垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，包括垃圾壓縮機(jī)、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車和控制裝置，所述的控制裝置包括油箱、電機(jī)、油泵、編程控制器和油路塊總成，所述的控制裝置還包括變頻器和感應(yīng)器，所述的感應(yīng)器和編程控制器電連接，所述的編程控制器和變頻器電連接，所述的變頻器和電機(jī)電連接；所述垃圾壓縮機(jī)和垃圾箱對(duì)接的一端設(shè)有第一液壓缸和多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤，所述的多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤設(shè)在垃圾壓縮機(jī)機(jī)體的側(cè)壁上，第一液壓缸的推桿通過(guò)設(shè)置的聯(lián)動(dòng)桿和多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤連接，兩個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤之間設(shè)有用于封堵上方壓縮機(jī)鎖鉤扣合槽口的封堵機(jī)構(gòu)，所述的封堵機(jī)構(gòu)分別和垃圾壓縮機(jī)及其下方的壓縮機(jī)鎖鉤連接。本實(shí)用新型機(jī)械效率較高，安全可靠。
【專利說(shuō)明】垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及垃圾處理設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是城市中分散的垃圾收集點(diǎn)和垃圾處理廠之間的一個(gè)中間處理站，隨著城市的不斷擴(kuò)大，垃圾產(chǎn)生量的增多，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的數(shù)量越來(lái)越多，其作用也越來(lái)越大，人們對(duì)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的要求也越來(lái)越高，其具體的要求之一就是對(duì)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備的管理上。目前，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備主要包括有垃圾壓縮機(jī)、帶有可卸垃圾箱的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車和控制裝置，工作時(shí)，垃圾壓縮機(jī)和垃圾箱對(duì)接，控制裝置控制垃圾壓縮機(jī)將各收集點(diǎn)匯集來(lái)的垃圾壓縮進(jìn)垃圾箱內(nèi)，垃圾箱通過(guò)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)送至垃圾處理廠進(jìn)行處理，現(xiàn)有技術(shù)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備還存在以下的不足:
[0003]1、能量損失較大，機(jī)械效率較低:由于目前控制裝置大多采用液壓系統(tǒng)，垃圾壓縮機(jī)屬于間歇性的動(dòng)作，并且隨著裝箱垃圾量的逐漸增加，壓力也有所差別，單靠現(xiàn)有調(diào)節(jié)流量的方法調(diào)速，溢流損失和節(jié)流損失依然較大，不能較好的根據(jù)工況條件進(jìn)行控制和調(diào)整，損耗較大，機(jī)械效率較低。
[0004]2、垃圾壓縮機(jī)和垃圾箱對(duì)接鎖緊結(jié)構(gòu)牢固性較差，隨著垃圾壓縮機(jī)壓縮力的逐漸增大，鎖緊結(jié)構(gòu)容易脫出，產(chǎn)生較大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種機(jī)械效率較高，安全可靠的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:提供一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，包括垃圾壓縮機(jī)、帶有可卸垃圾箱的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車和控制裝置，所述的控制裝置包括油箱、電機(jī)、油泵、編程控制器和油路塊總成，所述的控制裝置還包括變頻器和用于感應(yīng)垃圾壓縮機(jī)工況的感應(yīng)器，所述的感應(yīng)器和編程控制器電連接，所述的編程控制器和變頻器電連接，所述的變頻器和電機(jī)電連接；所述垃圾壓縮機(jī)和垃圾箱對(duì)接的一端設(shè)有第一液壓缸和多