一種貼標(biāo)機(jī)上料車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種貼標(biāo)機(jī)上料車，包括車體、第一氣缸和第二氣缸，所述車體由車架、第一料盤、第二料盤和車輪組成，所述第一料盤和第二料盤延車架垂直放置并可延車架上下滑動(dòng)，所述第一氣缸固定于所述車架底部上表面，該第一氣缸的推桿位于所述第一料盤和第二料盤的正下方，所述車輪設(shè)置于所述車架底部下方，所述第二氣缸的推桿與料盤位于同一高度；所述上料機(jī)設(shè)計(jì)精巧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用第二氣缸的推桿推動(dòng)料盤上的物料并將物料送入貼標(biāo)機(jī)，第一氣缸則起到快速提升料盤的作用，提高了生產(chǎn)效率，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
【專利說明】一種貼標(biāo)機(jī)上料車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種上料車，尤其是一種貼標(biāo)機(jī)上料車。

【背景技術(shù)】
[0002]貼標(biāo)機(jī)是以粘合劑把紙或金屬箔標(biāo)簽粘貼在規(guī)定的包裝容器上的設(shè)備。主要包括:
[0003](I)放卷輪。為被動(dòng)輪，用于安放卷筒標(biāo)簽。通常裝有可調(diào)節(jié)摩擦力的摩擦制動(dòng)裝置，目的是控制卷筒速度及張緊力，保持平穩(wěn)輸紙。
[0004](2)緩沖輪。工同彈簧相連。可往復(fù)擺動(dòng)。目的是當(dāng)裝置啟動(dòng)時(shí)能吸收卷筒材料的張緊力，保持材料同各輥接觸，防止材料斷裂。
[0005](3)導(dǎo)向輥。由上下兩個(gè)組成，起卷筒材料的導(dǎo)向和定位作用。
[0006](4)驅(qū)動(dòng)輥。由一組主動(dòng)的摩擦輪組成。通常一個(gè)為橡膠輥，一個(gè)為金屬輥，底紙?jiān)谄溟g通過。作用是驅(qū)動(dòng)卷筒材料，實(shí)現(xiàn)正常貼標(biāo)。
[0007](5)收卷輪。為帶摩擦傳動(dòng)裝置的主動(dòng)輪，作用是復(fù)卷貼標(biāo)后的底紙。收紙輪的轉(zhuǎn)動(dòng)收紙同驅(qū)動(dòng)輪的辦理紙互不干擾，同步傳動(dòng)由摩擦裝置調(diào)節(jié)。
[0008](6)剝離板。離板一端有一角度(一般小于30° )，目的是使底紙?jiān)诮?jīng)過剝離板改變方向時(shí)，標(biāo)簽便于出標(biāo)、脫離底紙，實(shí)現(xiàn)同貼標(biāo)物體接觸。
[0009](7)貼標(biāo)輥。將脫離底紙的標(biāo)簽均勻、平整地貼敷在待貼物品上。
[0010]在瓶子進(jìn)入貼標(biāo)機(jī)后，止瓶星輪待到一定數(shù)量的瓶子后打開，瓶子由輸送帶帶著前進(jìn)，經(jīng)過進(jìn)瓶螺桿定距后進(jìn)入進(jìn)瓶星輪，然后撥入托瓶臺(tái)，這時(shí)壓瓶頭在壓瓶凸輪的作用下向下運(yùn)動(dòng)，壓住瓶子，到達(dá)第一標(biāo)站。與此同時(shí)，氣缸推動(dòng)標(biāo)盒前移，取標(biāo)板與膠輥對(duì)滾上膠后，從標(biāo)盒上取下一張標(biāo)紙，再由夾標(biāo)轉(zhuǎn)鼓的夾子從標(biāo)板上取下來，夾標(biāo)轉(zhuǎn)鼓夾住標(biāo)紙轉(zhuǎn)到瓶子相切時(shí)，就將標(biāo)紙貼在瓶子上，貼標(biāo)后托瓶臺(tái)在凸輪作用下轉(zhuǎn)過一定角度后，托瓶盤在公轉(zhuǎn)的同時(shí)，順時(shí)針自轉(zhuǎn)90度，瓶子在經(jīng)過裝有毛刷的區(qū)域時(shí)，標(biāo)紙便由毛刷刷服，為使封頂標(biāo)紙能由毛刷刷服，托盤瓶在公轉(zhuǎn)通過頂標(biāo)毛刷區(qū)域的同時(shí)，多次順時(shí)針和逆時(shí)針自轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)到第二站貼標(biāo)位置時(shí)，瓶子背面與夾標(biāo)轉(zhuǎn)鼓相切，此時(shí)可貼上背標(biāo)，再經(jīng)過托瓶盤的自轉(zhuǎn)，由毛刷將背標(biāo)紙刷服。
