本實用新型涉及垃圾收集技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種分類分倉式垃圾自動收集系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)人工收集垃圾的方法是：在每層樓的電梯間或者走廊通道處擺放一個垃圾桶供居民投放垃圾，垃圾暫時儲存在這個垃圾桶內(nèi)直到環(huán)衛(wèi)工人前來將垃圾收運走；在一些老城區(qū)或者街道，還有的是采用垃圾推車或者大型垃圾桶來裝垃圾，其不僅造成周圍散發(fā)著濃厚的臭味，嚴(yán)重污染了周邊空氣，而且還需要環(huán)衛(wèi)工人再次將垃圾收集到一起并運往垃圾集中處理中心。這些傳統(tǒng)人工收集垃圾的方法不僅耗時耗力，而且還造成了垃圾的二次污染。

針對上述問題，中國發(fā)明專利公開了專利號為CN101712400A的封閉式垃圾自動收集系統(tǒng)及其控制方法，其包括垃圾投放設(shè)備、輸送管道、中央收集設(shè)備、控制中心和負(fù)壓動力源裝置，該輸送管道連接垃圾投放設(shè)備與中央收集設(shè)備，控制中心控制負(fù)壓動力源裝置在輸送管道內(nèi)形成所需的負(fù)壓氣力，所述垃圾投放設(shè)備包括垃圾投放口、存儲節(jié)、排放閥和進氣閥，所述存儲節(jié)下方接有排放閥；該系統(tǒng)克服了上述傳統(tǒng)人工收集垃圾存在的缺陷，但其存在以下問題：

一、該系統(tǒng)容易產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象：當(dāng)夾雜有諸如廢棄酒瓶、盆、碗、鏟、勺等不利于管道輸送的大體積、長尺寸垃圾從垃圾投放口投入并落至存儲節(jié)時，由于沒有設(shè)置能夠?qū)M行破碎成小塊的機構(gòu)，很容易卡滯在存儲節(jié)、排放閥或者輸送管道等處，從而造成存儲節(jié)堵塞、排放閥失靈、輸送管道負(fù)壓形成效果差等問題，進而導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。

二、該系統(tǒng)存在爆炸隱患：當(dāng)含有廚房湯水的垃圾從垃圾投放口投入并落至存儲節(jié)時，不僅容易污染垃圾投放口、存儲節(jié)、排放閥，并散發(fā)出難聞的臭氣（其主要成分為甲烷），而且由于存儲節(jié)內(nèi)空氣流通性差，甲烷含量越積越高，當(dāng)甲烷含量達(dá)到5-15.4%時，一旦有人將諸如未熄滅的煙頭等明火丟入存儲節(jié)內(nèi)就會立刻發(fā)生劇烈的爆炸。

三、該系統(tǒng)未進行垃圾分類：該系統(tǒng)設(shè)計不完善，無垃圾分類處理機構(gòu)；在使用過程中，人們將諸如廚余垃圾、建筑垃圾、生活垃圾等不同類型的垃圾完全混合傾倒入同個垃圾投放口，沒有進行垃圾分類投放，而且存儲節(jié)內(nèi)也沒有進行分類存儲，使得垃圾中能夠回收利用的廢棄物不容易被二次回收利用，從而造成了資源浪費。