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤，所述的多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤自上而下轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在垃圾壓縮機(jī)機(jī)體的側(cè)壁上，壓縮機(jī)鎖鉤的一端設(shè)有用于扣合垃圾箱上鎖柱的扣合槽，第一液壓缸的推桿通過(guò)設(shè)置的連接桿和多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤連接，兩個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤之間設(shè)有用于封堵上方壓縮機(jī)鎖鉤扣合槽口的封堵機(jī)構(gòu)，所述的封堵機(jī)構(gòu)分別和垃圾壓縮機(jī)及其下方的壓縮機(jī)鎖鉤連接。
[0007]所述的感應(yīng)器是重量傳感器和壓力變送器，所述的重量傳感器設(shè)于垃圾箱上，所述的壓力變送器設(shè)于油路塊總成的出口處，所述的重量傳感器和壓力變送器均和編程控制器電連接。
[0008]所述的封堵機(jī)構(gòu)包括擺臂和驅(qū)動(dòng)桿，所述擺臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在垃圾壓縮機(jī)機(jī)體上，擺臂的中部和驅(qū)動(dòng)桿的 一端鉸接，驅(qū)動(dòng)桿的另一端鉸接在下方的壓縮機(jī)鎖鉤上。
[0009]所述垃圾箱和垃圾壓縮機(jī)對(duì)接的一端設(shè)有垃圾箱門和鎖緊機(jī)構(gòu)，所述垃圾箱門的上端和垃圾箱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括第二液壓缸、第一連桿、第二連桿和垃圾箱鎖鉤，第一連桿和垃圾箱鎖鉤均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在垃圾箱的側(cè)壁上，第二液壓缸上端鉸接于垃圾箱門的側(cè)面，第二液壓缸下端的推桿和第一連桿一端鉸接，第一連桿的另一端和第二連桿的一端鉸接，第二連桿的另一端和垃圾箱鎖鉤鉸接，垃圾箱鎖鉤通過(guò)第二液壓缸的驅(qū)動(dòng)，扣合或脫離設(shè)在垃圾箱門上的鎖柱。
[0010]所述垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的后端設(shè)有防漏裝置，所述的防漏裝置包括接水槽、垃圾箱的箱門擋板和驅(qū)動(dòng)箱門擋板封蓋垃圾箱箱門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的接水槽設(shè)于垃圾箱箱門的正下方。
[0011]所述的接水槽包括移動(dòng)接水槽和固定接水槽，移動(dòng)接水槽設(shè)于固定接水槽上，移動(dòng)接水槽和固定接水槽之間設(shè)有連通管，移動(dòng)接水槽的底壁設(shè)有滾輪，固定接水槽的側(cè)壁上設(shè)有供滾輪滾動(dòng)的導(dǎo)軌，固定接水槽固定在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車上，移動(dòng)接水槽的前端設(shè)有移動(dòng)油缸，移動(dòng)油缸的一端鉸接在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車上，移動(dòng)油缸另一端的推桿和移動(dòng)接水槽的前側(cè)
壁鉸接。
[0012]所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為兩套，分別設(shè)于接水槽的左右兩側(cè)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括擺動(dòng)油缸、擺桿和連桿，所述擺動(dòng)油缸的一端鉸接在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車上，所述擺動(dòng)油缸的另一端和擺桿的中部鉸接，所述擺桿的一端鉸接在移動(dòng)接水槽的側(cè)壁上,擺桿的另一端和連桿的一端鉸接，所述連桿的另一端和箱門擋板鉸接，所述的箱門擋板鉸接于移動(dòng)接水槽的后側(cè)壁上。
[0013]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備和現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點(diǎn):
