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塑料膜收卷裝置制造方法

文檔序號:4271750閱讀:227來源:國知局
塑料膜收卷裝置制造方法
【專利摘要】一種塑料膜收卷裝置,包括收卷軸、主軸、減速機(jī),收卷軸與主軸同軸連接,主軸由減速機(jī)驅(qū)動,收卷軸兩端部安裝在左右兩個收卷軸支座上,左右兩個收卷軸支座分別安裝在左右兩側(cè)板上;在左右兩個收卷軸支座中,至少有一個收卷軸支座分為一級支座和二級支座兩部分,其中一級支座直接安裝在對應(yīng)的側(cè)板上,而二級支座可前后滑動地安裝一級支座上,一級支座和二級支座之間設(shè)有絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述收卷軸對應(yīng)的一端部直接架設(shè)在二級支座上。本實用新型可以在線調(diào)節(jié)膜卷表面和觸壓輥表面的兩者平行度,有利于保證觸壓輥對膜卷兩側(cè)的壓力大小一致,收卷質(zhì)量高。
【專利說明】塑料膜收卷裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于塑料膜制造設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種塑料膜收卷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]塑料膜收卷就是將生產(chǎn)線上游連續(xù)產(chǎn)生的塑料薄膜不斷卷繞在紙芯筒上而形成膜卷的過程,其中紙芯筒套在收卷軸上,收卷軸與主軸同軸連接,而主軸則由減速機(jī)通過齒輪驅(qū)動,由減速機(jī)通過主軸帶動收卷軸、紙芯筒、膜卷轉(zhuǎn)動(此種動力形式又稱“中心收卷”);另外,在膜卷旁邊通常還需要設(shè)有一根觸壓輥,觸壓輥壓在膜卷表面,以便排出膜卷中的空氣,使膜卷密實,有些觸壓輥還連接有電機(jī)而能夠自主轉(zhuǎn)動,并通過表面摩擦力帶動膜卷轉(zhuǎn)動(此種動力形式又稱“表面收卷”)。
[0003]近年來,塑料膜生產(chǎn)技術(shù)尤其是吹膜技術(shù)得到較大發(fā)展,使塑料膜的生產(chǎn)速度大幅度提高,而塑料膜的性能差異化也更加明顯,因此塑料薄膜的收卷難度越來越大,對塑料薄膜的收卷質(zhì)量要求越來越高?,F(xiàn)有塑料膜收卷裝置仍存在有待改善的地方,主要表現(xiàn)在以下兩方面:第一,膜卷表面和觸壓輥表面的兩者平行度無法在線調(diào)節(jié),這樣,容易造成膜卷兩端壓力不一致,松緊不一致,影響收卷質(zhì)量;第二,主軸和減速機(jī)之間需要通過齒輪傳動,而傳動齒輪必定存在齒側(cè)間隙,影響傳動精度,繼而影響到收卷質(zhì)量。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于克服上述缺點而提供一種塑料膜收卷裝置,它可以在線調(diào)節(jié)膜卷表面和觸壓輥表面的兩者平行度,收卷質(zhì)量高。
[0005]其目的可以按以下方案實現(xiàn):該塑料膜收卷裝置包括收卷軸、主軸、減速機(jī),收卷軸與主軸同軸連接,主軸由減速機(jī)驅(qū)動,收卷軸兩端部安裝在左右兩個收卷軸支座上,左右兩個收卷軸支座分別安裝在左右兩側(cè)板上;其特征在于:在左右兩個收卷軸支座中,至少有一個收卷軸支座分為一級支座和二級支座兩部分,其中一級支座直接安裝在對應(yīng)的側(cè)板上,而二級支座可前后滑動地安裝一級支座上,一級支座和二級支座之間設(shè)有絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述收卷軸對應(yīng)的一端部直接架設(shè)在二級支座上。
[0006]所述減速機(jī)的輸出軸中間形成有花鍵孔,所述主軸設(shè)有花鍵段,花鍵段形成有花鍵,主軸的花鍵段插在減速機(jī)輸出軸的花鍵孔中。
[0007]所述一級支座和二級支座之間的絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是指:在一級支座和二級支座這兩個構(gòu)件之間連接有絲桿,絲桿的軸向為前后方向,其中絲桿和其中一個構(gòu)件在絲桿軸向上固定連接而在絲桿周向上活動連接,另一個構(gòu)件設(shè)有螺孔,絲桿擰接在該螺孔中。
[0008]本實用新型具有以下優(yōu)點和效果:
[0009]1、本實用新型在收卷過程中,如果出現(xiàn)膜卷表面和觸壓輥表面不平行的問題,則可以擰動其中一個收卷軸支座的絲桿,使二級支座相對于一級支座前后微小移動,于是收卷軸以及膜卷的其中一端相應(yīng)微小移動,直至膜卷表面與觸壓輥表面恢復(fù)平行,這樣可以在線調(diào)節(jié)膜卷表面和觸壓輥表面的兩者平行度,有利于保證觸壓輥對膜卷兩側(cè)的壓力大小一致,確保收卷質(zhì)量。