而中國發(fā)明專利公開了專利號為CN1847110A的一種真空管道垃圾收運系統(tǒng)，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要包括三大部分：由垃圾投料門、室內(nèi)垃圾管道、室內(nèi)垃圾暫存器組成的室內(nèi)垃圾收集部分，由室外垃圾投料門、室外垃圾管道、室外垃圾暫存器組成的室外垃圾收集部分，由垃圾收集分離器、離心風(fēng)機、垃圾壓縮機、垃圾轉(zhuǎn)運車、除臭除塵去臭裝置、中央控制室組成的中央垃圾收集站部分；該系統(tǒng)雖然顛覆了傳統(tǒng)的垃圾收集方式與手段，使得整個收運過程無需人手接觸，實現(xiàn)了垃圾的全封閉、自動化收集，滿足環(huán)保需求；然而該系統(tǒng)除了存在上述封閉式垃圾自動收集系統(tǒng)存在的問題外，還存在系統(tǒng)造價高、性價比低的問題：對規(guī)模小、零星分散的小區(qū)而言，采用該系統(tǒng)不僅是各小區(qū)之間聯(lián)接的地下垃圾管網(wǎng)管程長提升了造價成本高，而且還需要建造中央垃圾收集站，占用土地資源大，性價比低，不能滿足市場需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理，操作便捷，運行通暢高效安全性好，自動智能化程度高，具有垃圾分類投放、分類存儲功能、分類收集功能，應(yīng)用廣泛的一種分類分倉式垃圾自動收集系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種分類分倉式垃圾自動收集系統(tǒng)，其包括控制中心、空氣動力抽吸車和兩個以上垃圾收集裝置，兩個以上圾收集裝置之間通過抽吸管道連通，所述控制中心分別與空氣動力抽吸車和垃圾收集裝置通訊連接，用于控制空氣動力抽吸車和垃圾收集裝置進行作業(yè)，所述垃圾收集裝置包括一垃圾存儲機構(gòu)、三個垃圾投放機構(gòu)和鋪設(shè)的抽吸管網(wǎng)，所述三個垃圾投放機構(gòu)均設(shè)于垃圾存儲機構(gòu)上方，三個垃圾投放機構(gòu)分別用于投放及輸送可回收垃圾、不可回收垃圾以及待判定的其它垃圾，所述垃圾存儲機構(gòu)上部設(shè)有分別與三個垃圾投放機構(gòu)對應(yīng)連通的三個存儲倉，垃圾存儲機構(gòu)下部設(shè)有分別與三個存儲倉連通的過渡倉，所述過渡倉內(nèi)設(shè)有用于破碎大件垃圾及垃圾袋的破袋機構(gòu)，所述垃圾存儲機構(gòu)底部設(shè)有用于攪拌推動輸送過渡倉內(nèi)垃圾的螺旋推動機構(gòu)，螺旋推動機構(gòu)出料口與抽吸管網(wǎng)一端連通；所述空氣動力抽吸車具有抽吸臂、用于收集存儲可回收垃圾的可回收倉、用于收集存儲不可回收垃圾的不可回收倉、用于收集存儲待判定垃圾的其它垃圾倉、用于抽真空的抽真空設(shè)備以及用于對垃圾排氣進行除塵去臭處理的除臭設(shè)備，所述可回收倉、不可回收倉和其它垃圾倉均通過抽吸臂與抽吸管網(wǎng)另一端連通，所述空氣動力抽吸車通過在可回收倉、不可回收倉、其它垃圾倉及抽吸管網(wǎng)內(nèi)形成所需負(fù)壓以將垃圾收集裝置內(nèi)垃圾抽吸轉(zhuǎn)移至空氣動力抽吸車內(nèi)。

進一步，所述垃圾存儲機構(gòu)包括封閉式斗狀的存儲斗，所述存儲斗內(nèi)通過隔板分隔為三個存儲倉和一個過渡倉，過渡倉內(nèi)設(shè)有通氣管和氣體傳感器，所述通氣管用于連通存儲斗與外界大氣，所述氣體傳感器用于監(jiān)測存儲斗內(nèi)易燃易爆氣體的含量。

