專利名稱：集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于集裝箱生產(chǎn)制造領(lǐng)域，特別涉及一種集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在集裝箱生產(chǎn)中，集裝箱門楣、門檻是由幾個零件組焊而成。組焊后的門楣、門檻需要同集裝箱的角柱組焊成后端框?，F(xiàn)有生產(chǎn)布局不連貫，門楣、門檻的生產(chǎn)布局同生產(chǎn)主線在同層布置，采用人工吊機分批次吊運門楣和門檻，使門楣和門檻的運送不連續(xù)，容易造成生產(chǎn)間斷，不利于生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定，而且要有專人負責(zé)
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有生產(chǎn)中存在的門楣和門檻的運送不連續(xù)，易造成生產(chǎn)間斷而不利于生產(chǎn)節(jié)拍不穩(wěn)定的問題。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，包括第一平臺，高于所述第一平臺的第二平臺，設(shè)置于所述第二平臺上的門楣放料臺及門檻放料臺，設(shè)置于所述第一平臺上的門楣接料臺及門檻接料臺，用于將所述門楣由所述第二平臺上運送至所述第一平臺的門楣接料臺上的門楣循環(huán)輸送機構(gòu)及用于將所述門檻由所述第二平臺運送至所述第一平臺的門檻接料臺上的門檻循環(huán)輸送機構(gòu)。進一步地，所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)由所述第二平臺相向傾斜至所述第一平臺。進一步地，所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)均包括一主架體、安裝于所述主架體的一端部的轉(zhuǎn)動軸、安裝于所述轉(zhuǎn)動軸上的二第一鏈輪、安裝于所述主架體的另一端部的二第二鏈輪、配合于所述第一鏈輪與第二鏈輪上的二第一鏈條，安裝于所述第一鏈條上并隨著第一鏈條轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動的若干對支撐桿，每對支撐桿分別安裝于所述二第一鏈條上，每對支撐桿共同支撐所述門楣或門檻。進一步地，所述支撐桿垂直于相應(yīng)第一鏈條。進一步地，所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)均還包括安裝于所述轉(zhuǎn)動軸上的第三鏈輪、第二鏈條及通過第三鏈輪及第二鏈條帶動所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動的電機。進一步地，還包括將所述門楣放料臺上的門楣輸送至所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)的門楣傳送機構(gòu)及將所述門檻放料臺上的門檻輸送至所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)的門檻傳送機構(gòu)，所述門楣放料臺相對于所述第二平臺傾斜并與所述門楣傳送機構(gòu)的入口銜接，所述門檻放料臺相對于所述第二平臺傾斜并與所述門檻傳送機構(gòu)的入口銜接。進一步地，還包括分別支撐所述門楣放料臺和所述門檻放料臺的第一支撐架及第二支撐架，所述第一支撐架和第二支撐架均包括立柱及低于所述立柱的水平梁，所述門楣放料臺的第一側(cè)樞接于所述第一支撐架的立柱頂端，所述門檻放料臺的第一側(cè)樞接于所述第二支撐架的立柱頂端，所述集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)還包括安裝于所述第一支撐架的水平梁上用以頂出或收回所述門楣放料臺的與第一側(cè)相對的第二側(cè)而使所述門楣放料臺的第二側(cè)相對于第一側(cè)轉(zhuǎn)動的第一氣缸及安裝于所述第二支撐架的水平梁上以頂出或收回所述門檻放料臺的與第一側(cè)相對的第二側(cè)而使所述門檻放料臺的第二側(cè)相對于第一側(cè)轉(zhuǎn)
動的第二氣缸。進一步地,所述第一氣缸包括第一缸體和第一活塞桿，所述第一缸體樞接于所述第一支撐架的水平梁上，所述第一活塞桿樞接于所述門楣放料臺的第二側(cè)，所述第一缸體與所述第一支撐架的水平梁的樞接處靠近所述門楣放料臺的第一側(cè)與所述第一支撐架的立柱的樞接處。進一步地，所述第二氣缸包括第二缸體和第二活塞桿，所述第二缸體樞接于所述第二支撐架的水平梁上，所述第二活塞桿樞接于所述門 檻放料臺的第二側(cè)，所述第二缸體與所述第二支撐架的水平梁的樞接處靠近所述門檻放料臺的第一側(cè)與所述第二支撐架的立柱的樞接處。本實用新型提供的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)使門楣門檻生產(chǎn)線在二層平臺布置，使門楣門檻可以連續(xù)單件運動，門楣門檻按生產(chǎn)節(jié)拍送到指定位置安裝，生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定，并實現(xiàn)自動輸送，替代原來的人工吊運，提高勞動效率。采用二層立體布局，減少生產(chǎn)線占地面積。

