本發(fā)明屬于路橋施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種城市高架橋后期施工用移動(dòng)式起吊裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)如今的交通道路中高架橋已經(jīng)變得越來越多，因?yàn)楦呒軜蛞话懔桉{于普通地面道路上，避免了一些十字路口等，可以提高道路的通暢度，高架橋在橋面在混凈土澆筑施工完成后要對(duì)高架橋的上表面進(jìn)行鋪裝瀝青路面以及對(duì)底面進(jìn)行比如架線、抹灰等施工，橋面和橋下之間的施工器具、施工材料的運(yùn)送相當(dāng)不便，目前的方式是工人推著載有施工器具以及施工原料的推車從上橋路口或下橋路口進(jìn)行運(yùn)輸，少則幾百米，遠(yuǎn)則幾公里的路程，而且還要上下坡，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且也影響工作效率的提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種可減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率、安全可靠性強(qiáng)的城市高架橋后期施工用移動(dòng)式起吊裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：城市高架橋后期施工用移動(dòng)式起吊裝置，包括設(shè)置在高架橋的橋面右側(cè)上整體呈長方體形狀的支撐框架，支撐框架包括下水平框架，下水平框架底部設(shè)置有支撐輪，下水平框架上垂直設(shè)置有立柱，立柱上端固定設(shè)置有上水平框架，上水平框架頂部沿前后方向設(shè)置有至少兩根支撐梁，支撐梁頂部沿左右水平方向設(shè)置有一根吊臂，吊臂右側(cè)為懸臂結(jié)構(gòu)，每根支撐梁上均設(shè)置有一個(gè)用于固定吊臂的手動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，上水平框架頂部前側(cè)水平設(shè)置有安裝板，安裝板上設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)，吊臂右端固定設(shè)置有第一滑輪架，第一滑輪架上通過水平設(shè)置的第一滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一定滑輪，吊臂后側(cè)部在鄰近第一定滑輪處固定設(shè)置有鋼絲繩鎖緊件，吊臂前側(cè)部在上水平框架上方固定設(shè)置有第二滑輪架，第二滑輪架上通過沿豎向設(shè)置的第二滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二定滑輪，上水平框架頂部在吊臂后側(cè)設(shè)置有立架，卷揚(yáng)機(jī)上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的牽拉端依次穿過第二定滑輪、第一定滑輪和鋼絲繩鎖緊件后通過u形卡固定在立架上，鋼絲繩上在第一定滑輪和鋼絲繩鎖緊件之間設(shè)置有用于吊掛重物的吊鉤組件；

下水平框架上設(shè)置有抽風(fēng)機(jī)、氣缸、壓縮空氣儲(chǔ)氣罐、抽風(fēng)電機(jī)和吸盤，抽風(fēng)電機(jī)的主軸與抽風(fēng)機(jī)的主軸傳動(dòng)連接，氣缸沿垂直方向設(shè)置，吸盤位于下水平框架下方且吸盤的開口朝下設(shè)置，氣缸的下端通過連接盤與吸盤頂部連接，吸盤的下端口邊沿設(shè)置有耐磨橡膠環(huán)，吸盤的頂部中心處與抽風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)口連接，抽風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口連接有三通管，三通管的第一個(gè)出風(fēng)管上設(shè)置有第一風(fēng)閥和氣體增壓閥，第一個(gè)出風(fēng)管的出風(fēng)口與壓縮空氣儲(chǔ)氣罐連接，壓縮空氣儲(chǔ)氣罐與氣缸通過氣管及氣閥組件連接，三通管的第二個(gè)出風(fēng)管上設(shè)置有第二風(fēng)閥。

第一滑輪架上穿設(shè)有位于第一定滑輪上方用于防脫繩的第一定位銷。

吊鉤組件包括動(dòng)滑輪、第三滑輪架和吊鉤，動(dòng)滑輪通過第三滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第三滑輪架上，第三滑輪架下部設(shè)置有兩個(gè)位于動(dòng)滑輪下方用于防脫繩的第二定位銷，第三滑輪架底部沿水平方向固定設(shè)置有平板，平板中部設(shè)置有圓孔，吊鉤上部伸入并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在圓孔內(nèi)，吊鉤上端固定設(shè)置有位于平板上方的限位塊，限位塊大于圓孔。

