專利名稱：一種分條機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其是一種用于給薄膜、膠帶等軟性薄膜進(jìn)行分條的分條機(jī)。
背景技術(shù)：
分條機(jī)是一種對寬卷材料通過分切刀具，在復(fù)卷所需要的規(guī)格時(shí)進(jìn)行縱向切割的設(shè)備，比如將整卷的膠帶原料分切成小卷的成品。膠帶現(xiàn)有的膠帶分條機(jī)上的傳動(dòng)齒輪為雙向傳動(dòng)，即一個(gè)主動(dòng)輪同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；這種結(jié)構(gòu)使現(xiàn)有的分條機(jī)在分條時(shí)只能停機(jī)更換卷取軸。另外，現(xiàn)有技術(shù)的分條機(jī)在做普通膠帶和超透膠帶時(shí)是采用兩種設(shè)備進(jìn)行的，增加了投資成本和制造成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提出一種分條機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中無法停機(jī)更換卷取軸的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種分條機(jī)，包括機(jī)座、固定于所述機(jī)座兩側(cè)的機(jī)架，以及設(shè)置在所述機(jī)架上的送料部分和卷料部分；所述卷料部分包括至少兩組卷取機(jī)構(gòu)，每一組所述卷取機(jī)構(gòu)至少包括第一收卷軸和第二收卷軸，所述第一收卷軸和第二收卷軸的兩端分別可拆卸地固定于不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)上，所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)分別固定在所述機(jī)架上；所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有帶動(dòng)所述第一收卷軸或第二收卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)上還連接有一切換裝置，以切換所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述第一收卷軸或第二收卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選地，所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪套于第一收卷軸連接件上，所述第二齒輪套于第二收卷軸連接件上；所述第一收卷軸的兩端分別連接在所述第一收卷軸連接件上，所述第二收卷軸的兩端分別連接在所述第二收卷軸連接件上；所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過所述第一齒輪或所述第二齒輪驅(qū)動(dòng)所述第一收卷軸或第二收卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選地，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第三齒輪驅(qū)動(dòng)第四齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第四齒輪與所述第一齒輪或第二齒輪相互嚙合，以推動(dòng)所述第一收卷軸或第二收卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選地，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括第五齒輪、連接板和定位氣缸，所述連接板將所述第三齒輪、第四齒輪以及第五齒輪固定于同一平面；所述定位氣缸推動(dòng)所述第五齒輪，并使所述第五齒輪壓于所述第一齒輪或第二齒輪上。優(yōu)選地，所述切換裝置包括第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)連接。優(yōu)選地，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)構(gòu)和三角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述減速機(jī)構(gòu)連接，所述減速機(jī)構(gòu)與所述三角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端連接，所述三角轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的另外兩端分別套于所述旋轉(zhuǎn)軸上；所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過所述減速機(jī)構(gòu)減速后，帶動(dòng)所述三角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述三角轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)軸旋動(dòng)180°。優(yōu)選地，所述卷料部分包括兩組卷取機(jī)構(gòu)，每組卷取機(jī)構(gòu)中的所述第一收卷軸和第二收卷軸的結(jié)構(gòu)相同，且其中一組卷取機(jī)構(gòu)上卷取薄膜的位置與另一組卷取機(jī)構(gòu)上未卷取薄膜的位置相對應(yīng)。優(yōu)選地，所述分條機(jī)還包括超透裝置，所述超透裝置包括第三驅(qū)動(dòng)氣缸、第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和壓輪，所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)所述第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)繞其旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，以使所述壓輪壓在所述第一收卷軸或第二收卷軸上；所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸固定于所述機(jī)架上。