本實(shí)用新型涉及一種供料倉(cāng)，特別涉及一種滾筒式螺絲供料倉(cāng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有市場(chǎng)上的常規(guī)的螺絲供料機(jī)構(gòu)所供的自動(dòng)送料的螺絲基本都是 M3 以上的標(biāo)準(zhǔn)螺絲。而現(xiàn)在隨著科技技術(shù)的不斷提升，電子行業(yè)的產(chǎn)品越做越小越做越精密，如手機(jī)，筆記本等精密電子產(chǎn)品內(nèi)部的很多螺絲的規(guī)格已經(jīng)到 M0.8-M1.5 之間，但是目前，公知主流的螺絲供料機(jī)構(gòu)基本為振動(dòng)盤(pán)或者澗槽式螺絲供料為主，但是這幾種方式都存在嚴(yán)重的卡料現(xiàn)象，并且供料的后還需要獨(dú)立的產(chǎn)品分料裝置，而且在面對(duì)微型非標(biāo)螺絲，這些分料裝置在穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性方面就顯得力不從心。由于穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性的問(wèn)題沒(méi)法解決，則這些自動(dòng)供料的設(shè)備根本無(wú)法導(dǎo)入到自動(dòng)化設(shè)備中去，所以目前的大多數(shù)電子企業(yè)還在采用人工實(shí)現(xiàn)螺絲鎖付，成本高、風(fēng)險(xiǎn)大、速度慢，為此，我們提出一種滾筒式螺絲供料倉(cāng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種滾筒式螺絲供料倉(cāng)，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種滾筒式螺絲供料倉(cāng)，包括滾筒組裝、料筒、滾筒支撐底座、減速電機(jī)，所述滾筒組裝由第一深溝球軸承、滾筒軸、滾動(dòng)軸承固定軸、滾筒固定軸、前滾筒和后滾筒組成，所述第一深溝球軸承之間設(shè)有滾筒固定軸以及滾筒固定軸內(nèi)側(cè)固定連接有滾動(dòng)軸承固定軸，所述前滾筒套設(shè)在滾動(dòng)軸承固定軸外部，所述后滾筒設(shè)置在遠(yuǎn)離前滾筒的滾筒軸端部，所述滾筒組裝頂部放置有料筒，所述料筒底部設(shè)有減速電機(jī)以及減速電機(jī)底部固定設(shè)有減速電機(jī)固定座，所述滾筒前支架和滾筒后支架底部固定設(shè)有滾筒支撐底座，所述滾筒前支架外側(cè)設(shè)有同步輪并且設(shè)有3個(gè)，所述同步輪之間通過(guò)同步帶相連。

進(jìn)一步的，所述同步輪其中的兩個(gè)分別與滾筒軸固定連接，另一個(gè)與設(shè)置在滾筒前支架內(nèi)側(cè)的第二深溝球軸承軸接，所述第二深溝球軸承通過(guò)減速電機(jī)轉(zhuǎn)接軸與減速電機(jī)固定連接。

進(jìn)一步的，所述料筒一端固定設(shè)有料筒板以及內(nèi)部放置有送料軌道，所述送料軌道頂部固定設(shè)有螺絲槽，所述滾筒組裝設(shè)有2組。

