限位工裝架與限位工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種限位工裝架與限位工裝，限位工裝架包括定位層、限位條、限位隔條與連桿；所述限位條的數(shù)量為至少兩個(gè)，且與所述限位隔條的數(shù)量相同；每個(gè)所述限位條上固定一個(gè)所述限位隔條；所述限位隔條為一平板，在其一側(cè)邊緣上設(shè)置連續(xù)的齒；所述限位條安裝在所述定位層上；所述連桿與所有所述限位隔條通過連接軸連接，所述連桿帶動(dòng)所有的所述限位隔條旋轉(zhuǎn)。限位工裝，包括多個(gè)所述的限位工裝架與多個(gè)支撐架；所述支撐架與所述限位工裝架的定位層垂直布置，將多個(gè)所述限位工裝架逐層支撐起來，達(dá)到提高通用性、用途多樣化的目的。
【專利說明】限位工裝架與限位工裝【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物流工裝領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于家電、汽車等較大尺寸零件的免裝箱運(yùn)輸?shù)奈锪鞴ぱb。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，各種工裝架大都設(shè)計(jì)為固定結(jié)構(gòu)的分隔，如此，工裝架的通用性差、用途單一，不能適應(yīng)品種多、外形差異大的物料包裝通用化要求。需要設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式不一的工裝架，工裝架數(shù)量品種繁多，導(dǎo)致購置工裝架的總體成本高，并容易造成閑置。
[0003]鑒于上述缺陷，本發(fā)明人經(jīng)過長時(shí)間的研究和實(shí)踐終于獲得了本發(fā)明創(chuàng)造。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]基于此，有必要提供一種通用性高的限位工裝架實(shí)現(xiàn)限位工裝的用途多樣化。
[0005]本實(shí)用新型的一種限位工裝架，包括定位層、限位條、限位隔條與連桿；
[0006]所述限位條的數(shù)量為至少兩個(gè)，且與所述限位隔條的數(shù)量相同；每個(gè)所述限位條上固定一個(gè)所述限位隔條；
[0007]所述限位隔條為一平板，在其一側(cè)邊緣上設(shè)置連續(xù)齒；
[0008]所述限位條安裝在所述定位層上；
[0009]所述連桿與所有所述限位隔條通過連接軸連接，所述連桿帶動(dòng)所有的所述限位隔條旋轉(zhuǎn)。
[0010]作為一種可實(shí)施的方式，所述限位條為條形；
[0011]沿所述限位條的長度方向設(shè)置卡槽，在初始狀態(tài)時(shí)，所述限位隔條固定在所述卡槽內(nèi)。
[0012]作為一種可實(shí)施的方式，所述限位隔條設(shè)置連續(xù)齒的對(duì)側(cè)邊緣固定在所述限位條的卡槽內(nèi)。
[0013]作為一種可實(shí)施的方式，在初始狀態(tài)時(shí)，所述限位隔條的平板面與所述定位層垂
直布置;
[0014]所述連桿帶動(dòng)所有的所述限位隔條旋轉(zhuǎn)，直至所述限位隔條的平板面與所述定位層平行。
[0015]作為一種可實(shí)施的方式，所述的限位工裝架還包括限位柱；
[0016]所述限位柱與所述限位隔條的平板面垂直布置；
[0017]所述連桿帶動(dòng)所述限位隔條的平板面旋轉(zhuǎn)至與所述定位層平行時(shí)，所述限位柱垂直于所述定位層。
[0018]作為一 種可實(shí)施的方式，所述定位層上設(shè)置定位座；
[0019]所述限位條的兩端分別通過安裝軸連接到所述定位座上，所述連桿帶動(dòng)所述限位隔條繞所述安裝軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述限位條同步旋轉(zhuǎn)。
[0020]作為一種可實(shí)施的方式，所述限位柱安裝在所述限位條或所述限位隔條上。[0021]作為一種可實(shí)施的方式，所述的限位工裝架還包括至少一個(gè)鎖止銷；
[0022]所述鎖止銷穿過所述定位座抵靠在所述限位隔條的端部，使所述連桿的位置固定。
[0023]作為一種可實(shí)施的方式，每個(gè)所述限位條的一端設(shè)置連接板；