優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)軸與所述第一收卷軸和第二收卷軸平行，且其兩端分別固定在所述機(jī)架上；所述旋轉(zhuǎn)軸的兩端分別套有一旋轉(zhuǎn)板；所述機(jī)架兩端的旋轉(zhuǎn)板之間還設(shè)置有一連接桿，所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸與該連接桿的一端連接，并通過該連接桿驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)板繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使所述壓輪壓在所述第一收卷軸或第二收卷軸上。優(yōu)選地，所述送料部分包括第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述第四傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)送料，且所述第四傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述機(jī)架的外側(cè)。優(yōu)選地，所述第四傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為鏈條傳動(dòng)。本實(shí)用新型的分條機(jī)將現(xiàn)有的分條機(jī)上的收卷軸由雙向同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)改變?yōu)閱蜗蜣D(zhuǎn)動(dòng)，在卷取機(jī)構(gòu)上同時(shí)設(shè)置有第一收卷軸和第二收卷軸，可交替卷取膠帶和更換卷取軸，提高了工作效率。而且本實(shí)用新型的分條機(jī)上還可設(shè)置超透裝置，可卷制普通膠帶和超透膠帶，將現(xiàn)有的普通分條機(jī)和超透分條機(jī)合二為一，節(jié)省了投資和制造成本。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實(shí)用新型分條機(jī)優(yōu)選實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型分條機(jī)優(yōu)選實(shí)施例第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的局部示意圖；圖3為本實(shí)用新型分條機(jī)優(yōu)選實(shí)施例超透裝置的局部示意圖；圖4為本實(shí)用新型分條機(jī)優(yōu)選實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型分條機(jī)優(yōu)選實(shí)施例的不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的立體圖；標(biāo)號說明機(jī)座1，機(jī)架2,傳動(dòng)軸一 31,傳動(dòng)軸二 32,傳動(dòng)軸三33,傳動(dòng)軸四34,傳動(dòng)軸五35，傳動(dòng)軸六36，定位孔37，第一收卷軸41，第二收卷軸42，不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43，第一收卷軸連接件431，第二收卷軸連接件432，第一齒輪433，第二齒輪434，切換裝置435，旋轉(zhuǎn)軸436，第三齒輪51，第四齒輪52，第五齒輪53，連接板54，定位氣缸55，第三驅(qū)動(dòng)氣缸61，第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)62，轉(zhuǎn)動(dòng)板621，旋轉(zhuǎn)軸622，連接桿623，壓輪63，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)71，減速機(jī)構(gòu)72，三角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)73。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型的分條機(jī)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)如圖I-圖5所示，在機(jī)座I上固定有機(jī)架2，在機(jī)架2上設(shè)置有送料部分和卷料部分。為達(dá)到較好的穩(wěn)定效果，機(jī)架2對稱地分為兩部分，分別設(shè)置在機(jī)座I的兩側(cè)，所述送料部分和卷料部分架設(shè)在機(jī)架2之間。如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型的卷料部分包括兩組卷取機(jī)構(gòu)，即上收卷機(jī)構(gòu)和下收卷機(jī)構(gòu)，同時(shí)進(jìn)行卷料，每一組卷取機(jī)構(gòu)包括第一收卷軸41和第二收卷軸42兩根收卷軸,第一收卷軸41和第二收卷軸42的兩端分別可拆卸地固定于不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43上。在不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43的一側(cè)設(shè)置有帶動(dòng)第一收卷軸41或第二收卷軸42轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43上還連接有一切換裝置435，以切換所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第一收卷軸41或第二收卷軸42轉(zhuǎn)動(dòng)。整卷的原材料放置在分條機(jī)的下部，并通過定位孔31固定在機(jī)架2之間。分條時(shí)，原材料通過導(dǎo)向、送料分條和收卷機(jī)構(gòu)將分條后的膠帶或薄膜分別卷在上收卷機(jī)構(gòu)和下收卷機(jī)構(gòu)上?，F(xiàn)有的上收卷機(jī)構(gòu)和下收卷機(jī)構(gòu)的第一收卷軸41和第二收卷軸42的兩軸傳動(dòng)齒輪設(shè)置在不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43里兩軸的中間，利用中間齒輪帶動(dòng)兩邊的收卷軸齒輪作相向運(yùn)動(dòng)，收卷軸齒輪再帶動(dòng)第一收卷軸41和第二收卷軸42同時(shí)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)谝皇站磔S41或第二收卷軸42上所卷的膠帶達(dá)到設(shè)定值后，停機(jī)貼標(biāo)作二次啟動(dòng)，自動(dòng)交換后手動(dòng)割布停機(jī)裝卸第一收卷軸41和第二收卷軸42。