本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)繞機(jī)的功能部件，具體涉及一種繞線機(jī)卡線排線機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前市面上的待工物品大致分為外繞式及內(nèi)繞式，目前制作內(nèi)繞式待工物品基本都是依靠純手工，或半自動(dòng)化，其中半自動(dòng)化的內(nèi)繞機(jī)的導(dǎo)線工序，仍然采用的是人工將漆包線導(dǎo)入內(nèi)繞槽內(nèi)，導(dǎo)入工序全憑工人的熟練程度，人工導(dǎo)入漆包線的方式同時(shí)導(dǎo)入多根漆包線時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)漆包線互相纏繞等問(wèn)題，從而降低了電機(jī)的性能，產(chǎn)品的次品率也較多。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種與內(nèi)繞機(jī)結(jié)合，智能導(dǎo)入漆包線的繞線機(jī)卡線排線機(jī)構(gòu)。

為了達(dá)到上述設(shè)計(jì)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種繞線機(jī)卡線排線機(jī)構(gòu)，主要包括卡線支架及設(shè)于卡線支架上的卡塊組件，所述卡線支架的前段部為分叉結(jié)構(gòu)，所述卡塊組件包括分別設(shè)置于分叉結(jié)構(gòu)兩個(gè)頂點(diǎn)端部的具有伸縮功能的上卡塊組及下卡塊組，所述分叉結(jié)構(gòu)兩個(gè)頂點(diǎn)的前段部均設(shè)有卡位凹槽，在分叉結(jié)構(gòu)的兩個(gè)頂點(diǎn)端面設(shè)有銷釘孔，上卡塊組及下卡塊組均包括有一體成型的卡線塊及滑動(dòng)塊，其滑動(dòng)塊受分叉結(jié)構(gòu)的卡位凹槽限制，只能在卡位凹槽的凹槽內(nèi)滑動(dòng)，所述上卡塊組與下卡塊組形成的間隔縫隙定子的入線槽縫隙相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步，所述上卡塊組及下卡塊組的滑動(dòng)塊為一種內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，在內(nèi)凹結(jié)構(gòu)的分叉端部設(shè)有與卡位凹槽內(nèi)側(cè)緣相對(duì)應(yīng)的卡齒，內(nèi)凹結(jié)構(gòu)的端面設(shè)有與銷釘孔相對(duì)應(yīng)的螺孔，在銷釘孔內(nèi)設(shè)有彈簧，一銷釘?shù)囊欢擞蓛?nèi)凹結(jié)構(gòu)的螺孔穿入銷釘孔與彈簧形成抵觸，銷釘?shù)牧硪欢送ㄟ^(guò)螺母鎖緊，使滑動(dòng)塊與卡線支架形成定位。

