本實用新型涉及搬運車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種集裝箱吊機用轉(zhuǎn)向滾輪。

背景技術(shù)：

裝卸搬運設(shè)備是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機械。裝卸搬運設(shè)備是實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)機械化的基礎(chǔ)，是物流設(shè)備中重要的機械設(shè)備。它不僅可用于完成船舶與車輛貨物的裝卸，而且還可用于完成庫場貨物的堆碼、拆垛、運輸以及艙內(nèi)、車內(nèi)、庫內(nèi)貨物的起重輸送和搬運?，F(xiàn)有吊機多為在軌道上進行直線運動，當需要運轉(zhuǎn)彎曲路徑上的貨物時只能幾架不同軌道的吊機，循環(huán)往復周轉(zhuǎn)，費時費力，給生產(chǎn)帶來不便。

基于以上原因，需要一種集裝箱吊機用轉(zhuǎn)向滾輪被設(shè)計出來，通過設(shè)置可以自由轉(zhuǎn)動的萬向輪，并在萬向輪支架上安裝轉(zhuǎn)向油缸，可以通過系統(tǒng)調(diào)控轉(zhuǎn)向油缸進一步調(diào)控滾輪方向，方便吊機折線移動，通過設(shè)置U型夾套和軸套，可以很好的對轉(zhuǎn)軸進行定位轉(zhuǎn)動的同時保證結(jié)構(gòu)的強度，提高整體的穩(wěn)定性，簡單實用，即一種集裝箱吊機用轉(zhuǎn)向滾輪。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種集裝箱吊機用轉(zhuǎn)向滾輪。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種集裝箱吊機用轉(zhuǎn)向滾輪，包括橫梁、萬向輪、萬向輪支架和轉(zhuǎn)向油缸，所述轉(zhuǎn)向油缸的末端固定安裝在橫梁上，轉(zhuǎn)向油缸前端的伸縮桿套接在萬向輪支架上方的凸起上；所述萬向輪可轉(zhuǎn)動安裝在萬向輪支架內(nèi)部，所述萬向輪支架的上端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上端插在軸套內(nèi)部，所述軸套的最上端旋有軸蓋；所述軸套嵌在U型夾套的內(nèi)口處，所述U型夾套和橫軸固定連接。

進一步地，所述轉(zhuǎn)向油缸的中部連通有液壓油管，轉(zhuǎn)向油缸通過液壓油管提供動力。

進一步地，所述萬向輪通過中間的輪軸和萬向輪支架固定連接。

進一步地，所述軸蓋的中部設(shè)有透氣孔，防止氣體聚集在萬向輪高速轉(zhuǎn)動時在軸套內(nèi)部產(chǎn)生氣蝕。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，通過設(shè)置可以自由轉(zhuǎn)動的萬向輪，并在萬向輪支架上安裝轉(zhuǎn)向油缸，可以通過系統(tǒng)調(diào)控轉(zhuǎn)向油缸進一步調(diào)控滾輪方向，方便吊機折線移動，通過設(shè)置U型夾套和軸套，可以很好的對轉(zhuǎn)軸進行定位轉(zhuǎn)動的同時保證結(jié)構(gòu)的強度，提高整體的穩(wěn)定性，簡單實用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、橫梁，2、萬向輪，3、轉(zhuǎn)向油缸，4、萬向輪支架，5、U型夾套，6、軸套，7、軸蓋，8、轉(zhuǎn)軸，9、伸縮桿，10、液壓油管。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

一種集裝箱吊機用轉(zhuǎn)向滾輪，包括橫梁1、萬向輪2、萬向輪支架4和轉(zhuǎn)向油缸3，所述轉(zhuǎn)向油缸3的末端固定安裝在橫梁1上，轉(zhuǎn)向油缸3前端的伸縮桿9套接在萬向輪支架4上方的凸起上；所述萬向輪2可轉(zhuǎn)動安裝在萬向輪支架4內(nèi)部，所述萬向輪支架4的上端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上端插在軸套6內(nèi)部，所述軸套6的最上端旋有軸蓋7；所述軸套6嵌在U型夾套5的內(nèi)口處，所述U型夾套5和橫梁1固定連接；所述轉(zhuǎn)向油缸3的中部連通有液壓油管10，轉(zhuǎn)向油缸3通過液壓油管10提供動力；所述萬向輪2通過中間的輪軸和萬向輪支架4固定連接；所述軸蓋7的中部設(shè)有透氣孔，防止氣體聚集在萬向輪2高速轉(zhuǎn)動時在軸套6內(nèi)部產(chǎn)生氣蝕。

作為本實用新型一個較佳的實施例，在使用時，通過調(diào)控系統(tǒng)對轉(zhuǎn)向油缸3進行調(diào)控，進一步對萬向輪2方向進行調(diào)整，完成貨物的吊運工作。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。