在停機(jī)裝卸收卷軸后，并將收卷軸搬運(yùn)到穿管機(jī)，設(shè)置位置穿好紙管后又返回，把收卷軸裝上。這個(gè)過程耗時(shí)太長，成倍地影響了工作效率，且如此周而復(fù)始地工作也非常耗費(fèi)人工。而本實(shí)用新型每組的卷料機(jī)構(gòu)包括上收卷機(jī)構(gòu)和下收卷機(jī)構(gòu)，每個(gè)收卷機(jī)構(gòu)又包括第一收卷軸41和第二收卷軸42，兩個(gè)收卷軸利用單向齒輪傳動(dòng)做收卷運(yùn)動(dòng)。當(dāng)收卷軸上所卷的膠帶達(dá)到設(shè)定值后，停機(jī)貼標(biāo)作二次啟動(dòng)，自動(dòng)交換后割布，割布可根據(jù)具體情況采用手動(dòng)割布或自動(dòng)割布；自動(dòng)交換后裝載膠布、膠帶或薄膜的成品卷料軸則恰處于停機(jī)位置，而另一工作的收卷軸可通過手動(dòng)啟動(dòng)或自動(dòng)啟動(dòng)。操作人員則在卷取機(jī)構(gòu)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)進(jìn)行裝卸，裝卸完畢后，則另一卷取軸也卷取完畢，即可交換進(jìn)行裝卸工作。本實(shí)用新型的第一收卷軸41和第二收卷軸42可交替進(jìn)行卷取膠帶和更換卷取軸的工作，成倍地提高了工作效率、減輕了工作強(qiáng)度。當(dāng)?shù)谝皇站磔S41以及與其相配合的另一組卷取機(jī)構(gòu)上的收卷軸上的膠帶、薄膜等材料卷取到設(shè)定數(shù)值后，切換裝置435進(jìn)行切換，使第一收卷軸41不再與所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，而使第二收卷軸42與所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；此時(shí)第一收卷軸41停轉(zhuǎn)可進(jìn)行更換卷取軸的步驟，同時(shí)，第二收卷軸42替代了第一收卷軸41繼續(xù)收卷，從而達(dá)到了不停機(jī)更換卷取軸的目的。如圖I-圖3所示，本實(shí)用新型的不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43內(nèi)部設(shè)置有第一齒輪433和第二齒輪434，第一齒輪433套于第一收卷軸連接件431上，第二齒輪434套于第二收卷軸連接件432上；第一收卷軸41的兩端分別連接在第一收卷軸連接件431上，第二收卷軸42的兩端分別連接在第二收卷軸連接件432上；所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過第一齒輪433或第二齒輪434驅(qū)動(dòng)第一收卷軸41或第二收卷軸42轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第三齒輪51驅(qū)動(dòng)第四齒輪52轉(zhuǎn)動(dòng)；第四齒輪52與第一齒輪433或第二齒輪434相互嚙合，以推動(dòng)第一收卷軸41或第二收卷軸42轉(zhuǎn)動(dòng)。由于兩組卷取機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)過程相同，故僅以一組卷取機(jī)構(gòu)描述其不停機(jī)更換收卷軸的具體過程如圖2和圖3所示，當(dāng)所述的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)第三齒輪51轉(zhuǎn)動(dòng)，第三齒輪51帶動(dòng)與其嚙合的第四齒輪52轉(zhuǎn)動(dòng)，第四齒輪52又與第一齒輪433嚙合，故第一齒輪433轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)第一收卷軸連接件431和第一收卷軸41轉(zhuǎn)動(dòng)，使卷料收卷在第一收卷軸41上，達(dá)到卷料的目的。如圖所示，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括第五齒輪53、連接板54和定位氣缸55，連接板54將所述第三齒輪51、第四齒輪52以及第五齒輪53固定于同一平面；定位氣缸55推動(dòng)所述第五齒輪53，并使第五齒輪53壓于第一齒輪433上，從而不讓整個(gè)不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43擺動(dòng)，起到定位作用。不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43上的第一收卷軸41和第二收卷軸42的卷取軸齒輪，即第一齒輪433和第二齒輪434，與第四齒輪52在定位氣缸55的作用下，使輔助傳動(dòng)齒輪即第五齒輪53與之吻合進(jìn)行卷料，在第一收卷軸41收卷時(shí)則第二收卷軸42處于分離狀態(tài)；反之，則第一收卷軸41處于分離狀態(tài)，不會(huì)卷動(dòng)，即是停機(jī)狀態(tài)。在圖4和圖5中，切換裝置435包括第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)71，在不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43的外側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸436，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)軸436旋轉(zhuǎn)連接。在本優(yōu)選實(shí)施例中，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)構(gòu)72和三角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)73，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)71與減速機(jī)構(gòu)72連接，減速機(jī)構(gòu)72再與三角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)73的一端連接，三角轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)73的另外兩端分別套于旋轉(zhuǎn)軸436上。