專利名稱：大宗物資運輸箱的制作方法
技術領域：
本實用新型關于一種大宗物資運輸箱。
背景技術：
近年來因地球暖化、氣候變遷及地震所造成的災難屢見不鮮，而災難發(fā)生后常會造成人員傷亡或無家可歸，不僅需要衣物或生活用品進行安置，更需要進行醫(yī)療的處置，所以，當發(fā)生上述情形時，需使用大宗物資運輸箱進行大宗物資、大宗衣物、日常用品或醫(yī)療器械、耗材及藥品等的運送，以便于最短時間內(nèi)將所需的物資及醫(yī)療送至需要的地方，其中既有大宗物資運輸箱是由一箱體及一蓋體所組成，當所需要的物品或器材收納于該箱體內(nèi)并蓋上蓋體后，由于大宗物資運輸箱尺寸龐大，因此，在搬運時需透過如堆高機等搬運機器進行搬運，無法單純地透過人力推動的方式進行搬運，使用上有所不便且耗費時間。另外，既有大宗物資運輸箱在堆棧后，為了避免因滑動而造成傾倒或掉落的現(xiàn)象，必須透過其他定位裝置或帶體進行定位，因此，也會增加使用及運送上的不便，并且既有大宗物資運輸箱僅能透過堆棧的方式進行收納及搬運，彼此間為獨立的個體而無法進行水平式的連結及運送，相對增加運送的困難度，進一步，既有大宗物資運輸箱并未于箱體及蓋體間設置防水的構件或裝置，因此，既有大宗物資運輸箱無法直接放置于水中進行使用，相對限制大宗物資運輸箱的實用性，使既有大宗物資運輸箱在使用上仍有諸多缺點需進行改
盡
口 ο
發(fā)明內(nèi)容
為了解決既有大宗物資運輸箱不易搬運、耗費時間以及無法提供自行定位、相互連結與防水等的技術問題，本實用新型提出一種容易搬運使用、具定位效果、可相互連結且具防水效果的大宗物資運輸箱，讓大宗物資運輸箱在搬運的過程中，可方便透過相互連結或串接的方式進行搬運，且可在不需其他定位裝置或帶體的協(xié)助下即具有自行定位而不掉落的效果，并可進一步因具有防水效果而可于水上充當一大型漂浮平臺供使用者使用等技術功效。本實用新型提供一種大宗物資運輸箱，其包含一箱體、一蓋體、多個扣合件與多個連接提把組，其中:該箱體開口朝上且于靠近該開口的外表面間隔凸設有數(shù)對樞設凸塊，各樞設凸塊橫向貫穿設有一樞孔另外，該箱體于底面凸設多個結合凸部，并且于各結合凸部上設置一輪體；該蓋體可開合地與該箱體相樞設結合，該蓋體于頂面凹設有多個用以與該箱體底部各結合凸部相套設結合且用以容納各輪體的定位凹槽；各扣合件設置于該箱體及該蓋體之間，借以使該蓋體可緊密地與該箱體相蓋設在一起；以及各連接提把組可分離的與該箱體的各樞設凸塊相結合且設有一提把本體及一樞設桿，該提把本體的兩自由端分別凸設有兩與該箱體各樞設凸塊相結合的凸耳，各凸耳貫穿設有一與該樞設凸塊樞孔直線相對的穿孔，該樞設桿穿設結合于該提把本體的兩自由端的各凸耳的穿孔以及該箱體上的其中一對樞設凸塊的樞孔間，進而將該提把本體樞設結合于該箱體上，各連接提把組在該提把本體異于該各凸耳的一端面上設有至少一連接套筒以及一套設于該至少一連接套筒的連接桿。其中，各樞設凸塊在異于該箱體的端面朝下彎凸設有一限位凸面，該提把本體于各凸耳的頂面凹設有一可與該樞設凸塊限位凸面相貼靠的抵靠凹槽。其中，該箱體于各結合凸部與該相對應的輪體間設有至少一防水墊片。其中，該箱體于該位于各結合凸部的內(nèi)側面及各結合凸部與該相對應的輪體間分別設有一防水墊片。其中，各扣合件設有一扣合鉤及一^^扣柄，該扣合鉤固設于該蓋體的外表面，而該卡扣柄固設于該箱體靠近該開口的外側面且與該扣合鉤相對應，其中該卡扣柄可扳動地與該扣合鉤相扣設結合，使該蓋體可緊密地與該箱體相結合。其中，該大型物資箱于該箱體及蓋體相貼靠的端面間設有一防水套環(huán)。其中，各連接提把組的樞設桿于一端的外表面設有一防脫卡環(huán)，以避免該樞設桿由相對應的樞設凸塊及該提把本體的各凸耳相分離。