線圈送料機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種線圈送料機構(gòu)，具體涉及一種在線圈上料工序中，能夠快速更換線圈的裝置；其包括上料軸裝配、回轉(zhuǎn)底盤裝配和基座裝配，上料軸裝配包括兩套裝配，每套裝配都包括上料輥、電磁離合器、行程開關(guān)和鎖緊裝置，并且上料輥與電磁離合器相連，行程開關(guān)與鎖緊裝置相連，行程開關(guān)控制電磁離合器；本實用新型在工作位線圈傳送的過程中，可以進行備用位線圈輥子的拆卸和安裝工作，縮短了停車時間，提高了工作效率。
【專利說明】線圈送料機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種線圈送料機構(gòu)，具體涉及一種在線圈上料工序中，能夠快速 更換線圈的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有技術(shù)中的線圈送料機構(gòu)負(fù)責(zé)完成將纏繞在線圈輥子上的線圈傳送至加工設(shè) 備的工作。其一般包括上料輥、鏈條、電機等部件；電機位于最下部，并通過中部的鏈條與上 料輥連接，線圈輥子安裝在上料輥上。工作時，在電機的帶動和鏈條的傳動下，隨著上料輥 的轉(zhuǎn)動，使得線圈輥子上的線圈傳送至加工設(shè)備；當(dāng)該線圈輥子上的線圈完全傳送出去以 后，需要更換線圈。
[0003] 更換線圈的操作步驟為：首先停止電機，然后人工把空的線圈輥子卸下來，再人工 把裝有線圈的新線圈輥子裝上去。
[0004] 線圈更換完畢后，啟動電機，繼續(xù)進行線圈送料工作。
[0005] 以上所述現(xiàn)有技術(shù)中的線圈送料機構(gòu)，在更換線圈輥子時，需要停止電機，手工更 換完畢后，再啟動電機，使得產(chǎn)品生產(chǎn)流水線出現(xiàn)中斷，并采用手工操作，工作效率較低。 實用新型內(nèi)容
[0006] 本實用新型的目的在于提供一種更換線圈機械化程度更高、效率更高的線圈送料 機構(gòu)。
[0007] 本實用新型的技術(shù)方案為：一種線圈送料機構(gòu)，包括上料軸裝配、回轉(zhuǎn)底盤裝配和 基座裝配。
[0008] 優(yōu)化的，上料軸裝配包括兩套裝配，每套裝配都包括上料輥、電磁離合器、行程開 關(guān)和鎖緊裝置，并且上料輥與電磁離合器相連，行程開關(guān)與鎖緊裝置相連，行程開關(guān)控制電 磁離合器。
[0009] 優(yōu)化的，回轉(zhuǎn)底盤裝配包括位于上方的傘形齒輪；所述兩個電磁離合器分別與所 述上方傘形齒輪相連，并位于傘形齒輪的兩側(cè)。
[0010] 優(yōu)化的，基座裝配包括電機、鏈輪和鏈條，電機通過鏈輪與鏈條相連。
[0011] 優(yōu)化的，回轉(zhuǎn)底盤裝配還包括：回轉(zhuǎn)盤、位于回轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的一個止推軸承和兩個深 溝軸承、位于下方的傘形齒輪及其與上方傘形齒輪的連接軸、位于連接軸兩側(cè)的兩個深溝 軸承和止推軸承。
[0012] 定義上方傘形齒輪左側(cè)的位置為工作位，定義傘形齒輪右側(cè)的位置為備用位。
[0013] 上料軸裝配負(fù)責(zé)工作位線圈的傳送；基座裝配負(fù)責(zé)為線圈傳送提供動力；回轉(zhuǎn)底 盤裝配負(fù)責(zé)：在傳送線圈時，將基座裝配的動力傳輸?shù)骄€圈輥子；在更換線圈輥子時協(xié)助 并限制線圈輥子轉(zhuǎn)動180°。
[0014] 本實用新型提供的線圈送料機構(gòu)的更換線圈輥子的步驟如下：位于工作位的線圈 輥子上的線圈傳送完畢后，首先停止電機，拔出工作位鎖緊裝置；然后手動推動位于備用位 的上料輥繞上方傘形齒輪和回轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動180°，這樣裝有線圈的備用線圈輥子就轉(zhuǎn)到了工 作位，同時線圈傳送完畢的輥子就轉(zhuǎn)到了備用位，鎖緊工作位鎖緊裝置。