[0010]2、由于減速機(jī)的輸出軸直接和主軸鍵接,兩者之間不需要齒輪傳動,因而可以避免齒側(cè)間隙帶來的傳動精度降低的問題,進(jìn)一步提高了收卷質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一種具體實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1中A局部放大示意圖。
[0013]圖3是圖2中的一級支座和二級支座組裝后的側(cè)視圖。
[0014]圖4是圖3中的一級支座和二級支座組裝后的主視圖。
[0015]圖5是圖3中的一級支座和二級支座的分解示意圖。
[0016]圖6是的一級支座和二級支座組裝后的立體圖。
[0017]圖7是的一級支座和二級支座之間利用絲桿連接調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖8是圖1中減速機(jī)輸出軸的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖9是圖1中主軸花鍵段的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]圖1所示,該塑料膜收卷裝置包括收卷軸1、主軸2、減速機(jī)3,收卷軸I的左端部安裝在左收卷軸支座41上,收卷軸I的右端部安裝在右收卷軸支座42上;左收卷軸支座41安裝在左側(cè)板51上,右收卷軸支座42安裝在右側(cè)板52上。收卷軸I與主軸2同軸連接,主軸2由減速機(jī)3驅(qū)動,其中,減速機(jī)的輸出軸31中間形成有花鍵孔310,主軸2形成有花鍵段,花鍵段設(shè)有花鍵210,主軸的花鍵段插在減速機(jī)輸出軸的花鍵孔310中,如圖1、圖8、圖9所示。
[0021]圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示,右收卷軸支座42分為一級支座61和二級支座62兩部分,其中一級支座61直接安裝在右側(cè)板52上,而二級支座62可前后滑動地安裝一級支座61上,二級支座62設(shè)有供收卷軸I右端部置入的叉口 420,所述收卷軸右端部直接架設(shè)在二級支座的叉口 420上。
[0022]圖4、圖6、圖7所示,一級支座61和二級支座62之間設(shè)有絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),該絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是指:一級支座61固定連綴有圓孔座610,二級支座62固定連綴有螺孔座620,圓孔座610和螺孔座620之間連接有絲桿7,絲桿的軸向為前后方向,其中絲桿7和一級支座61的圓孔座610在絲桿軸向上固定連接而在絲桿周向上活動連接,二級支座62的螺孔座620設(shè)有螺孔,絲桿7擰接在該螺孔中。這樣,當(dāng)擰動絲桿7,螺孔座620和圓孔座610之間就會沿絲杠軸向微小移動,帶動二級支座62相對一級支座61在前后方向上微小移動。
[0023]上述實施例中,也可以改為:一級支座61固定連綴有螺孔座,該螺孔座設(shè)有螺孔,而二級支座62固定連綴有圓孔座,絲桿7和二級支座62的圓孔座在絲桿軸向上固定連接而在絲桿周向上活動連接,絲桿7擰接在一級支座61的螺孔座的螺孔中。
【權(quán)利要求】
1.一種塑料膜收卷裝置,包括收卷軸、主軸、減速機(jī),收卷軸與主軸同軸連接,主軸由減速機(jī)驅(qū)動,收卷軸兩端部安裝在左右兩個收卷軸支座上,左右兩個收卷軸支座分別安裝在左右兩側(cè)板上;其特征在于:在左右兩個收卷軸支座中,至少有一個收卷軸支座分為一級支座和二級支座兩部分,其中一級支座直接安裝在對應(yīng)的側(cè)板上,而二級支座可前后滑動地安裝一級支座上,一級支座和二級支座之間設(shè)有絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述收卷軸對應(yīng)的一端部直接架設(shè)在二級支座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料膜收卷裝置,其特征在于:所述減速機(jī)的輸出軸中間形成有花鍵孔,所述主軸設(shè)有花鍵段,花鍵段形成有花鍵,主軸的花鍵段插在減速機(jī)輸出軸的花鍵孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的塑料膜收卷裝置,其特征在于:所述一級支座和二級支座之間的絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是指在一級支座和二級支座這兩個構(gòu)件之間連接有絲桿,絲桿的軸向為前后方向,其中絲桿和其中一個構(gòu)件在絲桿軸向上固定連接而在絲桿周向上活動連接,另一個構(gòu)件設(shè)有螺孔,絲桿擰接在該螺孔中。
【文檔編號】B65H18/00GK203582074SQ201320707345
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月9日
【發(fā)明者】何二君, 陳俊鴻, 溫佳彬 申請人:廣東金明精機(jī)股份有限公司
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