所述存儲倉底部設(shè)有用于控制存儲倉內(nèi)垃圾進入過渡倉的連通閥。所述抽吸管網(wǎng)一端設(shè)有用于控制垃圾排放的管道閥門。

本實用新型的垃圾存儲機構(gòu)采用以上技術(shù)方案，三個存儲倉的設(shè)計，便于垃圾分類存儲；過渡倉的設(shè)計，使得垃圾能夠被破袋機構(gòu)破碎成小塊；通氣管的設(shè)計，使得空氣動力抽吸車通過在抽吸管網(wǎng)內(nèi)形成所需負(fù)壓以將螺旋推動機構(gòu)內(nèi)垃圾抽吸轉(zhuǎn)移至空氣動力抽吸車內(nèi)的過程中，能夠?qū)Υ鎯Χ穬?nèi)部和抽吸管網(wǎng)進行補充空氣，確保抽吸管網(wǎng)內(nèi)具有一定的抽吸風(fēng)速，使得垃圾能夠處于懸浮狀態(tài)下進行移動，從而減小了垃圾與抽吸管網(wǎng)內(nèi)壁的摩擦阻力，提高了抽吸效率；氣體傳感器的設(shè)計，使得能夠?qū)崟r監(jiān)測存儲斗內(nèi)易燃易爆氣體（甲烷）的含量，并將相關(guān)信息及時傳遞給控制中心，控制中心進行分析判斷，當(dāng)存儲斗內(nèi)易燃易爆氣體達(dá)到預(yù)設(shè)含量時，及時通過外設(shè)的報警機構(gòu)發(fā)出警示信號，并利用通氣管等設(shè)有的通氣機構(gòu)對存儲斗進行及時通風(fēng)，以降低爆炸風(fēng)險。

進一步，所述三個垃圾投放機構(gòu)均包括投放通道，所述投放通道上設(shè)有若干個垃圾投放口，每個垃圾投放口處均設(shè)有用于封閉相應(yīng)垃圾投放口的垃圾投放門和用于智能控制垃圾投放門啟閉的感應(yīng)芯片。

作為優(yōu)選，所述感應(yīng)芯片為IC感應(yīng)芯片或者RFID感應(yīng)芯片。

進一步，所述三個垃圾投放機構(gòu)的投放通道底部均與相應(yīng)存儲倉內(nèi)部連通。

進一步，所述三個垃圾投放機構(gòu)的所述投放通道內(nèi)均設(shè)有物位傳感器或者重量傳感器，物位傳感器用于感應(yīng)投放通道內(nèi)垃圾的體積與長度，重量傳感器用于感應(yīng)投放通道內(nèi)垃圾的重量。

本實用新型的垃圾投放機構(gòu)采用以上技術(shù)方案，投放通道可以豎直設(shè)置在大樓內(nèi)，若干個垃圾投放口分布在大樓內(nèi)的各個樓層，投放通道也可以設(shè)置在大樓外，垃圾投放口設(shè)置在便于投放垃圾的投放通道近地端；垃圾投放門的設(shè)計，能夠?qū)斗趴谶M行封閉，避免投放通道內(nèi)垃圾氣味擴散對周邊環(huán)境產(chǎn)生二次污染；感應(yīng)芯片的設(shè)計，使得能夠通過刷卡控制垃圾投放門的啟閉，用于驅(qū)動垃圾投放門啟閉的驅(qū)動機構(gòu)可以是氣動，也可以是電動，還可以是手動；物位傳感器或者重量傳感器的設(shè)計，使得能夠通過傳感器檢測垃圾的體積、長度或者重量，并將相關(guān)信息及時傳遞給控制中心，控制中心啟動破袋機構(gòu)對垃圾進行破碎處理。

進一步，所述破袋機構(gòu)包括一個第一驅(qū)動器和至少一個轉(zhuǎn)動軸，第一驅(qū)動器與轉(zhuǎn)動軸連接用于驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動軸上均布有若干個破袋刀具。

進一步，所述螺旋推動機構(gòu)包括一變橫截面積的螺旋槽，所述螺旋槽頂部設(shè)有供過渡倉內(nèi)垃圾進入螺旋槽內(nèi)的進料口，所述螺旋槽一端面設(shè)有延伸出存儲斗的出料口，出料口設(shè)置有用于剪切垃圾的剪切板，出料口通過抽吸管網(wǎng)與空氣動力抽吸車連通，所述螺旋槽內(nèi)至少設(shè)有一變直徑變螺距的螺旋葉片，螺旋葉片由第二驅(qū)動器驅(qū)動旋轉(zhuǎn)以將螺旋槽內(nèi)垃圾攪拌送出出料口。