鋼絲繩鎖緊件包括u型板、楔形板、第三定位銷和第四定位銷，u型板的頂部、底部和左側(cè)均敞口，u型板的前側(cè)上部與吊臂后側(cè)固定連接，第三定位銷位于第四定位銷上方，第三定位銷和第四定位銷均沿前后方向水平穿過u型板，第三定位銷距離u型板底部的距離大于第四定位銷距離u型板底部的距離，楔形板呈上寬下窄的結(jié)構(gòu)，楔形板伸入到u型板內(nèi)且楔形板左側(cè)均與第三定位銷及第四定位銷頂壓接觸，鋼絲繩沿u型板內(nèi)底部自下而上穿過u型板，楔形板的后側(cè)通過鋼絲繩與u型板底部頂壓接觸，楔形板的后側(cè)面和u型板的內(nèi)壁均設(shè)置有鋼絲繩緊密壓接的防滑摩擦紋。

手動(dòng)定位機(jī)構(gòu)包括前立板、后立板、鎖定螺桿、手柄桿、u型墊圈、下銷軸和上銷軸，前立板和后立板垂直設(shè)置在支撐梁頂面上，前立板和后立板分別位于吊臂的前側(cè)和后側(cè)，后立板通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓板；

前立板上端部中間開設(shè)有前側(cè)、后側(cè)和頂部均敞口的下安裝槽，壓板前側(cè)中部開設(shè)有頂部、底部和前側(cè)均敞口的導(dǎo)向槽，下銷軸沿前后方向穿過下安裝槽并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓板上，下銷軸的外徑大于鎖定螺桿的外徑，鎖定螺桿沿下銷軸的徑向方向穿過下銷軸并與下銷軸螺紋連接，手柄桿前端部的中間開設(shè)有底部和前側(cè)均敞口的上安裝槽，鎖定螺桿上端位于上安裝槽內(nèi)，上銷軸沿左右方向穿過鎖定螺桿并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在手柄桿右端部，上銷軸的外徑小于鎖定螺桿的外徑，u型墊圈底部固定連接在壓板上表面并位于導(dǎo)向槽正上方，u型墊圈上下通透且前側(cè)敞口，上安裝槽、u型墊圈的內(nèi)孔、導(dǎo)向槽和下安裝槽上下依次對(duì)應(yīng)；鎖定螺桿處于垂直狀態(tài)時(shí)，鎖定螺桿自上而下依次位于上安裝槽、u型墊圈、導(dǎo)向槽和下安裝槽的內(nèi)部，手柄桿的前端部的外輪廓圍繞上銷軸的中心線自前側(cè)表面上部到底部呈逐漸增大的變徑弧面結(jié)構(gòu)，u型墊圈頂部設(shè)置有與變徑弧面結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)吻合并壓接配合的弧形槽。

壓板下表面設(shè)置有若干個(gè)用于壓緊吊臂上表面的橡膠塊；手柄桿后端向上彎折形成上翹部，壓板上表面通過緊固螺栓設(shè)置有可水平轉(zhuǎn)動(dòng)的彈性壓片，彈性壓片前端設(shè)置有與上翹部頂壓壓接配合的定位鉤，彈性壓片上設(shè)置有手持部。

前立板的前側(cè)與支撐梁上表面之間、后立板的后側(cè)與支撐梁上表面之間均設(shè)置有加強(qiáng)筋板。

下水平框架下部右側(cè)設(shè)置有輪架，輪架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與橋面護(hù)欄底座的左側(cè)面頂壓接觸且沿橋面護(hù)欄底座的內(nèi)側(cè)面移動(dòng)的限位輪；

下水平框架底部左側(cè)的一個(gè)支撐輪同軸向設(shè)置有從動(dòng)鏈輪，下水平框架上設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)，電機(jī)減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪通過鏈條傳動(dòng)連接。

