本實用新型涉及電池貼膠領(lǐng)域，特別是涉及一種貼膠設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車動力電池的產(chǎn)量在逐年增長。其中在電池模組裝配過程中電芯件的粘接是核心工藝。

現(xiàn)有的粘接技術(shù)主要是通過雙組份膠水的涂膠系統(tǒng)做平面運動完成涂膠的。其最快只能做到每三秒一件的涂膠速度，且由于膠水在運輸和使用過程中都會釋放揮發(fā)性氣體，且屬于易燃物，環(huán)境影響較大，即便使用快速固化的雙組份膠水，涂膠后的固化時間也要在一小時以上，而且還需要加溫固化，由于雙組份膠水涂膠系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性，在設(shè)備停產(chǎn)時，為避免膠水凝固，設(shè)備需要不斷排膠，造成大量的浪費。

因此如何提供一種環(huán)保和高效的貼膠設(shè)備，是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種貼膠設(shè)備，不僅環(huán)保，而且生產(chǎn)效率較高。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種貼膠設(shè)備，包括：支架和膠帶卷以及用于輸送電池的輸送裝置，所述支架上設(shè)有和所述膠帶卷鉸接的置膠軸和拉動所述膠帶卷在所述置膠軸上轉(zhuǎn)動的動力機構(gòu)，所述膠帶卷包括連續(xù)帶狀的底膜，所述底膜上設(shè)有沿所述底膜的長度方向呈分段式均勻分布的膠體，每段所述膠體的上表面均單獨覆蓋有保護膜，所述支架上還設(shè)有將所述底膜和所述膠體分離的分離組件，經(jīng)過分離后的所述膠體的底部用于和經(jīng)過所述輸送裝置輸送來的電池的上表面進行貼合。

優(yōu)選地，所述動力機構(gòu)包括滾筒和驅(qū)動所述滾筒轉(zhuǎn)動的電機，所述滾筒用于纏繞經(jīng)所述分離組件分離后的所述底膜。

優(yōu)選地，所述分離組件包括和所述底膜的底部相互接觸的尖端部，所述尖端部的尖端位于所述電池的上方，所述尖端包括兩塊呈預(yù)設(shè)角度，且通過側(cè)邊進行固定連接的平板。

優(yōu)選地，所述支架上還設(shè)有用于拉緊所述膠帶卷的主輥輪和兩個副輥輪，所述主輥輪的表面和所述保護膜相互接觸，所述副輥輪位于所述主輥輪的兩側(cè)，所述副輥輪的表面和所述底膜相互接觸。

優(yōu)選地，所述保護膜的一側(cè)突出于所述膠體的一側(cè)。

優(yōu)選地，所述輸送裝置包括傳送帶。

優(yōu)選地，所述支架上還設(shè)有用于將所述膠帶卷的底膜貼緊在所述尖端表面的壓緊輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述技術(shù)方案具有以下優(yōu)點：

本實用新型所提供的一種貼膠設(shè)備，包括：支架和膠帶卷以及用于輸送電池的輸送裝置，支架上設(shè)有和膠帶卷鉸接的置膠軸和拉動膠帶卷在置膠軸上轉(zhuǎn)動的動力機構(gòu)，膠帶卷包括連續(xù)帶狀的底膜，底膜上設(shè)有沿底膜的長度方向呈分段式均勻分布的膠體，每段膠體的上表面均單獨覆蓋有保護膜，支架上還設(shè)有將底膜和膠體分離的分離組件，經(jīng)過分離后的膠體的底部用于和經(jīng)過輸送裝置輸送來的電池的上表面進行貼合。應(yīng)用貼膠設(shè)備時，先將膠帶卷套裝在置膠軸上，然后將膠帶卷的引出端拉出，并使膠帶卷上的膠帶經(jīng)過分離組件后，將引出端固定在動力機構(gòu)上。輸送裝置會連續(xù)地將電池輸送至和分離組件相對應(yīng)的位置處，隨著動力機構(gòu)拉動膠帶卷，膠帶即可從膠帶卷上被拉出，同時經(jīng)過分離組件對膠帶進行分離后，膠帶上的膠體和電池的上表面進行貼合，即可實現(xiàn)對電池的貼膠。重要的是，膠帶式貼膠相對于膠水貼膠來說，不會大量散發(fā)揮發(fā)性氣體，不污染環(huán)境，而且通過膠帶粘接后不需要加溫固化，因此提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種具體實施方式所提供的一種貼膠設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種具體實施方式所提供的一種貼膠設(shè)備的膠帶的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型一種具體實施方式所提供的一種貼膠設(shè)備的膠帶的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記如下：

1為支架，11為置膠軸，2為膠帶卷，21為膠帶，211為底膜，212為膠體，213為保護膜，3為滾筒，4為主輥輪，5為副輥輪，6為尖端部，7為壓緊輪，8為電池，9為傳送帶。

具體實施方式

正如背景技術(shù)部分所述，目前對電池的貼膠主要是通過膠水進行粘接，不僅不環(huán)保，而且貼膠效率較低。

基于上述研究的基礎(chǔ)上，本實用新型實施例提供了一種貼膠設(shè)備，先將膠帶卷套裝在置膠軸上，然后將膠帶卷的引出端拉出，并使膠帶卷上的膠帶經(jīng)過分離組件后，將引出端固定在動力機構(gòu)上。輸送裝置會連續(xù)地將電池輸送至和分離組件相對應(yīng)的位置處，隨著動力機構(gòu)拉動膠帶卷，膠帶即可從膠帶卷上被拉出，同時經(jīng)過分離組件對膠帶進行分離后，膠帶上的膠體和電池的上表面進行貼合，即可實現(xiàn)對電池的貼膠。重要的是，膠帶式貼膠相對于膠水貼膠來說，不會大量散發(fā)揮發(fā)性氣體，不污染環(huán)境，而且通過膠帶粘接后不需要加溫固化，因此提高了生產(chǎn)效率。

