垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，包括專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)和設(shè)于專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)上的垃圾車(chē)廂，所述垃圾車(chē)廂的后端設(shè)有廂門(mén)和驅(qū)動(dòng)廂門(mén)的第一液壓缸，所述廂門(mén)的上端和垃圾車(chē)廂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其特征在于：所述的第一液壓缸豎直設(shè)置，第一液壓缸的上端鉸接于廂門(mén)的側(cè)面，第一液壓缸下端的推桿和設(shè)于垃圾車(chē)廂側(cè)壁上的鎖鉤機(jī)構(gòu)連接；所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)還包括用于封蓋廂門(mén)的垃圾擋門(mén)和驅(qū)動(dòng)垃圾擋門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉的第二液壓缸，所述的垃圾擋門(mén)設(shè)有擺臂，所述的擺臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接于垃圾車(chē)廂的側(cè)壁上，擺臂的一端和垃圾擋門(mén)連接，擺臂的另一端和第二液壓缸的推桿連接，所述的第二液壓缸鉸接于垃圾車(chē)廂的側(cè)壁。本發(fā)明能有效避免垃圾外漏而產(chǎn)生污染。
【專(zhuān)利說(shuō)明】垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)是目前垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)較常使用的設(shè)備之一，其主要作用是將垃圾中轉(zhuǎn)站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理廠(chǎng)進(jìn)行處理。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)包括垃圾車(chē)廂和專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)，垃圾通過(guò)垃圾壓縮機(jī)壓縮至垃圾車(chē)廂內(nèi)，為提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率，通常盡可能裝滿(mǎn)垃圾車(chē)廂，此時(shí)將垃圾車(chē)廂的廂門(mén)關(guān)閉時(shí)就有部分垃圾被夾在垃圾車(chē)廂的門(mén)縫上，無(wú)法取出也無(wú)法壓進(jìn)垃圾箱內(nèi)，只能暴露在垃圾車(chē)廂外，這將使垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)在將垃圾車(chē)廂從垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾處理廠(chǎng)處理的途中產(chǎn)生污染，嚴(yán)重影響了城市的市容市貌。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種能有效避免垃圾外漏而產(chǎn)生污染的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:提供一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，包括專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)和設(shè)于專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)上的垃圾車(chē)廂，所述垃圾車(chē)廂的后端設(shè)有廂門(mén)和驅(qū)動(dòng)廂門(mén)的第一液壓缸，所述廂門(mén)的上端和垃圾車(chē)廂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的第一液壓缸豎直設(shè)置，第一液壓缸的上端鉸接于廂門(mén)的側(cè)面，第一液壓缸下端的推桿和設(shè)于垃圾車(chē)廂側(cè)壁上的鎖鉤機(jī)構(gòu)連接；所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)還包括用于封蓋廂門(mén)的垃圾擋門(mén)和驅(qū)動(dòng)垃圾擋門(mén)的第二液壓缸，所述的垃圾擋門(mén)設(shè)有擺臂，所述的擺臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接于垃圾車(chē)廂的側(cè)壁上，擺臂的一端和垃圾擋門(mén)連接，擺臂的另一端和第二液壓缸的推桿連接，所述的第二液壓缸鉸接于垃圾車(chē)廂的側(cè)壁。
[0005]所述的鎖鉤機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿和鎖鉤，所述的第一連桿和鎖鉤上下設(shè)在垃圾車(chē)廂的側(cè)壁上且和垃圾車(chē)廂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的第一連桿和鎖鉤上下設(shè)在垃圾車(chē)廂的側(cè)壁上且和垃圾車(chē)廂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連桿的一端和第一液壓缸的推桿鉸接，第一連桿的另一端和第二連桿鉸接，第二連桿的另一端和鎖鉤連接。
[0006]采用以上結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)和現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點(diǎn):由于垃圾廂的廂門(mén)外還設(shè)有垃圾擋門(mén)，垃圾擋門(mén)通過(guò)第二液壓缸的驅(qū)動(dòng)能打開(kāi)或封蓋，不影響到垃圾廂門(mén)的打開(kāi)，當(dāng)垃圾廂門(mén)上有外露的垃圾時(shí)，啟動(dòng)第二液壓缸驅(qū)動(dòng)垃圾擋門(mén)封蓋垃圾廂門(mén)的外表面，能夠有效的遮擋住外露的垃圾，從而避免了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)在轉(zhuǎn)運(yùn)途產(chǎn)生的污染，有效保護(hù)市容市貌。