[0024]所述連接板上具有突出的吊耳，所述吊耳上具有通孔，所述連桿通過所述連接軸安裝到每個(gè)所述通孔中。
[0025]本實(shí)用新型的一種限位工裝，包括多個(gè)所述的限位工裝架與多個(gè)支撐架；
[0026]所述支撐架與所述限位工裝架的定位層垂直布置，將多個(gè)所述限位工裝架逐層支撐起來。
[0027]與現(xiàn)有技術(shù)比較本實(shí)用新型的有益效果在于:限位工裝架和限位工裝能適用于不同形狀和大小的物料，實(shí)現(xiàn)了較高的通用性和用途多樣化；物料放置時(shí)限位穩(wěn)定；結(jié)構(gòu)簡單，使用方法簡單，不易發(fā)生零部件損壞，使用壽命較長；有效防止運(yùn)輸物料時(shí)的相互刮蹭劃傷，提高物料的運(yùn)輸質(zhì)量。減少限位工裝的種類，降低限位工裝的閑置，使其使用率最高、使用時(shí)長最大化；使用限位工裝直接配送后，會(huì)減少包裝輔材的使用，實(shí)現(xiàn)減員增效。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]圖1為本實(shí)用新型的限位工裝局部的立體示意圖；
[0029]圖2為本實(shí)用新型的限位工裝局部的初始狀態(tài)的左視圖；
[0030]圖3為本實(shí)用新型的限位工裝局部的旋轉(zhuǎn)后的左視圖；
[0031]圖4為本實(shí)用新型的限位工裝局部的初始狀態(tài)的主視圖；
[0032]圖5為本實(shí)用新型的限位工裝局部的初始狀態(tài)的俯視圖；
[0033]圖6為本實(shí)用新型的限位工裝架的限位條與限位柱的立體示意圖；
[0034]圖7為本實(shí)用新型的限位工裝局部的定位層與支撐架的立體示意圖；
[0035]圖8為本實(shí)用新型的限位工裝架的限位隔條的立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]為了解決物流工裝架通用性差的問題，提出了一種的適用于不同尺寸的運(yùn)輸物流的限位工裝架來實(shí)現(xiàn)較高的通用性和用途多樣化。
[0037]以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說明。
[0038]請(qǐng)參閱圖1所示，其為本實(shí)用新型的限位工裝局部的立體示意圖，限位工裝架100包括限位條110、限位隔條120、連桿130與定位層190。
[0039]限位條110的數(shù)量為至少兩個(gè)，且與限位隔條120的數(shù)量相同；本實(shí)施例中設(shè)置兩個(gè)限位條110。每個(gè)限位條110上固定一個(gè)限位隔條120。
[0040]限位隔條120為一平板，在其一側(cè)邊緣上設(shè)置連續(xù)齒。為提高對(duì)運(yùn)輸物料運(yùn)輸時(shí)限位的穩(wěn)定性，可以將齒的高度設(shè)計(jì)的比較大，物料放置時(shí)卡入比較深，限位穩(wěn)定。
[0041]當(dāng)運(yùn)輸?shù)奈锪蠟殚L條、薄板型時(shí)，則將物料放入多個(gè)限位隔條120上相同位置的相鄰齒之間的凹槽內(nèi)，限位隔條120具有多少個(gè)相鄰齒的凹槽即可放置多少個(gè)物料。物料至少放置在兩個(gè)限位隔條120上，以便牢固限位。物料如此放置，即可防止對(duì)外觀要求較高的物料間相互磕碰導(dǎo)致劃傷。[0042]可在凹槽內(nèi)固定捆縛有彈性的緩沖材料，避免物料在放置和運(yùn)輸過程在凹槽內(nèi)抖動(dòng)導(dǎo)致Si傷。
[0043]限位條110安裝在定位層190上，定位層190為限位工裝架100的安裝基礎(chǔ)，整體構(gòu)成一個(gè)平面。定位層190作為承載件，具有較高的抗壓強(qiáng)度。
[0044]連桿130與所有限位隔條120通過連接軸140連接，連桿130帶動(dòng)所有的限位隔條120旋轉(zhuǎn)。
[0045]請(qǐng)參閱圖2和圖3所示，圖2為本實(shí)用新型的限位工裝局部的初始狀態(tài)的左視圖，圖3為本實(shí)用新型的限位工裝局部的旋轉(zhuǎn)后的左視圖，如圖2所示，初始狀態(tài)時(shí)，限位隔條120的平板面與定位層190所在的平面垂直布置。連桿130帶動(dòng)所有的限位隔條120旋轉(zhuǎn)，直至限位隔條120的平板面與定位層190平行，如圖3所示，實(shí)現(xiàn)限位隔條120的九十度旋轉(zhuǎn)。