[0014]1、耗能較小，機(jī)械效率較高:由于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備的控制裝置包括有變頻器、編程控制器和感應(yīng)器，感應(yīng)器包括重量傳感器和壓力變送器，重量傳感器通過(guò)感應(yīng)垃圾壓縮機(jī)料斗以及垃圾箱內(nèi)垃圾的重量，將數(shù)據(jù)反饋到編程控制器上，編程控制器按照預(yù)設(shè)的程序，經(jīng)過(guò)計(jì)算分析，進(jìn)而通過(guò)變頻器控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，使電機(jī)的轉(zhuǎn)速也就是輸出功率和提升以及壓縮的垃圾量相匹配，減少設(shè)備的能量損耗，使系統(tǒng)機(jī)械效率得以提高。
[0015]2、安全性能較好:由于在垃圾壓縮側(cè)壁上設(shè)置的多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤，多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤不僅增加了垃圾壓縮機(jī)和垃圾箱連接的可靠性，而且兩個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤之間設(shè)有封堵壓縮機(jī)鎖鉤扣合槽口的封堵機(jī)構(gòu)，第一液壓缸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)鎖鉤鎖緊時(shí)，壓縮機(jī)鎖鉤能夠驅(qū)動(dòng)擺臂對(duì)扣合槽口進(jìn)行封堵，能夠避免隨著壓縮力的增加，鎖柱從扣合槽內(nèi)滑脫出來(lái)的危險(xiǎn)。
[0016]3、防止二次污染:由于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)車后端的垃圾箱箱內(nèi)下方設(shè)有接水槽、垃圾箱箱門擋板和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，箱門擋板能夠在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下封蓋垃圾箱箱門，避免夾在門上的垃圾外露:而接水槽能夠?qū)⑼ㄟ^(guò)垃圾箱門門縫滲漏出來(lái)的垃圾污水收集，達(dá)到了有效避免污水滲漏出來(lái)產(chǎn)生污染的情況。
[0017]作為優(yōu)選，所述的接水槽包括移動(dòng)接水槽和固定接水槽，移動(dòng)接水槽設(shè)于固定接水槽上，移動(dòng)接水槽的底壁設(shè)有移動(dòng)滾輪，固定接水槽的側(cè)壁上設(shè)有供移動(dòng)滾輪滾動(dòng)的導(dǎo)軌，固定接水槽固定在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車上，移動(dòng)接水槽的前端設(shè)有移動(dòng)油缸，移動(dòng)油缸的一端鉸接在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車上，移動(dòng)油缸另一端的推桿和移動(dòng)接水槽的前側(cè)壁鉸接，將接水槽設(shè)置成移動(dòng)接水槽和固定接水槽，移動(dòng)接水槽通過(guò)移動(dòng)油缸能夠前后移動(dòng)，沒(méi)有垃圾或垃圾污水沒(méi)有滲漏時(shí)，通過(guò)移動(dòng)油缸將移動(dòng)接水槽縮進(jìn)底盤，減少占有的空間，在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)行剎車、上坡、下坡時(shí)也能夠有效進(jìn)行調(diào)整?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備的垃圾壓縮機(jī)和垃圾箱對(duì)接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備的控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4為本實(shí)用新型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車防漏裝置結(jié)構(gòu)示意圖
[0022]圖5為圖4中的左視圖(驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)未畫出)。
[0023]圖中，1、第一液壓缸，2、驅(qū)動(dòng)桿，3、壓縮機(jī)鎖鉤，4、擺臂，5、垃圾箱鎖鉤，6、第二連桿，7、料斗，8、聯(lián)動(dòng)桿，9、垃圾壓縮機(jī)，10、垃圾箱門，11、第二液壓缸，12、第一連桿，13、垃圾箱，14、電機(jī)，15、油泵，16、油路塊總成，17、編程控制器，18、變頻器，19、油箱，20、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車，21、箱門擋板，22、擺桿，23、移動(dòng)接水槽，24、擺動(dòng)油缸，25、移動(dòng)油缸，26、連通管，27、固定接水槽，28、滾輪，29、連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的說(shuō)明。