采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明在工作使用時(shí)，由于橋面在澆筑混凝土后是非常平整的，壓縮空氣儲(chǔ)氣罐為氣缸提供動(dòng)力，氣缸驅(qū)動(dòng)吸盤按壓到橋面上，這樣就可將支撐框架穩(wěn)穩(wěn)地固定在橋面上，從而避免吊臂右端的吊鉤所起吊的重物的重力太大而使支撐框架翹起來影響安全施工。吊臂右側(cè)伸到高架橋的右側(cè)，若本發(fā)明設(shè)置在高架橋橋面的左側(cè)時(shí)，方向?qū)?yīng)調(diào)整即可。吊臂可采用方鋼管制作而成，方鋼管避免轉(zhuǎn)動(dòng)，將吊鉤掛接重物（施工器具或施工原料），操控卷揚(yáng)機(jī)就可將重物從高架橋向下運(yùn)送或?qū)⒅匚飶牡孛娴跹b到高架橋上。重物向上運(yùn)送過程中，當(dāng)重物快與高架橋橋面持平時(shí)，高架橋上的工人手持一端設(shè)置有拉鉤的長桿鉤住吊鉤向左拉，將重物拉到高架橋的橋面上方后，幾個(gè)工人將重物從吊鉤上取下即可。重物向下運(yùn)送開始時(shí)，橋面上的重物先掛到吊鉤上，使用帶拉鉤的長桿鉤住吊鉤，先操控卷揚(yáng)機(jī)將重物向上提升，使重物離開橋面后，再操控卷揚(yáng)機(jī)將重物慢慢向下落，長桿緩慢地將吊鉤向左移動(dòng)到穩(wěn)定狀態(tài)，在這個(gè)過程中，使用帶拉鉤的長桿可以穩(wěn)定重物慢慢下落，避免重物猛烈晃動(dòng)對(duì)吊臂產(chǎn)生較大沖擊影響安全作業(yè)。

隔一段時(shí)間，吸盤內(nèi)的氣壓會(huì)升高，啟動(dòng)抽風(fēng)電機(jī)，關(guān)閉第一風(fēng)閥，開啟第二風(fēng)閥，抽風(fēng)機(jī)對(duì)吸盤內(nèi)進(jìn)行抽氣，從而使吸盤的吸附力增強(qiáng)，確保施工的安全性。

當(dāng)在橋面的一個(gè)地方吊裝重物完成后，需要移動(dòng)吊裝重物的地點(diǎn)時(shí)，氣缸將吸盤向上提起，電機(jī)減速機(jī)啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)支撐輪在橋面上移動(dòng)，限位輪也沿橋面護(hù)欄底座的左側(cè)面，移動(dòng)到位后，電機(jī)減速機(jī)停止，氣缸再把吸盤壓到橋面上將本發(fā)明定位。

在吊裝重物作業(yè)過程中，限位輪也起到較強(qiáng)的支撐作用，避免支撐框架向右傾斜。下水平框架上的各個(gè)設(shè)備自身的重力也起到平衡吊臂懸臂吊裝作業(yè)的作用。

當(dāng)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓不夠時(shí)，導(dǎo)致氣缸的驅(qū)動(dòng)性能減弱，會(huì)使吸盤不能牢牢地吸附到橋面上，此時(shí)需要關(guān)閉第二風(fēng)管，開啟第一風(fēng)閥，抽風(fēng)機(jī)通過氣體增壓閥向壓縮空氣儲(chǔ)氣罐內(nèi)儲(chǔ)氣。

本發(fā)明中鋼絲繩的一端通過卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行牽拉，鋼絲繩的另一端穿過u型板，用一個(gè)u形卡將穿過u型板的鋼絲繩的一端卡在立架上，防止鋼絲繩松動(dòng)，起到終極保險(xiǎn)的作用，然后在u型板上插入安裝上第三定位銷和第四定位銷，楔形板由上而下插入到u型板內(nèi)，使用錘子向下砸楔形板的上端，楔形板左側(cè)均與第三定位銷及第四定位銷頂壓接觸，楔形板的后側(cè)通過鋼絲繩與u型板底部頂壓接觸。由于楔形板的后側(cè)面和u型板的內(nèi)壁均設(shè)置有鋼絲繩緊密壓接的防滑摩擦紋，鋼絲繩受力向下拉楔形板，這樣可使鋼絲繩牢牢鎖死。

