一種轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，包括基板及安裝在所述基板上的減速電機，所述減速電機具有豎直的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸貫穿所述減速電機的殼體并分別凸伸有上軸體及下軸體；所述上軸體上固接有動作發(fā)號器；所述基板的下方對應(yīng)所述下軸體的位置固定套設(shè)有氣體分配環(huán)，所述下軸體內(nèi)設(shè)有若干氣流通道；所述下軸體的底端固接一連接板。這種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊使用靈活，同時體積較小。
【專利說明】一種轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種回轉(zhuǎn)機構(gòu)，尤其涉及一種轉(zhuǎn)位機上用以實現(xiàn)轉(zhuǎn)位動作的回轉(zhuǎn)機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著工業(yè)生產(chǎn)中自動化程度的越來越高，自動化設(shè)備也在從大而粗逐漸往小而精的方面發(fā)展。而在自動化碼垛生產(chǎn)線中，轉(zhuǎn)位機作為其中不可或缺的自動化設(shè)備，通過轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)實現(xiàn)轉(zhuǎn)位動作，從而最終完成對料袋的轉(zhuǎn)位。而現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)通常體積較大結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，在使用中較為不便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的問題，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊使用靈活的轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其體積較小。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，包括基板及安裝在所述基板上的減速電機，所述減速電機具有豎直的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸貫穿所述減速電機的殼體并分別凸伸有上軸體及下軸體；所述上軸體上固接有動作發(fā)號器；所述基板的下方對應(yīng)所述下軸體的位置固定套設(shè)有氣體分配環(huán)，所述下軸體內(nèi)設(shè)有若干氣流通道；所述下軸體的底端固接一連接板。
[0006]進(jìn)一步地，所述氣體分配環(huán)具有兩個進(jìn)氣口，所述下軸體具有兩個出氣口，所述出氣口位于所述氣體分配環(huán)的下方。
[0007]進(jìn)一步地，所述氣體分配環(huán)的內(nèi)表面設(shè)有兩個分別與所述進(jìn)氣口連通的環(huán)形的氣體分配槽，每個氣體分配槽與一個氣流通道連通。
[0008]進(jìn)一步地，所述減速電機上對應(yīng)所述動作發(fā)號器的位置分別固設(shè)有傳感器。
[0009]進(jìn)一步地，所述氣體分配環(huán)通過安裝架安裝在所述基板的下方。
[0010]本實用新型所述的一種轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，包括基板及安裝在所述基板上的減速電機，所述減速電機具有豎直的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸貫穿所述減速電機的殼體并分別凸伸有上軸體及下軸體；所述上軸體上固接有動作發(fā)號器；所述基板的下方對應(yīng)所述下軸體的位置固定套設(shè)有氣體分配環(huán)，所述下軸體內(nèi)設(shè)有若干氣流通道；所述下軸體的底端固接一連接板。這種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊使用靈活，同時體積較小。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型所述一種轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)一【具體實施方式】中的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】
[0012]下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，包括基板I及安裝在所述基板I上的減速電機2，所述減速電機2具有豎直的旋轉(zhuǎn)軸3，所述旋轉(zhuǎn)軸3貫穿所述減速電機2的殼體并分別凸伸有上軸體31及下軸體32 ;所述上軸體31上固接有動作發(fā)號器4 ;所述基板I的下方對應(yīng)所述下軸體32的位置固定套設(shè)有氣體分配環(huán)5，所述下軸體32內(nèi)設(shè)有若干氣流通道6 ;所述下軸體32的底端固接一連接板7。
[0014]具體的，所述氣體分配環(huán)5具有兩個進(jìn)氣口 8，所述下軸體32具有兩個出氣口 9，所述出氣口 9位于所述氣體分配環(huán)5的下方。所述減速電機2上對應(yīng)所述動作發(fā)號器4的位置分別固設(shè)有傳感器10。所述氣體分配環(huán)5通過安裝架11安裝在所述基板I的下方。
[0015]所述動作發(fā)號器4的數(shù)量為兩個。所述動作發(fā)號器4為左右兩側(cè)封閉前后兩側(cè)貫通的凹槽形結(jié)構(gòu)。所述連接板7上設(shè)有四個連接孔71。所述氣體分配環(huán)5的內(nèi)表面設(shè)有兩個分別與所述進(jìn)氣口 8連通的環(huán)形的氣體分配槽51，每個氣體分配槽51與一個氣流通道6連通，氣源(未圖示)產(chǎn)生的氣流分別從所述進(jìn)氣口 8進(jìn)入到所述氣體分配槽51，最后從所述出氣口 9流出。所述出氣口 9分別與氣缸的配管接頭(未圖示)連接。
[0016]在本實施例中，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸3在減速電機2的帶動下做轉(zhuǎn)位動作時,傳感器10感應(yīng)動作發(fā)號器4的動作信號并反饋至PLC控制柜(未圖示)，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)位機的轉(zhuǎn)位動作的監(jiān)控；所述連接板7連接轉(zhuǎn)位機的翻板機構(gòu)(未圖示)，翻板機構(gòu)下夾持有待轉(zhuǎn)位的料袋，從而完成對料袋的轉(zhuǎn)位；氣體分配環(huán)5及下軸體32內(nèi)氣流通道6的設(shè)置，有效減小了將氣流通道6單獨設(shè)置所占用的空間，同時氣體分配環(huán)5還起到進(jìn)一步加強旋轉(zhuǎn)軸3的運行平穩(wěn)性的作用。
[0017]以上所述僅為說明本實用新型的實施方式，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，包括基板及安裝在所述基板上的減速電機，其特征在于，所述減速電機具有豎直的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸貫穿所述減速電機的殼體并分別凸伸有上軸體及下軸體；所述上軸體上固接有動作發(fā)號器；所述基板的下方對應(yīng)所述下軸體的位置固定套設(shè)有氣體分配環(huán)，所述下軸體內(nèi)設(shè)有若干氣流通道；所述下軸體的底端固接一連接板。
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于，所述氣體分配環(huán)具有兩個進(jìn)氣口，所述下軸體具有兩個出氣口，所述出氣口位于所述氣體分配環(huán)的下方。
3.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于，所述氣體分配環(huán)的內(nèi)表面設(shè)有兩個分別與所述進(jìn)氣口連通的環(huán)形的氣體分配槽，每個氣體分配槽與一個氣流通道連通。
4.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于，所述減速電機上對應(yīng)所述動作發(fā)號器的位置分別固設(shè)有傳感器。
5.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)位機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于，所述氣體分配環(huán)通過安裝架安裝在所述基板的下方。
【文檔編號】B65G57/20GK203473962SQ201320558114
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
【發(fā)明者】梁偉忠 申請人:無錫市新安太湖化工機械廠