其中，位于該箱體其中兩相鄰側邊的各連接提把組分別于該提把本體上設有兩連接套筒，且于其他兩相鄰側邊的各連接提把組分別于該提把本體上設有一連接套筒。因此，本實用新型具備下列優(yōu)點且達成如下功效:1.容易搬運使用:本實用新型的大宗物資運輸箱在箱體的底面設有多個輪體，使大宗物資運輸箱可透過各 輪體而進行推動及搬運，不需再透過如堆高機等搬運機器進行搬運，方便地透過人力推動的方式進行搬運。2.具定位效果:本實用新型的大宗物資運輸箱在進行堆棧時，可透過于蓋體頂面設置多個用以容納各限位凸面及輪體的定位凹槽，使水平連結的大宗物資運輸箱可穩(wěn)固的堆棧收納，不需再借由其他定位裝置或帶體的協(xié)助下即具有自行定位而不掉落的效果，且可讓使用者可方便地推動多個大型物資箱進行移動，操作上相對方便且省時。3.可相互連結:本實用新型的大宗物資運輸箱可透過于各連接提把組的提把本體異于該各凸耳的一端面上設有至少一連接套筒以及一套設于該至少一連接套筒的連接桿的結構形態(tài)，當該連接桿穿設于兩大宗物資運輸箱的兩連接提把組的各連接套筒時，即可方便的將兩相鄰的大宗物資運輸箱相連結，讓使用者可同時借由各輪體以及可相鏈接的結構形態(tài)，方便的對于多個大宗物資運輸箱進行搭動及搬運。4.具防水效果:本實用新型大宗物資運輸箱于各箱體及各蓋體間設置該防水套環(huán)以及該箱體于各結合凸部與該相對應的輪體間設有至少一防水墊片的方式，使各大宗物資運輸箱具有一防水的效果，當在洪水爆發(fā)或河水暴漲時可借由多個連結的大宗物資運輸箱形成一漂浮平臺供使用者使用。

圖1為本實用新型的立體外觀示意圖。圖2為本實用新型的立體分解示意圖。[0024]圖3為本實用新型兩大宗物資運輸箱相連結的立體操作示意圖。圖4為本實用新型局步放大剖面?zhèn)纫暿疽鈭D。圖5為本實用新型的另一立體外觀示意圖。圖6為本實用新型另一局步放大剖面?zhèn)纫暿疽鈭D。圖7為本實用新型多個宗物資箱相連結的俯視操作示意圖。圖8為本實用新型多個宗物資箱相連結及相迭合的側視操作示意圖。圖9為本實用新型第二優(yōu)選實施例的局部剖面示意圖。圖10為本實用新型第二優(yōu)選實施例的局部剖面放大示意圖。圖11為本實用新型第二優(yōu)選實施例的箱體示意圖。附圖標記說明
箱體10樞設凸塊11樞孔111限位凸面112輪體13防水墊片14蓋體20定位凹槽21扣合件30扣合鉤31卡扣柄32連接提把組40提把本體41凸耳411穿孔412抵靠凹槽413連接套筒414連接桿415樞設桿42防脫卡環(huán)421防水套環(huán)50
具體實施方式
請參考圖1及圖2，其為本實用新型大宗物資運輸箱的優(yōu)選實施例，其包含一箱體
10、一蓋體20、多個扣合件30與多個連接提把組40，其中:該箱體10是一方形且開口朝上的中空盒體，用以收納所需要的物品，請配合參看如圖2及圖4所示，該箱體10于靠近該開口的外表面間隔凸設有數(shù)對樞設凸塊11，其中各樞設凸塊11橫向貫穿設有一樞孔111，進一步，各樞設凸塊11在異于該箱體10的端面朝下彎凸設有一限位凸面112，另外，請配合參考如圖5所示，該箱體10于底面凸設多個結合凸部12，并且于各結合凸部12上設置一輪體13，其中各輪體13為一省力滑輪，進一步，如圖6所示，該箱體10于各結合凸部12與該相對應的輪體13間設有至少一防水墊片14，較佳的，該箱體10于該位于各結合凸部12的內(nèi)側面及各結合凸部12與該相對應的輪體13間分別設有一防水墊片12，藉以讓該箱體10具有防水的功效。該蓋體20可開合地與該箱體10相樞設結合，該蓋體20于頂面凹設有多個用以與另一大宗物資運輸箱箱體10底部各結合凸部12相套設結合且用以容納各輪體13的定位凹槽21，進而讓兩相迭合的大宗物資運輸箱可透過各結合凸部12與相對應定位凹槽21相結合的方式，達到穩(wěn)固堆棧及定位的效果。