本發(fā)明屬于汽車加工領(lǐng)域,尤其涉及一種新型汽車配件貨架。
背景技術(shù):
汽車是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于載運(yùn)人員或貨物,牽引載運(yùn)人員或貨物。隨著交通管線的迅速發(fā)展,汽車成為了人們?nèi)粘3鲂羞^程中的一種重要交通工具。在加工過程中,汽車配件需要放置在專用的配件貨架上。目前,市面上普通貨架的隔板均是直接固定在架體上的,隔板的高度無法調(diào)節(jié),使用非常不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對(duì)上述技術(shù)問題,提供了一種隔板的高度能夠調(diào)節(jié)的新型汽車配件貨架。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
一種新型汽車配件貨架,其特征在于:包括架體、儲(chǔ)物箱、橫隔板、縱隔板、調(diào)節(jié)板、第一滑槽、第二滑槽、蝸輪蝸桿裝置、第一轉(zhuǎn)輪、電機(jī)、第二轉(zhuǎn)輪、皮帶、第一滾輪、第二滾輪、把手、第一儲(chǔ)物盒、第二儲(chǔ)物盒、第三儲(chǔ)物盒,所述架體的頂部安裝有儲(chǔ)物箱,所述架體的中部一側(cè)開設(shè)有兩個(gè)以上的第一橫隔板凹槽,所述架體的中部另一側(cè)開設(shè)有兩個(gè)以上的第二橫隔板凹槽,所述橫隔板的一端插設(shè)于所述第一橫隔板凹槽內(nèi)并且其另一端插設(shè)于所述第二橫隔板凹槽內(nèi),所述橫隔板上開設(shè)有縱隔板插槽,所述縱隔板的兩端插設(shè)于相鄰橫隔板的縱隔板插槽上,所述第一滑槽安裝于所述架體的下部一側(cè),所述第二滑槽安裝于所述架體的下部另一側(cè),所述調(diào)節(jié)板的一端安裝于所述第一滑槽內(nèi)并且其另一端安裝于所述第二滑槽內(nèi),所述蝸輪蝸桿裝置安裝于所述架體的底部,所述蝸輪蝸桿裝置的蝸桿頂端貼合設(shè)置于所述調(diào)節(jié)板的底部,所述蝸輪蝸桿裝置的蝸輪中軸與所述第一轉(zhuǎn)輪相連,所述電機(jī)安裝于所述架體的底部,所述電機(jī)的輸出軸與所述第二轉(zhuǎn)輪的中軸相連,所述第二轉(zhuǎn)輪、第一轉(zhuǎn)輪通過皮帶傳動(dòng),所述第一滾輪安裝于所述架體的底部一端,所述第二滾輪安裝于所述架體的底部另一端,所述把手安裝于所述架體的外部一側(cè),所述第一儲(chǔ)物盒安裝于所述架體的外部另一側(cè)并且其位于所述把手的下方,所述第二儲(chǔ)物盒、第三儲(chǔ)物盒安裝于所述架體的外部另一側(cè)。
所述第一滾輪、第二滾輪為萬向輪。
本發(fā)明的有益效果為:
1、本發(fā)明中通過變換橫隔板插設(shè)的第一橫隔板凹槽、第二橫隔板凹槽,改變橫隔板的位置,通過變換縱隔板插設(shè)的縱隔板插槽,進(jìn)而變換縱隔板的位置,隔板的高度能夠調(diào)節(jié),使用非常方便;
2、儲(chǔ)物箱的設(shè)置,儲(chǔ)物更加方便;
3、調(diào)節(jié)板的一端安裝于第一滑槽內(nèi)并且其另一端安裝于第二滑槽內(nèi),調(diào)節(jié)板滑動(dòng)方便;
4、通過蝸輪蝸桿裝置帶動(dòng)調(diào)節(jié)板上下移動(dòng),調(diào)節(jié)板的高度調(diào)節(jié)非常方便;
5、蝸輪蝸桿裝置中蝸桿的升降動(dòng)作通過電機(jī)控制,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單;
6、第一儲(chǔ)物盒、第二儲(chǔ)物盒、第三儲(chǔ)物盒的設(shè)置,儲(chǔ)物量大;
7、把手的設(shè)置,架體移動(dòng)方便;
8、第一滾輪、第二滾輪為萬向輪,移動(dòng)方便。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
圖中,1-架體,2-儲(chǔ)物箱,3-橫隔板,4-縱隔板,5-調(diào)節(jié)板,6-第一滑槽,7-第二滑槽,8-蝸輪蝸桿裝置,9-第一轉(zhuǎn)輪,10-電機(jī),11-第二轉(zhuǎn)輪,12-皮帶,13-第一滾輪,14-第二滾輪,15-把手,16-第一儲(chǔ)物盒,17-第二儲(chǔ)物盒,18-第三儲(chǔ)物盒,19-第一橫隔板凹槽,20-第二橫隔板凹槽,21-縱隔板插槽。
實(shí)施例
如圖1所示,一種新型汽車配件貨架,包括架體1、儲(chǔ)物箱2、橫隔板3、縱隔板4、調(diào)節(jié)板5、第一滑槽6、第二滑槽7、蝸輪蝸桿裝置8、第一轉(zhuǎn)輪9、電機(jī)10、第二轉(zhuǎn)輪11、皮帶12、第一滾輪13、第二滾輪14、把手15、第一儲(chǔ)物盒16、第二儲(chǔ)物盒17、第三儲(chǔ)物盒18,架體1的頂部安裝有儲(chǔ)物箱2,架體1的中部一側(cè)開設(shè)有兩個(gè)以上的第一橫隔板凹槽19,架體1的中部另一側(cè)開設(shè)有兩個(gè)以上的第二橫隔板凹槽20,橫隔板3的一端插設(shè)于第一橫隔板凹槽19內(nèi)并且其另一端插設(shè)于第二橫隔板凹槽20內(nèi),橫隔板3上開設(shè)有縱隔板插槽21,縱隔板4的兩端插設(shè)于相鄰橫隔板3的縱隔板插槽21上,第一滑槽6安裝于架體1的下部一側(cè),第二滑槽7安裝于架體1的下部另一側(cè),調(diào)節(jié)板5的一端安裝于第一滑槽6內(nèi)并且其另一端安裝于第二滑槽7內(nèi),蝸輪蝸桿裝置8安裝于架體1的底部,蝸輪蝸桿裝置8的蝸桿頂端貼合設(shè)置于調(diào)節(jié)板5的底部,蝸輪蝸桿裝置8的蝸輪中軸與第一轉(zhuǎn)輪9相連,電機(jī)10安裝于架體1的底部,電機(jī)10的輸出軸與第二轉(zhuǎn)輪11的中軸相連,第二轉(zhuǎn)輪11、第一轉(zhuǎn)輪9通過皮帶12傳動(dòng),第一滾輪13安裝于架體1的底部一端,第二滾輪14安裝于架體1的底部另一端,把手15安裝于架體1的外部一側(cè),第一儲(chǔ)物盒16安裝于架體1的外部另一側(cè)并且其位于把手15的下方,第二儲(chǔ)物盒17、第三儲(chǔ)物盒18安裝于架體1的外部另一側(cè)。
第一滾輪13、第二滾輪14為萬向輪。
以上對(duì)本發(fā)明的1個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。