作為優(yōu)選，所述螺旋槽的橫截面積、螺旋葉片的直徑以及螺旋葉片的螺距均從螺旋槽另一端至螺旋槽一端逐漸減小。

進一步，所述螺旋推動機構(gòu)底部設(shè)有用于收集及排出垃圾殘留液體的排污機構(gòu)。

進一步，所述排污機構(gòu)包括設(shè)于螺旋推動機構(gòu)底部用于收集垃圾殘留液體的積液槽，所述積液槽內(nèi)用于抽吸排出積液槽內(nèi)垃圾殘留液體的吸液管，吸液管與空氣動力抽吸車連通。

本實用新型的排污機構(gòu)采用以上技術(shù)方案，使其能夠收集垃圾存儲機構(gòu)內(nèi)垃圾沉積、擠壓產(chǎn)生的殘留液體，并及時將殘留液體排出垃圾存儲機構(gòu)外，從而避免殘留液體變質(zhì)產(chǎn)生甲烷造成甲烷含量上升導(dǎo)致存在爆炸安全隱患，防爆性好。

本實用新型采用以上技術(shù)方案，每個垃圾收集裝置均作為一個單元，可根據(jù)小區(qū)大小、公園、公共區(qū)域布置多個單元，多個單元之間通過抽吸管道連通，每次抽吸垃圾都只開啟一個待抽吸垃圾收集裝置及其相應(yīng)的管道閥門；三個垃圾投放機構(gòu)、三個存儲倉以及空氣動力抽吸車上可回收倉、不可回收倉和其它垃圾倉的設(shè)計，使得該分類分倉式垃圾自動收集系統(tǒng)能夠按照可回收垃圾、不可回收垃圾以及待判定其它垃圾的分類方式對垃圾進行分類投放、分類存儲和分類收集，從而便于垃圾中能夠回收利用的廢棄物被再次回收利用，優(yōu)化了系統(tǒng)資源配置，提高了資源利用率，降低了能耗和成本；螺旋推動機構(gòu)的設(shè)計，使其能夠?qū)鎯C構(gòu)內(nèi)的垃圾進行擠壓剪切輸送至出料口處，以便空氣動力抽吸車在控制中心的控制下通過抽吸管網(wǎng)抽吸垃圾至空氣動力抽吸車內(nèi)，與現(xiàn)有垃圾自動收集系統(tǒng)相比，抽吸耗能少，效果好，效率高；破袋機構(gòu)的設(shè)計，使其能夠?qū)⒗鎯C構(gòu)內(nèi)的大件垃圾及垃圾袋破碎成小塊垃圾，不僅可以避免垃圾對其流動通道造成卡滯與堵塞，提高系統(tǒng)運行的通暢性和正常性，提高垃圾收集效率，有利于采用小管徑輸送，大大降低了抽吸管網(wǎng)鋪設(shè)成本；空氣動力抽吸車的設(shè)計，替代了傳統(tǒng)的中央垃圾收集站，而且是移動式的，可以根據(jù)控制中心發(fā)來的信號行駛至現(xiàn)場，利用抽真空設(shè)備對可回收倉、不可回收倉、其它垃圾倉以及抽吸管網(wǎng)進行抽真空，使其內(nèi)部形成負(fù)壓以便將每個垃圾收集裝置三個存儲倉內(nèi)的垃圾分類抽吸至空氣動力抽吸車的相應(yīng)倉內(nèi)，并利用除臭設(shè)備對垃圾排氣進行除塵去臭處理，使其滿足節(jié)能環(huán)保要求；由于空氣動力抽吸車具有用于收集三種不同類型的可回收倉、不可回收倉和其它垃圾倉，因而在收集轉(zhuǎn)運垃圾時，每輛空氣動力抽吸車每趟都可以對每個垃圾收集裝置的三個存儲倉進行相應(yīng)分類抽吸收集，從而減少了所需空氣動力抽吸車的數(shù)量、減少了空氣動力抽吸車轉(zhuǎn)運趟數(shù)，提高了垃圾收集工作效率。本實用新型設(shè)計合理，自動化與智能化程度高，操作便捷，系統(tǒng)運行通暢高效，封閉性、防爆性、安全性好，具有垃圾分類投放、分類存儲、分類收集轉(zhuǎn)運功能，對大、中、小規(guī)模的垃圾收集系統(tǒng)均可適用，尤其適用于規(guī)模小、分布零星分散的小區(qū)，可以減少地下抽吸管網(wǎng)的鋪設(shè)，節(jié)約成本。

