本發(fā)明涉及吊裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)吊鉤聯(lián)軸器。

背景技術(shù)：

橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車(chē)。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易粱橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)三種。

用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。

現(xiàn)有技術(shù)中天車(chē)在完成吊裝工作中已經(jīng)有了很出色的表現(xiàn)，但在吊裝的過(guò)程中對(duì)于被吊裝物體的空中姿態(tài)控制很差，很多工作只能在地面完成，需要大量的人力和設(shè)備的付出。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的問(wèn)題是：旋轉(zhuǎn)吊鉤聯(lián)軸器。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：旋轉(zhuǎn)吊鉤聯(lián)軸器，包括天車(chē)和吊環(huán)，其特征在于：還包括聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器頂端與天車(chē)活動(dòng)連接，所述聯(lián)軸器底端與吊環(huán)固定連接；

所述聯(lián)軸器包括聯(lián)軸器外殼、軸檔、徑向軸承、軸向軸承，天車(chē)連接件和吊環(huán)連接件；所述徑向軸承和軸向軸承固定安裝在聯(lián)軸器外殼內(nèi)，所述軸檔固定在徑向軸承頂端，所述天車(chē)連接件與頂部的天車(chē)連接，所述吊環(huán)連接件與底部的吊環(huán)連接。

進(jìn)一步，所述吊環(huán)連接件為若干內(nèi)六角螺栓，所述吊環(huán)通過(guò)若干內(nèi)六角螺栓與聯(lián)軸器外殼連接。

進(jìn)一步，所述若干內(nèi)六角螺栓與聯(lián)軸器外殼之間設(shè)有彈墊。

進(jìn)一步，所述徑向軸承為6008深溝球軸承。

進(jìn)一步，所述軸向軸承為51108推力球軸承。

進(jìn)一步，所述軸檔的直徑為40mm。

進(jìn)一步，所述聯(lián)軸器外殼的直徑為88mm。

本發(fā)明的有益效果在于：通過(guò)本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了吊裝后，工件在空中的垂直旋轉(zhuǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A的局部放大圖。

其中：1、天車(chē)， 2、吊環(huán)，

3、聯(lián)軸器， 31、聯(lián)軸器外殼，

32、軸檔， 33、徑向軸承，

34、軸向軸承， 35、天車(chē)連接件，

36、吊環(huán)連接件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作出簡(jiǎn)要說(shuō)明。

如圖1、圖2所示，旋轉(zhuǎn)吊鉤聯(lián)軸器，包括天車(chē)1和吊2環(huán)，還包括聯(lián)軸器3，所述聯(lián)軸器頂端與天車(chē)活動(dòng)連接，所述聯(lián)軸器底端與吊環(huán)固定連接；

所述聯(lián)軸器包括聯(lián)軸器外殼31、軸檔32、徑向軸承33、軸向軸承34，天車(chē)連接件35和吊環(huán)連接件36。

述聯(lián)軸器外殼的直徑為88mm，所述徑向軸承為6008深溝球軸承，所述軸向軸承為51108推力球軸承。所述徑向軸承和軸向軸承固定安裝在聯(lián)軸器外殼內(nèi)，所述軸檔直徑為40mm且固定在徑向軸承頂端，所述天車(chē)連接件與頂部的天車(chē)連接。

所述吊環(huán)連接件為若干內(nèi)六角螺栓，所述吊環(huán)通過(guò)若干內(nèi)六角螺栓與聯(lián)軸器外殼連接，所述若干內(nèi)六角螺栓與聯(lián)軸器外殼之間設(shè)有彈墊。

以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。