技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及防護(hù)罩，尤其適用于與起重機(jī)小車定滑輪上配套安裝使用。

背景技術(shù)：
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按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，轉(zhuǎn)動部分必須有防護(hù)措施，特別是起重機(jī)小車定滑輪上的防護(hù)，常規(guī)的防護(hù)措施僅僅是遮擋，遮擋后的小車定滑輪其缺點(diǎn)是，一是看不到鋼絲繩的運(yùn)轉(zhuǎn)，二是不能調(diào)節(jié)高度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的任務(wù)是提出一種制作簡單、能夠起到防護(hù)作用的同時(shí)，還能防止滑輪片內(nèi)鋼絲繩脫槽的一種起重機(jī)小車定滑輪防護(hù)罩。

本發(fā)明的任務(wù)是這樣完成的，它包括小車架，其特征在于：防護(hù)罩由弧形板和折彎板構(gòu)成，所述弧形板呈半圓狀不封口，所述折彎板上部呈半圓狀，下部向外折邊，弧形板的兩個端面分別安裝有折彎板，折彎板下部的折邊上開有螺栓孔通過螺栓固定在小車架上，弧形板上開有至少兩個以上的觀察孔。所述防護(hù)罩與滑輪片之間是間隙配合。所述折彎板上部的半圓狀剛好與弧形板端面相吻合，螺栓和螺母的組合是用以調(diào)整防護(hù)罩與滑輪片的高度。

本發(fā)明具有以下效果：本技術(shù)方案不僅能起到防護(hù)的作用，還能觀察到鋼絲繩工作時(shí)的狀況，并且能防止鋼絲繩脫槽，具有結(jié)構(gòu)簡單和調(diào)整方便等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)安裝示意圖；圖2是折彎結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本弧形板與折彎板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖面說明：1、弧形板，2、折彎板，3、折邊，4、觀察孔，5、螺栓，6、螺母。

具體實(shí)施方式：

結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，防護(hù)罩由弧形板1和折彎板2構(gòu)成，所述弧形板呈半圓狀不封口，所述折彎板上部呈半圓狀，下部向外折邊，弧形板的兩個端面分別安裝有折彎板，折彎板上部的半圓狀剛好與弧形板端面相吻合，折彎板下部的折邊3上開有螺栓孔通過螺栓固定在小車架上，所述防護(hù)罩與滑輪片之間是間隙配合，弧形板上開有至少兩個以上的觀察孔，由于防護(hù)罩與滑輪片之間留有間隙，同時(shí)又能阻止鋼絲繩脫繩，采用螺栓和螺母的組合可以調(diào)整防護(hù)罩與滑輪片的高度。

以上所描述的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)常用在小車定滑輪處，制作簡單、調(diào)整方便，利于觀察鋼絲繩狀況，起到防護(hù)的同時(shí)，還能防止滑輪片內(nèi)鋼絲繩脫繩。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種起重機(jī)小車定滑輪防護(hù)罩，它包括小車架，防護(hù)罩由弧形板和折彎板構(gòu)成，所述弧形板呈半圓狀不封口，所述折彎板上部呈半圓狀，下部向外折邊，弧形板的兩個端面分別安裝有折彎板，折彎板下部的折邊上開有螺栓孔通過螺栓固定在小車架上，弧形板上開有至少兩個以上的觀察孔。所述防護(hù)罩與滑輪片之間是間隙配合。所述折彎板上部的半圓狀剛好與弧形板端面相吻合，螺栓和螺母的組合是用以調(diào)整防護(hù)罩與滑輪片的高度。本技術(shù)方案不僅能起到防護(hù)的作用，還能觀察到鋼絲繩工作時(shí)的狀況，并且能防止鋼絲繩脫槽，具有結(jié)構(gòu)簡單和調(diào)整方便等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：郭長宇;李飛;劉輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南省大方重型機(jī)器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.03
技術(shù)公布日：2017.11.10