附圖說明

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步闡述：

圖1為本實用新型分類分倉式垃圾自動收集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型垃圾收集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1或圖2所示，本實用新型的分類分倉式垃圾自動收集系統(tǒng)，其包括控制中心（圖中未示出）、空氣動力抽吸車1和兩個以上垃圾收集裝置2，兩個以上圾收集裝置之間通過抽吸管道連通，所述控制中心分別與空氣動力抽吸車1和垃圾收集裝置2通訊連接，用于控制空氣動力抽吸車1和垃圾收集裝置2進行作業(yè)，所述垃圾收集裝置2包括一垃圾存儲機構(gòu)3、三個垃圾投放機構(gòu)4和鋪設(shè)的抽吸管網(wǎng)8，所述三個垃圾投放機構(gòu)4均設(shè)于垃圾存儲機構(gòu)3上方，三個垃圾投放機構(gòu)4分別用于投放及輸送可回收垃圾、不可回收垃圾以及待判定的其它垃圾，所述垃圾存儲機構(gòu)3上部設(shè)有分別與三個垃圾投放機構(gòu)4對應(yīng)連通的三個存儲倉33，垃圾存儲機構(gòu)3下部設(shè)有分別與三個存儲倉33連通的過渡倉35，所述過渡倉35內(nèi)設(shè)有用于破碎大件垃圾及垃圾袋的破袋機構(gòu)7，所述垃圾存儲機構(gòu)3底部設(shè)有用于攪拌推動輸送過渡倉35內(nèi)垃圾的螺旋推動機構(gòu)5，螺旋推動機構(gòu)5出料口與抽吸管網(wǎng)8一端連通，抽吸管網(wǎng)8一端設(shè)有用于控制垃圾排放的管道閥門81；所述空氣動力抽吸車1具有抽吸臂11、用于收集存儲可回收垃圾的可回收倉14、用于收集存儲不可回收垃圾的不可回收倉15、用于收集存儲待判定垃圾的其它垃圾倉16、用于抽真空的抽真空設(shè)備12以及用于對垃圾排氣進行除塵去臭處理的除臭設(shè)備13，所述可回收倉14、不可回收倉15和其它垃圾倉16均通過抽吸臂11與抽吸管網(wǎng)8另一端連通，所述空氣動力抽吸車1通過在可回收倉14、不可回收倉15、其它垃圾倉16及抽吸管網(wǎng)8內(nèi)形成所需負(fù)壓以將垃圾收集裝置2內(nèi)垃圾抽吸轉(zhuǎn)移至空氣動力抽吸車內(nèi)1。

所述垃圾存儲機構(gòu)3包括封閉式斗狀的存儲斗31，所述存儲斗31內(nèi)通過隔板（圖中未標(biāo)注）分隔為三個存儲倉33和一個過渡倉35，過渡倉35內(nèi)設(shè)有通氣管32和氣體傳感器34，所述通氣管32用于連通存儲斗31與外界大氣，所述氣體傳感器34用于監(jiān)測存儲斗31內(nèi)易燃易爆氣體的含量。