[0015] 更換線圈輥子后的上料方式為：啟動電機，在鏈輪和鏈條的傳動下，帶動下方傘 形齒輪通過連接軸將動力傳送到上方傘形齒輪，并帶動上方傘形齒輪與上料輥中間的軸轉(zhuǎn) 動；工作位行程開關(guān)接收到工作位鎖緊裝置的鎖緊信號后啟動工作位電磁離合器，帶動工 作位的線圈進行上料工作。
[0016] 在工作位線圈上料的過程中，將備用位空的輥子卸下來，再人工把裝有線圈的新 線圈輥子裝上備用位備用。
[0017] 通過設(shè)置一個止推軸承和兩個深溝軸承，限制了回轉(zhuǎn)盤的自由度，只允許其旋轉(zhuǎn) 180°，因此備用位的上料輥也只能旋轉(zhuǎn)180°，這樣使得輥子的位置固定，工作精確度高。
[0018] 上下兩個傘形齒輪通過上下兩個深溝軸承和位于最上面的止推軸承實現(xiàn)自由轉(zhuǎn) 動，能夠?qū)㈦姍C的動力源傳送到工作位的線圈輥子，并與更換線圈輥子時的水平轉(zhuǎn)動互不 影響。
[0019] 通過設(shè)置電磁離合器、行程開關(guān)和鎖緊裝置，使動力源能夠精確的指揮工作位的 上料輥轉(zhuǎn)動進行上料，而保持備用位的上料輥固定不動。通過對兩個上料輥的統(tǒng)一和分別 控制，實現(xiàn)了上料和更換線圈的雙重功能。
[0020] 本實用新型提供的線圈送料機構(gòu)的有益效果在于：1、在工作位線圈傳送的過程 中，可以進行備用位線圈輥子的拆卸和安裝工作，縮短了停車時間，提高了工作效率；2、更 換線圈輥子的操作簡單易行，只需人工推動備用位的線圈輥子180°即可，而且只能推動 180°，機械化程度高，工作效率高；3、通過對兩個上料輥的統(tǒng)一和分別控制，實現(xiàn)了上料和 更換線圈的雙重功能。4、雖然增加了機械化程度并提高了工作效率，但并沒有增加動力源， 節(jié)約了能源和設(shè)備空間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021] 圖1為本實用新型線圈送料機構(gòu)的整體示意圖，
[0022] 圖2為本實用新型回轉(zhuǎn)底盤裝配的局部放大圖。
[0023] 1、上料軸裝配；2、回轉(zhuǎn)底盤裝配；3、基座裝配；4、上料輥；5、電磁離合器；6、行程 開關(guān)；7、鎖緊裝置；8、上方傘形齒輪；9、電機；10、鏈輪；11、鏈條；12、回轉(zhuǎn)盤；13、回轉(zhuǎn)盤止 推軸承；14、回轉(zhuǎn)盤深溝軸承；15、下方傘形齒輪；16、傘形齒輪間連接軸；17、連接軸深溝軸 承；18、連接軸止推軸承。

【具體實施方式】
[0024] 下面通過附圖和實施方式具體說明本實用新型。
[0025] 本實施方式的技術(shù)方案為：一種線圈送料機構(gòu)，包括上料軸裝配1、回轉(zhuǎn)底盤裝配 2和基座裝配3。
[0026] 上料軸裝配1包括兩套裝配，每套裝配都包括上料輥4、電磁離合器5、行程開關(guān)6 和鎖緊裝置7,并且上料輥4與電磁離合器5相連，行程開關(guān)6與鎖緊裝置7相連，行程開關(guān) 6控制電磁離合器5。
[0027] 回轉(zhuǎn)底盤裝配2包括位于上方的傘形齒輪；所述兩個電磁離合器5分別與所述上 方傘形齒輪8相連，并位于傘形齒輪的兩側(cè)。
[0028] 基座裝配3包括電機9、鏈輪10和鏈條11，電機9通過鏈輪10與鏈條11相連。
[0029] 回轉(zhuǎn)底盤裝配2還包括：回轉(zhuǎn)盤12、位于回轉(zhuǎn)盤12兩側(cè)的一個止推軸承13和兩 個深溝軸承14、位于下方的傘形齒輪及其與上方傘形齒輪8的連接軸16、位于連接軸兩側(cè) 的兩個深溝軸承17和止推軸承18。
[0030] 定義上方傘形齒輪8左側(cè)的位置為工作位，定義傘形齒輪右側(cè)的位置為備用位。