[0011]使用過程中，當(dāng)傳感器發(fā)出貼標(biāo)物準(zhǔn)備貼標(biāo)的信號(hào)后，貼標(biāo)機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。由于卷筒標(biāo)簽在裝置上為張緊狀態(tài)，當(dāng)?shù)准埦o貼剝離板改變方向運(yùn)行時(shí)，標(biāo)簽由于自身材料具有一定的堅(jiān)挺度，前端被強(qiáng)迫脫離、準(zhǔn)備貼標(biāo)。此時(shí)貼標(biāo)物體恰好位于標(biāo)簽下部，在貼標(biāo)輪的作用下，實(shí)現(xiàn)同步貼標(biāo)。貼標(biāo)后，卷筒標(biāo)簽下面的傳感器發(fā)出停止運(yùn)行的信號(hào)，驅(qū)動(dòng)輪靜止，一個(gè)貼標(biāo)循環(huán)結(jié)束。
[0012]現(xiàn)有的貼標(biāo)機(jī)為人工上料，上料速度比較慢，無法滿足貼標(biāo)機(jī)每秒鐘80個(gè)瓶子的貼瓶需要，影響了生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0013]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種貼標(biāo)機(jī)上料車。
[0014]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0015]一種貼標(biāo)機(jī)上料車，包括車體、第一氣缸和第二氣缸，所述車體由車架、第一料盤、第二料盤和車輪組成，所述第一料盤和第二料盤延車架垂直放置并可延車架上下滑動(dòng)，所述第一氣缸固定于所述車架底部上表面，該第一氣缸的推桿位于所述第一料盤和第二料盤的正下方，所述車輪設(shè)置于所述車架底部下方，所述第二氣缸的推桿與料盤位于同一高度。
[0016]優(yōu)選的，上述貼標(biāo)機(jī)上料車，所述車架邊緣設(shè)有強(qiáng)磁鐵。
[0017]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)有如下有益效果:
[0018]上述貼標(biāo)機(jī)上料車，設(shè)計(jì)精巧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用第二氣缸的推桿推動(dòng)料盤上的物料并將物料送入貼標(biāo)機(jī)，第一氣缸則起到快速提升料盤的作用，提高了生產(chǎn)效率，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型所述貼標(biāo)機(jī)上料車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:1-車架2-第一料盤3-第二料盤4車輪
[0021]5第一氣缸6-第二氣缸7-強(qiáng)磁鐵

【具體實(shí)施方式】
[0022]為進(jìn)一步說明本實(shí)用新型，現(xiàn)配合附圖進(jìn)行詳細(xì)闡述:
[0023]如圖1所不,所述貼標(biāo)機(jī)上料車,包括車體、第一氣缸5和第二氣缸6,所述車體由車架1、第一料盤2、第二料盤3和車輪4組成，所述車架邊緣設(shè)有強(qiáng)磁鐵7，可將多個(gè)上料車并排組合，所述第一料盤和第二料盤延車架垂直放置并可延車架上下滑動(dòng)，所述第一氣缸固定于所述車架底部上表面，該第一氣缸的推桿位于所述第一料盤和第二料盤的正下方，所述車輪設(shè)置于所述車架底部下方，所述第二氣缸的推桿與料盤位于同一高度。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種貼標(biāo)機(jī)上料車，其特征在于:包括車體、第一氣缸和第二氣缸，所述車體由車架、第一料盤、第二料盤和車輪組成，所述第一料盤和第二料盤延車架垂直放置并可延車架上下滑動(dòng)，所述第一氣缸固定于所述車架底部上表面，該第一氣缸的推桿位于所述第一料盤和第二料盤的正下方，所述車輪設(shè)置于所述車架底部下方，所述第二氣缸的推桿與料盤位于同一高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貼標(biāo)機(jī)上料車，其特征在于:所述車架邊緣設(shè)有強(qiáng)磁鐵。
【文檔編號(hào)】B65G47/82GK204096631SQ201420575855
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】柳玉好 申請(qǐng)人:天津市西祥塑料制品有限公司