[0025]如圖1?圖5所示，本實(shí)用新型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，包括垃圾壓縮機(jī)9、帶有可卸垃圾箱13的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車20和控制裝置，控制裝置包括油箱19、電機(jī)14、油泵15、編程控制器17和油路塊總成16，還包括變頻器18和用于感應(yīng)垃圾壓縮機(jī)9工況的感應(yīng)器(圖中未畫出)，感應(yīng)器和編程控制器17電連接，編程控制器17和變頻器18電連接，變頻器18和電機(jī)14電連接；垃圾壓縮機(jī)9和垃圾箱13對(duì)接的一端設(shè)有第一液壓缸I和多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤3，本例中采用兩個(gè)，兩個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤3 —上一下設(shè)在垃圾壓縮機(jī)9機(jī)體的側(cè)壁上，并且壓縮機(jī)鎖鉤3的中部和垃圾壓縮機(jī)9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，壓縮機(jī)鎖鉤3的一端設(shè)有用于扣合垃圾箱13上鎖柱的扣合槽，第一液壓缸I豎直設(shè)在垃圾壓縮機(jī)9上，第一液壓缸I的推桿通過(guò)設(shè)置的聯(lián)動(dòng)桿8和兩個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤3遠(yuǎn)離扣合端的一端連接，兩個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤3之間設(shè)有擺臂4和驅(qū)動(dòng)桿2，擺臂4呈V字型，擺臂4的一端和垃圾壓縮機(jī)9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擺臂4的中部也就是V字的尖端和驅(qū)動(dòng)桿2的一端鉸接，驅(qū)動(dòng)桿2的另一端鉸接在下方的壓縮機(jī)鎖鉤3上。
[0026]本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，感應(yīng)器是重量傳感器和壓力變送器(圖中均未示出)，重量傳感器設(shè)于垃圾箱13上以及垃圾壓縮機(jī)9的料斗7上，用于感應(yīng)垃圾箱13內(nèi)垃圾的重量以及料斗7內(nèi)倒進(jìn)的垃圾的重量，壓力變送器設(shè)于油路塊總成16的出口處，用于檢測(cè)液壓系統(tǒng)的輸出壓力，重量傳感器和壓力變送器均和編程控制器17電連接。
[0027]垃圾箱13和垃圾壓縮機(jī)9對(duì)接的一端設(shè)有垃圾箱門10和鎖緊機(jī)構(gòu)，垃圾箱門10的上端和垃圾箱13頂壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鎖緊機(jī)構(gòu)包括第二液壓缸11、第一連桿12、第二連桿6和垃圾箱鎖鉤5，第一連桿12和垃圾箱鎖鉤5的中部均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在垃圾箱13的側(cè)壁上，且第一連桿12和垃圾箱鎖鉤5上下設(shè)在垃圾箱13的側(cè)壁上，第二液壓缸11豎直設(shè)置，第二液壓缸11上端鉸接于垃圾箱門10的側(cè)面，第二液壓缸11下端的推桿和第一連桿12 —端鉸接，第一連桿12的另一端和第二連桿6的一端鉸接，第二連桿6的另一端和垃圾箱鎖鉤5鉸接，垃圾箱鎖鉤5通過(guò)第二液壓缸11的驅(qū)動(dòng)，扣合或脫離設(shè)在垃圾箱門10上的鎖柱。
[0028]垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車20的后端設(shè)有防漏裝置，防漏裝置包括接水槽、垃圾箱13的箱門擋板21和驅(qū)動(dòng)箱門擋板21封蓋垃圾箱門10的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，接水槽設(shè)于垃圾箱門13的正下方，接水槽包括移動(dòng)接水槽23和固定接水槽27，移動(dòng)接水槽23設(shè)于固定接水槽27上，移動(dòng)接水槽23和固定接水槽27之間設(shè)有連通管26，連通管26為軟管，方便移動(dòng)，移動(dòng)接水槽23的長(zhǎng)度和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車20的寬度相當(dāng)，固定接水槽27的長(zhǎng)度小于移動(dòng)接水槽23的長(zhǎng)度，移動(dòng)接水槽23的底壁上設(shè)有滾輪28，固定接水槽27的側(cè)壁上設(shè)有供滾輪28滾動(dòng)的導(dǎo)軌，固定接水槽27固定在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車20上，移動(dòng)接水槽23的前端也就是駕駛室方向設(shè)有移動(dòng)油缸25，移動(dòng)油缸25的一端鉸接在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車20上，移動(dòng)油缸25另一端的推桿和移動(dòng)接水槽23的前側(cè)壁鉸接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為兩套，分別設(shè)于接水槽的左右兩側(cè)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括擺動(dòng)油缸24、擺桿22和連接桿29，擺動(dòng)油缸24的一端鉸接在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車20上，擺動(dòng)油缸24的另一端和擺桿22的中部鉸接，擺桿22的一端鉸接在移動(dòng)接水槽23的側(cè)壁上，擺桿22的另一端和連接桿29的一端鉸接，連接桿29的另一端和箱門擋板21鉸接，箱門擋板21鉸接于移動(dòng)接水槽23的后側(cè)壁上。
[0029]本實(shí)用新型在具體工作時(shí)，將各個(gè)垃圾收集點(diǎn)收集的垃圾倒入到料斗7中后，料斗7上的重量傳感器感應(yīng)到垃圾的重量，將數(shù)值反饋到編程控制器17上，編程控制器17將輸送來(lái)的數(shù)值分析比較后，通過(guò)控制變頻器18，進(jìn)而控制電機(jī)14在一定的速度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出與垃圾重量相適應(yīng)的功率，將料斗7內(nèi)的垃圾提升到垃圾壓縮機(jī)9內(nèi)，然后垃圾箱13上的重量傳感器感應(yīng)垃圾箱13的重量，控制電機(jī)14轉(zhuǎn)速，輸出與垃圾箱13內(nèi)垃圾同量功率，使壓縮力和垃圾量匹配，系統(tǒng)能量損失較小，效率得以提升；當(dāng)垃圾箱門10夾有垃圾時(shí)，擺動(dòng)油缸24的推桿伸出，驅(qū)動(dòng)擺桿22繞著鉸接座轉(zhuǎn)動(dòng)，擺桿22帶動(dòng)連接桿29，使連接桿29推動(dòng)箱門擋板21繞著移動(dòng)接水槽23后端的鉸接座轉(zhuǎn)動(dòng)，箱門擋板21轉(zhuǎn)動(dòng)后封擋在垃圾箱門10外，將外漏在垃圾箱門10的垃圾蓋住，位于垃圾箱門10正下方的移動(dòng)接水槽23收集通過(guò)垃圾箱門10門縫滲漏的垃圾污水，有效避免運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染。
【權(quán)利要求】
1.一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，包括垃圾壓縮機(jī)(9)、帶有可卸垃圾箱(13)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(20)和控制裝置，所述的控制裝置包括油箱(19)、電機(jī)(14)、油泵(15)、編程控制器(17)和油路塊總成(16)，其特征在于:所述的控制裝置還包括變頻器(18)和用于感應(yīng)垃圾壓縮機(jī)(9)工況的感應(yīng)器，所述的感應(yīng)器和編程控制器(17)電連接，所述的編程控制器(17)和變頻器(18)電連接，所述的變頻器(18)和電機(jī)(14)電連接；所述垃圾壓縮機(jī)(9)和垃圾箱(13)對(duì)接的一端設(shè)有第一液壓缸(I)和多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤(3)，所述的多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤(3)自上而下轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在垃圾壓縮機(jī)(9)機(jī)體的側(cè)壁上，壓縮機(jī)鎖鉤(3)的一端設(shè)有用于扣合垃圾箱(13)上鎖柱的扣合槽，第一液壓缸(I)的推桿通過(guò)設(shè)置的聯(lián)動(dòng)桿(8)和多個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤(3)連接，兩個(gè)壓縮機(jī)鎖鉤(3)之間設(shè)有用于封堵上方壓縮機(jī)鎖鉤(3)扣合槽口的封堵機(jī)構(gòu)，所述的封堵機(jī)構(gòu)分別和垃圾壓縮機(jī)(9)及其下方的