置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置，轉(zhuǎn)門座（1）上部連接過渡料斗（10）底部，轉(zhuǎn)門座下部兩側(cè)分別固定有轉(zhuǎn)門座軸座（12），經(jīng)支承軸（3）連接于轉(zhuǎn)門軸座（22），使轉(zhuǎn)門（2）能轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)門的兩側(cè)板（21）、弧形板（23）、后板（24）和前板（26）構(gòu)成轉(zhuǎn)門主體；轉(zhuǎn)門軸座、弧形鋼絲繩環(huán)（25）與弧形板位于兩側(cè)板上部；兩側(cè)板下部外側(cè)還固定有懸臂軸（27）；牽引桿（4）上端置有軸套，軸套與轉(zhuǎn)門兩端的懸臂軸聯(lián)接并可轉(zhuǎn)動，牽引桿下端經(jīng)導(dǎo)向架（5）被料車驅(qū)動裝置控制；鋼絲繩（8）一端連接配重組（6），另一端穿過固定安裝的滑輪組（7）后經(jīng)轉(zhuǎn)門上的弧形鋼絲繩環(huán)固定于壓板座（28）處的壓板。
【專利說明】置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種散狀物料給料裝置，尤其涉及一種置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回 轉(zhuǎn)型給料裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 在散狀物料作具有一定高度的提升搬運時，單斗提升機得到較為廣泛的應(yīng)用。但 是，在其下部的物料裝載處，通常采用人工方式將物料輸入料車斗體，如直接以鐵鏟鏟入、 拆包倒入和手推車卸入等方式，給料和料車行走時物料四溢和飛揚，操作者勞動強度高，自 動化程度低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型的目的在于提供一種置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置，該給料 裝置結(jié)構(gòu)簡潔、給料順暢、運行穩(wěn)定、使用方便和成本低廉，適用于單斗提升機的下部物料 裝載。
[0004] 為了實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：
[0005] -種置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置，包括：轉(zhuǎn)門座、轉(zhuǎn)門、支承軸、牽引 桿、配重組、滑輪組和鋼絲繩；所述轉(zhuǎn)門座上部連接過渡料斗底部，轉(zhuǎn)門座下部為斜向管狀， 轉(zhuǎn)門座下部兩側(cè)分別固定有轉(zhuǎn)門座軸座，經(jīng)支承軸連接于轉(zhuǎn)門軸座，使轉(zhuǎn)門能轉(zhuǎn)動；
[0006] 所述轉(zhuǎn)門包括兩側(cè)板、弧形板、后板、前板，弧形板和后板連接構(gòu)成后部板，并且弧 形板位于后板上方，兩側(cè)板、后部板和前板構(gòu)成轉(zhuǎn)門主體，后板與前板相對并且呈斜向狀； 兩側(cè)板的上部中心處還固定裝有轉(zhuǎn)門軸座，兩側(cè)板上部前方外側(cè)固定裝有弧形鋼絲繩環(huán)和 壓板座，壓板座位于弧形鋼絲繩環(huán)下端部，轉(zhuǎn)門軸座、弧形鋼絲繩環(huán)與弧形板位于兩側(cè)板上 部；兩側(cè)板下部外側(cè)和后板外側(cè)還固定有向外伸出的懸臂軸；
[0007] 所述牽引桿上端置有軸套，軸套與轉(zhuǎn)門兩端的懸臂軸聯(lián)接并可轉(zhuǎn)動，牽引桿下端 經(jīng)連桿和導(dǎo)向架后被料車驅(qū)動裝置控制；
[0008] 所述鋼絲繩一端連接配重組，鋼絲繩另一端穿過固定安裝的滑輪組后經(jīng)轉(zhuǎn)門上的 弧形鋼絲繩環(huán)固定于壓板座處的壓板；配重組位于轉(zhuǎn)門座后方。
[0009] 所述弧形鋼絲繩環(huán)的圓心為轉(zhuǎn)門軸座，所述弧形板23的圓心為轉(zhuǎn)門軸座。
[0010] 所述轉(zhuǎn)門座下部斜向管狀與轉(zhuǎn)門主體相配合，并且轉(zhuǎn)門主體套裝于轉(zhuǎn)門座下部斜 向管狀外，轉(zhuǎn)門主體的弧形板經(jīng)轉(zhuǎn)門轉(zhuǎn)動后能蓋住轉(zhuǎn)門座下部管狀出口。
[0011] 所述定位架固定于過渡料斗外側(cè)、轉(zhuǎn)門座上方，轉(zhuǎn)門上升后與定位架相接觸，定位 架接觸處敷貼橡膠板。
[0012] 本實用新型的給料裝置適用于單斗提升機的下部物料裝載，通過轉(zhuǎn)門的轉(zhuǎn)動控制 從過渡料斗的物料輸入料車斗體；通過合理設(shè)定轉(zhuǎn)門卸料口尺寸以及控制轉(zhuǎn)門卸料口與料 車裝料口的間隙，可有效避免將物料輸入料車斗體而產(chǎn)生的給料和料車行走時物料四溢現(xiàn) 象。應(yīng)用本實用新型的給料裝置后，單斗提升機可與其它輸送機械集成，形成一套機械化和 自動化較高的物料輸送系統(tǒng)。
[0013] 本實用新型的給料裝置結(jié)構(gòu)簡潔、給料順暢、運行穩(wěn)定、使用方便和成本低廉，同 時，其配重、轉(zhuǎn)門和牽引桿等部件的分散布置，有效分解了整體重量，以機械方式達到了自 動給料的目的，體現(xiàn)了便于物流組織、生產(chǎn)管理和有效降低勞動強度等積極效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1為本實用新型置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置正視示意圖；
[0015] 圖2為本實用新型左視示意圖；
[0016] 圖3為圖2中A-A向剖視放大示意圖；
[0017] 圖4為轉(zhuǎn)門座正視示意圖；
[0018] 圖5為轉(zhuǎn)門座左視不意圖；
[0019] 圖6為轉(zhuǎn)門正視示意圖；
[0020] 圖7為轉(zhuǎn)門座左視不意圖；
[0021] 圖8為轉(zhuǎn)門座側(cè)視剖面示意圖；
[0022] 圖9為圖7中B-B向剖視放大示意圖。
[0023] 圖中：1轉(zhuǎn)門座，2轉(zhuǎn)門，3支承軸，4牽引桿，5導(dǎo)向架，6配重組，7滑輪組，8鋼絲 繩，9定位架，10過渡料斗；11轉(zhuǎn)門座上部，12轉(zhuǎn)門座軸座，13轉(zhuǎn)門座側(cè)板，14轉(zhuǎn)門座前板， 15轉(zhuǎn)門座后板；21側(cè)板，22轉(zhuǎn)門軸座，23弧形板，24后板，25弧形鋼絲繩環(huán)，26前板，27懸 臂軸，28壓板座。

【具體實施方式】
[0024] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0025] 參見圖1和圖2,本實用新型的置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置適用于單 斗提升機的下部物料裝載，規(guī)格一般以其上方的聯(lián)接圈內(nèi)徑尺寸而設(shè)定，并與提升機配套 形成系列，提升機規(guī)格一般以料車斗體容積而設(shè)定。過渡料斗通過裝載機或輸送機將物料 從堆場轉(zhuǎn)卸其中。這種提升機主要由驅(qū)動裝置、給料裝置、帶滾輪的料車以及導(dǎo)軌等組成， 導(dǎo)軌包括左右兩側(cè)，分上部、下部和垂直部分。該給料裝置通常吊掛于金屬或混凝土結(jié)構(gòu)的 散狀物料過渡料斗10下。
[0026] -種置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置，包括：轉(zhuǎn)門座1、轉(zhuǎn)門2、支承軸3、牽 引桿4、配重組6、滑輪組7和鋼絲繩8,參見圖1至圖9。
[0027] 所述轉(zhuǎn)門座1上部11連接過渡料斗10底部，轉(zhuǎn)門座上部11采用角鋼焊接矩形聯(lián) 接圈，上表面鉆孔若干，在使用現(xiàn)場以栓接或焊接方式固定于過渡料斗10下方；轉(zhuǎn)門座1下 部為斜向管狀，并開口，轉(zhuǎn)門座1下部斜向管狀由轉(zhuǎn)門座前板14、轉(zhuǎn)門座后板15和兩轉(zhuǎn)門座 側(cè)板13組成，采用鋼板焊接成矩形管，兩轉(zhuǎn)門座側(cè)板13上分別焊有轉(zhuǎn)門座軸座12,經(jīng)支承 軸3連接于轉(zhuǎn)門軸座22,使轉(zhuǎn)門2能自如轉(zhuǎn)動，該支承軸3為二個，一側(cè)一個，參見圖4、圖 5和圖3。