各扣合件30設置于該箱體10及該蓋體20之間，藉以使該蓋體20可緊密地與該箱體10相蓋設在一起，其中如圖4所示各扣合件30設有一扣合鉤31及一卡扣柄32，該扣合鉤31固設于該蓋體20的外表面，而該卡扣柄32固設于該箱體10靠近該開口的外側面且與該扣合鉤31相對應，其中該卡扣柄32可扳動地與該扣合鉤31相扣設結合，使該蓋體20可緊密地與該箱體10相結合，較佳的，請配合參看如圖4所示，本實用新型大型物資箱于該箱體10及蓋體20相貼靠的端面間設有一防水套環(huán)50。各連接提把組40可分離的與該箱體10的各樞設凸塊11相結合且設有一提把本體41及一樞設桿42，其中該提把本體41為一 U形柄體，該提把本體41的兩自由端如圖2所示分別凸設有兩與該箱體10各樞設凸塊11相結合的凸耳411，各凸耳411貫穿設有一與該樞設凸塊11樞孔111直線相對的穿孔412，較佳的，如圖4所示，該提把本體41于各凸耳411的頂面凹設有一可與該樞設凸塊11限位凸面112相貼靠的抵靠凹槽413，該樞設桿42穿設結合于該提把本體41的兩自由端的各凸耳411的穿孔412以及該箱體10上的其中一對樞設凸塊11的樞孔111間，進而將該提把本體41樞設結合于該箱體10上。其中，當使用者握持該提把本體41而欲抬起該箱體10時，透過該提把本體41各凸耳411的抵靠 凹槽413與相對應樞設凸塊11的限位凸面112相抵靠的方式，僅能使該提把本體41如圖1及圖4所示以與該箱體10呈90度的方式轉(zhuǎn)動，借此讓使用者以較容易施力的方式抬動該箱體10,進一步,該樞設桿42于一端的外表面設有一如圖2所不的防脫卡環(huán)421，以避免該樞設桿42由相對應的樞設凸塊11及該提把本體41的各凸耳411相分離，如圖3所示各連接提把組40在該提把本體41異于該各凸耳411的一端面上設有至少一連接套筒414以及一套設于該至少一連接套筒414的連接桿415，進一步，位于該箱體10其中兩相鄰側邊的各連接提把組40分別于該提把本體41上設有兩連接套筒414，且于其他兩相鄰側邊的各連接提把組40分別于該提把本體41上設有一連接套筒414，進而讓兩大宗物資運輸箱相鄰貼靠時，各連接桿415可套設于其中一大宗物資運輸箱的連接提把組40的兩連接套筒414以及另一大宗物資運輸箱的一連接套筒414之間，即可將兩大宗物資運輸箱相連接在一起。請參考如圖3所示，本實用新型在將多個大宗物資接時，將其中各大宗物資運輸箱欲連結一側邊的各連接提把組40的連接桿415抽出，并將兩相鄰大宗物資運輸箱的一側邊相貼靠,使兩大宗物資運輸箱位于一側的各連接提把組40的提把本體41相貼靠,使位于該提把本體上的各連接套筒414與另一提把本體上的連接套筒414成一直線排列，并將抽出的連接桿415穿設于兩大宗物資運輸箱的各連接套筒414中，即可將兩相連鄰的大宗物資運輸箱相連結。[0062]借由上述的連結方式，即可如圖7所示將多個大宗物資運輸箱連結在一起，并且可透過各箱體10底部設置多個輪體13的結構，讓用戶可透過拉動各連接提把組40的方式，即可方便地將多個大宗物資運輸箱進行搬運，并且可透過于各箱體10及各蓋體20間設置該防水套環(huán)50以及該箱體10于各結合凸部12與該相對應的輪體13間設有至少一防水墊片14的方式，使各大宗物資運輸箱具有一防水的效果，進而，在洪水爆發(fā)或河水暴漲時如圖7所示借由多個連結的大宗物資運輸箱所形成一漂浮平臺供使用者使用。其中透過前述的操作方式可將多個大宗物資運輸箱進行平面式的連結，進一步，請配合參看如圖1及圖5所示，透過各蓋體20頂面設有多個可用以容納各限位凸面112及輪體13的定位凹槽21，使水平連結的大宗物資運輸箱可如圖8所示在上、下堆棧后，可穩(wěn)固的進行收納，不僅不需再借由其他定位裝置或帶體的協(xié)助下即具有自行定位而不掉落的效果，且可讓使用者可方便地推動多個大型物資箱進行移動，操作上相對方便且省時。