專利名稱：一種多層插裝式立方體車載水箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于大中型車載水箱的技術(shù)。
背景技術(shù)：
本產(chǎn)品主要用于集成式運(yùn)水車輛，能夠按要求運(yùn)送所需水量和有效利用空間。一般的儲水箱為橢圓形結(jié)構(gòu)，無法滿足特殊需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的正是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種簡單、方便的既能節(jié)約空間又能達(dá)到橢圓型罐體所具有的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。一種多層插裝式立方體車載水箱，本實(shí)用新型特征在于，包括由六塊殼板組成的箱體、固定在箱體內(nèi)的隔板、由兩組以上的縱向柵格板和兩組以上的橫向柵格板立體插裝組成的固定在隔板上的多層立體隔板結(jié)構(gòu)；在隔板上位于每一個單元腔體上開設(shè)有過水孔。本實(shí)用新型在縱向柵格板一側(cè)和橫向柵格板一側(cè)位于每一個單兀腔體上開設(shè)有分別開設(shè)有溢水孔。本實(shí)用新型在箱體表面根據(jù)單元腔體的縱向線和橫向線焊接有加強(qiáng)筋。
一種多層插裝式立方體車載水箱，本實(shí)用新型特征在于，包括由六塊殼板組成的箱體、固定在箱體內(nèi)的隔板6、由兩組以上的縱向柵格板和兩組以上的橫向柵格板立體插裝組成的固定在隔板6上的多層立體隔板結(jié)構(gòu)；在隔板6上位于每一個單元腔體上開設(shè)有過水孔9。本實(shí)用新型在縱向柵格板一側(cè)和橫向柵格板一側(cè)位于每一個單兀腔體上開設(shè)有分別開設(shè)有溢水孔8。本實(shí)用新型在箱體表面根據(jù)單元腔體的縱向線和橫向線焊接有加強(qiáng)筋4。本實(shí)用新型在水箱內(nèi)壁四角結(jié)合處設(shè)置有圓弧緩沖板7。本實(shí)用新型在水箱內(nèi)壁設(shè)有水位計2。如


圖1，本實(shí)用新型為了滿足車載需要，箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用網(wǎng)格式布局，將水箱內(nèi)部格成了多個相互聯(lián)通的空間，這樣水箱內(nèi)的水就不會在短時間內(nèi)向同一方向匯聚，造成汽車在行駛過程中傾覆。見圖2，圖3，由于箱體體積大和安裝焊接工藝的因素，內(nèi)部由三套柵格組件和兩塊隔板組焊而成。柵格組件由四塊下插裝板和兩塊上插裝板插裝而成，，顯示插裝板上有插裝槽；將柵格組件、隔板與水箱體內(nèi)壁進(jìn)行焊接，在箱體外部焊接了加強(qiáng)肋。這樣的結(jié)構(gòu)能夠有效分散流體在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的應(yīng)力；在水箱內(nèi)壁四角結(jié)合處加裝了圓弧緩沖板解決了液體會隨車震動引起水擊現(xiàn)象，造成容器變形或損壞。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)為長方體適用于要求特殊的環(huán)境條件；內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用多層立體插裝結(jié)構(gòu)，能有效的承載來自于水在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的載荷；在水箱內(nèi)壁四角結(jié)合處加裝了圓弧緩沖板解決了液體會隨車震動引起水擊現(xiàn)象，造成容器變形或損壞；在容器內(nèi)部采用了立體網(wǎng)格化式插裝結(jié)構(gòu)放浪板解決了在運(yùn)輸過程中由于車輛在轉(zhuǎn)彎或者制動時造成水體過度倒伏導(dǎo)致車輛側(cè)翻等危 險事故。
權(quán)利要求1.一種多層插裝式立方體車載水箱，其特征在于，包括由六塊殼板組成的箱體、固定在箱體內(nèi)的隔板(6)、由兩組以上的縱向柵格板和兩組以上的橫向柵格板立體插裝組成的固定在隔板(6)上的多層立體隔板結(jié)構(gòu)；在隔板(6)上位于每一個單元腔體上開設(shè)有過水孔(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多層插裝式立方體車載水箱，其特征在于，在縱向柵格板一側(cè)和橫向柵格板一側(cè)位于每一個單兀腔體上開設(shè)有分別開設(shè)有溢水孔(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多層插裝式立方體車載水箱，其特征在于，在箱體表面根據(jù)單元腔體的縱向線和橫向線焊接有加強(qiáng)筋(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求 1所述的一種多層插裝式立方體車載水箱，其特征在于，在水箱內(nèi)壁四角結(jié)合處設(shè)置有圓弧緩沖板(7 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多層插裝式立方體車載水箱，其特征在于，在水箱內(nèi)壁設(shè)有水位計(2)。
專利摘要一種多層插裝式立方體車載水箱，本實(shí)用新型包括由六塊殼板組成的箱體、固定在箱體內(nèi)的隔板、由兩組以上的縱向柵格板和兩組以上的橫向柵格板立體插裝組成的固定在隔板上的多層立體隔板結(jié)構(gòu)；在隔板上位于每一個單元腔體上開設(shè)有過水孔。本實(shí)用新型的有益效果是，當(dāng)車輛在運(yùn)送水體時由于車輛在不同路況下行駛造成水體不停的撞擊容器壁，造成局部載荷加大易造成箱體變形破損，為有效解決此問題本產(chǎn)品首先采用了在箱體內(nèi)部使用插裝式柵格結(jié)構(gòu)將容器的六個面所產(chǎn)生的載荷相互抵消；其次為防止內(nèi)部水體自重造成箱體內(nèi)壁變形，又在箱體外部加肋條即節(jié)約了材料又增加了箱體的整體強(qiáng)度；本實(shí)用新型能夠適用任何運(yùn)輸載具和運(yùn)輸環(huán)境優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B65D90/00GK203143382SQ201220619408
公開日2013年8月21日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者王汝東, 周劍 申請人:云南航天工業(yè)有限公司