專利名稱：一種裝車平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種炭素行業(yè)裝車設備，具體涉及一種能夠進行大批量的裝車，且能夠提高裝車效率的平臺。
背景技術：
目前，中國的炭素行業(yè)處于一個穩(wěn)步發(fā)展的階段，炭素行業(yè)的產(chǎn)品主要是炭塊，一個炭素行業(yè)的企業(yè)要想在本行業(yè)具有一席之地，那么在炭塊的加工和運輸方面必須具有一定的實力，比如炭塊的運輸過程，一般都是采用大卡車進行運輸，所以炭塊的裝車過程就顯的尤為重要，炭塊裝車一般都是采用人工或者采用叉車進行裝車，這種裝車的方式局限于車體的寬度和叉車的載重量，效率很低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中的不足而提供一種裝車效率高，能夠?qū)崿F(xiàn)多人或者多臺叉車同時裝車的目的的裝車平臺。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種裝車平臺，包括平臺本體，其特征在于:所述的平臺本體由平臺頂面、與平臺頂面對接的平臺坡面構成，其中所述的平臺頂面的高度與車體高度相當。所述的平臺本體上還設置有一能夠方便與貨車車廂對接的豎直面。所述的平臺坡面與水平面的夾角小于30度。本實用新型具有如下的優(yōu)點:本實用新型采用的平臺，結構簡單，建造方面，能夠個人或者幾臺叉車同時進行炭塊的運輸和裝卸，另外，由于該平臺采用了坡面的結構，坡面水平面的夾角小于30度，因此，將炭塊運輸至平臺頂面的時候，也非常方面，有利于叉車的運輸。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的使用狀態(tài)結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，一種裝車平臺，包括平臺本體，其特征在于:所述的平臺本體由平臺頂面1、與平臺頂面I對接的平臺坡面2構成，其中所述的平臺頂面I的高度與車體高度相當。所述的平臺本體上還設置有一能夠方便與貨車車廂對接的豎直面3。所述的平臺坡面2與水平面的夾角小于30度。先將貨車靠近豎直面3，炭塊通過叉車或者小車運輸至平臺頂部，可以進行堆放，然后再次運輸炭塊，對于炭塊的裝車和炭塊的運輸可以同時進行，這樣節(jié)省了時間，提高了工作效率。另外，為了更好的實現(xiàn)的炭塊的裝車，可以，將平外的寬度加大，這樣更可以提高裝炭塊的效率了。
權利要求1.一種裝車平臺，包括平臺本體，其特征在于:所述的平臺本體由平臺頂面(1)、與平臺頂面(1)對接的平臺坡面(2)構成，其中所述的平臺頂面(1)的高度與車體高度相當。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種裝車平臺，其特征在于:所述的平臺本體上還設置有一能夠方便與貨車車廂對接的豎直面(3)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種裝車平臺，其特征在于:所述的平臺坡面(2)與水平面的夾角小于30度。
專利摘要本實用新型涉及一種炭素行業(yè)裝車設備，具體涉及一種能夠進行大批量的裝車，且能夠提高裝車效率的平臺，一種裝車平臺，包括平臺本體，其特征在于所述的平臺本體由平臺頂面、與平臺頂面對接的平臺坡面構成，其中所述的平臺頂面的高度與車體高度相當，本實用新型采用的平臺，結構簡單，建造方面，能夠個人或者幾臺叉車同時進行炭塊的運輸和裝卸，另外，由于該平臺采用了坡面的結構，坡面水平面的夾角小于30度，因此，將炭塊運輸至平臺頂面的時候，也非常方面，有利于叉車的運輸。
文檔編號B65G69/28GK203079347SQ20122068748
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月13日 優(yōu)先權日2012年12月13日
發(fā)明者劉振科 申請人:寶豐縣欣鑫碳素材料有限公司