圖I是本實用新型實施例提供的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2-3是圖I的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)的門楣放料臺或門檻放料臺的動作結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖2的圓圈處的局部放大圖。圖5是圖3的圓圈處的局部放大圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。請參閱圖1，本實用新型實施例提供的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)包括第一平臺10，高于所述第一平臺10的第二平臺20，設(shè)置于所述第二平臺20上的門楣放料臺30及門檻放料臺40，設(shè)置于所述第一平臺10上的門楣接料臺50及門檻接料臺60，用于將所述門楣11由所述第二平臺20上運送至所述第一平臺10的門楣接料臺50上的門楣循環(huán)輸送機構(gòu)70及用于將所述門檻13由所述第二平臺20運送至所述第一平臺10的門檻接料臺60上的門濫循環(huán)輸送機構(gòu)80。所述門楣接料臺50和門檻接料臺60之間設(shè)置有門楣、門檻與角柱的焊接臺位90。所述門楣、門檻的組焊在第二平臺20上完成，然后，通過所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)70將第二平臺20上的門楣11輸送至第一平臺10的門楣接料臺50，通過所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)80將第二平臺20上的門檻13輸送至第一平臺10的門檻接料臺60上，然后，在第一平臺10上的門楣、門檻與角柱的焊接臺位90進行焊接。在本實施例中，所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)70及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)80由所述第二平臺20相向傾斜至所述第一平臺10，也就是說，所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)70及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)80的靠近所述第一平臺10的端部相互靠近，所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)70及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)80的靠近所述第二平臺20的端部相互遠離，所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)70及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)80的靠近所述第一平臺10的端部之間的距離小于所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)70及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)80的靠近所述第二平臺20的端部之間的距離。請同時參閱圖2至圖5，所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)70及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)80均包括一主架體71、安裝于所述主架體71的一端部的轉(zhuǎn)動軸72、安裝于所述轉(zhuǎn)動軸72上的二第一鏈輪73、安裝于所述主架體71的另一端部的二第二鏈輪74、配合于所述第一鏈輪73與第二鏈輪74上的二第一鏈條75，安裝于所 述第一鏈條75上并隨著第一鏈條75轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動的若干對支撐桿76,每對支撐桿76分別安裝于所述二第一鏈條75上,每對支撐桿76共同支撐所述門楣11或門檻13。所述支撐桿76垂直于相應(yīng)第一鏈條75。所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)70及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)80均還包括安裝于所述轉(zhuǎn)動軸72上的第三鏈輪77、第二鏈條78及通過第三鏈輪77及第二鏈條78帶動所述轉(zhuǎn)動軸72轉(zhuǎn)動的電機79。