本發(fā)明涉及工業(yè)設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō),是涉及一種適用于大體積和重量構(gòu)件的可移動(dòng)式輔助翻轉(zhuǎn)裝置及方法。
背景技術(shù):
近幾十年來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,我國(guó)科研質(zhì)量也不斷提高。為了增加試驗(yàn)?zāi)P偷臏?zhǔn)確性和可信度,模型的比例越來(lái)越接近實(shí)際情況,因此越來(lái)越多的大型鋼構(gòu)件、混凝土構(gòu)件或者組合構(gòu)件被制作、吊裝和加工。
大體積和大重量的構(gòu)件吊起時(shí),起吊鋼絲繩通常不是與構(gòu)件的幾何中軸線重合,這就會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件的重心自然偏向一側(cè),單純借助龍門(mén)吊僅能將構(gòu)件起吊,不能自然翻轉(zhuǎn)。另外,為了避免構(gòu)件在空中的擺動(dòng)和出現(xiàn)瞬變,并從能夠保障翻轉(zhuǎn)過(guò)程中的人身安全的角度出發(fā),必須借助輔助翻轉(zhuǎn)裝置以控制構(gòu)件翻轉(zhuǎn)的位移才能安全翻轉(zhuǎn)。
簡(jiǎn)而言之,構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)包括兩部分:利用龍門(mén)吊實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)動(dòng)與借助輔助翻轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
而現(xiàn)有技術(shù)中,尚未有適用于體積和質(zhì)量均較大,并能夠控制構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),特別是類(lèi)似于長(zhǎng)方體或正方體這一類(lèi)的構(gòu)件進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的輔助裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種適用于大體積和重量構(gòu)件的可移動(dòng)式輔助翻轉(zhuǎn)裝置。本裝置通過(guò)設(shè)計(jì)全新的結(jié)構(gòu),可以較為方便的實(shí)現(xiàn)大體積和質(zhì)量的構(gòu)件翻轉(zhuǎn)。
為了達(dá)成上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種適用于大體積和重量構(gòu)件的可移動(dòng)式輔助翻轉(zhuǎn)裝置,包括:
用于承載構(gòu)件的主支架;
所述主支架的一端安裝有支撐輪;
所述主支架內(nèi)部具有翻轉(zhuǎn)繩牽引裝置;
所述翻轉(zhuǎn)繩牽引裝置在吊裝機(jī)具的配合下通過(guò)牽引翻轉(zhuǎn)繩實(shí)現(xiàn)構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,所述主支架為H型鋼支架。
優(yōu)選的,所述主支架未安裝支撐輪的一端與地面接觸。
優(yōu)選的,未安裝支撐輪的主支架的一端上表面與輔助支架固定連接,來(lái)限制構(gòu)件滑移。
優(yōu)選的,所述輔助支架包括固定連接的豎向及斜向H型鋼。
優(yōu)選的,所述斜向H型鋼與豎向H型鋼形成V型夾角。
優(yōu)選的,所述豎向H型鋼上固定連接有導(dǎo)向輪,豎向H型鋼和/或斜向H型鋼的凹槽部為用于容納翻轉(zhuǎn)繩的空間。
優(yōu)選的,所述主支架上具有膠墊層。
優(yōu)選的,所述翻轉(zhuǎn)繩牽引裝置為倒鏈或電葫蘆。
在提供上述結(jié)構(gòu)方案的同時(shí),本發(fā)明還提供了一種利用上述裝置進(jìn)行構(gòu)件翻轉(zhuǎn)的方法,主要包括如下步驟:
A、將構(gòu)件垂直起吊;
B、將主支架移動(dòng)至構(gòu)件下方,并對(duì)支撐輪限位;
C、翻轉(zhuǎn)繩的一端掛在構(gòu)件上部,另一端掛在翻轉(zhuǎn)繩牽引裝置上;
D、翻轉(zhuǎn)繩牽引裝置牽引翻轉(zhuǎn)繩,則構(gòu)件上部受力發(fā)生偏移,隨著翻轉(zhuǎn)繩持續(xù)被牽引,完成構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)。