本發(fā)明中的吊臂可以根據(jù)實(shí)際的位置進(jìn)行長短的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時(shí)可操作手動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，使吊臂松開，再沿左右方向移動(dòng)吊臂。吊臂的移動(dòng)長度到位后，再操控手動(dòng)定位機(jī)構(gòu)鎖緊吊臂，具體操控過程為：手持手柄桿以下銷軸為轉(zhuǎn)軸向上轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)鎖定螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)到垂直狀態(tài)時(shí)，手柄桿右端部位于u型墊圈上方，另一只手向下按壓壓板，使壓板下表面的橡膠塊向下緊壓手柄桿，然后旋轉(zhuǎn)手柄桿帶動(dòng)鎖定螺桿旋轉(zhuǎn)，由于鎖定螺桿與下銷軸螺紋連接，鎖定螺桿的旋轉(zhuǎn)就使手柄桿的右端部向下移動(dòng)，當(dāng)手柄桿的右端部與u型墊圈接觸并手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄桿比較費(fèi)力時(shí)，松開按壓壓板的手，按壓手柄桿使手柄桿以上銷軸為中心線向左下轉(zhuǎn)動(dòng)，使手柄桿左端底部與壓板上表面接觸，由于手柄桿的右端部的外輪廓圍繞上銷軸的中心線自右側(cè)上部到左側(cè)下部呈逐漸增大的變徑弧面結(jié)構(gòu)，隨著手柄桿向左轉(zhuǎn)動(dòng)，手柄桿的右端部的外輪廓就會(huì)通過u型墊圈逐漸壓緊壓板，壓板下表面設(shè)置的若干個(gè)橡膠塊就會(huì)進(jìn)一步緊壓吊臂的上表面，從而將吊臂固定牢靠。最后再用手扳動(dòng)彈性壓片上的手持部，驅(qū)動(dòng)彈性壓片以緊固螺栓為中心線水平轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)接觸到手柄桿左端的上翹部時(shí)，向上提彈性壓片，使彈性壓片的定位鉤向下緊壓住手柄桿的上翹部，這樣可確保手柄桿定位不動(dòng)。

由于u型墊圈頂部設(shè)置有與變徑弧面結(jié)構(gòu)上相對(duì)應(yīng)吻合并壓接配合的弧形槽，這一結(jié)構(gòu)可確手柄桿在不動(dòng)的情況下鎖定螺柱不會(huì)向前移動(dòng)脫離u型墊圈，從而使壓板牢靠地緊壓吊臂，使吊臂與支撐框架保持一體結(jié)構(gòu)，從而起到良好安全可靠性。

加強(qiáng)筋板起到增強(qiáng)前立板、后立板與支撐梁之間連接強(qiáng)度的作用，確保定位吊臂的可靠性。另外，為了增加吊臂的強(qiáng)度，即起重量，可將兩根方鋼管并排焊接為一體。當(dāng)然，這樣需要適當(dāng)調(diào)整前立板和后立板之間的距離以放置兩根方鋼管。

綜上所述，本發(fā)明設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、各個(gè)零配件均采用分體組裝的結(jié)構(gòu)，隨用隨裝，具有一定的起重量，在高架橋的橋面上固定牢靠性好，且可沿橋面移動(dòng)，安裝起來方便快捷，特別對(duì)于吊臂，為了便于搬運(yùn)和存放，在使用后經(jīng)常需要拆卸，通過手動(dòng)定位機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖緊和拆卸，不僅安全可靠性強(qiáng)，而且相當(dāng)方便快捷。總之，本發(fā)明充分降低了道路施工中工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，并且更加安全、可靠。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中支撐框架的放大圖；

