本實(shí)用新型涉及收集、運(yùn)輸餐廚垃圾的一種專用機(jī)動車。

背景技術(shù)：

餐廚垃圾是城市生活垃圾的一種，目前是使用垃圾自卸車收集和運(yùn)輸餐廚垃圾。垃圾自卸車包括車廂，自卸門設(shè)置在車廂后面，當(dāng)自卸門關(guān)上時，自卸門蓋在由卸料口上。與普通垃圾相比，餐廚垃圾的特點(diǎn)是含水分、油污比較大，由于普通垃圾車無專門的封閉裝置，餐廚垃圾被普通垃圾車壓縮后，擠出污水、油水順著垃圾車廂的縫隙特別是自卸門與卸料口之間的縫隙流淌到運(yùn)輸經(jīng)過的路面上，給城市造成二次污染。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種全封閉式餐廚垃圾專用車。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：它包括車廂、自卸門和卸料口，其特征是：在自卸門和卸料口之間設(shè)置三元一丙防水膠條，三元一丙防水膠條斷面輪廓呈B，其中呈平的一面粘在自卸門上，兩個凸起的面對著卸料口。當(dāng)自卸門關(guān)上時，自卸門在門壓緊裝置的作用下，三元一丙防水膠條變形，將自卸門與卸料口之間的縫隙密封。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的積極效果是：在收集、運(yùn)輸餐廚垃圾裝時，避免其中的水分、油污順著自卸門與卸料口之間的縫隙流淌到運(yùn)輸經(jīng)過的路面上。

附圖說明

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。

圖2是圖1的D-D剖視圖。

圖3是圖2中A部放大圖。

圖4是圖1的B-B剖視圖。

圖5是圖3中的不銹鋼防水槽示意圖。

圖6是圖1中C部放大圖。

圖7是圖6中的三元一丙防水膠條的放大圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1-2，它包括車廂2和自卸門1，在車廂地板上鋪設(shè)加熱支撐層3，參見圖3-4，加熱支撐層由地板條31和加熱保溫復(fù)合板相間鋪設(shè)構(gòu)成，加熱保溫復(fù)合板是，在保溫板33上表面按往復(fù)方式鋪設(shè)的碳纖維加熱線32；沖壓成型的不銹鋼防水槽4固定在加熱支撐層上表面，參見圖5，不銹鋼防水槽一邊不設(shè)擋板，呈開口狀，其余三個邊均設(shè)有擋板，開口對著自卸門，三個擋板分別與同側(cè)的車廂壁貼合；參見圖6和7，所述在自卸門和卸料口之間設(shè)置三元一丙防水膠條是指，在自卸門上粘一圈三元一丙防水膠條5，三元一丙防水膠條斷面的輪廓呈B，其中呈平的一面51粘在自卸門上，兩個凸起的面52對著卸料口；所述門壓緊裝置是指在自卸門上安裝不銹鋼圓盤重型手輪6（一般為蒸柜用不銹鋼圓盤重型手輪），具體是圓盤重型手輪的絲桿部分安裝在卸料口上，壓板61安裝在自卸門上。當(dāng)擰緊圓盤手輪即手輪壓在壓板上后，三元一丙防水膠條變形，將自卸門與卸料口之間的縫隙密封。沖壓成型的不銹鋼防水槽盛裝餐廚垃圾，防止餐廚垃圾中的水分、油污泄漏。在冬季給碳纖維加熱線通電，為不銹鋼防水槽加熱，防止餐廚垃圾結(jié)冰。