一種節(jié)省空間雙缸壓縮垃圾箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種節(jié)省空間雙缸壓縮垃圾箱，包括壓縮頭，兩個壓縮油缸，兩個油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接、頂部分別與壓縮頭固定連接，由于在于兩個油缸為交叉分布，解決現(xiàn)有壓縮油缸在垃圾箱里的空間過大，導(dǎo)致空間浪費問題。
【專利說明】—種節(jié)省空間雙缸壓縮垃圾箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種垃圾箱，尤其涉及一種壓縮式垃圾箱。
【背景技術(shù)】
[0002]單油缸壓縮式垃圾箱目前被應(yīng)用的越來越廣泛，可以自動收攏垃圾袋口子，便于收集轉(zhuǎn)運并節(jié)省相應(yīng)費用，廣泛適用于垃圾成分以拋物類廢物如紙杯、快餐盒、包裝袋、廢紙、菜葉等為主的旅客列車、客輪、使用一次性餐具的快餐廳、商場、街道、旅游景點、寫字樓、賓館和家庭；還可以做成垃圾收集車，用于小區(qū)、旅游景區(qū)的垃圾收集、轉(zhuǎn)運。他結(jié)構(gòu)簡單、壓縮機構(gòu)可以安裝在垃圾箱上，也可以設(shè)置在垃圾收集車上，小規(guī)格的產(chǎn)品用打氣筒壓縮；大規(guī)格的產(chǎn)品可用氣泵壓縮；可用于室內(nèi)，也可用于露天。但由于為單油缸設(shè)置，承力點只有一個，由于承力不均勻使壓縮頭與垃圾箱摩擦、碰撞導(dǎo)致的壓縮頭損壞，或不能有效壓縮，因此，解決均勻壓縮的問題非常必要。這樣才真正實現(xiàn)壓縮垃圾箱的各項功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有壓縮油缸在垃圾箱里的空間過大，導(dǎo)致空間浪費問題，本發(fā)明提供一種節(jié)省空間雙缸壓縮垃圾箱，包括壓縮頭，兩個壓縮油缸，兩個油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接、頂部分別與壓縮頭固定連接，其特征在于兩個油缸為交叉分布。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]圖1為本發(fā)明的剖面圖。
[0005]圖中標(biāo)記所對應(yīng)的名稱:
41壓縮油缸
44壓縮頭
實施例
[0006]為了實現(xiàn)節(jié)省油缸所在垃圾箱里的空間，可以將兩個壓縮油缸為交叉分布，兩個油缸底部分別焊接在垃圾箱箱體上、兩個油缸頂部分別焊接在壓縮頭上，這樣又增加了一個承受力，可以將壓縮頭通過上下兩個端點推動出去，以達到推動力更強，推動力更穩(wěn)定，不會因推動力不均勻?qū)е聣嚎s頭與垃圾箱相摩擦、碰撞，造成的壓縮效果不好，甚至無所壓縮，又比平行放置油缸的方法節(jié)省空間，從而減小了垃圾箱的制作成本，提高了垃圾箱內(nèi)部空間的利用率。
【權(quán)利要求】
1.一種節(jié)省空間雙缸壓縮垃圾箱，包括垃圾箱體，壓縮頭，壓縮油缸，其特征在于壓縮油缸為兩個，兩壓縮油缸交叉排列，壓縮油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接、頂部分別與壓縮頭固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述節(jié)省空間雙缸壓縮垃圾箱，其特征在于所述兩個壓縮油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接的方式為焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述節(jié)省空間雙缸壓縮垃圾箱，其特征在于所述兩個油缸頂部分別與壓縮頭固定連接的方式為焊接。
【文檔編號】B65F1/14GK103832725SQ201210479520
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月23日
【發(fā)明者】李金鴻, 李洪寶 申請人:青島同輝汽車技術(shù)有限公司