請參考圖9至第圖11，本實用新型的該大宗物資運輸箱的該箱體IOA及該蓋體20A為一中空構造,其制 造方式可為吹模成形方式制造成為該中空構造。其中，該箱體IOA及該蓋體20A分別包含一外層101A，201A、一內(nèi)層102A，202A以及一增強構造103A，203A,該外層101A，201A以該增強構造103A，203A與該內(nèi)層102A，202A結合、接觸或減少間隔距離，進而強化具有中空構造的該大宗物資運輸箱。本實施例的該增強構造103A，203A為形成于該內(nèi)層102A，202A為復多個相互周期性間隔的凹型構造，使局部的該內(nèi)層102A，202A與該外層101A，201A產(chǎn)生接觸頂?shù)?，進而產(chǎn)生所述的強化功能。由于該大宗物資運輸箱可因為該箱體IOA與該蓋體20A之間具有該中空構造可大幅降低整體重量，且透過模具設計，可在制造時直接形成該增強構造103A，203A,因此不僅在制造上與使用上均具有大幅改善的效能，更可大量減少重量與材料使用量?；谇笆稣f明可知，本實用新型具備下列優(yōu)點:1.容易搬運使用:本實用新型的大宗物資運輸箱在箱體的底面設有多個輪體，使大宗物資運輸箱可透過各輪體而進行推動及搬運，不需再透過如堆高機等搬運機器進行搬運，方便地透過人力推動的方式進行搬運。2.具定位效果:本實用新型的大宗物資運輸箱在進行堆棧時，可透過于蓋體頂面設置多個用以容納各限位凸面112及輪體13的定位凹槽21，使水平連結的大宗物資運輸箱可穩(wěn)固的堆棧收納，不需再借由其他定位裝置或帶體的協(xié)助下即具有自行定位而不掉落的效果，且可讓使用者可方便地推動多個大型物資箱進行移動，操作上相對方便且省時。3.可相互連結:本實用新型的大宗物資運輸箱可透過于各連接提把組40的提把本體41異于該各凸耳411的一端面上設有至少一連接套筒414以及一套設于該至少一連接套筒414的連接桿415的結構形態(tài)，當該連接桿415穿設于兩大宗物資運輸箱的兩連接提把組40的各連接套筒414時，即可方便的將兩相鄰的大宗物資運輸箱相連結，讓使用者可同時借由各輪體13以及可相鏈接的結構形態(tài)，方便的對于多個大宗物資運輸箱進行搭動及搬運。4.具防水效果:本實用新型大宗物資運輸箱于各箱體10及各蓋體20間設置該防水套環(huán)50以及該箱體10于各結合凸部12與該相對應的輪體13間系設有至少一防水墊片14的方式，使各大宗物資運輸箱具有一防水的效果，當在洪水爆發(fā)或河水暴漲時可借由多個連結的大宗物資運輸箱形成一漂浮平臺供使用者使用。[0071]以上所述的實施例僅為本實用新型的技術思想及特點，其目的在使所屬領域技術人員能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，但不能以此限定本實用新型的專利保護范圍，即凡依本實用新型所揭示的精神所作的均等變化或修飾，都應屬于本實用新型專利保護范 圍。
權利要求1.一種大宗物資運輸箱，其包含一箱體、一蓋體、多個扣合件與多個連接提把組，其中: 該箱體開口朝上且于靠近該開口的外表面間隔凸設有數(shù)對樞設凸塊，各樞設凸塊橫向貫穿設有一樞孔另外，該箱體于底面凸設多個結合凸部，并且于各結合凸部上設置一輪體； 該蓋體可開合地與該箱體相樞設結合，該蓋體于頂面凹設有多個用以與該箱體底部各結合凸部相套設結合且用以容納各輪體的定位凹槽； 各扣合件設置于該箱體及該蓋體之間，借以使該蓋體可緊密地與該箱體相蓋設在一起；以及 各連接提把組可分離的與該箱體的各樞設凸塊相結合且設有一提把本體及一樞設桿，該提把本體的兩自由端分別凸設有兩與該箱體各樞設凸塊相結合的凸耳，各凸耳貫穿設有一與該樞設凸塊樞孔直線相對的穿孔，該樞設桿穿設結合于該提把本體的兩自由端的各凸耳的穿孔以及該箱體上的其中一對樞設凸塊的樞孔間，進而將該提把本體樞設結合于該箱體上，各連接提把組在該提把本體異于該各凸耳的一端面上設有至少一連接套筒以及一套設于該至少一連接套筒的連接桿。
