本實用新型涉及一種電力行業(yè)用電纜溝蓋板移動工具，具體是指一種電纜溝蓋板電動提升小車。

背景技術(shù)：

電纜溝是用于鋪設(shè)電纜的地下場所，電纜溝蓋板需要滿足一定的承壓，故其體積和重量都很大。在電力系統(tǒng)新建變電站或是技改工程時，往往要涉及到敷設(shè)電纜作業(yè)，電纜敷設(shè)前需要將電纜溝蓋板全部掀起移到旁邊再進行敷設(shè)作業(yè)，待電纜敷設(shè)完畢還需將電纜溝蓋板重新蓋上。由于電纜溝蓋板四周縫隙較小，電纜溝蓋板自身重量大，沒有專門的工具人工難以著力，使用橇桿時會損及電纜溝蓋板四周邊框，操作稍有不慎電纜溝蓋板則會掉落溝內(nèi)，砸壞溝內(nèi)運行電纜，引發(fā)事故，且人工作業(yè)勞動強度大，工效低下。

當(dāng)小范圍檢修電纜時，借助鏟車或是吊車等大型起重設(shè)備時，卻又耗費了大量的人力、物力，施工不經(jīng)濟。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種使用輕便的電纜溝蓋板電動提升小車，它能節(jié)省人力且高效地揭開、提升與移動電纜溝蓋板。

為此，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

電纜溝蓋板電動提升小車，包括帶有框架的四輪小車和對稱安裝于框架兩側(cè)上的電動升降桿組件，所述電動升降桿組件包括起升減速電機和立式滑軌座，所述立式滑軌座開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑配有一支提升掛梁，該提升掛梁的兩端與所述電動升降桿組件的升降桿鋼性連接，所述提升掛梁上設(shè)有一對可用于起吊電纜溝蓋板的索具。

上述索具包括軟扁索和連接于軟扁索上、下端的上、下吊環(huán)，上、下吊環(huán)分別連接提升掛梁和電纜溝蓋板。

為降低本實用新型自身重量，上述立式滑軌座為空心鋁合金管。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

摒棄了人工高體力強度橇動、移離電纜溝蓋板的繁重作業(yè)欠缺，取而代之的是采用本實用新型電纜溝蓋板電動提升小車揭開、提升與移動電纜溝蓋板，作業(yè)工效高、省人省力，輕便又快捷。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作一個詳細說明。

請參閱圖1所示，電纜溝蓋板電動提升小車，包括帶有框架11的四輪小車1和對稱安裝于框架11兩側(cè)上的左電動升降桿組件21、右電動升降桿組件22。

左電動升降桿組件21包括左起升減速電機M1和左立式滑軌座23，左立式滑軌座23開設(shè)有滑槽230；右電動升降桿組件22包括右起升減速電機M2和右立式滑軌座24，右立式滑軌座24開設(shè)有滑槽240。

滑槽230、240滑配有一支提升掛梁3，該提升掛梁3的左、右兩端分別與左電動升降桿組件21的升降桿、右電動升降桿組件22的升降桿鋼性連接，提升掛梁3上設(shè)有一對可用于起吊電纜溝蓋板5的索具。

左電動升降桿組件21與右電動升降桿組件22通用，均為重型大負載電動升降桿組件。

左電動升降桿組件21的升降桿、右電動升降桿組件22的升降桿分別位于左立式滑軌座23、右立式滑軌座24內(nèi)，看不見未標示出。

位于左手側(cè)的索具41包括軟扁索411和連接于軟扁索411上、下端的上吊環(huán)412、下吊環(huán)413，上吊環(huán)412、下吊環(huán)413分別連接提升掛梁3和電纜溝蓋板5。

位于右手側(cè)的索具42包括軟扁索421和連接于軟扁索421上、下端的上吊環(huán)422、下吊環(huán)423，上吊環(huán)422、下吊環(huán)423分別連接提升掛梁3和電纜溝蓋板5。

提升掛梁3上間隔設(shè)有多個供上吊環(huán)連接的安裝接口。

索具41與索具42通用。

四輪小車1的車輪為萬向承重輪，且自帶剎車；框架11采用型鋼截取焊接而成；左、右立式滑軌座23、24均為空心鋁合金管；電動升降桿組件由杭州恒宏機械有限公司生產(chǎn)，產(chǎn)品型號為：HH-6000-1。

電纜溝蓋板5的尺寸為2000mm×500mm；框架11的內(nèi)沿尺寸為2100mm×700mm。