所述集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)還包括將所述門楣放料臺30上的門楣輸送至所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)70的門楣傳送機構(gòu)100及將所述門檻放料臺40上的門檻輸送至所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)80的門檻傳送機構(gòu)110。所述門楣放料臺30相對于所述第二平臺20傾斜并與所述門楣傳送機構(gòu)100的入口銜接。所述門檻放料臺40相對于所述第二平臺20傾斜并與所述門檻傳送機構(gòu)110的入口銜接。所述門楣傳送機構(gòu)100的出口與所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)70銜接。所述門檻傳送機構(gòu)110的出口與所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)80銜接。所述集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)還包括分別支撐所述門楣放料臺30和所述門檻放料臺40的第一支撐架120及第二支撐架130。在本實施例中，所述第一支撐架120與第二支撐架130相同。所述第一支撐架120和第二支撐架130均包括立柱131及矮于所述立柱131的水平梁133，所述門楣放料臺30的第一側(cè)樞接于所述第一支撐架120的立柱131頂端。所述門檻放料臺40的第一側(cè)樞接于所述第二支撐架130的立柱131頂端。所述集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)還包括安裝于所述第一支撐架120的水平梁133上以頂出或收回所述門楣放料臺30的與第一側(cè)相對的第二側(cè)而使所述門楣放料臺30的第二側(cè)相對于第一側(cè)轉(zhuǎn)動的第一氣缸(圖未示)及安裝于所述第二支撐架130的水平梁133上以頂出或收回所述門檻放料臺40的與第一側(cè)相對的第二側(cè)而使所述門檻放料臺40的第二側(cè)相對于第一側(cè)轉(zhuǎn)動的第二氣缸140。在本實施例中，所述第一氣缸與第二氣缸140相同。所述第二氣缸140包括第二缸體141和第二活塞桿143。所述第二缸體141樞接于所述第二支撐架130的水平梁133上。所述第二活塞桿143樞接于所述門檻放料臺40的第二側(cè)。所述第二缸體141與所述第二支撐架130的水平梁133的樞接處靠近所述門檻放料臺40的第一側(cè)與所述第二支撐架130的立柱131的樞接處。所述第一氣缸與所述第一支撐架120及門楣放料臺30的結(jié)構(gòu)關(guān)系相同于所述第二氣缸140與所述第二支撐架130及門檻放料臺40的結(jié)構(gòu)關(guān)系。具體地，所述第一氣缸包括第一缸體(圖未不)和第一活塞桿(圖未不)。所述第一缸體樞接于所述第一支撐架120的水平梁133上。所述第一活塞桿樞接于所述門楣放料臺30的第二側(cè)。所述第一缸體與所述第一支撐架120的水平梁133的樞接處靠近所述門楣放料臺30的第一側(cè)與所述第一支撐架120的立柱131的樞接處。本實用新型提供的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)使門楣門檻生產(chǎn)線在二層平臺布置，使門楣門檻可以連續(xù)單件運動，門楣門檻按生產(chǎn)節(jié)拍送到指定位置安裝，生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定，并實現(xiàn)自動輸送，替代原來的人工吊運，提高勞動效率。采用二層立體布局，減少生產(chǎn)線占地面積。以上所述僅為本 實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，其特征在于包括第一平臺，高于所述第一平臺的第二平臺，設(shè)置于所述第二平臺上的門楣放料臺及門檻放料臺，設(shè)置于所述第一平臺上的門楣接料臺及門檻接料臺，用于將所述門楣由所述第二平臺上運送至所述第一平臺的門楣接料臺上的門楣循環(huán)輸送機構(gòu)及用于將所述門檻由所述第二平臺運送至所述第一平臺的門檻接料臺上的門檻循環(huán)輸送機構(gòu)。
2.如權(quán)利要求I所述的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，其特征在于所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)由所述第二平臺相向傾斜至所述第一平臺設(shè)置。
3.如權(quán)利要求I或2所述的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，其特征在于所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)均包括一主架體、安裝于所述主架體的一端部的轉(zhuǎn)動軸、安裝于所述轉(zhuǎn)動軸上的二第一鏈輪、安裝于所述主架體的另一端部的二第二鏈輪、配合于所述第一鏈輪與第二鏈輪上的二第一鏈條，安裝于所述第一鏈條上并隨著第一鏈條轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動的若干對支撐桿，每對支撐桿分別安裝于所述二第一鏈條上，每對支撐桿共同支撐所述門楣或門檻。