為了使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細(xì)的說明。

在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本實用新型不受下面公開的具體實施方式的限制。

請參考圖1，圖1為本實用新型一種具體實施方式所提供的一種貼膠設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實用新型一種具體實施方式所提供的一種貼膠設(shè)備的膠帶的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型一種具體實施方式所提供的一種貼膠設(shè)備的膠帶的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

本實用新型的一種具體實施方式提供了一種貼膠設(shè)備，包括：支架1和膠帶卷2以及用于輸送電池8的輸送裝置，支架1上設(shè)有和膠帶卷2鉸接的置膠軸11和拉動膠帶卷2在置膠軸11上轉(zhuǎn)動的動力機構(gòu)，膠帶卷2包括連續(xù)帶狀的底膜211，底膜211上設(shè)有沿底膜211的長度方向呈分段式均勻分布的膠體212，每段膠體212的上表面均單獨覆蓋有保護膜213，支架1上還設(shè)有將底膜211和膠體212分離的分離組件，經(jīng)過分離后的膠體212的底部用于和經(jīng)過輸送裝置輸送來的電池8的上表面進行貼合。

應(yīng)用本實施例提供的貼膠設(shè)備時，先將膠帶卷2套裝在置膠軸11上，然后將膠帶卷2的引出端拉出，并使膠帶卷2上的膠帶21經(jīng)過分離組件后，將引出端固定在動力機構(gòu)上。輸送裝置會連續(xù)地將電池8輸送至和分離組件相對應(yīng)的位置處，隨著動力機構(gòu)拉動膠帶卷2，膠帶21即可從膠帶卷2上被拉出，同時經(jīng)過分離組件對膠帶21進行分離后，膠帶21上的膠體212和電池8的上表面進行貼合，即可實現(xiàn)對電池8的貼膠。其中一段膠體212和一塊電池8應(yīng)相互匹配。貼膠完成后，將膠體212上部的保護膜213撕下即可。重要的是，膠帶式貼膠相對于膠水貼膠來說，不會大量散發(fā)揮發(fā)性氣體，不污染環(huán)境，而且通過膠帶21粘接后不需要加溫固化，因此提高了生產(chǎn)效率。

進一步地，動力機構(gòu)包括滾筒3和驅(qū)動滾筒3轉(zhuǎn)動的電機，滾筒3用于纏繞經(jīng)分離組件分離后的底膜211。通過滾筒3可以將分離后的底膜211進行纏繞回收，因此比較環(huán)保。

更進一步地，分離組件包括和底膜211的底部相互接觸的尖端部6，尖端部6的尖端位于電池8的上方，尖端包括兩塊呈預(yù)設(shè)角度，且通過側(cè)邊進行固定連接的平板。其中膠帶21應(yīng)從尖端部6上尖端的一側(cè)繞過另一側(cè)，通過尖端可以將膠體212逐漸地從底膜211上分離出，隨著輸送帶上連續(xù)地輸送電池8，膠體212的一側(cè)邊會先和電池8進行接觸，然后逐漸貼合在電池8的上表面上。此外兩塊平板的預(yù)設(shè)角度具體視情況而定，只要可以使膠體212從底膜211上分離出均可。

為了提高拉動膠帶卷2的穩(wěn)定性，本實施例所提供的貼膠設(shè)備，支架1上還設(shè)有用于拉緊膠帶卷2的主輥輪4和兩個副輥輪5，主輥輪4的表面和保護膜213相互接觸，副輥輪5位于主輥輪4的兩側(cè)，副輥輪5的表面和底膜211相互接觸。通過主輥輪4和副輥輪5的相互作用，可以將膠帶21拉緊，可以避免拉出的膠帶21產(chǎn)生跑偏的情況。

為了便于將膠體212上的保護膜213撕下，保護膜213的一側(cè)突出于膠體212的一側(cè)。當(dāng)膠體212和電池8貼合后，通過向上拉動保護膜213上突出于膠體212的一側(cè)，即可將保護膜213撕下，以便于膠體212的上表面和其它零部件進行粘接。

其中，輸送裝置包括傳送帶9。當(dāng)然也可以通過其它輸送裝置來輸送電池8，傳送帶9只是優(yōu)選的一種方式，具體視情況而定，本實施例對此不做限定。

進一步地，支架1上還設(shè)有用于將膠帶21的底膜211貼緊在尖端表面的壓緊輪7。通過壓緊輪7，可以使膠帶21的底膜211緊貼在尖端表面，以便于更好地將膠體212從底膜211上分離出來。其中優(yōu)選在尖端的上下方各設(shè)一個壓緊輪7，以便于控制膠帶21經(jīng)過尖端時，底膜211被彎折的角度和尖端上兩塊平板的預(yù)設(shè)角度相互一致即可。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體與另一個實體區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體之間存在任何這種實際的關(guān)系或順序。

以上對本實用新型所提供的一種貼膠設(shè)備進行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。