本發(fā)明涉及一種物流配送裝置，具體的說是一種電加熱管承載箱的倉儲物流設(shè)備。

背景技術(shù)：

現(xiàn)階段，由于我國的制造業(yè)水平相對于歐洲發(fā)達國家，還處于較為落后階段，再加上經(jīng)濟的蕭條，導(dǎo)致許多電加熱器廠家所生產(chǎn)加工的電加熱管難以在短時間內(nèi)在市場上取得良好的銷售量，進而導(dǎo)致大量生產(chǎn)的電加熱管囤積在車間內(nèi)。為了保證該批電加熱管的質(zhì)量，必須要將該產(chǎn)品進行裝箱存儲，并將裝箱后的電加熱管承載箱放入至相應(yīng)的倉儲架上，進行碼放存儲。這種存儲方式雖然美觀并能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量，但在需要取貨或是進行多批配送時，則需要耗費人工大量的人力和精力，顯得得不償失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述提到的裝箱倉儲式存儲存在取貨或是進行多批配送不方便以及耗費人力的缺陷，本發(fā)明提出了一種電加熱管承載箱的倉儲物流設(shè)備。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種電加熱管承載箱的倉儲物流設(shè)備，包括底板，所述底板上左部固裝有c形的存儲架，所述存儲架上端安裝有橫吊板，所述橫吊板上安裝有一號電機，所述一號電機連接有轉(zhuǎn)盤；所述轉(zhuǎn)盤下端分別固定安裝有二號電機、導(dǎo)桿，所述二號電機連接絲杠，所述絲杠螺紋連接有與導(dǎo)桿豎直滑動配合的基座架。

所述基座架上分別以固裝方式、滑動方式對應(yīng)安裝有拿放液壓缸、承載總座；拿放液壓缸與承載總座相連。

所述存儲架的右側(cè)設(shè)有中轉(zhuǎn)輸送帶。

所述存儲架上沿豎直方向排布有隔層板，每個隔層板上沿環(huán)形方向均布有分割架，相鄰兩個分割架之間形成隔層間。

絲杠下端通過軸承座與底板相連，一號電機的軸心位置與存儲架的中心位置相一致。

所述承載總座包括與拿放液壓缸相連、與基座架滑動相連的承載架，所述承載架的左端前側(cè)、左端后側(cè)分別設(shè)有凹形的插塊，每個插塊上均開有孔，承載架的左端安裝有兩個二號氣缸，每個二號氣缸均連接有與對應(yīng)插塊上的孔進行適配的插頭桿。

所述中轉(zhuǎn)輸送帶的右側(cè)抵合有中轉(zhuǎn)承載板，所述中轉(zhuǎn)承載板的左側(cè)、前側(cè)、后側(cè)均抵合有分料輸送帶。其中，中轉(zhuǎn)輸送帶以及三個分料輸送帶均在自身長度方向上的兩端連接有帶輪，帶輪均連接有軸，軸通過軸承座安裝在底板上，對應(yīng)的兩個軸中的任意一個軸連接有驅(qū)動電機。保證中轉(zhuǎn)輸送帶以及三個分料輸送帶能夠?qū)崿F(xiàn)傳動。

所述中轉(zhuǎn)承載板上開有三條復(fù)合槽；每個復(fù)合槽處均滑動配合有推板、變動液壓缸；變動液壓缸均與對應(yīng)的推板相連；所述中轉(zhuǎn)承載板底部安裝有三個升降液壓缸，每個升降液壓缸均連接有吸盤，每個吸盤下端均吸附有將變動液壓缸固定安裝的橫架，所述橫架上均開有橫槽，橫架的正下方設(shè)有大圓盤，所述大圓盤上的左側(cè)、前側(cè)、后側(cè)均設(shè)有與橫槽對應(yīng)適配的凸塊，大圓盤連接有三號電機。位于前側(cè)的推板、位于后側(cè)的推板在左右方向上相互錯開。

所述中轉(zhuǎn)承載板左側(cè)下端連接有固裝在底板上的支撐架，所述支撐架上焊接有將三號電機固裝的穩(wěn)固板，所述穩(wěn)固板上的左側(cè)、前側(cè)、后側(cè)分別固裝有一對立架，每一對立架上均對應(yīng)安裝有一對一號氣缸，每個一號氣缸均連接有與對應(yīng)橫架相適配且呈凹形的固定夾。在初始狀態(tài)下，每一對固定夾主要用于支撐對應(yīng)的橫架。