當(dāng)?shù)诙?qū)動(dòng)電機(jī)71通過減速機(jī)構(gòu)72減速后，帶動(dòng)三角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)72轉(zhuǎn)動(dòng)，三角轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)72再帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸436旋動(dòng)180°，旋轉(zhuǎn)軸436的轉(zhuǎn)動(dòng)使不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43轉(zhuǎn)動(dòng)180°，達(dá)到使第一收卷軸41和第二收卷軸42交換位置的目的。圖4和圖5的減速機(jī)構(gòu)72、減速機(jī)構(gòu)72和三角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)73的連接處、以及第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)71、傳動(dòng)軸一 31與其它結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)關(guān)系本為遮擋住的，但為方便描述傳動(dòng)過程，故在圖中均以實(shí)線顯示出來。本實(shí)用新型還可包括兩組以上的卷取機(jī)構(gòu)，即將整卷的原材料同時(shí)卷在三個(gè)或三個(gè)以上的收卷軸上。但從方便加工以及實(shí)際情況看，一般可設(shè)置兩組或三組、四組卷取機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型設(shè)置有兩組卷取機(jī)構(gòu)，每組卷取機(jī)構(gòu)中的第一收卷軸41和第二收卷軸42的結(jié)構(gòu)相同，且其中一組卷取機(jī)構(gòu)上卷取薄膜的位置與另一組卷取機(jī)構(gòu)上未卷取薄膜的位置相對應(yīng)。比如原材料的寬度為1300mm，分成寬度為50mm的小卷時(shí)，可分為26卷，分配到上收卷機(jī)構(gòu)和下收卷機(jī)構(gòu)上的數(shù)量各為13卷；這13卷之間的間隙也正好為50mm，這個(gè)間隙值與小卷的寬度值相同。在本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中，每組卷取機(jī)構(gòu)中的不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43上連接有第一收卷軸41和第二收卷軸42，且第一收卷軸41和第二收卷軸42的結(jié)構(gòu)相同。當(dāng)然也可以在不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)43上設(shè)置三個(gè)或三個(gè)以上的收卷軸，當(dāng)其中一個(gè)收卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，另外兩個(gè)收卷軸可進(jìn)行更換，可延長更換卷取軸的時(shí)間。具體收卷軸的個(gè)數(shù)可根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇，但均屬于本實(shí)用新型的技術(shù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的分條機(jī)還設(shè)置有超透裝置，其結(jié)構(gòu)如圖4所示，所述超透裝置包括第三驅(qū)動(dòng)氣缸61、第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)62和壓輪63，其中第三驅(qū)動(dòng)氣缸61驅(qū)動(dòng)第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)62繞其旋轉(zhuǎn)軸622旋轉(zhuǎn)，以使所述壓輪63壓在所述第一收卷軸41或第二收卷軸42上；所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸61固定于所述機(jī)架2上。壓輪63在收卷軸收卷時(shí)，使被收卷材料緊貼住收卷軸上的產(chǎn)品表層，起到趕走氣泡的作用，將膠帶或薄膜之間氣泡擠出，達(dá)到超透的效果。為了使壓輪63對卷取軸的壓力均衡，本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的超透裝置具體結(jié)構(gòu)如下旋轉(zhuǎn)軸622與第一收卷軸41和第二收卷軸42平行，其兩端分別固定在所述機(jī)架2上，且從支架2的一側(cè)貫穿到另一側(cè)。旋轉(zhuǎn)軸622的兩端分別套有一可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)板621，所述機(jī)架2兩端的旋轉(zhuǎn)板621之間還設(shè)置有一連接桿623，所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸61與該連接桿623的一端連接，并通過該連接桿623驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)板621繞所述旋轉(zhuǎn)軸622旋轉(zhuǎn)，使所述壓輪63與卷在第一收卷軸41或第二收卷軸42上的膠帶緊密接觸，并達(dá)到一定的壓力值。該壓力值在達(dá)到超透效果的同時(shí)，以不妨礙卷取軸的正常轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。如圖I和圖5所示，所述送料部分包括第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述第四傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)送料，且所述第四傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述機(jī)架2的外側(cè)。