專利名稱：粉粒物料運(yùn)輸罐車多口自動(dòng)排料系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種罐車排料系統(tǒng)，特別是涉及一種粉粒物料運(yùn)輸罐車多口自動(dòng)排料系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的粉粒物料運(yùn)輸罐車按排料口的數(shù)量分，有單口排料結(jié)構(gòu)和多口排料結(jié)構(gòu)兩種形式。
單口排料結(jié)構(gòu)的罐車優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，但缺點(diǎn)是粉粒物料排卸不凈，剩余較多，運(yùn)輸效率低，增加了運(yùn)營(yíng)成本。多口排料結(jié)構(gòu)的罐車優(yōu)點(diǎn)是適用范圍廣，物料排卸剩余較少，運(yùn)輸效率高，降低了運(yùn)營(yíng)成本。多口排料結(jié)構(gòu)的罐車在每個(gè)排料分管路上都安裝一個(gè)蝶閥，在排料時(shí)，需要人工手動(dòng)開關(guān)蝶閥，操作不便，無法準(zhǔn)確判斷倉(cāng)內(nèi)物料是否排凈；并且粉狀物料在氣體作用下，在排料過程中沖刷蝶閥，嚴(yán)重磨損蝶閥密封件，降低了蝶閥的使用壽命；一旦出現(xiàn)不當(dāng)操作，極易導(dǎo)致蝶閥損壞，需經(jīng)常更換蝶閥，給使用者增加了維修成本，延長(zhǎng)了維修時(shí)間，維護(hù)費(fèi)用較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型就是為了解決上述傳統(tǒng)多口排料系統(tǒng)存在的技術(shù)問題，而提供一種粉粒物料運(yùn)輸罐車多口自動(dòng)排料系統(tǒng)，它具有排料效率高、排料剩余率低，實(shí)現(xiàn)了多口排料形式的自動(dòng)化，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了運(yùn)輸生產(chǎn)效率等特點(diǎn)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種粉粒物料運(yùn)輸罐車多口自動(dòng)排料系統(tǒng)，它包括罐體、罐體上方設(shè)置物料裝入口、排料主管路、設(shè)置在罐體內(nèi)與排料主管路連通的各排料分管路，用于輸送排料工作氣壓的排料氣壓進(jìn)氣管路與罐體連通，所述各排料分管路的底端設(shè)置有排料閥門，罐體內(nèi)設(shè)置有倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器，倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器的輸出端與可編程控制器的輸入端連接，可編程控制器輸出端與各氣動(dòng)電磁閥連接，各氣動(dòng)電磁閥設(shè)置在控制氣壓儲(chǔ)氣筒與各排料閥門連接的輸氣管路上。上述的罐體內(nèi)設(shè)置1-20個(gè)倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器。由于采用上述結(jié)構(gòu)，使得本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)和效果本實(shí)用新型較好的解決了傳統(tǒng)粉粒物料運(yùn)輸罐車傳統(tǒng)多口排料系統(tǒng)存在的排料效率低、排料不凈的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了多口排料形式的自動(dòng)化，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提聞了運(yùn)輸生廣效率等特點(diǎn)。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I、罐體，2、排料主管路，3、排料分管路，4、排料氣壓進(jìn)氣管路，5、排料閥門，6、氣動(dòng)電磁閥，7、可編程控制器，8、控制氣壓儲(chǔ)氣筒，9、倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一歩描述。以下實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。如圖I所示，本實(shí)用新型粉粒物料運(yùn)輸罐車多ロ自動(dòng)排料系統(tǒng),它包括罐體I、罐體I上方設(shè)置的物料裝入口、排料主管路2、設(shè)置在罐體I內(nèi)與排料主管路2連通的各排料分管路3，用于輸送排料工作氣壓的排料氣壓進(jìn)氣管路4與罐體I連通，各排料分管路3的底端設(shè)置有排料閥門5,罐體I內(nèi)設(shè)置倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器9,倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器9輸出端與可編程控制器7的輸入端連接，可編程控制器7的輸出端與各氣動(dòng)電磁閥6連接，氣動(dòng)電磁閥6設(shè)置在控制氣壓儲(chǔ)氣筒8與各排料閥門5連接的輸氣管路上。