專利名稱：帶緩沖構(gòu)件的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷鏈物流運(yùn)輸保冷設(shè)備，特別是涉及一種帶緩沖構(gòu)件的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱。
背景技術(shù)：
冷鏈運(yùn)輸(Cold-chain transportation),是指在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，冷鏈運(yùn)輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?duì)象主要分為三大類:1、鮮活品:蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。2、加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。3、醫(yī)藥品:各類針劑、藥劑。冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求:1、快裝快運(yùn)。2、輕裝輕卸。3、防熱防凍。4、平穩(wěn)運(yùn)輸。中國(guó)因丟棄腐爛食品而造成的浪費(fèi)每年達(dá)到700億元人民幣，占食品生產(chǎn)總值的20%之多。一些食品在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中因無(wú)法長(zhǎng)期保鮮而被丟棄。專家稱這種浪費(fèi)現(xiàn)象主要是由于缺少“冷鏈運(yùn)輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運(yùn)輸中，除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外，其中大多數(shù)都是因?yàn)榘l(fā)生腐爛所致，發(fā)生腐爛的原因，對(duì)于動(dòng)物性食品來(lái)說(shuō)，主要是微生物的作用。對(duì)于植物性食品來(lái)說(shuō)，腐爛的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因，就可以得出低溫可以抑制微生物的增長(zhǎng)，減緩呼吸作用，達(dá)到延長(zhǎng)鮮活易腐貨物的保存實(shí)踐的目的。冷鏈運(yùn)輸過(guò)程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏專用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過(guò)程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開(kāi)始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過(guò)程中，盡量組織“門(mén)到門(mén)”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度，溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。冷鏈運(yùn)輸鏈中，經(jīng)常需要用到冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱。在冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱的搬運(yùn)過(guò)程中以及冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱裝車運(yùn)輸途中，不可避免的會(huì)發(fā)生各冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱之間以及冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱與其它物品之間的撞擊，這會(huì)導(dǎo)致冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱內(nèi)的物品受到?jīng)_撞而損毀，也會(huì)導(dǎo)致冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱本身受到?jīng)_撞而損毀。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種帶緩沖構(gòu)件的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱。[0008]本實(shí)用新型提供的帶緩沖構(gòu)件的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱，包括:矩形箱體，所述箱體由頂壁、底壁以及三個(gè)側(cè)壁組成；箱門(mén)，所述箱門(mén)鉸接在所述箱體上，且所述箱門(mén)與所述頂壁、底壁以及三個(gè)側(cè)壁共同組成一個(gè)封閉的中空矩形箱體；以及十二個(gè)緩沖構(gòu)件，十二個(gè)所述緩沖構(gòu)件分別固設(shè)于所述矩形箱體四條側(cè)棱的頂端、中部以及底端，所述緩沖構(gòu)件呈L型，其彎折處設(shè)置有圓弧過(guò)渡，其內(nèi)側(cè)兩直角面與所述矩形箱體外表面貼合，每個(gè)所述緩沖構(gòu)件通過(guò)五顆螺釘緊固在所述矩形箱體上，于所述緩沖構(gòu)件上、每顆所述螺釘安裝處均開(kāi)設(shè)有容納所述螺釘?shù)穆葆斆钡某量?，五顆所述螺釘中的四顆設(shè)置于所述緩沖構(gòu)件的四個(gè)角上，第五顆所述螺釘設(shè)置于所述緩沖構(gòu)件中部。根據(jù)本實(shí)用新型，十二個(gè)所述緩沖構(gòu)件分別固設(shè)于所述矩形箱體四條側(cè)棱的頂端、中部以及底端，可以大大減小所述冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱受到的沖擊，不但可以保護(hù)所述冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱內(nèi)部?jī)?chǔ)存物品免受撞擊帶來(lái)的損壞，還可以保護(hù)所述冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱免受撞擊帶來(lái)的損壞，延長(zhǎng)了所述冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱的使用壽命。再有，所述緩沖構(gòu)件呈L型，其內(nèi)側(cè)兩直角面與所述矩形箱體外表面貼合，可以避免所述緩沖構(gòu)件發(fā)生不可恢復(fù)的形變，從而避免了所述緩沖構(gòu)件的毀損；所述緩沖構(gòu)件彎折處設(shè)置有圓弧過(guò)渡，可以消除緩沖構(gòu)件制造過(guò)程中的內(nèi)應(yīng)力集中，消除了所述緩沖構(gòu)件彎折處由于應(yīng)力集中造成的易斷裂的現(xiàn)象。

圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的帶緩沖構(gòu)件的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱的一個(gè)實(shí)施例的主視不意圖；圖2示出了圖1中所示實(shí)施例中的緩沖構(gòu)件的主視示意圖；圖3示出了圖2中所示緩沖構(gòu)件的左視示意圖；圖4示出了圖2中所示緩沖構(gòu)件的俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明根據(jù)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來(lái)實(shí)施，因此，本實(shí)用新型并不限于下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的帶緩沖構(gòu)件的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱的一個(gè)實(shí)施例的主視示意圖，圖2示出了圖1中所示實(shí)施例中的緩沖構(gòu)件的主視示意圖，圖3示出了圖2中所示緩沖構(gòu)件的左視示意圖，圖4示出了圖2中所示緩沖構(gòu)件的俯視示意圖。如圖所示，本實(shí)用新型提供的帶緩沖構(gòu)件的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱，包括:矩形箱體1，所述箱體I由頂壁11、底壁12以及三個(gè)側(cè)壁13組成；箱門(mén)4，所述箱門(mén)4鉸接在所述箱體I上，且所述箱門(mén)4與所述頂壁11、底壁12以及三個(gè)側(cè)壁13共同組成一個(gè)封閉的中空矩形箱體；以及十二個(gè)緩沖構(gòu)件2，十二個(gè)所述緩沖構(gòu)件2分別固設(shè)于所述矩形箱體I四條側(cè)棱3的頂端、中部以及底端，所述緩沖構(gòu)件2呈L型，其彎折處設(shè)置有圓弧過(guò)渡S，其內(nèi)側(cè)兩直角面5與所述矩形箱體I外表面貼合，每個(gè)所述緩沖構(gòu)件2上均設(shè)置有五個(gè)螺釘孔21，每個(gè)所述緩沖構(gòu)件2均通過(guò)五顆螺釘緊固在所述矩形箱體I上，于所述緩沖構(gòu)件2上、每顆所述螺釘安裝處均開(kāi)設(shè)有容納所述螺釘?shù)穆葆斆钡某量?2，五顆所述螺釘中的四顆設(shè)置于所述緩沖構(gòu)件2的四個(gè)角上，第五顆所述螺釘設(shè)置于所述緩沖構(gòu)件2中部。根據(jù)本實(shí)用新型，十二個(gè)所述緩沖構(gòu)件分別固設(shè)于所述矩形箱體四條側(cè)棱的頂端、中部以及底端，可以大大減小所述冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱受到的沖擊，不但可以保護(hù)所述冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱內(nèi)部?jī)?chǔ)存物品免受撞擊帶來(lái)的損壞，還可以保護(hù)所述冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱免受撞擊帶來(lái)的損壞，延長(zhǎng)了所述冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱的使用壽命。再有，所述緩沖構(gòu)件呈L型，其內(nèi)側(cè)兩直角面與所述矩形箱體外表面貼合，可以避免所述緩沖構(gòu)件發(fā)生不可恢復(fù)的形變，從而避免了所述緩沖構(gòu)件的毀損；所述緩沖構(gòu)件彎折處設(shè)置有圓弧過(guò)渡，可以消除緩沖構(gòu)件制造過(guò)程中的內(nèi)應(yīng)力集中，消除了所述緩沖構(gòu)件彎折處由于應(yīng)力集中造成的易斷裂的現(xiàn)象。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶緩沖構(gòu)件的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱，其特征在于，包括: 矩形箱體，所述箱體由頂壁、底壁以及三個(gè)側(cè)壁組成； 箱門(mén)，所述箱門(mén)鉸接在所述箱體上，且所述箱門(mén)與所述頂壁、底壁以及三個(gè)側(cè)壁共同組成一個(gè)封閉的中空矩形箱體；以及 十二個(gè)緩沖構(gòu)件，十二個(gè)所述緩沖構(gòu)件分別固設(shè)于所述矩形箱體四條側(cè)棱的頂端、中部以及底端，所述緩沖構(gòu)件呈L型，其彎折處設(shè)置有圓弧過(guò)渡，其內(nèi)側(cè)兩直角面與所述矩形箱體外表面貼合，每個(gè)所述緩沖構(gòu)件通過(guò)五顆螺釘緊固在所述矩形箱體上，于所述緩沖構(gòu)件上、每顆所述螺釘安裝處均開(kāi)設(shè)有容納所述螺釘?shù)穆葆斆钡某量?，五顆所述螺釘中的四顆設(shè)置于所述緩沖構(gòu)件的四個(gè)角上，第五顆所述螺釘設(shè)置于所述緩沖構(gòu)件中部。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶緩沖構(gòu)件的冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱，包括由頂壁、底壁以及三個(gè)側(cè)壁組成的矩形箱體；鉸接在箱體上的箱門(mén)，箱門(mén)與頂壁、底壁以及三個(gè)側(cè)壁共同組成一個(gè)封閉的中空矩形箱體；十二個(gè)分別固設(shè)于所述矩形箱體四條側(cè)棱的頂端、中部以及底端的緩沖構(gòu)件，緩沖構(gòu)件呈L型、其彎折處設(shè)置有圓弧過(guò)渡，其內(nèi)側(cè)兩直角面與矩形箱體外表面貼合，每個(gè)緩沖構(gòu)件通過(guò)五顆螺釘緊固在矩形箱體上，于緩沖構(gòu)件上、每顆螺釘安裝處均開(kāi)設(shè)有容納螺釘?shù)穆葆斆钡某量?，四顆螺釘設(shè)置于緩沖構(gòu)件的四個(gè)角上，第五顆螺釘設(shè)置于緩沖構(gòu)件中部。通過(guò)本實(shí)用新型，可以減小冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱受到的沖擊，保護(hù)冷鏈物流運(yùn)輸保冷箱及其內(nèi)部物品免受撞擊帶來(lái)的損壞。
文檔編號(hào)B65D90/00GK202987953SQ201220584319
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月8日
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