圖3是圖1中吊臂的俯視圖；

圖4是圖1中a處的放大圖；

圖5是圖3中b處的放大圖

圖6是圖1中手動(dòng)定位機(jī)構(gòu)的左視圖；

圖7是圖6中c向視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-圖7所示，本發(fā)明的城市高架橋后期施工用移動(dòng)式起吊裝置，包括設(shè)置在高架橋68的橋面右側(cè)上整體呈長方體形狀的支撐框架1，支撐框架1包括下水平框架47，下水平框架47底部設(shè)置有支撐輪2，下水平框架47上垂直設(shè)置有立柱48，立柱48上端固定設(shè)置有上水平框架53，上水平框架53頂部沿前后方向設(shè)置有至少兩根支撐梁3，支撐梁3頂部沿左右水平方向設(shè)置有一根吊臂4，吊臂4右側(cè)為懸臂結(jié)構(gòu)，每根支撐梁3上均設(shè)置有一個(gè)用于固定吊臂4的手動(dòng)定位機(jī)構(gòu)5，上水平框架53頂部前側(cè)水平設(shè)置有安裝板6，安裝板6上設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)7，吊臂4右端固定設(shè)置有第一滑輪架8，第一滑輪架8上通過水平設(shè)置的第一滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一定滑輪9，吊臂4后側(cè)部在鄰近第一定滑輪9處固定設(shè)置有鋼絲繩鎖緊件10，吊臂4前側(cè)部在上水平框架53上方固定設(shè)置有第二滑輪架11，第二滑輪架11上通過沿豎向設(shè)置的第二滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二定滑輪12，上水平框架53頂部在吊臂4后側(cè)設(shè)置有立架13，卷揚(yáng)機(jī)7上纏繞有鋼絲繩14，鋼絲繩14的牽拉端依次穿過第二定滑輪12、第一定滑輪9和鋼絲繩14鎖緊件10后通過u形卡15固定在立架13上，鋼絲繩14上在第一定滑輪9和鋼絲繩14鎖緊件10之間設(shè)置有用于吊掛重物的吊鉤組件；

下水平框架47上設(shè)置有抽風(fēng)機(jī)50、氣缸51、壓縮空氣儲(chǔ)氣罐52、抽風(fēng)電機(jī)54和吸盤55，抽風(fēng)電機(jī)54的主軸與抽風(fēng)機(jī)50的主軸傳動(dòng)連接，氣缸51沿垂直方向設(shè)置，吸盤55位于下水平框架47下方且吸盤55的開口朝下設(shè)置，氣缸51的下端通過連接盤56與吸盤55頂部連接，吸盤55的下端口邊沿設(shè)置有耐磨橡膠環(huán)，吸盤55的頂部中心處與抽風(fēng)機(jī)50的抽風(fēng)口連接，抽風(fēng)機(jī)50的出風(fēng)口連接有三通管57，三通管57的第一個(gè)出風(fēng)管上設(shè)置有第一風(fēng)閥58和氣體增壓閥59，第一個(gè)出風(fēng)管的出風(fēng)口與壓縮空氣儲(chǔ)氣罐52連接，壓縮空氣儲(chǔ)氣罐52與氣缸51通過氣管及氣閥組件連接，三通管57的第二個(gè)出風(fēng)管上設(shè)置有第二風(fēng)閥60。

第一滑輪架8上穿設(shè)有位于第一定滑輪9上方用于防脫繩的第一定位銷16。

吊鉤組件包括動(dòng)滑輪17、第三滑輪架18和吊鉤19，動(dòng)滑輪17通過第三滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第三滑輪架18上，第三滑輪架18下部設(shè)置有兩個(gè)位于動(dòng)滑輪17下方用于防脫繩的第二定位銷20，第三滑輪架18底部沿水平方向固定設(shè)置有平板21，平板21中部設(shè)置有圓孔，吊鉤19上部伸入并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在圓孔內(nèi)，吊鉤19上端固定設(shè)置有位于平板21上方的限位塊22，限位塊22大于圓孔。