[0031] 上料軸裝配1負(fù)責(zé)工作位線圈的傳送；基座裝配3負(fù)責(zé)為線圈傳送提供動力；回 轉(zhuǎn)底盤裝配2負(fù)責(zé)：在傳送線圈時，將基座裝配3的動力傳輸?shù)骄€圈輥子；在更換線圈輥子 時協(xié)助并限制線圈輥子轉(zhuǎn)動180°。
[0032] 本實施方式提供的線圈送料機構(gòu)的更換線圈輥子的步驟如下：位于工作位的線圈 輥子上的線圈傳送完畢后，首先停止電機9,拔出工作位鎖緊裝置7 ;然后手動推動位于備 用位的上料輥4繞上方傘形齒輪8和回轉(zhuǎn)盤12轉(zhuǎn)動180°，這樣裝有線圈的備用線圈輥子 就轉(zhuǎn)到了工作位，同時線圈傳送完畢的輥子就轉(zhuǎn)到了備用位，鎖緊工作位鎖緊裝置7。
[0033] 更換線圈棍子后的上料方式為：啟動電機9,在鏈輪10和鏈條11的傳動下，帶動 下方傘形齒輪15通過連接軸將動力傳送到上方傘形齒輪8,并帶動上方傘形齒輪8與上料 輥4中間的軸轉(zhuǎn)動；工作位行程開關(guān)6接收到工作位鎖緊裝置7的鎖緊信號后啟動工作位 電磁離合器5,帶動工作位的線圈進行上料工作。
[0034] 在工作位線圈上料的過程中，將備用位空的輥子卸下來，再人工把裝有線圈的新 線圈輥子裝上備用位備用。
[0035] 通過設(shè)置一個止推軸承和兩個深溝軸承，限制了回轉(zhuǎn)盤12的自由度，只允許其旋 轉(zhuǎn)180°，因此備用位的上料輥4也只能旋轉(zhuǎn)180°，這樣使得輥子的位置固定，工作精確度 商。
[0036] 上下兩個傘形齒輪通過上下兩個深溝軸承和位于最上面的止推軸承實現(xiàn)自由轉(zhuǎn) 動，能夠?qū)㈦姍C9的動力源傳送到工作位的線圈輥子，并與更換線圈輥子時的水平轉(zhuǎn)動互 不影響。
[0037] 通過設(shè)置電磁離合器5、行程開關(guān)6和鎖緊裝置7,使動力源能夠精確的指揮工作 位的上料輥4轉(zhuǎn)動進行上料，而保持備用位的上料輥4固定不動。通過對兩個上料輥4的 統(tǒng)一和分別控制，實現(xiàn)了上料和更換線圈的雙重功能。
[0038] 本實施方式提供的線圈送料機構(gòu)的有益效果在于：1、在工作位線圈傳送的過程 中，可以進行備用位線圈輥子的拆卸和安裝工作，縮短了停車時間，提高了工作效率；2、更 換線圈輥子的操作簡單易行，只需人工推動備用位的線圈輥子180°即可，而且只能推動 180°，機械化程度高，工作效率高；3、通過對兩個上料輥的統(tǒng)一和分別控制，實現(xiàn)了上料和 更換線圈的雙重功能。4、雖然增加了機械化程度并提高了工作效率，但并沒有增加動力源， 節(jié)約了能源和設(shè)備空間。
【權(quán)利要求】
1. 一種線圈送料機構(gòu)，其特征在于：包括上料軸裝配、回轉(zhuǎn)底盤裝配和基座裝配；上料 軸裝配包括兩套裝配，每套裝配都包括上料輥、電磁離合器、行程開關(guān)和鎖緊裝置，并且上 料輥與電磁離合器相連，行程開關(guān)與鎖緊裝置相連，行程開關(guān)控制電磁離合器；回轉(zhuǎn)底盤裝 配包括位于上方的傘形齒輪；所述兩個電磁離合器分別與所述上方傘形齒輪相連，并位于 傘形齒輪的兩側(cè)；基座裝配包括電機、鏈輪和鏈條，電機通過鏈輪與鏈條相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的線圈送料機構(gòu)，其特征在于：回轉(zhuǎn)底盤裝配還包括：回轉(zhuǎn)盤、 位于回轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的一個止推軸承和兩個深溝軸承、位于下方的傘形齒輪及其與上方傘形齒 輪的連接軸、位于連接軸兩側(cè)的兩個深溝軸承和止推軸承。
【文檔編號】B65H67/02GK203889794SQ201420045231
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】王建臻, 于洋 申請人:青島惠運辦公科技集團股份有限公司