本發(fā)明是一種重型積放式懸掛輸送裝置，屬于輸送裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

懸掛輸送機可以自由選擇輸送線路，能有效地利用空間﹑節(jié)省人力﹑提高工作效率，主要是由鏈條﹑軌道﹑吊具﹑支架﹑傳動座和調(diào)整座等組件組成。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋?01520235935.8的一種重型積放式懸掛輸送裝置，包括牽引軌道、承載軌道、載物裝置、牽引鏈條、張緊裝置和驅(qū)動電機，所述牽引軌道和承載軌道平行設(shè)置且牽引軌道安裝在承載軌道上方，所述承載軌道上設(shè)置有多個載物裝置，在承載軌道和牽引軌道之間設(shè)置有與牽引軌道軌跡相同的牽引鏈條，在牽引軌道上方設(shè)置有驅(qū)動電機，所述牽引鏈條與驅(qū)動電機電連接，在牽引鏈條上安裝有若干空載滑架，該裝置通過在牽引鏈條尾端設(shè)置張緊裝置用來將牽引鏈條張緊避免牽引鏈條在運送過程中發(fā)生的彎曲，并且在前輪車和后輪車上均設(shè)置有柔性限位裝置，有效避免載物裝置靠近合并時的沖擊力產(chǎn)生慣性，提高重物運送時裝置的穩(wěn)定性，避免裝置的損壞，提高裝置的使用壽命，但現(xiàn)有技術(shù)在將工件放置在輸送裝置上的工程較為麻煩，需要多個人工進行合作搬抬，這樣既不能實現(xiàn)機臺的便捷性也無法使得工作效率提高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種重型積放式懸掛輸送裝置，以解決在將工件放置在輸送裝置上的工程較為麻煩，需要多個人工進行合作搬抬，這樣既不能實現(xiàn)機臺的便捷性也無法使得工作效率提高的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種重型積放式懸掛輸送裝置，其結(jié)構(gòu)包括：第一滑軌、滑輪架、升降臺、第二滑軌、連接板、加強肋、連接桿、支撐塊、重型工件，所述第一滑軌位于滑輪架上方的左側(cè)，所述第一滑軌與滑輪架活動連接，所述第二滑軌位于第一滑軌的右側(cè)面，所述第二滑軌與滑輪架相配合，所述滑輪架位于升降臺的上表面，所述滑輪架與升降臺固定連接，所述連接板位于升降臺的下表面，所述連接板與升降臺固定連接，所述加強肋位于連接板的下表面，所述加強肋與連接板為一體化結(jié)構(gòu)，所述連接桿位于連接板下表面的四個邊角，所述連接桿與連接板固定連接。

所述升降臺設(shè)有安裝板、活動架、液壓缸、活動板、支撐桿，所述活動架位于安裝板的上表面，所述活動架與安裝板固定連接，所述液壓缸位于活動架的內(nèi)側(cè)，所述液壓缸與活動架活動連接，所述支撐桿位于液壓缸的下方，所述支撐桿與活動架為一體化結(jié)構(gòu)，所述活動板位于活動架的上表面，所述活動板與活動架固定連接，所述活動板與連接板相連接。

進一步地，所述支撐塊位于連接桿內(nèi)側(cè)面的下方，所述支撐塊與連接桿為一體化結(jié)構(gòu)。

進一步地，述重型工件位于支撐塊的上表面，所述重型工件與支撐塊活動連接。

進一步地，所述第二滑軌與滑輪架采用間隙配合。

進一步地，所述連接桿為矩形結(jié)構(gòu)。

進一步地，所述第二滑軌采用金屬材料制成。

進一步地，所述連接桿采用金屬材料制成。

本發(fā)明的有益效果：在輸送裝置上使用上升降臺后，可以利用液壓進行升降，不用搬抬，所以可以達到在將工件放置在輸送裝置上的工程可以較為簡便，不需要多個人工進行合作搬抬，這樣既能夠?qū)崿F(xiàn)機臺的便捷性也可以使得工作效率提高的目的。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本發(fā)明一種重型積放式懸掛輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明升降臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：第一滑軌-1、滑輪架-2、升降臺-3、第二滑軌-4、連接板-5、加強肋-6、連接桿-7、支撐塊-8、重型工件-9、安裝板-301、活動架-302、液壓缸-303、活動板-304、支撐桿-305。