4.如權(quán)利要求3所述的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，其特征在于所述支撐桿垂直于相應(yīng)第一鏈條。
5.如權(quán)利要求3所述的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，其特征在于所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)及所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)均還包括安裝于所述轉(zhuǎn)動軸上的第三鏈輪、第二鏈條及通過第三鏈輪及第二鏈條帶動所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動的電機。
6.如權(quán)利要求I所述的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，其特征在于還包括將所述門楣放料臺上的門楣輸送至所述門楣循環(huán)輸送機構(gòu)的門楣傳送機構(gòu)及將所述門檻放料臺上的門檻輸送至所述門檻循環(huán)輸送機構(gòu)的門檻傳送機構(gòu)，所述門楣放料臺相對于所述第二平臺傾斜并與所述門楣傳送機構(gòu)的入口銜接，所述門檻放料臺相對于所述第二平臺傾斜并與所述門檻傳送機構(gòu)的入口銜接。
7.如權(quán)利要求6所述的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，其特征在于還包括分別支撐所述門楣放料臺和所述門檻放料臺的第一支撐架及第二支撐架，所述第一支撐架和第二支撐架均包括立柱及低于所述立柱的水平梁，所述門楣放料臺的第一側(cè)樞接于所述第一支撐架的立柱頂端，所述門檻放料臺的第一側(cè)樞接于所述第二支撐架的立柱頂端，所述集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)還包括安裝于所述第一支撐架的水平梁上用以頂出或收回所述門楣放料臺的與第一側(cè)相對的第二側(cè)而使所述門楣放料臺的第二側(cè)相對于第一側(cè)轉(zhuǎn)動的第一氣缸及安裝于所述第二支撐架的水平梁上以頂出或收回所述門檻放料臺的與第一側(cè)相對的第二側(cè)而使所述門檻放料臺的第二側(cè)相對于第一側(cè)轉(zhuǎn)動的第二氣缸。
8.如權(quán)利要求7所述的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，其特征在于所述第一氣缸包括第一缸體和第一活塞桿，所述第一缸體樞接于所述第一支撐架的水平梁上，所述第一活塞桿樞接于所述門楣放料臺的第二側(cè)，所述第一缸體與所述第一支撐架的水平梁的樞接處靠近所述門楣放料臺的第一側(cè)與所述第一支撐架的立柱的樞接處。
9.如權(quán)利要求7所述的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，其特征在于所述第二氣缸包括第二缸體和第二活塞桿，所述第二缸體樞接于所述第二支撐架的水平梁上，所述第二活塞桿樞接于所述門檻放料臺的第二側(cè)，所述第二缸體與所述第二支撐架的水平梁的樞接處靠近所述門檻放料臺的第一側(cè)與所述第二支撐架的立柱的樞接處。
專利摘要本實用新型屬于集裝箱生產(chǎn)領(lǐng)域，提供一種集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，包括第一平臺，高于所述第一平臺的第二平臺，設(shè)置于所述第二平臺上的門楣放料臺及門檻放料臺，設(shè)置于所述第一平臺上的門楣接料臺及門檻接料臺，用于將所述門楣由所述第二平臺上運送至所述第一平臺的門楣接料臺上的門楣循環(huán)輸送機構(gòu)及用于將所述門檻由所述第二平臺運送至所述第一平臺的門檻接料臺上的門檻循環(huán)輸送機構(gòu)。所述集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)使門楣門檻生產(chǎn)線在二層平臺布置，使門楣門檻可以連續(xù)單件運動，門楣門檻按生產(chǎn)節(jié)拍送到指定位置安裝，生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定，并實現(xiàn)自動輸送，替代原來的人工吊運，提高勞動效率。采用二層立體布局，減少生產(chǎn)線占地面積。
文檔編號B65G37/00GK202575312SQ20122020636
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月9日
發(fā)明者趙躍年, 王曉紅, 蔡曉宏 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 深圳南方中集東部物流裝備制造有限公司