本發(fā)明的有益效果是:
(1)通過(guò)該裝置將大體積、大質(zhì)量的構(gòu)件的重力分解為兩個(gè),通過(guò)兩支架的支撐力和龍門(mén)吊車(chē)的拉力,在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中,兩支架的支撐力減小了龍門(mén)吊車(chē)的承受力,減輕了翻轉(zhuǎn)重型構(gòu)件的負(fù)擔(dān),節(jié)約了設(shè)備的投入。
(2)整個(gè)翻轉(zhuǎn)過(guò)程中構(gòu)件始終受有來(lái)自?xún)芍Ъ艿闹危苊饬藰?gòu)件在空中的擺動(dòng),能夠保障翻轉(zhuǎn)過(guò)程中的工人安全,改變構(gòu)件重心。
(3)翻轉(zhuǎn)過(guò)程中牽引繩對(duì)構(gòu)件上部提供拉力,構(gòu)件下部依靠構(gòu)件與腳墊層之間的摩擦力限制構(gòu)件移動(dòng),使得斜向下的拉力成為施加在構(gòu)件上的翻轉(zhuǎn)力。
(4)輔助支架為H型鋼,在具有導(dǎo)向輪的作用下通過(guò)導(dǎo)向輪導(dǎo)向和H型剛內(nèi)部的凹槽能夠避免翻轉(zhuǎn)繩緊貼于構(gòu)件表面造成翻轉(zhuǎn)困難。
(5)完成后可將斜向和豎向H型鋼支撐拆除,整個(gè)裝置安裝、操作、拆卸方便安全快捷,實(shí)用方便,便于運(yùn)輸和移動(dòng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的應(yīng)用示意圖;
圖3為本發(fā)明的正視圖;
圖4為本發(fā)明中輔助支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明中支撐輪的安裝示意圖;
圖中:1、支撐輪,2、翻轉(zhuǎn)繩牽引裝置,3、主支架,4、導(dǎo)向輪,5、豎向H型鋼,6、斜向H型鋼,7、螺栓,8、楔形塊,9、膠墊層。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例:一種適用于大體積和重量構(gòu)件的可移動(dòng)式輔助翻轉(zhuǎn)裝置,其結(jié)構(gòu)如圖1、圖3、圖4和圖5所示,包括主支架3,主支架3由兩根平行的H型鋼斜主梁固定連接而成,H型鋼斜主梁的左側(cè)與用于和地面接觸的支撐輪1轉(zhuǎn)動(dòng)連接,右側(cè)通過(guò)螺栓7與拼裝在H型鋼斜主梁上的豎向H型鋼5和斜向H型鋼6連接,豎向H型鋼5上具有固定用于給鋼絲繩導(dǎo)向的導(dǎo)向輪4。
在兩個(gè)H型鋼斜主梁之間的空間內(nèi)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)繩牽引裝置2。作為不同的選擇,翻轉(zhuǎn)繩牽引裝置2可以選擇為電葫蘆或倒鏈。
所述的空間,可以是頂部開(kāi)口的空腔,也可以是上下開(kāi)口的通槽。
在翻轉(zhuǎn)之前,可以通過(guò)楔形塊8給支撐輪1進(jìn)行定位。
作為較佳的選擇,所述H型鋼斜主梁的上表面固定連接有膠墊層9,來(lái)提高相對(duì)于構(gòu)件的摩擦力。
膠墊層9在帶有凹槽的情況下,構(gòu)件可通過(guò)膠墊層上凹槽調(diào)整翻轉(zhuǎn)位置。
參考圖2所示,利用本裝置進(jìn)行翻轉(zhuǎn)構(gòu)件的方法如下:
A.經(jīng)構(gòu)件垂直起吊,并將主支架3移動(dòng)到構(gòu)件下方;
B.用楔形塊8固定支撐輪1,在H型鋼斜主梁的右端安裝豎向H型鋼5和斜向H型鋼6,形成輔助支架(即形成三角鋼支撐);
C.將大體積、大重量構(gòu)件吊裝到位,下端置于兩根平行的H型鋼斜主梁的膠墊層9上;
D.將翻轉(zhuǎn)繩一端掛在構(gòu)件上部的吊耳上,另一端繞過(guò)導(dǎo)向輪4掛在翻轉(zhuǎn)繩牽引裝置2上;
E.工人操作翻轉(zhuǎn)繩牽引裝置2施加拉力,構(gòu)件下端在機(jī)械咬合和摩擦力作用下固定在膠墊層上,上端通過(guò)翻轉(zhuǎn)繩牽引裝置2施加在鋼絲繩上的拉力,經(jīng)導(dǎo)向輪4轉(zhuǎn)向傳遞到構(gòu)件上來(lái)改變構(gòu)件重心位置,從而達(dá)到翻轉(zhuǎn)的目的。
對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。