壓縮機(jī)鎖鉤(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，其特征在于:所述的感應(yīng)器是重量傳感器和壓力變送器，所述的重量傳感器設(shè)于垃圾箱(13)上以及垃圾壓縮機(jī)(9)的料斗(7)上，所述的壓力變送器設(shè)于油路塊總成(16)的出口處，所述的重量傳感器和壓力變送器均和編程控制器(17)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，其特征在于:所述的封堵機(jī)構(gòu)包括擺臂(4)和驅(qū)動(dòng)桿(2)，所述擺臂(4)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在垃圾壓縮機(jī)(9)機(jī)體上，擺臂(4)的中部和驅(qū)動(dòng)桿(2)的一端鉸接，驅(qū)動(dòng)桿(2)的另一端鉸接在下方的壓縮機(jī)鎖鉤(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，其特征在于:所述垃圾箱(13)和垃圾壓縮機(jī)(9)對(duì)接的一端設(shè)有垃圾箱門(10)和鎖緊機(jī)構(gòu)，所述垃圾箱門(10)的上端和垃圾箱(13)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括第二液壓缸(11)、第一連桿(12)、第二連桿(6)和垃圾箱(13)鎖鉤，第一連桿(12)和垃圾箱鎖鉤(5)均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在垃圾箱(13)的側(cè)壁上，第二液壓缸(11)上端鉸接于垃圾箱門(10)的側(cè)面，第二液壓缸(11)下端的推桿和第一連桿(12)—端鉸接，第一連桿(12)的另一端和第二連桿(6)的一端鉸接,第二連桿(6)的另一端和垃圾箱鎖鉤(5)鉸接，垃圾箱鎖鉤(5)通過(guò)第二液壓缸(11)的驅(qū)動(dòng)，扣合或脫離設(shè)在垃圾箱門(10)上的鎖柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，其特征在于:所述垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(20)的后端設(shè)有防漏裝置，所述的防漏裝置包括接水槽、垃圾箱的箱門擋板(21)和驅(qū)動(dòng)箱門擋板(21)封蓋垃圾箱門(10)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的接水槽設(shè)于垃圾箱門(10)的正下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，其特征在于:所述的接水槽包括移動(dòng)接水槽(23 )和固定接水槽(27 )，移動(dòng)接水槽(23 )設(shè)于固定接水槽(27 )上，移動(dòng)接水槽(23 )和固定接水槽(27 )之間設(shè)有連通管(26 )，移動(dòng)接水槽(23 )的底壁上設(shè)有滾輪(28 )，固定接水槽(27)的側(cè)壁上設(shè)有供滾輪(28)滾動(dòng)的導(dǎo)軌，固定接水槽(27)固定在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(20)上，移動(dòng)接水槽(23)的前端設(shè)有移動(dòng)油缸(25)，移動(dòng)油缸(25)的一端鉸接在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(20)上，移動(dòng)油缸(25)另一端的推桿和移動(dòng)接水槽(23)的前側(cè)壁鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為兩套，分別設(shè)于接水槽的左右兩側(cè)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括擺動(dòng)油缸(24)、擺桿(22)和連接桿(29)，所述擺動(dòng)油缸(24)的一端鉸接在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(20)上，所述擺動(dòng)油缸(24)的另一端和擺桿(22)的中部鉸接，所述擺桿(22)的一端鉸接在移動(dòng)接水槽(23)的側(cè)壁上，擺桿(22)的另一端和連接桿(29)的一端鉸接，所述連接桿(29)的另一端和箱門擋板(21)鉸接，所述的箱門擋板(21)鉸 接于移動(dòng)接水槽(23)的后側(cè)壁上。
【文檔編號(hào)】B65F9/00GK203612477SQ201320738114
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】陳衛(wèi), 楊德權(quán), 梁挺新 申請(qǐng)人:廣西玉柴專用汽車有限公司