進(jìn)一步，所述卡線塊側(cè)端面為一種弧線結(jié)構(gòu)，該弧線結(jié)構(gòu)與繞線機(jī)其他引線機(jī)構(gòu)相配合，卡線塊的前端為一種繞線過(guò)程中能頂住繞線產(chǎn)品端面的排線點(diǎn)，卡線塊的后端部為一種避位倒角結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型提供的繞線機(jī)卡線排線機(jī)構(gòu)的有益效果是：上、下卡塊組都為一種彈簧帶動(dòng)的伸縮結(jié)構(gòu)，其第一個(gè)功能在于內(nèi)繞機(jī)進(jìn)行多層繞線時(shí)，當(dāng)上、下卡塊組會(huì)沿設(shè)定好的排線點(diǎn)路線移位時(shí)會(huì)擠壓到排線點(diǎn)上的漆包線，上、下卡塊組受到的壓力時(shí)，其壓力驅(qū)動(dòng)彈簧向后自動(dòng)壓緊，從而起到一定緩沖壓力，使第二層及以上漆包線可以整齊排列并且不會(huì)壓傷上一層漆包線；第二個(gè)功能在于：當(dāng)繞制一槽時(shí)，如果相鄰的槽已經(jīng)繞好漆包線，這時(shí)可以避免對(duì)繞好的漆包線壓傷并且可以順利繞完任意產(chǎn)品工藝的繞線動(dòng)作，卡線塊的避位倒角與繞線機(jī)的其他機(jī)構(gòu)的外壁圓弧向?qū)?yīng),使排線位置與產(chǎn)品的槽口形成對(duì)位；卡線塊的排線點(diǎn)在繞線過(guò)程中能整齊的排列繞入產(chǎn)品槽內(nèi)的漆包線。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中卡線組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中上卡塊組或下卡塊組的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲取的其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1所示本實(shí)用新型提供的一種繞線機(jī)卡線排線機(jī)構(gòu)，主要包括卡線支架1及設(shè)于卡線支架上的卡塊組件，所述卡線支架1的前段部為分叉結(jié)構(gòu)11，所述卡塊組件包括分別設(shè)置于分叉結(jié)構(gòu)兩個(gè)頂點(diǎn)端部的具有伸縮功能的上卡塊組2及下卡塊組3，所述分叉結(jié)構(gòu)11兩個(gè)頂點(diǎn)的前段部均設(shè)有卡位凹槽12，在分叉結(jié)構(gòu)11的兩個(gè)頂點(diǎn)端面設(shè)有銷釘孔，上卡塊組2及下卡塊組3均包括有一體成型的卡線塊4及滑動(dòng)塊5，所述滑動(dòng)塊5為一種內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，在內(nèi)凹結(jié)構(gòu)的分叉端部設(shè)有與卡位凹槽12內(nèi)側(cè)緣相對(duì)應(yīng)的卡齒51，內(nèi)凹結(jié)構(gòu)的端面設(shè)有與銷釘孔相對(duì)應(yīng)的螺孔52，在銷釘孔內(nèi)設(shè)有彈簧6，一銷釘7的一端由內(nèi)凹結(jié)構(gòu)的螺孔52穿入銷釘孔與彈簧6形成抵觸，銷釘7的另一端通過(guò)螺母鎖緊，使滑動(dòng)塊5與卡線支架1形成定位，形成定位后滑動(dòng)塊5受分叉結(jié)構(gòu)的卡位凹槽12限制，只能在卡位凹槽12的凹槽內(nèi)滑動(dòng)，所述卡線塊4側(cè)端面41為一種弧線結(jié)構(gòu)，該弧線結(jié)構(gòu)與繞線機(jī)其他引線機(jī)構(gòu)相配合，卡線塊4的前端42為一種繞線過(guò)程中能頂住繞線產(chǎn)品端面的排線點(diǎn)，卡線塊的后端部43為一種避位倒角結(jié)構(gòu)，上卡塊組與下卡塊組形成的間隔縫隙定子的入線槽縫隙相對(duì)應(yīng)。

具體實(shí)施過(guò)程：

繞線過(guò)程中，上卡塊組及下卡塊組的排線點(diǎn)分別頂在待工產(chǎn)品端面上，在將待工產(chǎn)品的每個(gè)線槽劃分成多個(gè)排線點(diǎn)，在內(nèi)繞機(jī)進(jìn)行繞線工作時(shí)，上卡塊組及下卡塊組分別移動(dòng)至不同的排線點(diǎn)上，從而對(duì)漆包線進(jìn)行排線工序，在嵌線過(guò)程上、下卡塊組受到的壓力時(shí)，其壓力驅(qū)動(dòng)彈簧向后自動(dòng)壓緊，從而起到一定緩沖壓力，使第二層及以上漆包線可以整齊排列并且不會(huì)壓傷上一層漆包線；當(dāng)繞制一槽時(shí)，如果相鄰的槽已經(jīng)繞好漆包線，上、下卡塊組通過(guò)彈簧回彈減輕對(duì)繞好的漆包線所產(chǎn)生的壓力，避免了壓傷并且可以順利繞完任意產(chǎn)品工藝的繞線動(dòng)作。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。