每個復(fù)合槽均是由與推板豎直滑動配合的大槽、與變動液壓缸滑動配合的小槽二者相互連通所構(gòu)成。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明自動化程度高，在將電加熱管承載箱進行存儲的前提條件下，通過自動推送、升降以及旋轉(zhuǎn)三種運送方式送料，再通過承載總座取料，實現(xiàn)自動拿取貨物，而且還能夠通過控制橫架的升降以及推板的滑動，達到將貨物自動分成多種批次自動配送的功效。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1為本發(fā)明的俯視圖；

圖2為圖1的a-a半剖視圖；

圖3為圖2的i處局部放大圖；

圖4為圖1的ii處局部放大圖；

圖5為圖4的部分b-b剖視圖；

圖6為圖5的部分c-c剖視圖；

圖7為中轉(zhuǎn)承載板的結(jié)構(gòu)圖；

圖8為本發(fā)明的主要實施對象電加熱管承載箱的立體圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本發(fā)明進一步闡述。

如圖1至圖7所示，一種電加熱管承載箱的倉儲物流設(shè)備，包括底板1，所述底板上左部固裝有c形的存儲架2，所述存儲架2上端安裝有橫吊板4，所述橫吊板4上安裝有一號電機5，所述一號電機5連接有轉(zhuǎn)盤6；所述轉(zhuǎn)盤6下端分別固定安裝有二號電機7、導(dǎo)桿8，所述二號電機7連接絲杠9，所述絲杠9螺紋連接有與導(dǎo)桿8豎直滑動配合的基座架10。

所述基座架10上分別以固裝方式、滑動方式對應(yīng)安裝有拿放液壓缸11、承載總座12；拿放液壓缸11與承載總座12相連。

所述存儲架2的右側(cè)設(shè)有中轉(zhuǎn)輸送帶13。

所述存儲架2上沿豎直方向排布有隔層板201，每個隔層板201上沿環(huán)形方向均布有分割架202，相鄰兩個分割架202之間形成隔層間203。

絲杠9下端通過軸承座與底板1相連，一號電機5的軸心位置與存儲架2的中心位置相一致。

所述承載總座12包括與拿放液壓缸11相連、與基座架10滑動相連的承載架121，所述承載架121的左端前側(cè)、左端后側(cè)分別設(shè)有凹形的插塊122，每個插塊122上均開有孔，承載架121的左端安裝有兩個二號氣缸123，每個二號氣缸123均連接有與對應(yīng)插塊122上的孔進行適配的插頭桿124。

在上述設(shè)備中，每個隔層間203均用于存儲一個如圖8所示的電加熱管承載箱，在需要取出某個特定的電加熱管承載箱時，只需先通過一號電機5帶動轉(zhuǎn)盤6旋轉(zhuǎn)讓承載總座12與該電加熱管承載箱所在的隔層間203位置對應(yīng)，再通過二號電機7帶動絲杠9旋轉(zhuǎn)，使得承載總座12通過升降達到合適的高度，最后通過拿放液壓缸11將承載總座12向該電加熱管承載箱所在的隔層間203內(nèi)進行推送。

進一步的，在推送過程中，兩個凹形的插塊122分別與電加熱管承載箱底部的兩個凸出部分進行插入配合，然后二號氣缸123將插頭桿124向下拉動，使得插頭桿124依次與插塊122上的孔、電加熱管承載箱底部上的孔進行依次配合，實現(xiàn)將電加熱管承載箱固定。

進一步的，按照上述的推送、升降以及旋轉(zhuǎn)三種運送方式將電加熱管承載箱輸送至中轉(zhuǎn)輸送帶13上，并通過二號氣缸123將插頭桿124上推解除對電加熱管承載箱的固定狀態(tài)，即可使得電加熱管承載箱被釋放在中轉(zhuǎn)輸送帶13上，完成電加熱管承載箱的自動特定選取配送。