鋼絲繩14鎖緊件10包括u型板23、楔形板24、第三定位銷25和第四定位銷26，u型板23的頂部、底部和左側(cè)均敞口，u型板23的前側(cè)上部與吊臂4后側(cè)固定連接，第三定位銷25位于第四定位銷26上方，第三定位銷25和第四定位銷26均沿前后方向水平穿過u型板23，第三定位銷25距離u型板23底部的距離大于第四定位銷26距離u型板23底部的距離，楔形板24呈上寬下窄的結(jié)構(gòu)，楔形板24伸入到u型板23內(nèi)且楔形板24左側(cè)均與第三定位銷25及第四定位銷26頂壓接觸，鋼絲繩14沿u型板23內(nèi)底部自下而上穿過u型板23，楔形板24的后側(cè)通過鋼絲繩14與u型板23底部頂壓接觸，楔形板24的后側(cè)面和u型板23的內(nèi)壁均設(shè)置有鋼絲繩14緊密壓接的防滑摩擦紋。

手動(dòng)定位機(jī)構(gòu)5包括前立板27、后立板28、鎖定螺桿29、手柄桿30、u型墊圈31、下銷軸32和上銷軸33，前立板27和后立板28垂直設(shè)置在支撐梁3頂面上，前立板27和后立板28分別位于吊臂4的前側(cè)和后側(cè)，后立板28通過鉸鏈34轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓板35；

前立板27上端部中間開設(shè)有前側(cè)、后側(cè)和頂部均敞口的下安裝槽36，壓板35前側(cè)中部開設(shè)有頂部、底部和前側(cè)均敞口的導(dǎo)向槽37，下銷軸32沿前后方向穿過下安裝槽36并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓板35上，下銷軸32的外徑大于鎖定螺桿29的外徑，鎖定螺桿29沿下銷軸32的徑向方向穿過下銷軸32并與下銷軸32螺紋連接，手柄桿30前端部的中間開設(shè)有底部和前側(cè)均敞口的上安裝槽38，鎖定螺桿29上端位于上安裝槽38內(nèi)，上銷軸33沿左右方向穿過鎖定螺桿29并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在手柄桿30右端部，上銷軸33的外徑小于鎖定螺桿29的外徑，u型墊圈31底部固定連接在壓板35上表面并位于導(dǎo)向槽37正上方，u型墊圈31上下通透且前側(cè)敞口，上安裝槽38、u型墊圈31的內(nèi)孔、導(dǎo)向槽37和下安裝槽36上下依次對(duì)應(yīng)；鎖定螺桿29處于垂直狀態(tài)時(shí)，鎖定螺桿29自上而下依次位于上安裝槽38、u型墊圈31、導(dǎo)向槽37和下安裝槽36的內(nèi)部，手柄桿30的前端部的外輪廓圍繞上銷軸33的中心線自前側(cè)表面上部到底部呈逐漸增大的變徑弧面結(jié)構(gòu)39，u型墊圈31頂部設(shè)置有與變徑弧面結(jié)構(gòu)39相對(duì)應(yīng)吻合并壓接配合的弧形槽40。

壓板35下表面設(shè)置有若干個(gè)用于壓緊吊臂4上表面的橡膠塊41；手柄桿30后端向上彎折形成上翹部42，壓板35上表面通過緊固螺栓49設(shè)置有可水平轉(zhuǎn)動(dòng)的彈性壓片43，彈性壓片43前端設(shè)置有與上翹部42頂壓壓接配合的定位鉤44，彈性壓片43上設(shè)置有手持部45。

前立板27的前側(cè)與支撐梁3上表面之間、后立板28的后側(cè)與支撐梁3上表面之間均設(shè)置有加強(qiáng)筋板46。

下水平框架47下部右側(cè)設(shè)置有輪架61，輪架61上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與橋面護(hù)欄底座62的左側(cè)面頂壓接觸且沿橋面護(hù)欄底座62的內(nèi)側(cè)面移動(dòng)的限位輪63；

下水平框架47底部左側(cè)的一個(gè)支撐輪2同軸向設(shè)置有從動(dòng)鏈輪64，下水平框架47上設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)65，電機(jī)減速機(jī)65的動(dòng)力輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)鏈輪66，主動(dòng)鏈輪66與從動(dòng)鏈輪64通過鏈條67傳動(dòng)連接。