[0028] 所述轉(zhuǎn)門2包括兩側(cè)板21、弧形板23、后板24、前板26,弧形板23和后板24相連 接構(gòu)成后部板，并且弧形板23位于后板24上方，兩側(cè)板21、后部板和前板26焊接固定并 且構(gòu)成轉(zhuǎn)門主體，后板24與前板26相對并且呈斜向狀；兩側(cè)板21的上部中心處分別焊接 有轉(zhuǎn)門軸座22,兩側(cè)板21上部前方外側(cè)固定裝有弧形鋼絲繩環(huán)25和壓板座28,其中，弧形 鋼絲繩環(huán)25可用鋼管剖開制作，參見圖9,壓板座28位于弧形鋼絲繩環(huán)25下端部；轉(zhuǎn)門軸 座22、弧形鋼絲繩環(huán)25與弧形板23位于兩側(cè)板21上部，所述弧形鋼絲繩環(huán)的圓心為所述 轉(zhuǎn)門軸座22,所述弧形板23的圓心為所述轉(zhuǎn)門軸座22。所述兩側(cè)板21下部外側(cè)和后板24 外側(cè)還固定有向外伸出的懸臂軸27,參見圖6、圖7和圖8。所述轉(zhuǎn)門座1下部斜向管狀與 轉(zhuǎn)門主體相配合，并且轉(zhuǎn)門主體套裝于轉(zhuǎn)門座1下部斜向管狀外，轉(zhuǎn)門主體的弧形板23經(jīng) 轉(zhuǎn)門2轉(zhuǎn)動后能蓋住轉(zhuǎn)門座1下部管狀出口，參見圖1、圖2。
[0029] 所述牽引桿4為二根，每根牽引桿4上端置有軸套，軸套與轉(zhuǎn)門兩端的懸臂軸27 聯(lián)接并可轉(zhuǎn)動，二根牽引桿4下端接連桿，連桿置于與提升機下部導(dǎo)軌固接的導(dǎo)向架5內(nèi)， 連桿由料車驅(qū)動裝置控制在導(dǎo)向架5內(nèi)移動，從而控制牽引桿4移動，參見圖1和圖2。
[0030] 所述鋼絲繩8 -端連接配重組6,鋼絲繩8另一端穿過固定安裝的滑輪組7后經(jīng)轉(zhuǎn) 門2上的弧形鋼絲繩環(huán)25固定于壓板座28處的壓板；配重組6位于轉(zhuǎn)門座1后方。
[0031] 所述導(dǎo)向架5由角鋼等型鋼制作，焊于提升機下部導(dǎo)軌上側(cè)，用于控制牽引桿4下 部連桿的滑移。所述配重組6為一組或二組，由若干配重塊和吊架等組成，其上部吊鉤掛于 鋼絲繩8套環(huán)，配重組6整體重量可通過增減配重塊來調(diào)節(jié)，以過渡料斗10內(nèi)貯滿物料，在 其作用下拖動鋼絲繩8,使轉(zhuǎn)門2關(guān)閉自如為宜。所述滑輪組7為二組，用于承載配重組6 和改變鋼絲繩8傳力方向，其支座或采用懸吊方式，或采用懸臂支承方式固定，兩滑輪中心 之間距離與轉(zhuǎn)門2兩側(cè)鋼絲繩環(huán)25中心之間間距一致。所述鋼絲繩8為二根，每根鋼絲繩 8索的一端配以套環(huán)，用繩夾緊固，掛上配重組6,然后嵌入并繞過轉(zhuǎn)門2兩側(cè)弧形鋼絲繩環(huán) 25，至另一端的末端用壓板固定。
[0032] 所述定位架9固定于過渡料斗10外側(cè)，轉(zhuǎn)門座1上方，轉(zhuǎn)門2上升后與定位架9 相接觸，定位架9接觸處敷貼橡膠板，參見圖1和圖2。該定位架9為一或二個，用于控制轉(zhuǎn) 門2閉合位置，以及抵消料車提升后配重施加于轉(zhuǎn)門2的旋轉(zhuǎn)力，該定位架9由角鋼或其它 型鋼等焊接或彎折而成。
[0033] 本實用新型置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置的工作原理是：
[0034] 當(dāng)料車在驅(qū)動裝置牽引下下降時，觸及并下壓本實用新型的給料裝置的牽引桿4 連桿，由于料車自重大于配重組6重量，則由牽引桿4帶動轉(zhuǎn)門2回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)門上鋼絲繩8隨 之拉動配重上升,轉(zhuǎn)門座1的下端開口漸露，過渡料斗10內(nèi)物料徑直卸入料車斗體；同時牽 引桿4下部連桿在導(dǎo)向架5內(nèi)滑動至最低點(通常也是限位開關(guān)設(shè)置點，可發(fā)訊停車)，達到 充滿后即自行停止。當(dāng)料車在驅(qū)動裝置牽引下上升時，在本給料裝置的配重作用下，通過鋼 絲繩8帶動轉(zhuǎn)門2緩緩回轉(zhuǎn)，弧形板23漸漸封住轉(zhuǎn)門座1的下端開口，給料隨之停止；同時 聯(lián)動牽引桿4同步動作，其下部連桿在導(dǎo)向架5內(nèi)隨之滑動至最高點。牽引桿4下部末端 為螺桿，通過旋動螺母可調(diào)節(jié)連桿高度位置。
