氣門(mén)加工的送料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及氣門(mén)生產(chǎn)制造的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種氣門(mén)加工的送料裝置；包括與鍛縮加工裝置連接的下料滑槽以及與下料滑槽連接的輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送架、轉(zhuǎn)軸、輸送帶和用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸和輸送帶工作的電動(dòng)機(jī)，所述輸送架包括倒錐形支撐座和固定在支撐座上的輸送槽，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在輸送槽的一端，輸送帶設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，電動(dòng)機(jī)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸側(cè)邊處；在輸送槽的一側(cè)邊設(shè)置窗口，窗口處設(shè)置擺桿，擺桿一端與輸送帶活動(dòng)連接，另外一端通過(guò)窗口伸出輸送槽外連接有把手，所述擺桿在輸送槽內(nèi)部的長(zhǎng)度小于輸送槽寬度的四分之一；在輸送槽的上方扣裝槽蓋；采用本實(shí)用新型技術(shù)方案的氣門(mén)加工的送料裝置，操作安全、提高工作效率。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及氣門(mén)生產(chǎn)制造的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種氣門(mén)加工的送料裝置。 氣門(mén)加工的送料裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸進(jìn)氣排氣的閥門(mén)，氣門(mén)的加工是一道很嚴(yán)密復(fù)雜的過(guò) 程，需要眾多的人力和設(shè)備裝置。在氣門(mén)初加工過(guò)程中，也就是氣門(mén)鍛縮成型階段，剛從機(jī) 器出來(lái)的毛坯氣門(mén)，由于溫度很高，一般不容易安放?，F(xiàn)有技術(shù)采用輸送帶輸送毛坯氣門(mén) 到下一下工序，然而由于毛坯氣門(mén)在輸送的過(guò)程中，氣門(mén)可能會(huì)卡滯在輸送帶上，操作人員 會(huì)靠近觀察氣門(mén)毛坯的工作狀況，此時(shí)，在靠近鍛縮機(jī)的輸送帶位置，鍛縮機(jī)所產(chǎn)生的電火 花，容易造成操作人員的傷害。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種操作安全、提高工作效率的氣門(mén)加工 的送料裝置。
[0004] 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種氣門(mén)加工的送料裝置，包括與鍛縮 加工裝置連接的下料滑槽以及與下料滑槽連接的輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送架、轉(zhuǎn) 軸、輸送帶和用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸和輸送帶工作的電動(dòng)機(jī)，所述輸送架包括倒錐形支撐座和固定 在支撐座上的輸送槽，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在輸送槽的一端，輸送帶設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，電動(dòng)機(jī)設(shè)置在 轉(zhuǎn)軸側(cè)邊處；在輸送槽的一側(cè)邊設(shè)置窗口，窗口處設(shè)置擺桿，擺桿一端與輸送帶活動(dòng)連接， 另外一端通過(guò)窗口伸出輸送槽外連接有把手，所述擺桿在輸送槽內(nèi)部的長(zhǎng)度小于輸送槽寬 度的四分之一；在輸送槽的上方扣裝槽蓋。
[0005] 采用上述技術(shù)方案的氣門(mén)加工的送料裝置具有如下優(yōu)點(diǎn)：在輸送帶輸送毛坯氣門(mén) 時(shí)，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸和輸送帶工作，通過(guò)控制擺桿在輸送槽內(nèi)部的長(zhǎng)度，使其左右往復(fù)運(yùn) 動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶上的毛坯氣門(mén)進(jìn)行位置校正，避免氣門(mén)卡滯在輸送帶上，使氣門(mén)在輸送帶 上連貫持續(xù)的進(jìn)行，提高輸送的工作效率，同時(shí)槽蓋解決了靠近鍛縮機(jī)時(shí)，鍛縮機(jī)所產(chǎn)生的 電火花，造成操作人員的傷害的情形，操作安全。
[0006] 作為優(yōu)選方案，為了減緩毛坯氣門(mén)在下滑的過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊力，所述下料滑槽 與輸送架連接處設(shè)置活動(dòng)擋板。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】 [0007]
[0008] 圖1為本實(shí)用新型的氣門(mén)加工的送料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009] 圖中：卜下料滑槽，2-輸送槽，3-支撐座，4-轉(zhuǎn)軸，5-電動(dòng)機(jī)，6-輸送帶，7-擺桿， 8-活動(dòng)擋板，9_槽蓋。

【具體實(shí)施方式】 [0010]
[0011] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明：
[0012] 如圖1所示：本實(shí)用新型提供一種氣門(mén)加工的送料裝置，包括與鍛縮加工裝置連 接的下料滑槽1以及與下料滑槽1連接的輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)包括輸送架、轉(zhuǎn)軸4、輸送帶6 和用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸4和輸送帶6工作的電動(dòng)機(jī)5,輸送架包括倒錐形支撐座3和固定在支撐 座3上的輸送槽2,轉(zhuǎn)軸4設(shè)置在輸送槽2的一端，輸送帶6設(shè)置在轉(zhuǎn)軸4上，電動(dòng)機(jī)5設(shè) 置在轉(zhuǎn)軸4側(cè)邊處；在輸送槽2的一側(cè)邊設(shè)置窗口，窗口處設(shè)置擺桿7,擺桿7 -端與輸送 帶6活動(dòng)連接，另外一端通過(guò)窗口伸出輸送槽2外連接有把手，擺桿7在輸送槽2內(nèi)部的長(zhǎng) 度小于輸送槽2寬度的四分之一；在輸送槽2的上方扣裝槽蓋9,槽蓋9與輸送槽的側(cè)邊配 合，下料滑槽1與輸送架連接處設(shè)置活動(dòng)擋板8,活動(dòng)擋板8采用其中一端與下料滑槽1側(cè) 邊活動(dòng)連接。
[0013] 將槽蓋9扣裝在輸送槽2上，由電動(dòng)機(jī)5驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸4和輸送帶6工作，氣門(mén)由輸送 帶6傳送到下一個(gè)工序，同時(shí)，也可通過(guò)控制擺桿7,人工對(duì)輸送帶6上的毛坯氣門(mén)進(jìn)行位置 校正，使氣門(mén)在輸送帶上連貫持續(xù)的進(jìn)行。
[0014] 以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員 來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本 實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1. 一種氣門(mén)加工的送料裝置，包括與鍛縮加工裝置連接的下料滑槽以及與下料滑槽連 接的輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送架、轉(zhuǎn)軸、輸送帶和用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸和輸送帶工作的電 動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述輸送架包括倒錐形支撐座和固定在支撐座上的輸送槽，所述轉(zhuǎn)軸設(shè) 置在輸送槽的一端，輸送帶設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，電動(dòng)機(jī)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸側(cè)邊處；在輸送槽的一側(cè)邊設(shè) 置窗口，窗口處設(shè)置擺桿，擺桿一端與輸送帶活動(dòng)連接，另外一端通過(guò)窗口伸出輸送槽外連 接有把手，所述擺桿在輸送槽內(nèi)部的長(zhǎng)度小于輸送槽寬度的四分之一；在輸送槽的上方扣 裝槽蓋。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門(mén)加工的送料裝置，其特征在于：所述下料滑槽與輸送架 連接處設(shè)置活動(dòng)擋板。
【文檔編號(hào)】B65G21/08GK203903408SQ201420344877
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月26日
【發(fā)明者】王為杰, 張聰, 周智 申請(qǐng)人:重慶三愛(ài)海陵實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司