本發(fā)明在工作使用時(shí)，由于橋面在澆筑混凝土后是非常平整的，壓縮空氣儲(chǔ)氣罐52為氣缸51提供動(dòng)力，氣缸51驅(qū)動(dòng)吸盤55按壓到橋面上，這樣就可將支撐框架1穩(wěn)穩(wěn)地固定在橋面上，從而避免吊臂4右端的吊鉤19所起吊的重物的重力太大而使支撐框架1翹起來影響安全施工。吊臂4右側(cè)伸到高架橋68的右側(cè)，若本發(fā)明設(shè)置在高架橋68橋面的左側(cè)時(shí)，方向?qū)?yīng)調(diào)整即可。吊臂4可采用方鋼管制作而成，方鋼管避免轉(zhuǎn)動(dòng)，將吊鉤19掛接重物（施工器具或施工原料），操控卷揚(yáng)機(jī)7就可將重物從高架橋68向下運(yùn)送或?qū)⒅匚飶牡孛娴跹b到高架橋68上。重物向上運(yùn)送過程中，當(dāng)重物快與高架橋68橋面持平時(shí)，高架橋68上的工人手持一端設(shè)置有拉鉤的長桿鉤住吊鉤19向左拉，將重物拉到高架橋68的橋面上方后，幾個(gè)工人將重物從吊鉤19上取下即可。重物向下運(yùn)送開始時(shí)，橋面上的重物先掛到吊鉤19上，使用帶拉鉤的長桿鉤住吊鉤19，先操控卷揚(yáng)機(jī)7將重物向上提升，使重物離開橋面后，再操控卷揚(yáng)機(jī)7將重物慢慢向下落，長桿緩慢地將吊鉤19向左移動(dòng)到穩(wěn)定狀態(tài)，在這個(gè)過程中，使用帶拉鉤的長桿可以穩(wěn)定重物慢慢下落，避免重物猛烈晃動(dòng)對(duì)吊臂4產(chǎn)生較大沖擊影響安全作業(yè)。

隔一段時(shí)間，吸盤55內(nèi)的氣壓會(huì)升高，啟動(dòng)抽風(fēng)電機(jī)54，關(guān)閉第一風(fēng)閥58，開啟第二風(fēng)閥60，抽風(fēng)機(jī)50對(duì)吸盤55內(nèi)進(jìn)行抽氣，從而使吸盤55的吸附力增強(qiáng)，確保施工的安全性。

當(dāng)在橋面的一個(gè)地方吊裝重物完成后，需要移動(dòng)吊裝重物的地點(diǎn)時(shí)，氣缸51將吸盤55向上提起，電機(jī)減速機(jī)65啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)支撐輪2在橋面上移動(dòng)，限位輪63也沿橋面護(hù)欄底座62的左側(cè)面，移動(dòng)到位后，電機(jī)減速機(jī)65停止，氣缸51再把吸盤55壓到橋面上將本發(fā)明定位。

在吊裝重物作業(yè)過程中，限位輪63也起到較強(qiáng)的支撐作用，避免支撐框架1向右傾斜。下水平框架47上的各個(gè)設(shè)備自身的重力也起到平衡吊臂4懸臂吊裝作業(yè)的作用。

當(dāng)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐52內(nèi)氣壓不夠時(shí)，導(dǎo)致氣缸51的驅(qū)動(dòng)性能減弱，會(huì)使吸盤55不能牢牢地吸附到橋面上，此時(shí)需要關(guān)閉第二風(fēng)管，開啟第一風(fēng)閥58，抽風(fēng)機(jī)50通過氣體增壓閥59向壓縮空氣儲(chǔ)氣罐52內(nèi)儲(chǔ)氣。