[0007]作為優(yōu)選，所述廂門(mén)的正下方設(shè)有用于收集滲漏污水的接水槽，所述的接水槽包括移動(dòng)接水槽和固定接水槽，所述的移動(dòng)接水槽滾動(dòng)設(shè)于固定接水槽上，移動(dòng)接水槽和固定接水槽之間設(shè)有連通管，所述移動(dòng)接水槽的前端設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)接水槽的移動(dòng)氣缸，所述移動(dòng)氣缸的一端鉸接在專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)上，移動(dòng)氣缸另一端的推桿和移動(dòng)接水槽的前側(cè)壁鉸接，增加設(shè)置接水槽， 能收集通過(guò)垃圾廂門(mén)滲漏出來(lái)的污水，避免了滴漏到地面上產(chǎn)生污染。[0008]作為優(yōu)選，所述的移動(dòng)接水槽滾動(dòng)設(shè)于固定接水槽上是指，移動(dòng)接水槽的底壁上設(shè)有移動(dòng)滾輪，固定接水槽的側(cè)壁上設(shè)有支撐移動(dòng)滾輪的導(dǎo)軌，所述的移動(dòng)滾輪滾動(dòng)設(shè)在導(dǎo)軌上，結(jié)構(gòu)設(shè)置較為簡(jiǎn)單，維修維護(hù)方便。
[0009]作為優(yōu)選，所述垃圾車(chē)廂的側(cè)壁上設(shè)有用于擺臂限位的限位塊，能夠有效限位，避免到位后移動(dòng)氣缸繼續(xù)動(dòng)作，造成損害。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)另一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明接水槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為圖3的右視圖。
[0014]圖中，1、第一液壓缸，2、廂門(mén)，3、擺臂，4、第二液壓缸，5、垃圾車(chē)廂，6、專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)，
7、移動(dòng)氣缸，8、固定接水槽，9、連通管，10、移動(dòng)接水槽，11、鎖鉤，12、第二連桿，13、第一連桿，14、限位塊，15、垃圾擋門(mén)，16、移動(dòng)滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)的說(shuō)明。
[0016]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，包括專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)6和設(shè)于專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)6上的垃圾車(chē)廂5，垃圾車(chē)廂5的后端也就是遠(yuǎn)離駕駛室的一端設(shè)有廂門(mén)2和驅(qū)動(dòng)廂門(mén)2開(kāi)啟或關(guān)閉的第一液壓缸1，廂門(mén)2的上端和垃圾車(chē)廂5轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一液壓缸I豎直設(shè)置，第一液壓缸I的上端鉸接于廂門(mén)2的側(cè)面，也就是缸體和廂門(mén)2側(cè)面鉸接，第一液壓缸I下端的推桿和設(shè)于垃圾車(chē)廂5側(cè)壁上的鎖鉤機(jī)構(gòu)連接，鎖鉤機(jī)構(gòu)包括第一連桿13、第二連桿12和鎖鉤11，第一連桿13和鎖鉤11上下設(shè)在垃圾車(chē)廂5靠近廂門(mén)2的側(cè)壁上且中部均和垃圾車(chē)廂5側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第一連桿13的一端和第一液壓缸I的推桿鉸接，第一連桿13的另一端和第二連桿12鉸接，第二連桿12的另一端和鎖鉤11鉸接；垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)還包括用于封蓋住廂門(mén)2外表面的垃圾擋門(mén)15和驅(qū)動(dòng)垃圾擋門(mén)15開(kāi)啟或關(guān)閉的第二液壓缸4，垃圾擋門(mén)15設(shè)有擺臂3，擺臂3兩端之間的某處轉(zhuǎn)動(dòng)連接于垃圾車(chē)廂5的側(cè)壁上，擺臂3的一端和垃圾擋門(mén)15連接，擺臂3的另一端和第二液壓缸4的推桿連接，第二液壓缸4的缸體鉸接于垃圾車(chē)廂5的側(cè)壁上，垃圾車(chē)廂5的側(cè)壁上設(shè)有用于對(duì)擺臂3限位的限位14 ±夾，限位塊14設(shè)在擺臂3轉(zhuǎn)動(dòng)的路徑上，限位塊14能夠避免垃圾擋門(mén)15蓋合到垃圾廂門(mén)2時(shí)，第二液壓缸4繼續(xù)動(dòng)作而導(dǎo)致液壓缸損壞，限位裝置也可以采用限位開(kāi)關(guān)或感應(yīng)器。
