本實(shí)用新型涉及一種快速換型熱膠機(jī)。

背景技術(shù)：

熱膠機(jī)的包裹區(qū)域的包裹裝置需要根據(jù)型材的不同進(jìn)行更換，目前使用更換包裹裝置的方法是用叉車把待更換的包裹裝置運(yùn)輸至包裹區(qū)域，然后把更換后的包裹裝置的四周用螺栓固定，用叉車運(yùn)輸包裹裝置的方法容易導(dǎo)致包裹裝置變形，需要人工二次調(diào)整，其次換型后用螺栓固定，耗費(fèi)人力，整個(gè)更換時(shí)間長(zhǎng)，工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題，提供了一種快速換型熱膠機(jī)，通過(guò)采用導(dǎo)軌和滾輪作為移動(dòng)介質(zhì)，保證待換型的包裹裝置在移動(dòng)時(shí)平穩(wěn)流暢、省時(shí)省力，其次待換型的包裹裝置可隨時(shí)更換，且不需要二次調(diào)整，避免了叉車叉運(yùn)所產(chǎn)生的變形，整個(gè)換型時(shí)間在5分鐘之內(nèi)完成，中轉(zhuǎn)車在待轉(zhuǎn)型的包裹裝置轉(zhuǎn)移后移走，不占用任何工作空間，節(jié)約了工作空間；其采用的技術(shù)方案如下：

一種快速換型熱膠機(jī)，包括支撐架、導(dǎo)軌、中轉(zhuǎn)車、待換型的包裹裝置，所述支撐架設(shè)置于熱膠機(jī)的包裹區(qū)域，所述導(dǎo)軌水平放置于支撐架上表面，所述待換型的包裹裝置底部安裝有滾輪，所述滾輪以導(dǎo)軌為導(dǎo)向，帶動(dòng)待換型的包裹裝置從中轉(zhuǎn)車水平移動(dòng)至支撐架上；所述滾輪上設(shè)有用于鎖緊滾輪防止其轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖緊裝置。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述中轉(zhuǎn)車的上表面與導(dǎo)軌在同一個(gè)水平面上。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還包括用于防止支撐架和中轉(zhuǎn)車相對(duì)移動(dòng)的搭扣，所述支撐架通過(guò)搭扣與中轉(zhuǎn)車相對(duì)固定。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述鎖緊裝置為鎖緊螺栓，其穿裝于滾輪兩側(cè)的支架上。

本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)采用導(dǎo)軌和滾輪作為移動(dòng)介質(zhì)，保證待換型的包裹裝置在移動(dòng)時(shí)平穩(wěn)流暢、省時(shí)省力，其次待換型的包裹裝置可隨時(shí)更換，且不需要二次調(diào)整，避免了叉車叉運(yùn)所產(chǎn)生的變形，整個(gè)換型時(shí)間在5分鐘之內(nèi)完成，中轉(zhuǎn)車在待轉(zhuǎn)型的包裹裝置轉(zhuǎn)移后移走，不占用任何工作空間，節(jié)約了工作空間。

附圖說(shuō)明

圖1：本實(shí)用新型所述支撐架與導(dǎo)軌的位置示意圖；

圖2：本實(shí)用新型所述待換型的包裹裝置轉(zhuǎn)移前支撐架、中轉(zhuǎn)車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3：本實(shí)用新型所述待換型的包裹裝置轉(zhuǎn)移后支撐架、中轉(zhuǎn)車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4：本實(shí)用新型換型完成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5：本實(shí)用新型所述滾輪及鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1至圖5所示，本實(shí)施例的一種快速換型熱膠機(jī)，包括支撐架1、導(dǎo)軌2、中轉(zhuǎn)車4、待換型的包裹裝置3，所述支撐架1設(shè)置于熱膠機(jī)的包裹區(qū)域，所述導(dǎo)軌2水平放置于支撐架1上表面，所述待換型的包裹裝置3底部安裝有滾輪5，所述滾輪5以導(dǎo)軌2為導(dǎo)向，帶動(dòng)待換型的包裹裝置3從中轉(zhuǎn)車4水平移動(dòng)至支撐架1上；所述滾輪5上設(shè)有用于鎖緊滾輪防止其轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖緊裝置。

為了待轉(zhuǎn)型的包裹裝置從中轉(zhuǎn)車到支撐架上平穩(wěn)過(guò)渡，所述中轉(zhuǎn)車4的上表面與導(dǎo)軌2在同一個(gè)水平面上。

為了待轉(zhuǎn)型的包裹裝置在移動(dòng)過(guò)程中，中轉(zhuǎn)車與支撐架保持相對(duì)靜止，減少不必要的麻煩，還包括用于防止支撐架和中轉(zhuǎn)車相對(duì)移動(dòng)的搭扣(圖中未示出)，所述支撐架1通過(guò)搭扣與中轉(zhuǎn)車4相對(duì)固定，將中轉(zhuǎn)車相對(duì)固定，防止其移動(dòng)，影響待轉(zhuǎn)型的包裹裝置的水平轉(zhuǎn)移。

為了快速便捷的鎖緊滾輪，對(duì)其制動(dòng)；所述鎖緊裝置為鎖緊螺栓6，其穿裝于滾輪5兩側(cè)的支架7上。

通過(guò)采用導(dǎo)軌和滾輪作為移動(dòng)介質(zhì)，支撐架與中轉(zhuǎn)車通過(guò)搭扣連接固定，待換型的包裹裝置的滾輪沿著導(dǎo)軌從中轉(zhuǎn)車水平移動(dòng)至支撐架，待換型的包裹裝置在移動(dòng)時(shí)平穩(wěn)流暢、省時(shí)省力，移動(dòng)至支撐架后，使用鎖緊螺栓將滾輪與導(dǎo)軌一起鎖緊固定；整個(gè)換型時(shí)間在5分鐘之內(nèi)完成，中轉(zhuǎn)車在待轉(zhuǎn)型的包裹裝置轉(zhuǎn)移后移走，不占用任何工作空間，節(jié)約了工作空間。

上面以舉例方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動(dòng)或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。