本發(fā)明中鋼絲繩14的一端通過卷揚(yáng)機(jī)7進(jìn)行牽拉，鋼絲繩14的另一端穿過u型板23，用一個(gè)u形卡15將穿過u型板23的鋼絲繩14的一端卡在立架13上，防止鋼絲繩14松動(dòng)，起到終極保險(xiǎn)的作用，然后在u型板23上插入安裝上第三定位銷25和第四定位銷26，楔形板24由上而下插入到u型板23內(nèi)，使用錘子向下砸楔形板24的上端，楔形板24左側(cè)均與第三定位銷25及第四定位銷26頂壓接觸，楔形板24的后側(cè)通過鋼絲繩14與u型板23底部頂壓接觸。由于楔形板24的后側(cè)面和u型板23的內(nèi)壁均設(shè)置有鋼絲繩14緊密壓接的防滑摩擦紋，鋼絲繩14受力向下拉楔形板24，這樣可使鋼絲繩14牢牢鎖死。

本發(fā)明中的吊臂4可以根據(jù)實(shí)際的位置進(jìn)行長短的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時(shí)可操作手動(dòng)定位機(jī)構(gòu)5，使吊臂4松開，再沿左右方向移動(dòng)吊臂4。吊臂4的移動(dòng)長度到位后，再操控手動(dòng)定位機(jī)構(gòu)5鎖緊吊臂4，具體操控過程為：手持手柄桿30以下銷軸32為轉(zhuǎn)軸向上轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)鎖定螺桿29轉(zhuǎn)動(dòng)到垂直狀態(tài)時(shí)，手柄桿30右端部位于u型墊圈31上方，另一只手向下按壓壓板35，使壓板35下表面的橡膠塊41向下緊壓手柄桿30，然后旋轉(zhuǎn)手柄桿30帶動(dòng)鎖定螺桿29旋轉(zhuǎn)，由于鎖定螺桿29與下銷軸32螺紋連接，鎖定螺桿29的旋轉(zhuǎn)就使手柄桿30的右端部向下移動(dòng)，當(dāng)手柄桿30的右端部與u型墊圈31接觸并手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄桿30比較費(fèi)力時(shí)，松開按壓壓板35的手，按壓手柄桿30使手柄桿30以上銷軸33為中心線向左下轉(zhuǎn)動(dòng)，使手柄桿30左端底部與壓板35上表面接觸，由于手柄桿30的右端部的外輪廓圍繞上銷軸33的中心線自右側(cè)上部到左側(cè)下部呈逐漸增大的變徑弧面結(jié)構(gòu)39，隨著手柄桿30向左轉(zhuǎn)動(dòng)，手柄桿30的右端部的外輪廓就會(huì)通過u型墊圈31逐漸壓緊壓板35，壓板35下表面設(shè)置的若干個(gè)橡膠塊41就會(huì)進(jìn)一步緊壓吊臂4的上表面，從而將吊臂4固定牢靠。最后再用手扳動(dòng)彈性壓片43上的手持部45，驅(qū)動(dòng)彈性壓片43以緊固螺栓49為中心線水平轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)接觸到手柄桿30左端的上翹部42時(shí)，向上提彈性壓片43，使彈性壓片43的定位鉤44向下緊壓住手柄桿30的上翹部42，這樣可確保手柄桿30定位不動(dòng)。

由于u型墊圈31頂部設(shè)置有與變徑弧面結(jié)構(gòu)39上相對(duì)應(yīng)吻合并壓接配合的弧形槽40，這一結(jié)構(gòu)可確手柄桿30在不動(dòng)的情況下鎖定螺柱不會(huì)向前移動(dòng)脫離u型墊圈31，從而使壓板35牢靠地緊壓吊臂4，使吊臂4與支撐框架1保持一體結(jié)構(gòu)，從而起到良好安全可靠性。

加強(qiáng)筋板46起到增強(qiáng)前立板27、后立板28與支撐梁3之間連接強(qiáng)度的作用，確保定位吊臂4的可靠性。另外，為了增加吊臂4的強(qiáng)度，即起重量，可將兩根方鋼管并排焊接為一體。當(dāng)然，這樣需要適當(dāng)調(diào)整前立板27和后立板28之間的距離以放置兩根方鋼管。

本實(shí)施例并非對(duì)本發(fā)明的形狀、材料、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。