進(jìn)一步的，所述后滾筒設(shè)置在滾筒后支架外側(cè)，所述所述減速電機(jī)固定座固定安裝在滾筒支撐底座頂部。

進(jìn)一步的，所述減速電機(jī)固定底座一側(cè)設(shè)有分隔板，所述分隔板一端與滾筒前支架固定連接以及另一端與滾筒后支架固定連接。

進(jìn)一步的，所述第一深溝球軸承、滾動(dòng)軸承固定軸、滾筒固定軸、前滾筒和后滾筒均與滾筒軸套接。

進(jìn)一步的，所述前滾筒和后滾筒均與料筒滑動(dòng)連接，所述前滾筒和后滾筒均為PU棒所制的帶動(dòng)輪。

進(jìn)一步的，所述料筒內(nèi)壁設(shè)有分隔板并且數(shù)量設(shè)有4個(gè)，所述分隔板與料筒板螺絲連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：該實(shí)用新型一方面前滾筒和后滾筒均為PU棒所制的帶動(dòng)輪，能夠通過(guò)摩擦力帶動(dòng)料筒滾動(dòng)，此分離式設(shè)計(jì)，對(duì)于螺絲的更換以及添加十分方便，另一方面料筒內(nèi)壁設(shè)有分隔板且內(nèi)部設(shè)有設(shè)有送料軌道，能夠?qū)崿F(xiàn)螺絲在料筒內(nèi)由上直下掉落，達(dá)到自動(dòng)供料目的，由于料筒由帶動(dòng)輪通過(guò)摩擦力進(jìn)行滾動(dòng)的模式，使得減速電機(jī)與料筒無(wú)固定關(guān)系，對(duì)于減速電機(jī)起到保護(hù)作用，有效增長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命，并且解決供料倉(cāng)的螺絲兼容問(wèn)題，可以兼容所有螺絲，并且不會(huì)出現(xiàn)卡料，安裝時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整滾筒傾斜度，達(dá)到增加容量的目的，該實(shí)用新型采用分離式部件組成，便于更換螺絲，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型滾筒式螺絲供料倉(cāng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型滾筒式螺絲供料倉(cāng)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型滾筒式螺絲供料倉(cāng)的料筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、滾筒支撐底座；2、滾筒前支架；3、滾筒后支架；4、分隔板；5、減速電機(jī)固定座；6、減速電機(jī)；7、第一深溝球軸承；8、滾筒軸；9、同步輪；10、減速電機(jī)轉(zhuǎn)接軸；11、滾動(dòng)軸承固定軸；12、第二深溝球軸承；13、同步帶；14、滾筒固定軸；15、后滾筒；16、前滾筒；17、滾筒組裝；18、料筒板；19、料筒；20、送料軌道；21、螺絲槽。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1-3所示，一種滾筒式螺絲供料倉(cāng)，包括滾筒組裝17、料筒19、滾筒支撐底座1、減速電機(jī)6，所述滾筒組裝17由第一深溝球軸承7、滾筒軸8、滾動(dòng)軸承固定軸11、滾筒固定軸14、前滾筒16和后滾筒15組成，所述第一深溝球軸承7之間設(shè)有滾筒固定軸14以及滾筒固定軸14內(nèi)側(cè)固定連接有滾動(dòng)軸承固定軸11，所述前滾筒16套設(shè)在滾動(dòng)軸承固定軸11外部，所述后滾筒15設(shè)置在遠(yuǎn)離前滾筒16的滾筒軸8端部，所述滾筒組裝17頂部放置有料筒19，所述料筒19底部設(shè)有減速電機(jī)6以及減速電機(jī)6底部固定設(shè)有減速電機(jī)固定座5，所述滾筒前支架2和滾筒后支架3底部固定設(shè)有滾筒支撐底座1，所述滾筒前支架2外側(cè)設(shè)有同步輪9并且設(shè)有3個(gè)，所述同步輪9之間通過(guò)同步帶13相連。

其中，所述同步輪9其中的兩個(gè)分別與滾筒軸8固定連接，另一個(gè)與設(shè)置在滾筒前支架2內(nèi)側(cè)的第二深溝球軸承12軸接，所述第二深溝球軸承12通過(guò)減速電機(jī)轉(zhuǎn)接軸10與減速電機(jī)6固定連接。

其中，所述料筒19一端固定設(shè)有料筒板18以及內(nèi)部放置有送料軌道20，所述送料軌道20頂部固定設(shè)有螺絲槽21，所述滾筒組裝17設(shè)有2組。

其中，所述后滾筒15設(shè)置在滾筒后支架3外側(cè)，所述所述減速電機(jī)固定座5固定安裝在滾筒支撐底座1頂部。

其中，所述減速電機(jī)6固定底座一側(cè)設(shè)有分隔板4，所述分隔板4一端與滾筒前支架2固定連接以及另一端與滾筒后支架3固定連接。

其中，所述第一深溝球軸承7、滾動(dòng)軸承固定軸11、滾筒固定軸14、前滾筒16和后滾筒15均與滾筒軸8套接。

其中，所述前滾筒16和后滾筒15均與料筒19滑動(dòng)連接，所述前滾筒16和后滾筒15均為PU棒所制的帶動(dòng)輪。

其中，所述料筒19內(nèi)壁設(shè)有分隔板4并且數(shù)量設(shè)有4個(gè)，所述分隔板4與料筒板18螺絲連接。

需要說(shuō)明的是，使用時(shí)，啟動(dòng)減速電機(jī)6，減速電機(jī)6通過(guò)減速電機(jī)轉(zhuǎn)接軸10帶動(dòng)與第二深溝球軸承12相連的同步輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而通過(guò)同步帶13帶動(dòng)另外兩個(gè)同步輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)滾筒組裝17的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)料筒19進(jìn)行滾動(dòng)，料筒19內(nèi)部的分隔板4會(huì)帶動(dòng)螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)，螺絲在料筒19內(nèi)由上直下掉落到螺絲槽21內(nèi)，達(dá)到自動(dòng)供料目的，該實(shí)用新型采用分離式部件組成，便于更換螺絲，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高，通過(guò)PU棒所制的帶動(dòng)輪摩擦力帶動(dòng)料筒19轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)減速電機(jī)6起到了有效的保護(hù)作用。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。