具體的送料部分傳動(dòng)結(jié)構(gòu)如圖4所示所述第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在圖示的機(jī)架2內(nèi)側(cè)，并通過定位孔37將動(dòng)力輸出至傳動(dòng)軸一 31，傳動(dòng)軸一 31通過皮帶或鏈條帶動(dòng)傳動(dòng)軸二 32轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸二 32再通過皮帶或鏈條帶動(dòng)傳動(dòng)軸三33轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸軸三33再通過皮帶或鏈條帶動(dòng)傳動(dòng)軸四34轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸四34再通過皮帶或鏈條帶動(dòng)傳動(dòng)軸五35轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)軸六36設(shè)置在傳動(dòng)軸四34與傳動(dòng)軸五35之間，主要用于帶動(dòng)廢料軸壓花輪轉(zhuǎn)動(dòng)。在本優(yōu)選實(shí)施例中，各傳動(dòng)軸之間采用同步皮帶或鏈條傳動(dòng)，與帶傳動(dòng)相比，鏈條傳動(dòng)不會(huì)打滑，傳動(dòng)比準(zhǔn)確，效率高，而且傳動(dòng)件的尺寸較小。為了方便調(diào)整收卷速度，所述分條機(jī)還包括用于調(diào)整收卷速度的調(diào)速模塊，該模塊可通過電路調(diào)整驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流，以改變驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型中的定位氣缸55、第三驅(qū)動(dòng)氣缸61等驅(qū)動(dòng)裝置也可采用電機(jī)進(jìn)行傳動(dòng)定位，而并不限于本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中的氣缸傳動(dòng)。本實(shí)用新型的分條機(jī)由中心齒輪傳動(dòng)改為雙齒輪換向單向咬合式傳動(dòng)，在膠粘帶、膜類及紙品機(jī)械的雙軸自動(dòng)交換技術(shù)的復(fù)卷以及分切技術(shù)等工程上的應(yīng)用上，比現(xiàn)有分條機(jī)的工作效率提高了四倍有余，而且比常規(guī)機(jī)器可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)裝置卷取軸，極大的降低了對操作技能的要求；本實(shí)用新型還具有超透膠帶的可選用功能，降低了投資成本。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種分條機(jī)，包括機(jī)座(I)、固定于所述機(jī)座(I)兩側(cè)的機(jī)架(2)，以及設(shè)置在所述機(jī)架(2)上的送料部分和卷料部分；其特征在于，所述卷料部分包括至少兩組卷取機(jī)構(gòu)，每一組所述卷取機(jī)構(gòu)至少包括第一收卷軸(41)和第二收卷軸(42),所述第一收卷軸(41)和第二收卷軸(42)的兩端分別可拆卸地固定于不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(43)上，所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(43)分別固定在所述機(jī)架(2)上；所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(43)的一側(cè)設(shè)置有帶動(dòng)所述第一收卷軸(41)或第二收卷軸(42)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)上(43)還連接有一切換裝置(435)，以切換所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述第一收卷軸(41)或第二收卷軸(42)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的分條機(jī)，其特征在于，所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(43)的內(nèi)部設(shè)置有第一齒輪(433)和第二齒輪(434)，所述第一齒輪(433)套于第一收卷軸連接件(431)上，所述第二齒輪(434)套于第二收卷軸連接件(432)上；所述第一收卷軸(41)的兩端分別連接在所述第一收卷軸連接件(431)上，所述第二收卷軸(42)的兩端分別連接在所述第二收卷軸連接件(432)上；所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過所述第一齒輪(433)或所述第二齒輪(434)驅(qū)動(dòng)所述第一收卷軸(41)或第二收卷軸(42)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的分條機(jī)，其特征在于，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第三齒輪(51)驅(qū)動(dòng)第四齒輪(52)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第四齒輪(52)與所述第一齒輪(433)或第二齒輪(434)相互嚙合，以推動(dòng)所述第一收卷軸(41)或第二收卷軸(42)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的分條機(jī)，其特征在于，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括第五齒輪(53)、連接板(54)和定位氣缸(55)，所述連接板(54)將所述第三齒輪(51)、第四齒輪(52)以及第五齒輪(53)固定于同一平面；所述定位氣缸(55)推動(dòng)所述第五齒輪(53),并使所述第五齒輪(53)壓于所述第一齒輪(433)或第二齒輪(434)上。
5.如權(quán)利要求I所述的分條機(jī)，其特征在于，所述切換裝置(435)包括第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)，所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(43)的外側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸(436),所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述旋轉(zhuǎn)軸(436)旋轉(zhuǎn)連接。
