本實(shí)用新型涉及一種可變幅度的鋼構(gòu)件移動(dòng)輸送平臺(tái)。

背景技術(shù)：

在鋼結(jié)構(gòu)件的加工中，涉及工件半成品和/或成品的轉(zhuǎn)移運(yùn)輸時(shí)，通常用到輸送平臺(tái)設(shè)備，上述輸送平臺(tái)設(shè)備可以采用天車、地軌小車等。對(duì)于大型切割或者焊接后得到的、幅度比較大的框架式鋼結(jié)構(gòu)件而言，移動(dòng)輸送一直是個(gè)難題。難點(diǎn)在于，采用天車設(shè)備進(jìn)行吊裝移動(dòng)時(shí)，通常有導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)件變形的潛在影響，故一般不采用天車吊裝移動(dòng)，而是采用基于地面軌道的移動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行輸送。然而鋼結(jié)構(gòu)件的幅度、尺寸因?qū)嶋H加工需求而不一致，幅度固定的地軌輸送平臺(tái)在應(yīng)用中有諸多的限制，平臺(tái)幅度大于鋼結(jié)構(gòu)件的尺寸時(shí)會(huì)導(dǎo)致車間空間的浪費(fèi)、小于鋼結(jié)構(gòu)件的尺寸時(shí)會(huì)導(dǎo)致工件支撐特性變差進(jìn)而導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)件變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活的可變幅度的鋼構(gòu)件移動(dòng)輸送平臺(tái)。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種可變幅度的鋼構(gòu)件移動(dòng)輸送平臺(tái)包括成水平鏡像設(shè)置的兩個(gè)移動(dòng)支撐裝置，每個(gè)移動(dòng)支撐裝置包括相對(duì)設(shè)置的、互相平行的第一絲杠和第二絲杠，在第一絲杠和第二絲杠上均設(shè)有絲母，在兩個(gè)絲母的頂部之間固定安裝有平移底座，還包括設(shè)置在第一絲杠和第二絲杠兩者外側(cè)的聯(lián)動(dòng)軸以及驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)，第一絲杠的端部與聯(lián)動(dòng)軸之間設(shè)有第一錐齒輪組、在第二絲杠的端部與聯(lián)動(dòng)軸之間設(shè)有第二錐齒輪組；在兩個(gè)移動(dòng)支撐裝置的平移底座上分別固定有水平的第一托板和第二托板，第二托板位于第一托板的下方。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理的可變幅度的鋼構(gòu)件移動(dòng)輸送平臺(tái)，與現(xiàn)有的固定式平臺(tái)結(jié)構(gòu)相比，本技術(shù)方案中通過設(shè)置相對(duì)的兩個(gè)移動(dòng)支撐裝置并設(shè)置移動(dòng)支撐裝置由絲杠、平移底座、聯(lián)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)平移底座帶動(dòng)各自的托板相向或背向移動(dòng)的技術(shù)效果，即實(shí)現(xiàn)了整體幅度的調(diào)整，可以根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)件的尺寸進(jìn)行便捷的調(diào)節(jié)，保證移動(dòng)輸送時(shí)的穩(wěn)定性并對(duì)工件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)。通過設(shè)置兩個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了接入控制系統(tǒng)后的自動(dòng)化控制運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)場操作十分便捷省力。

優(yōu)選地：在每個(gè)移動(dòng)支撐裝置的第一絲杠的外側(cè)設(shè)有第一外護(hù)板，第一絲杠兩端的軸承座安裝在第一外護(hù)板的內(nèi)壁上；在每個(gè)移動(dòng)支撐裝置的第二絲杠的外側(cè)設(shè)有第二外護(hù)板，第二絲杠兩端的軸承座安裝在第二外護(hù)板的內(nèi)壁上。

優(yōu)選地：第一托板和第二托板兩者均采用多個(gè)沉頭螺釘與所在的平移底座固定連接。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、第一外護(hù)板；2、第一絲杠；3、平移底座；4、驅(qū)動(dòng)機(jī)；5、第一錐齒輪組；6、聯(lián)動(dòng)軸；7、第二錐齒輪組；8、第二絲杠；9、第二外護(hù)板；10、第一托板；11、第二托板。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
、特點(diǎn)及功效，茲舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明如下：

請(qǐng)參見圖1，本實(shí)用新型的可變幅度的鋼構(gòu)件移動(dòng)輸送平臺(tái)包括成水平鏡像設(shè)置的兩個(gè)移動(dòng)支撐裝置。

每個(gè)移動(dòng)支撐裝置包括相對(duì)設(shè)置的、互相平行的第一絲杠2和第二絲杠8，在第一絲杠2和第二絲杠8上均設(shè)有絲母，在兩個(gè)絲母的頂部之間固定安裝有平移底座3。

還包括設(shè)置在第一絲杠2和第二絲杠8兩者外側(cè)的聯(lián)動(dòng)軸6以及驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)4，第一絲杠2的端部與聯(lián)動(dòng)軸6之間設(shè)有第一錐齒輪組5、在第二絲杠8的端部與聯(lián)動(dòng)軸6之間設(shè)有第二錐齒輪組7。驅(qū)動(dòng)機(jī)4通過聯(lián)動(dòng)軸6和兩個(gè)錐齒輪組驅(qū)動(dòng)兩個(gè)絲杠同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

在兩個(gè)移動(dòng)支撐裝置的平移底座3上分別固定有水平的第一托板10和第二托板11，第二托板11位于第一托板10的下方。當(dāng)兩個(gè)平移底座3沿絲杠橫向相向或者背離移動(dòng)時(shí)，兩個(gè)托板之間的位置發(fā)生變化，由第一托板10和第二托板11構(gòu)成的支撐臺(tái)面的幅度發(fā)生變化。

本實(shí)施例中，在每個(gè)移動(dòng)支撐裝置的第一絲杠2的外側(cè)設(shè)有第一外護(hù)板1，第一絲杠2兩端的軸承座安裝在第一外護(hù)板1的內(nèi)壁上；在每個(gè)移動(dòng)支撐裝置的第二絲杠8的外側(cè)設(shè)有第二外護(hù)板9，第二絲杠8兩端的軸承座安裝在第二外護(hù)板9的內(nèi)壁上。

本實(shí)施例中，第一托板10和第二托板11兩者均采用多個(gè)沉頭螺釘與所在的平移底座3固定連接。