2.如權利要求1所述的大宗物資運輸箱，其特征在于:其中各樞設凸塊在異于該箱體的端面朝下彎凸設有一限位凸面，該提把本體于各凸耳的頂面凹設有一可與該樞設凸塊限位凸面相貼靠的抵靠凹槽。
3.如權利要求1或2所述的大宗物資運輸箱，其特征在于:其中該箱體于各結合凸部與該相對應的輪體間設有至少一防水墊片。
4.如權利要求3所述的大宗物資運輸箱，其特征在于:其中，· 該箱體于該位于各結合凸部的內(nèi)側面及各結合凸部與該相對應的輪體間分別設有一防水墊片； 各扣合件設有一扣合鉤及一^^扣柄，該扣合鉤固設于該蓋體的外表面，而該卡扣柄固設于該箱體靠近該開口的外側面且與該扣合鉤相對應，其中該卡扣柄可扳動地與該扣合鉤相扣設結合，使該蓋體可緊密地與該箱體相結合； 該大型物資箱于該箱體及蓋體相貼靠的端面間設有一防水套環(huán)。
5.如權利要求4所述的大宗物資運輸箱，其特征在于:其中各連接提把組的樞設桿于一端的外表面設有一防脫卡環(huán)，以避免該樞設桿由相對應的樞設凸塊及該提把本體的各凸耳相分離。
6.如權利要求5所述的大宗物資運輸箱，其特征在于:其中位于該箱體其中兩相鄰側邊的各連接提把組分別于該提把本體上設有兩連接套筒，且于其他兩相鄰側邊的各連接提把組分別于該提把本體上設有一連接套筒。
7.如權利要求1所述的大宗物資運輸箱，其特征在于:其中各扣合件設有一扣合鉤及 ^扣柄，該扣合鉤固設于該蓋體的外表面，而該卡扣柄固設于該箱體靠近該開口的外側面且與該扣合鉤相對應，其中該卡扣柄可扳動地與該扣合鉤相扣設結合，使該蓋體可緊密地與該箱體相結合。
8.如權利要求1或7所述的大宗物資運輸箱，其特征在于:其中該大型物資箱于該箱體及蓋體相貼靠的端面間設有一防水套環(huán)。
9.如權利要求1所述的大宗物資運輸箱，其特征在于:其中各連接提把組的樞設桿于一端的外表面設有一防脫卡環(huán)，以避免該樞設桿由相對應的樞設凸塊及該提把本體的各凸耳相分離；而且，位于該箱體其中兩相鄰側邊的各連接提把組系分別于該提把本體上設有兩連接套筒，且于其他兩相鄰側邊的各連接提把組分別于該提把本體上設有一連接套筒。
10.如權利要求9項所述的大宗物資運輸箱，其特征在于:該箱體與該蓋體為中空構造，該箱體與該蓋體分別包含一外層、一內(nèi)層及一增強構造，該增強構造為形成于該內(nèi)層為多個相互間隔的 凹型構造，使局部的該內(nèi)層與該外層產(chǎn)生接觸頂?shù)只驕p少間隔距離。
專利摘要一種大宗物資運輸箱，包含一箱體、一蓋體、多個扣合件與多個連接提把組，該箱體開口朝上且設有數(shù)對樞設凸塊、多個結合凸部及多個輪體，該蓋體可開合地與該箱體相樞設結合，該蓋體于頂面凹設有多個定位凹槽，各扣合件設置于該箱體及該蓋體之間，各連接提把組可分離的與該箱體的各樞設凸塊相結合且設有一提把本體、一樞設桿、至少一連接套筒及一連接桿，讓大宗物資運輸箱在搬運時，可透過相互連結的方式進行搬運，且可在不需其他定位裝置或帶體的協(xié)助下即具有自行定位而不掉落的效果，并可進一步因具有防水效果而可于水上充當一大型漂浮平臺。
文檔編號B65D25/24GK203143200SQ201320101249
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月6日 優(yōu)先權日2013年3月6日
發(fā)明者陳建學, 徐惠民 申請人:帝宏膠業(yè)股份有限公司