具體實施方式

為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本發(fā)明。

請參閱圖1、圖2，本發(fā)明提供一種重型積放式懸掛輸送裝置：其結(jié)構(gòu)包括：第一滑軌1、滑輪架2、升降臺3、第二滑軌4、連接板5、加強肋6、連接桿7、支撐塊8、重型工件9，所述第一滑軌1位于滑輪架2上方的左側(cè)，所述第一滑軌1與滑輪架2活動連接，所述第二滑軌4位于第一滑軌1的右側(cè)面，所述第二滑軌4與滑輪架3相配合，所述滑輪架2位于升降臺3的上表面，所述滑輪架2與升降臺3固定連接，所述連接板5位于升降臺3的下表面，所述連接板5與升降臺3固定連接，所述加強肋6位于連接板5的下表面，所述加強肋6與連接板5為一體化結(jié)構(gòu)，所述連接桿7位于連接板5下表面的四個邊角，所述連接桿7與連接板5固定連接。

所述升降臺3設(shè)有安裝板301、活動架302、液壓缸303、活動板304、支撐桿305，所述活動架302位于安裝板301的上表面，所述活動架302與安裝板301固定連接，所述液壓缸303位于活動架302的內(nèi)側(cè)，所述液壓缸303與活動架302活動連接，所述支撐桿305位于液壓缸303的下方，所述支撐桿305與活動架302為一體化結(jié)構(gòu)，所述活動板304位于活動架302的上表面，所述活動板304與活動架302固定連接，所述活動板304與連接板5相連接，所述支撐塊8位于連接桿7內(nèi)側(cè)面的下方，所述支撐塊8與連接桿7為一體化結(jié)構(gòu)，述重型工件9位于支撐塊8的上表面，所述重型工件9與支撐塊8活動連接，所述第二滑軌4與滑輪架3采用間隙配合，所述連接桿7為矩形結(jié)構(gòu)，所述第二滑軌4采用金屬材料制成，所述連接桿7采用金屬材料制成。

本發(fā)明所述的升降臺3由行走機構(gòu)，液壓機構(gòu)，電動控制機構(gòu)，支撐機構(gòu)組成的一種升降機設(shè)備。

在使用輸送裝置時，想利用液壓缸303將升降臺3上的活動架302撐開，使得連接板5下降，接著可以利用叉車將重型工件9移動到支撐塊8上，接著再利用液壓缸303使得活動架302收縮，將連接板5連同重型工件9一起拉起，接著利用第一滑軌1、第二滑軌4和滑輪架2相配合進行移動運輸，這樣就可以達到在將工件放置在輸送裝置上的工程可以較為簡便，不需要多個人工進行合作搬抬，這樣既能夠?qū)崿F(xiàn)機臺的便捷性也可以使得工作效率提高的目的。

本發(fā)明的第一滑軌1、滑輪架2、升降臺3、第二滑軌4、連接板5、加強肋6、連接桿7、支撐塊8、重型工件9、安裝板301、活動架302、液壓缸303、活動板304、支撐桿305部件均為通用標準件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件，其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊得知或通過常規(guī)實驗方法獲知，本發(fā)明解決的問題是在將工件放置在輸送裝置上的工程較為麻煩，需要多個人工進行合作搬抬，這樣既不能實現(xiàn)機臺的便捷性也無法使得工作效率提高的問題，本發(fā)明通過上述部件的互相組合，可以達到在將工件放置在輸送裝置上的工程可以較為簡便，不需要多個人工進行合作搬抬，這樣既能夠?qū)崿F(xiàn)機臺的便捷性也可以使得工作效率提高的目的，具體如下所述：

所述活動架302位于安裝板301的上表面，所述活動架302與安裝板301固定連接，所述液壓缸303位于活動架302的內(nèi)側(cè)，所述液壓缸303與活動架302活動連接，所述支撐桿305位于液壓缸303的下方，所述支撐桿305與活動架302為一體化結(jié)構(gòu)，所述活動板304位于活動架302的上表面，所述活動板304與活動架302固定連接，所述活動板304與連接板5相連接。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。