所述中轉(zhuǎn)輸送帶13的右側(cè)抵合有中轉(zhuǎn)承載板14，所述中轉(zhuǎn)承載板14的左側(cè)、前側(cè)、后側(cè)均抵合有分料輸送帶15。其中，中轉(zhuǎn)輸送帶13以及三個分料輸送帶15均在自身長度方向上的兩端連接有帶輪，帶輪均連接有軸，軸通過軸承座安裝在底板1上，對應(yīng)的兩個軸中的任意一個軸連接有驅(qū)動電機。保證中轉(zhuǎn)輸送帶13以及三個分料輸送帶15能夠?qū)崿F(xiàn)傳動。

所述中轉(zhuǎn)承載板14上開有三條復(fù)合槽16；每個復(fù)合槽16處均滑動配合有推板17、變動液壓缸18；變動液壓缸18均與對應(yīng)的推板17相連；所述中轉(zhuǎn)承載板14底部安裝有三個升降液壓缸19，每個升降液壓缸19均連接有吸盤28，每個吸盤28下端均吸附有將變動液壓缸18固定安裝的橫架20，所述橫架20上均開有橫槽20a，橫架20的正下方設(shè)有大圓盤21，所述大圓盤21上的左側(cè)、前側(cè)、后側(cè)均設(shè)有與橫槽20a對應(yīng)適配的凸塊21a，大圓盤21連接有三號電機22。位于前側(cè)的推板17、位于后側(cè)的推板17在左右方向上相互錯開。

所述中轉(zhuǎn)承載板14左側(cè)下端連接有固裝在底板1上的支撐架23，所述支撐架23上焊接有將三號電機22固裝的穩(wěn)固板24，所述穩(wěn)固板24上的左側(cè)、前側(cè)、后側(cè)分別固裝有一對立架25，每一對立架上均對應(yīng)安裝有一對一號氣缸26，每個一號氣缸26均連接有與對應(yīng)橫架20相適配且呈凹形的固定夾27。在初始狀態(tài)下，每一對固定夾27主要用于支撐對應(yīng)的橫架20。

每個復(fù)合槽16均是由與推板17豎直滑動配合的大槽161、與變動液壓缸18滑動配合的小槽162二者相互連通所構(gòu)成。

當本發(fā)明需要將存儲架2上所有的貨物全部進行取出并按照三份進行等分取貨時，即可按照上述方式將一個個電加熱管承載箱逐一拿取并通過中轉(zhuǎn)輸送帶13向右輸送至中轉(zhuǎn)承載板14上。在該過程中，需要通過左側(cè)的變動液壓缸18將推板17下拉，以保證電加熱管承載箱能夠被輸送至中轉(zhuǎn)承載板14上正中心，即三個推板17之間。

進一步的，位于左側(cè)的一對一號氣缸26將固定夾27相背拉動至與橫架20的配合脫離，隨后，左側(cè)的升降液壓缸19將左側(cè)的橫架20向下推動，在推動過程中，變動液壓缸18向上推動，使得推板17始終位于中轉(zhuǎn)承載板14上端面之上，當該橫架20被推移至與大圓盤21相抵觸，并使得凸塊21a與橫槽20a呈滑動配合時，變動液壓缸18制動，吸盤28釋放橫架20。

進一步的，可通過三號電機22帶動大圓盤21旋轉(zhuǎn)180度，使得均位于左側(cè)的橫架20、變動液壓缸18以及推板17均沿著對應(yīng)的小槽162軌跡向右側(cè)滑動，進而能夠?qū)㈦娂訜峁艹休d箱推送至右側(cè)的分料輸送帶15上，即可完成一次配送分料。

最后，三號電機22再次帶動大圓盤21旋轉(zhuǎn)180度，吸盤28吸附橫架20，升降液壓缸19提升橫架20至原位置，并通過相應(yīng)的一對固定夾27再次支撐固定該橫架20進行復(fù)位。

作為本發(fā)明的第二種實施方式，當需要將電加熱管承載箱推送至前側(cè)的分料輸送帶15或后側(cè)的分料輸送帶15上時，只需按照上述方式控制遠離該分料輸送帶15的橫架20、變動液壓缸18以及推板17向該分料輸送帶15所在的方向進行滑移即可，不過在使用前，需通過靠近該分料輸送帶15處的推板17下降至中轉(zhuǎn)承載板14的上端面以下，以防止阻礙送料。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。