上述罐體內(nèi)最佳設(shè)置1-20個(gè)倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器9。 本實(shí)用新型的工作原理如下粉粒物料裝入罐體I后，關(guān)閉罐體I上端設(shè)置的物料裝入口，通過排料氣壓進(jìn)氣管路4向密封的罐體I內(nèi)輸送排料工作氣壓，倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器9開始連續(xù)檢測(cè)倉(cāng)內(nèi)物料余量，井向可編程控制器7發(fā)送所檢測(cè)到的信號(hào)，可編程控制器7對(duì)倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器9發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算后，將結(jié)果按預(yù)先編輯好的程序向某一個(gè)氣動(dòng)電磁閥6發(fā)出指令，氣動(dòng)電磁閥6控制導(dǎo)通或截止該通路，控制氣壓儲(chǔ)氣筒8內(nèi)的壓縮空氣(該氣壓大于向罐內(nèi)輸送的排料工作氣壓)通過輸氣管路，控制相應(yīng)的排料閥門5打開或關(guān)閉；罐體I內(nèi)的粉粒物料在排料工作氣壓作用下首先流態(tài)化，后流經(jīng)該排料閥門5和對(duì)應(yīng)的排料分管路3進(jìn)入排料主管路2，從物料排卸ロ排出；當(dāng)該倉(cāng)物料排卸完畢后，倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器9將采集的信號(hào)傳給可編程控制器7，可編程控制器將采集的信號(hào)經(jīng)過運(yùn)算分析，把結(jié)果發(fā)送給相應(yīng)的氣動(dòng)電磁閥6，指揮其關(guān)閉無料倉(cāng)的排料閥門，打開另ー個(gè)有料倉(cāng)的閥門，如此循環(huán)，直至整個(gè)罐體內(nèi)的物料全部排卸完畢，完成了多ロ自動(dòng)排料。
權(quán)利要求1.粉粒物料運(yùn)輸罐車多口自動(dòng)排料系統(tǒng)，它包括罐體(I)、罐體(I)上方設(shè)置物料裝入口、排料主管路(2)、設(shè)置在罐體(I)內(nèi)與排料主管路(2)連通的各排料分管路(3)，用于輸送排料工作氣壓的排料氣壓進(jìn)氣管路(4)與罐體(I)連通，其特征在于所述的各排料分管路(3 )的底端設(shè)置有排料閥門(5 )，罐體(I)內(nèi)設(shè)置有倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器(9 )，倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器(9)的輸出端與可編程控制器(7)的輸入端連接，可編程控制器(7)的輸出端與各氣動(dòng)電磁閥(6 )連接，各氣動(dòng)電磁閥(6 )設(shè)置在控制氣壓儲(chǔ)氣筒(8 )與各排料閥門(5 )連接的輸氣管路上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的粉粒物料運(yùn)輸罐車多口自動(dòng)排料系統(tǒng)，其特征在于所述的罐體(I)內(nèi)設(shè)置1-20個(gè)倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器(9)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種罐車排料系統(tǒng)，特別是涉及一種粉粒物料運(yùn)輸罐車多口自動(dòng)排料系統(tǒng)。它包括罐體、排料主管路、排料分管路，排料氣壓進(jìn)氣管路，其中各排料分管路的底端設(shè)置有排料閥門，罐體內(nèi)設(shè)置有倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器，倉(cāng)內(nèi)狀態(tài)傳感器的輸出端與可編程控制器的輸入端連接，可編程控制器的輸出端與各氣動(dòng)電磁閥連接，各氣動(dòng)電磁閥設(shè)置在控制氣壓儲(chǔ)氣筒與各排料閥門連接的輸氣管路上。本實(shí)用新型較好的解決了傳統(tǒng)粉粒物料運(yùn)輸罐車傳統(tǒng)多口排料系統(tǒng)存在的排料效率低、排料不凈的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了多口排料形式的自動(dòng)化，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了設(shè)備的維護(hù)時(shí)間和維修費(fèi)用，提高了運(yùn)輸生產(chǎn)效率等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G69/08GK202575445SQ20122022396
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者趙忠義, 趙維民 申請(qǐng)人:趙忠義, 趙維民