本實用新型屬于電瓶車、摩托車領(lǐng)域，具體涉及一種省力的電瓶車后撐腳。

背景技術(shù)：

一般的電瓶車、摩托車都比較重，人們在撐起后支撐腳時，都比較費力。力氣大的人沒什么問題，但對于小孩、女人等比較弱的人群來說，就比較吃力，甚至根撐不起來。目前沒有很有效的解決方法。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種省力電瓶車、摩托車后支撐裝置，代替現(xiàn)有的后支撐腳裝置。

為實現(xiàn)本實用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種省力電瓶車、摩托車后支撐裝置，其特征在于，包括有連接在電瓶車、摩托車的車架后部下方中間或底盤中間位置的螺旋式千斤頂，以及安裝在千斤頂下方的支撐腳；所述千斤頂包括有頂盤，一端轉(zhuǎn)動連接在頂盤左端前后兩側(cè)的兩個左上連桿，前后兩頭分別與一個左上連桿另一端轉(zhuǎn)動連接的左連接頭，分別與左連接頭前后兩端轉(zhuǎn)動連接的兩個左下連桿，上端左部前后兩側(cè)分別與一個左下連桿下端轉(zhuǎn)動連接的底座，一端轉(zhuǎn)動連接在頂盤右端前后兩側(cè)的兩個右上連桿，前后兩頭分別與一個右上連桿另一端轉(zhuǎn)動連接的右連接頭，分別與右連接頭前后兩端轉(zhuǎn)動連接的兩個右下連桿，以及與左右連接頭中部分別通過螺紋連接的螺桿；所述頂盤固定連接在電瓶車、摩托車的車架后部下方中間或底盤中間位置；所述兩個右下連桿下端分別與底座上端右部前后兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接；所述底座下端左右各成型有一個鉸接頭；所述鉸接頭成型有鉸接孔，鉸接孔與支撐腳鉸接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的有益效果是：1、采用千斤頂，體力小的人也能輕松支撐起電瓶車或電瓶車；2、支撐腳與千斤頂?shù)鬃q接，支撐腳設(shè)置成立起來時離地面只需要1cm左右即可，千斤頂使支撐腳向下移動1cm左右就可以把電瓶車或摩托車撐起來，如此方便快捷。

附圖說明

圖1是使用本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是收起本實用新型的示意圖。

1、千斤頂；11、頂盤；12、左上連桿；13、右上連桿；14、左連接頭；15、右連接頭；16、螺桿；17、左下連桿；18、右下連桿；19、底座；191、鉸接頭；2、支撐腳。

具體實施方式

下面根據(jù)附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細(xì)的說明。

根據(jù)圖1-2所示，本實施例一種省力電瓶車、摩托車后支撐裝置，其特征在于，包括有連接在電瓶車、摩托車的車架后部下方中間或底盤中間位置的螺旋式千斤頂1，以及安裝在千斤頂1下方的支撐腳2；所述千斤頂1包括有頂盤11，一端轉(zhuǎn)動連接在頂盤11左端前后兩側(cè)的兩個左上連桿12，前后兩頭分別與一個左上連桿12另一端轉(zhuǎn)動連接的左連接頭14，分別與左連接頭14前后兩端轉(zhuǎn)動連接的兩個左下連桿17，上端左部前后兩側(cè)分別與一個左下連桿17下端轉(zhuǎn)動連接的底座19，一端轉(zhuǎn)動連接在頂盤11右端前后兩側(cè)的兩個右上連桿13，前后兩頭分別與一個右上連桿13另一端轉(zhuǎn)動連接的右連接頭15，分別與右連接頭15前后兩端轉(zhuǎn)動連接的兩個右下連桿18，以及與左、右連接頭中部分別通過螺紋連接的螺桿16；所述頂盤11固定連接在電瓶車、摩托車的車架后部下方中間或底盤中間位置；所述兩個右下連桿18下端分別與底座19上端右部前后兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接；所述底座19下端左右各成型有一個鉸接頭191；所述鉸接頭191成型有鉸接孔，鉸接孔與支撐腳2鉸接。

先支撐起電瓶車或摩托車的側(cè)支撐腳，再把本實用新型支撐腳轉(zhuǎn)動立起來（如圖2到圖1），再用工具轉(zhuǎn)動千斤頂?shù)穆輻U，體力小的人也能輕松支撐起電瓶車或電瓶車；支撐腳與千斤頂?shù)鬃q接，支撐腳設(shè)置成立起來時離地面只需要1cm左右即可，千斤頂使支撐腳向下移動1cm左右就可以把電瓶車或摩托車撐起來，如此方便快捷。