[0017]本發(fā)明在具體實(shí)施時(shí)，廂門(mén)2的正下方設(shè)有用于收集滲漏污水的接水槽，接水槽包括移動(dòng)接水槽10和固定接水槽8，移動(dòng)接水槽10的長(zhǎng)度和專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)6的寬度相當(dāng)，固定接水槽8設(shè)于移動(dòng)接水槽10下方，固定在專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)6上，移動(dòng)接水槽10和固定接水槽8之間設(shè)有連通管9，連通管9為軟管，移動(dòng)接水槽10的長(zhǎng)度大于固定接水槽8的長(zhǎng)度，移動(dòng)接水槽10的底壁上設(shè)有移動(dòng)滾輪16，固定接水槽8的側(cè)壁上設(shè)有支撐移動(dòng)滾輪16的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌由角鋼制成，移動(dòng)滾輪16為上下兩個(gè)，分別在角鋼的頂面和底面滾動(dòng)，有效預(yù)防跑偏；移動(dòng)接水槽10的前端設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)接水槽10移動(dòng)的移動(dòng)氣缸7，移動(dòng)氣缸7的一端鉸接在專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)6上，移動(dòng)氣缸7另一端的推桿和移動(dòng)接水槽10的前側(cè)壁鉸接。[0018] 本發(fā)明在使用時(shí)，首先驅(qū)動(dòng)第二液壓缸4，第二液壓缸4推桿推出，推動(dòng)擺臂3繞其在垃圾車(chē)廂5側(cè)壁上的轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)向上轉(zhuǎn)動(dòng)，打開(kāi)垃圾擋門(mén)15，其次驅(qū)動(dòng)第一液壓缸1，第一液壓缸I推桿推出，向上推動(dòng)垃圾廂門(mén)2的同時(shí)，將鎖鉤11解鎖，垃圾廂門(mén)2繞其轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)向上轉(zhuǎn)動(dòng)，打開(kāi)垃圾廂門(mén)2，將垃圾車(chē)廂5和垃圾壓縮機(jī)對(duì)接好后進(jìn)行壓縮，壓縮完成后，反向操作，將第一液壓缸I的推桿收縮，關(guān)閉垃圾廂門(mén)2，鎖好鎖鉤11，進(jìn)而將第二液壓缸4的推桿收縮，關(guān)閉垃圾擋門(mén)15。本發(fā)明第一液壓缸I和第二液壓缸可4以設(shè)為兩組，分別設(shè)在垃圾車(chē)廂5兩側(cè)。
【權(quán)利要求】
1.一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，包括專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)(6)和設(shè)于專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)(6)上的垃圾車(chē)廂(5)，所述垃圾車(chē)廂(5)的后端設(shè)有廂門(mén)(2)和驅(qū)動(dòng)廂門(mén)(2)的第一液壓缸(1)，所述廂門(mén)(2)的上端和垃圾車(chē)廂(5 )轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其特征在于:所述的第一液壓缸(I)豎直設(shè)置，第一液壓缸(I)的上端鉸接于廂門(mén)(2)的側(cè)面，第一液壓缸(I)下端的推桿和設(shè)于垃圾車(chē)廂(5)側(cè)壁上的鎖鉤機(jī)構(gòu)連接；所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)還包括用于封蓋廂門(mén)(2 )的垃圾擋門(mén)(15 )和驅(qū)動(dòng)垃圾擋門(mén)(15)開(kāi)啟或關(guān)閉的第二液壓缸(4)，所述的垃圾擋門(mén)(15)設(shè)有擺臂(3)，所述的擺臂(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于垃圾車(chē)廂(5)的側(cè)壁上，擺臂(3)的一端和垃圾擋門(mén)(15)連接，擺臂(3)的另一端和第二液壓缸(4)的推桿連接，所述的第二液壓缸(4)鉸接于垃圾車(chē)廂(5)的側(cè)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征在于:所述的鎖鉤機(jī)構(gòu)包括第一連桿(13)、第二連桿(12)和鎖鉤(11)，所述的第一連桿(13)和鎖鉤(11)上下設(shè)在垃圾車(chē)廂(5)的側(cè)壁上且和垃圾車(chē)廂(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連桿(13)的一端和第一液壓缸(I)的推桿鉸接，第一連桿(13)的另一端和第二連桿(12)鉸接，第二連桿(12)的另一端和鎖鉤(11)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征在于:所述廂門(mén)(2)的正下方設(shè)有用于收集滲漏污水的接水槽，所述的接水槽包括移動(dòng)接水槽(10)和固定接水槽(8)，所述的移動(dòng)接水槽(10)滾動(dòng)設(shè)于固定接水槽(8)上，移動(dòng)接水槽(10)和固定接水槽(8)之間設(shè)有連通管(9)，所述移動(dòng)接水槽(10)的前端設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)接水槽(10)的移動(dòng)氣缸(7)，所述移動(dòng)氣缸(7 )的一端鉸接在專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)(6 )上，移動(dòng)氣缸(7 )另一端的推桿和移動(dòng)接水槽(10 )的前側(cè)壁鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征在于:所述的移動(dòng)接水槽(10)滾動(dòng)設(shè)于固定接水槽(8)上是指，移動(dòng)接水槽(10)的底壁上設(shè)有移動(dòng)滾輪(16)，固定接水槽(8)的側(cè)壁上設(shè)有支撐移動(dòng)滾輪(16)的導(dǎo)軌，所述的移動(dòng)滾輪(16)滾動(dòng)設(shè)在導(dǎo)軌上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征在于:所述垃圾車(chē)廂(5)的側(cè)壁上設(shè)有用于擺臂(3)限位的限位塊(14)。
【文檔編號(hào)】B65F1/16GK103600948SQ201310588174
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】陳衛(wèi), 孫玉文, 梁挺新, 劉振華, 黃衛(wèi)國(guó), 農(nóng)彥, 廖向輝, 黃縣媛 申請(qǐng)人:廣西玉柴專(zhuān)用汽車(chē)有限公司