[0046]當(dāng)運(yùn)輸?shù)奈锪蠟殚L方體、箱體時(shí)，連桿130帶動(dòng)限位隔條120旋轉(zhuǎn)至與定位層190平行，物料可放置在限位隔條120的平板面上。限位工裝架100能適用于不同形狀和大小的物料，實(shí)現(xiàn)了較高的通用性和用途多樣化。
[0047]限位工裝架100的結(jié)構(gòu)簡單，使用方法簡單，不易發(fā)生零部件損壞，使用壽命較長。
[0048]請(qǐng)參閱圖4和圖5所示，圖4為本實(shí)用新型的限位工裝局部的初始狀態(tài)的主視圖，圖5為本實(shí)用新型的限位工裝局部的初始狀態(tài)的俯視圖，限位條110為條形?？梢愿鶕?jù)實(shí)際需要將限位條110設(shè)計(jì)為不同的長度，一般選擇較大的尺寸。
[0049]作為一種可實(shí)施的方式，限位工裝架100還包括限位柱150。限位柱150與限位隔條120的平板面垂直布置。
[0050]請(qǐng)結(jié)合圖3所示，連桿130帶動(dòng)限位隔條120的平板面旋轉(zhuǎn)至與定位層190平行時(shí)，物料可放置在限位隔條120的平板面上，限位柱150垂直于定位層190，此時(shí)豎直狀態(tài)的限位柱150起到隔離相鄰物料的作用。
[0051]作為一種可實(shí)施的方式，限位柱150可安裝在限位條110或限位隔條120上。
[0052]限位柱150可以為拆卸式安裝，在限位條110或限位隔條120上設(shè)置插孔，根據(jù)物料的大小選擇性地插入合適數(shù)量的限位柱150，使用靈活、方便，進(jìn)一步提高了限位工裝架100的通用性。有效防止運(yùn)輸物料時(shí)的相互刮蹭劃傷，提高物料的運(yùn)輸質(zhì)量。
[0053]請(qǐng)結(jié)合圖6所示，其為本實(shí)用新型的限位工裝架的限位條與限位柱的立體示意圖，沿限位條Iio的長度方向設(shè)置卡槽，初始狀態(tài)時(shí)，限位隔條120固定在卡槽內(nèi)。
[0054]作為一種可實(shí)施的方式，限位隔條120設(shè)置連續(xù)齒的對(duì)側(cè)邊緣固定在限位條110的卡槽內(nèi)?？ㄈ胧皆O(shè)計(jì)安裝、拆卸方便快捷。可在限位隔條120與限位條110之間使用連接螺栓或銷釘?shù)冗M(jìn)行緊固，避免長期使用中限位隔條120從卡槽中變形后脫落。
[0055]作為一種可實(shí)施的方式，每個(gè)限位條110的一端設(shè)置連接板112。
[0056]連接板112上具有突出的吊耳，吊耳上具有通孔，連桿130通過連接軸140安裝到每個(gè)通孔中。連接板112能承受一定的壓力，在連桿130的運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)受力變形。
[0057]請(qǐng)參閱圖7所示，其為本實(shí)用新型的限位工裝局部的定位層與支撐架的立體示意圖，定位層190上設(shè)置定位座160。
[0058]并結(jié)合圖1所示，限位條110的兩端分別通過安裝軸170連接到定位座160上，連桿130帶動(dòng)限位隔條120繞安裝軸170旋轉(zhuǎn)時(shí)，限位條110與限位隔條120同步旋轉(zhuǎn)。
[0059]作為一種可實(shí)施的方式，限位工裝架100還包括至少一個(gè)鎖止銷180。
[0060]鎖止銷180穿過定位座160抵靠在限位隔條120的端部，使連桿130的位置固定。擰開鎖止銷180，連桿130帶動(dòng)所有的限位隔條120旋轉(zhuǎn)。
[0061]請(qǐng)參閱圖8所示，其為本實(shí)用新型的限位工裝架的限位隔條的立體示意圖，連續(xù)齒在限位隔條120的邊緣上形成波浪形或折線形。
[0062]請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型的一種限位工裝，包括多個(gè)限位工裝架100與多個(gè)支撐架200。
[0063]支撐架200與限位工裝架100的定位層190垂直布置，本實(shí)施例中，定位層190的外廓形狀為方形，在每個(gè)限位工裝架100的定位層190的對(duì)邊上設(shè)置兩個(gè)支撐架200(圖中僅示意一個(gè)支撐架200)，將多個(gè)限位工裝架100逐層支撐起來。
[0064]限位工裝適用于多種規(guī)格物料的免包裝直發(fā)配送，提高通用性，以此減少限位工裝的種類，降低限位工裝的閑置，使其使用率最高、使用時(shí)長最大化。各物料使用限位工裝直接配送后，會(huì)大幅減少珍珠棉、泡沫、薄膜袋、透明膠紙等包裝輔材的使用，在物料包裝、配送、取放各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)減員增效。
[0065]多層放置的限位工裝架100，能滿足運(yùn)輸量的需求，提高運(yùn)輸效率。目視化程度高，便于物料的清點(diǎn)管理，并能有效地利用空間。
[0066]作為一種可實(shí)施的方式，定位層190安裝了陽光板，以防止物料掉落到下面一層限位工裝架100上，導(dǎo)致運(yùn)輸物料的損壞。
[0067]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種限位工裝架，包括定位層，其特征在于，還包括限位條、限位隔條與連桿； 所述限位條的數(shù)量為至少兩個(gè)，且與所述限位隔條的數(shù)量相同；每個(gè)所述限位條上固定一個(gè)所述限位隔條； 所述限位隔條為一平板，在其一側(cè)邊緣上設(shè)置連續(xù)齒； 所述限位條安裝在所述定位層上； 所述連桿與所有所述限位隔條通過連接軸連接，所述連桿帶動(dòng)所有的所述限位隔條旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位工裝架，其特征在于，所述限位條為條形； 沿所述限位條的長度方向設(shè)置卡槽，在初始狀態(tài)時(shí)，所述限位隔條固定在所述卡槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的限位工裝架，其特征在于，所述限位隔條設(shè)置連續(xù)齒的對(duì)側(cè)邊緣固定在所述限位條的卡槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位工裝架，其特征在于，在初始狀態(tài)時(shí)，所述限位隔條的平板面與所述定位層垂直布置； 所述連桿帶動(dòng)所有的所述限位隔條旋轉(zhuǎn)，直至所述限位隔條的平板面與所述定位層平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的限位工裝架，其特征在于，還包括限位柱； 所述限位柱與所述限位隔條的平板面垂直布置； 所述連桿帶動(dòng)所述限位隔條的平板面旋轉(zhuǎn)至與所述定位層平行時(shí)，所述限位柱垂直于所述定位層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位工裝架，其特征在于，所述定位層上設(shè)置定位座； 所述限位條的兩端分別通過安裝軸連接到所述定位座上，所述連桿帶動(dòng)所述限位隔條繞所述安裝軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述限位條同步旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的限位工裝架，其特征在于，所述限位柱安裝在所述限位條或所述限位隔條上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的限位工裝架，其特征在于，還包括至少一個(gè)鎖止銷； 所述鎖止銷穿過所述定位座抵靠在所述限位隔條的端部，使所述連桿的位置固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位工裝架，其特征在于，每個(gè)所述限位條的一端設(shè)置連接板； 所述連接板上具有突出的吊耳，所述吊耳上具有通孔，所述連桿通過所述連接軸安裝到每個(gè)所述通孔中。
10.一種限位工裝，包括多個(gè)支撐架，其特征在于，還包括多個(gè)權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的限位工裝架； 所述支撐架與所述限位工裝架的定位層垂直布置，將多個(gè)所述限位工裝架逐層支撐起來。
【文檔編號(hào)】B65D25/10GK203638327SQ201320751407
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】陳亮, 孫超, 余清山, 肖學(xué)良, 鐘明生, 陳斌, 蒙偉蓮 申請(qǐng)人:珠海格力電器股份有限公司