所述存儲倉33底部設(shè)有用于控制存儲倉33內(nèi)垃圾進入過渡倉35的連通閥36。

本實用新型的垃圾存儲機構(gòu)3采用以上技術(shù)方案，三個存儲倉33的設(shè)計，便于垃圾分類存儲；過渡倉35的設(shè)計，使得垃圾能夠被破袋機構(gòu)7破碎成小塊；通氣管32的設(shè)計，使得空氣動力抽吸車1通過在抽吸管網(wǎng)8內(nèi)形成所需負(fù)壓以將螺旋推動機構(gòu)5內(nèi)垃圾抽吸轉(zhuǎn)移至空氣動力抽吸車1內(nèi)的過程中，能夠?qū)Υ鎯Χ?1內(nèi)部進行補充空氣，確保抽吸管網(wǎng)8內(nèi)具有一定的抽吸風(fēng)速，使得垃圾能夠處于懸浮狀態(tài)下進行移動，從而減小了垃圾與抽吸管網(wǎng)8內(nèi)壁的摩擦阻力，提高了抽吸效率；氣體傳感器34的設(shè)計，使得能夠?qū)崟r監(jiān)測存儲斗31內(nèi)易燃易爆氣體（甲烷）的含量，并將相關(guān)信息及時傳遞給控制中心，控制中心進行分析判斷，當(dāng)存儲斗31內(nèi)易燃易爆氣體達(dá)到預(yù)設(shè)含量時，及時通過外設(shè)的報警機構(gòu)發(fā)出警示信號，并利用通氣管32等設(shè)有的通氣機構(gòu)對存儲斗31進行及時通風(fēng)，以降低爆炸風(fēng)險。

所述三個垃圾投放機構(gòu)4均包括投放通道41，所述投放通道41上設(shè)有若干個垃圾投放口42，每個垃圾投放口42處均設(shè)有用于封閉相應(yīng)垃圾投放口42的垃圾投放門43和用于智能控制垃圾投放門43啟閉的感應(yīng)芯片44。

所述感應(yīng)芯片44為IC感應(yīng)芯片或者RFID感應(yīng)芯片。

所述三個垃圾投放機構(gòu)4的投放通道41底部均與相應(yīng)存儲倉33內(nèi)部連通。

所述三個垃圾投放機構(gòu)4的所述投放通道41內(nèi)設(shè)有垃圾傳感器46，所述垃圾傳感器46為物位傳感器或者重量傳感器，物位傳感器用于感應(yīng)投放通道41內(nèi)垃圾的體積與長度，重量傳感器用于感應(yīng)投放通道41內(nèi)垃圾的重量。

本實用新型的垃圾投放機構(gòu)4采用以上技術(shù)方案，投放通道41可以豎直設(shè)置在大樓內(nèi)，若干個垃圾投放口42分布在大樓內(nèi)的各個樓層，投放通道41也可以設(shè)置在大樓外，或公共場所，垃圾投放口42設(shè)置在便于投放垃圾的投放通道41近地端；垃圾投放門43的設(shè)計，能夠?qū)斗趴?2進行封閉，避免投放通道41內(nèi)垃圾氣味擴散對周邊環(huán)境產(chǎn)生二次污染；感應(yīng)芯片44的設(shè)計，使得能夠通過刷卡控制垃圾投放門43的啟閉，用于驅(qū)動垃圾投放門43啟閉的驅(qū)動機構(gòu)可以是氣動，也可以是電動，還可以是手動；物位傳感器或者重量傳感器的設(shè)計，使得能夠通過傳感器檢測垃圾的體積、長度或者重量，并將相關(guān)信息及時傳遞給控制中心，控制中心分析垃圾的大小并判斷是否需要啟動破袋機構(gòu)7對垃圾進行破碎處理。

所述破袋機構(gòu)7包括一個第一驅(qū)動器71和至少一個轉(zhuǎn)動軸，第一驅(qū)動器71與轉(zhuǎn)動軸72連接用于驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸72轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動軸72上均布有若干個破袋刀具73。

所述螺旋推動機構(gòu)5包括一變橫截面積的螺旋槽51，所述螺旋槽51頂部設(shè)有供過渡倉35內(nèi)垃圾進入螺旋槽51內(nèi)的進料口54，所述螺旋槽51一端面設(shè)有延伸出存儲斗31的出料口55，出料口55通過抽吸管網(wǎng)8與空氣動力抽吸車1連通，所述螺旋槽51內(nèi)至少設(shè)有一變直徑變螺距的螺旋葉片52，螺旋葉片52由第二驅(qū)動器53驅(qū)動旋轉(zhuǎn)以將螺旋槽51內(nèi)垃圾攪拌送出出料口55。