[0035] 在下部導(dǎo)軌處應(yīng)設(shè)以彈簧或橡膠為主體的緩沖器，置于牽引桿4下方。當(dāng)提升機 的料車下降并下壓本給料裝置的牽引桿4連桿后，至最低點停車時，觸及緩沖器和限位開 關(guān)，驅(qū)動裝置動力消失，牽引鋼絲繩拉力得以釋放；同時，也降低了物件接觸時發(fā)出的噪聲。
[0036] 根據(jù)實際需求，本給料裝置可隨過渡料斗10布置于地面以上、半地上半地下以及 地坑內(nèi)。當(dāng)置于地坑時，應(yīng)考慮人員下地坑維修的因素。
[0037] 以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍， 因此，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在 本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置，其特征是：包括：轉(zhuǎn)門座（1)、轉(zhuǎn)門 (2)、支承軸（3)、牽引桿（4)、配重組（6)、滑輪組（7)和鋼絲繩（8); 所述轉(zhuǎn)門座（1)上部連接過渡料斗（10)底部，轉(zhuǎn)門座（1)下部為斜向管狀，轉(zhuǎn)門座（1) 下部兩側(cè)分別固定有轉(zhuǎn)門座軸座（12 )，經(jīng)支承軸（3 )連接于轉(zhuǎn)門軸座（22 )，使轉(zhuǎn)門（2 )能轉(zhuǎn) 動； 所述轉(zhuǎn)門（2)包括兩側(cè)板（21)、弧形板（23)、后板（24)、前板（26)，弧形板（23)和后 板（24)連接構(gòu)成后部板，并且弧形板（23)位于后板（24)上方,兩側(cè)板（21)、后部板和前板 (26)構(gòu)成轉(zhuǎn)門主體，后板（24)與前板（26)相對并且呈斜向狀；兩側(cè)板（21)的上部中心處 還固定裝有轉(zhuǎn)門軸座（22)，兩側(cè)板（21)上部前方外側(cè)固定裝有弧形鋼絲繩環(huán)（25)和壓板 座（28)，壓板座（28)位于弧形鋼絲繩環(huán)（25)下端部，轉(zhuǎn)門軸座（22)、弧形鋼絲繩環(huán)（25)與 弧形板（23)位于兩側(cè)板（21)上部；兩側(cè)板（21)下部外側(cè)和后板（24)外側(cè)還固定有向外伸 出的懸臂軸（27); 所述牽引桿（4)上端置有軸套，軸套與轉(zhuǎn)門（2)兩端的懸臂軸（27)聯(lián)接并可轉(zhuǎn)動，牽引 桿（4)下端經(jīng)連桿和導(dǎo)向架（5)后被料車驅(qū)動裝置控制； 所述鋼絲繩（8) -端連接配重組（6)，鋼絲繩（8)另一端穿過固定安裝的滑輪組（7)后 經(jīng)轉(zhuǎn)門（2)上的弧形鋼絲繩環(huán)（25)固定于壓板座（28)處的壓板；配重組（6)位于轉(zhuǎn)門座 (1)后方。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置，其特征是：所述弧 形鋼絲繩環(huán)（25)的圓心為轉(zhuǎn)門軸座（22);所述弧形板（23)的圓心為轉(zhuǎn)門軸座（22)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置，其特征是：所述轉(zhuǎn) 門座（1)下部斜向管狀與轉(zhuǎn)門（2)主體相配合，并且轉(zhuǎn)門主體套裝于轉(zhuǎn)門座下部斜向管狀 夕卜，轉(zhuǎn)門主體的弧形板（23)經(jīng)轉(zhuǎn)門（2)轉(zhuǎn)動后能蓋住轉(zhuǎn)門座（1)下部管狀出口。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一所述置有分離式配重結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)型給料裝置，其特征是： 定位架（9 )固定于所述過渡料斗（10 )外側(cè)、轉(zhuǎn)門座（1)上方，轉(zhuǎn)門（2 )上升后與定位架（9 ) 相接觸，定位架（9)接觸處敷貼橡膠板。
【文檔編號】B65G65/48GK203877442SQ201420107745
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月11日
【發(fā)明者】楊富強 申請人:上海市機電設(shè)計研究院有限公司