6.如權(quán)利要求5所述的分條機(jī)，其特征在于，所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)構(gòu)(72)和三角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(73)，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)與所述減速機(jī)構(gòu)(72)連接，所述減速機(jī)構(gòu)(72)與所述三角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(73)的一端連接，所述三角轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(73)的另外兩端分別套于所述旋轉(zhuǎn)軸(436)上；所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)通過所述減速機(jī)構(gòu)(72)減速后，帶動(dòng)所述三角傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(73)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述三角轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(73)帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)軸(436)旋動(dòng)180°。
7.如權(quán)利要求I所述的分條機(jī)，其特征在于，所述卷料部分包括兩組卷取機(jī)構(gòu)，每組卷取機(jī)構(gòu)中的所述第一收卷軸(41)和第二收卷軸(42)的結(jié)構(gòu)相同，且其中一組卷取機(jī)構(gòu)上卷取薄膜的位置與另一組卷取機(jī)構(gòu)上未卷取薄膜的位置相對應(yīng)。
8.如權(quán)利要求I所述的分條機(jī)，其特征在于，所述分條機(jī)還包括超透裝置，所述超透裝置包括第三驅(qū)動(dòng)氣缸(61)、第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)￠2)和壓輪(63)，所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸￠1)驅(qū)動(dòng)所述第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)￠2)繞其旋轉(zhuǎn)軸(622)旋轉(zhuǎn)，以使所述壓輪￠3)壓在所述第一收卷軸(41)或第二收卷軸(42)上；所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸￠1)固定于所述機(jī)架(2)上。
9.如權(quán)利要求8所述的分條機(jī)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)軸(622)與所述第一收卷軸(41)和第二收卷軸(42)平行，且其兩端分別固定在所述機(jī)架(2)上；所述旋轉(zhuǎn)軸￠22)的兩端分別套有一旋轉(zhuǎn)板￠21);所述機(jī)架(2)兩端的旋轉(zhuǎn)板(621)之間還設(shè)置有一連接桿(623)，所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸￠1)與該連接桿(623)的一端連接，并通過該連接桿(623)驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)板(621)繞所述旋轉(zhuǎn)軸(622)旋轉(zhuǎn)，使所述壓輪￠3)壓在所述第一收卷軸(41)或第二收卷軸(42)上。
10.如權(quán)利要求I所述的分條機(jī)，其特征在于，所述送料部分包括第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述第四傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)送料，且所述第四傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述機(jī)架(2)的外側(cè)；所述第四傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為鏈條傳動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型的分條機(jī)包括機(jī)座、設(shè)置于所述機(jī)座上的機(jī)架，以及設(shè)置在所述機(jī)架上的送料部分和卷料部分；所述卷料部分包括至少兩組卷取機(jī)構(gòu)，每一組所述卷取機(jī)構(gòu)至少包括第一收卷軸和第二收卷軸，所述每根收卷軸的兩端分別可拆卸地固定于不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)上；所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有帶動(dòng)所述第一收卷軸或第二收卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述不停機(jī)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)上還連接有一切換裝置，以切換所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述第一收卷軸或第二收卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的分條機(jī)將現(xiàn)有的分條機(jī)上的收卷軸由雙向同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)改變?yōu)閱蜗蜣D(zhuǎn)動(dòng)，在卷取機(jī)構(gòu)上同時(shí)設(shè)置有第一收卷軸和第二收卷軸，可交替卷取膠帶和更換卷取軸，提高了工作效率。
文檔編號B65H19/30GK202807973SQ20122051769
公開日2013年3月20日 申請日期2012年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月9日
發(fā)明者李伯安 申請人:東莞市鑫德機(jī)械科技有限公司