所述螺旋槽51的橫截面積、螺旋葉片52的直徑以及螺旋葉片52的螺距均從螺旋槽51另一端至螺旋槽51一端逐漸減小。

所述螺旋推動機構(gòu)5底部設(shè)有用于收集及排出垃圾殘留液體的排污機構(gòu)6。

所述排污機構(gòu)6包括設(shè)于螺旋推動機構(gòu)5底部用于收集垃圾殘留液體的積液槽61，所述積液槽61內(nèi)用于抽吸排出積液槽61內(nèi)垃圾殘留液體的吸液管62，吸液管62與空氣動力抽吸車1連通。

本實用新型的排污機構(gòu)6采用以上技術(shù)方案，使其能夠收集垃圾存儲機構(gòu)3內(nèi)垃圾沉積、擠壓產(chǎn)生的殘留液體，并及時將殘留液體排出垃圾存儲機構(gòu)3外，從而避免殘留液體變質(zhì)產(chǎn)生甲烷造成甲烷含量上升導(dǎo)致存在爆炸安全隱患，防爆性好。

本實用新型采用以上技術(shù)方案，每個垃圾收集裝置2均作為一個單元，可根據(jù)小區(qū)大小、公園、公共區(qū)域布置多個單元，多個單元之間通過抽吸管道8連通，每次抽吸垃圾都只開啟一個待抽吸垃圾收集裝置2及其相應(yīng)的管道閥門81；三個垃圾投放機構(gòu)4和三個存儲倉33以及空氣動力抽吸車1上可回收倉14、不可回收倉15和其它垃圾倉16的設(shè)計，使得該分類分倉式垃圾自動收集系統(tǒng)能夠按照可回收垃圾、不可回收垃圾以及待判定其它垃圾的分類方式對垃圾進行分類投放、分類存儲和分類收集，以便于垃圾中能夠回收利用的廢棄物被再次回收利用，優(yōu)化了系統(tǒng)資源配置，提高了資源利用率，降低了能耗和成本；螺旋推動機構(gòu)5的設(shè)計，使其能夠?qū)鎯C構(gòu)3內(nèi)的垃圾進行擠壓與剪切后輸送至出料口55處，以便空氣動力抽吸車1在控制中心的控制下通過抽吸管網(wǎng)8抽吸垃圾至空氣動力抽吸車1內(nèi)，與現(xiàn)有未設(shè)置有螺旋推動機構(gòu)5的垃圾自動收集系統(tǒng)相比，抽吸耗能少，效果好，效率高；破袋機構(gòu)7的設(shè)計，使其能夠?qū)⒗鎯C構(gòu)3內(nèi)的大件垃圾及垃圾袋破碎成小塊垃圾，不僅可以避免垃圾對其流動通道造成卡滯與堵塞，提高系統(tǒng)運行的通暢性和正常性，提高垃圾收集效率，有利于采用小管徑輸送，大大降低了抽吸管網(wǎng)鋪設(shè)成本；空氣動力抽吸車1的設(shè)計，替代了傳統(tǒng)的中央垃圾收集站，而且是移動式的，可以根據(jù)控制中心發(fā)來的信號行駛至現(xiàn)場，利用抽真空設(shè)備12對可回收倉14、不可回收倉15、其它垃圾倉16以及抽吸管網(wǎng)8進行抽真空，使其內(nèi)部形成負(fù)壓以便將每個垃圾收集裝置2三個存儲倉33內(nèi)的垃圾分類抽吸至空氣動力抽吸車1的相應(yīng)倉內(nèi)，并利用除臭設(shè)備13對垃圾排氣進行除塵去臭處理，使其滿足節(jié)能環(huán)保要求；由于空氣動力抽吸車1具有用于收集三種不同類型的可回收倉14、不可回收倉15和其它垃圾倉16，因而在收集轉(zhuǎn)運垃圾時，每輛空氣動力抽吸車1每趟都可以對每個垃圾收集裝置2的三個存儲倉33進行相應(yīng)分類抽吸收集，從而減少了所需空氣動力抽吸車1的數(shù)量、減少了空氣動力抽吸車1轉(zhuǎn)運趟數(shù)，提高了垃圾收集工作效率。

以上描述不應(yīng)對本實用新型的保護范圍有任何限定。