移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，用于鐵屑不落地裝車。密封式翻斗車上安裝有液壓提升機(jī)構(gòu)，鐵屑車掛在液壓提升機(jī)構(gòu)的掛鉤上，密封式翻斗車上設(shè)有液壓控制系統(tǒng)。本發(fā)明鐵屑車從機(jī)床邊接滿鐵屑后推至密封式翻斗車旁實(shí)現(xiàn)鐵屑不落地裝車，無需鐵屑堆積場所，裝車過程只需1人操作，不需要其他裝卸及輔助人員，節(jié)約人工成本，裝滿一汽車鐵屑約13立方米僅需40多分鐘，在所有能夠停車的場所均可裝鐵屑，公路邊、車間過道都可以操作，裝滿后直接將鐵屑送至回收部門，效率極高，這種低成本的處理方式避免了鐵屑清理過程中的高投入、高勞動(dòng)強(qiáng)度、高人工成本以及鐵屑中轉(zhuǎn)造成的環(huán)境污染，對(duì)節(jié)約用地及環(huán)境保護(hù)起到了不可估量的作用。
【專利說明】移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體說是一種移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，國內(nèi)工業(yè)化步伐持續(xù)加快，機(jī)械制造企業(yè)迅猛發(fā)展，隨之而來的是鐵屑的清理問題。鐵屑是裝備制造企業(yè)生產(chǎn)中的廢品，是工廠的主要污染來源，含有大量的油污，易拋灑、散落、滴漏、污染環(huán)境，滴到地面的油會(huì)嚴(yán)重腐蝕地面。工廠要做到文明生產(chǎn)，處理好鐵屑是很有必要的。目前多數(shù)企業(yè)對(duì)鐵屑的收集、轉(zhuǎn)運(yùn)采用以下幾種方式:1、建立大型地下輸送系統(tǒng)，專門用來輸送鐵屑，將機(jī)床產(chǎn)生的鐵屑經(jīng)地下輸送出去集中處理；2、采用集中抽排鐵屑系統(tǒng)完成鐵屑收集集中處理；3、鐵屑露天堆放在地面采用純?nèi)斯み\(yùn)送。上述方式會(huì)產(chǎn)生如下問題:1、人工翻轉(zhuǎn)鐵屑斗車，勞動(dòng)強(qiáng)度及翻倒隨意性大，鐵屑和切屑液容易灑落，造成環(huán)境污染；2、大量鐵屑集中處理，采用人工裝車方式，作業(yè)人員多，作業(yè)時(shí)間長，效率低下；3、散落在地面的鐵屑和切屑液、切屑油必須每天處理，否則地面污穢不堪；4、鐵屑堆積場所必須占用部分工廠用地，浪費(fèi)了土地資源；5、動(dòng)能消耗及后期的維護(hù)成本極高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)方式的不足，本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，替代高投入的鐵屑處理系統(tǒng)或者人工裝卸鐵屑，以實(shí)現(xiàn)鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)的低成本、高效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明包括用于裝載鐵屑的密封式翻斗車，其特征在于:密封式翻斗車上安裝有液壓提升機(jī)構(gòu)，鐵屑車掛在液壓提升機(jī)構(gòu)的弧形翻板的掛鉤上，密封式翻斗車上設(shè)有與液壓提升機(jī)構(gòu)配套的液壓控制系統(tǒng)。
[0005]所述液壓提升機(jī)構(gòu)的外框架與密封式翻斗車通過螺栓緊固，內(nèi)框架置于外框架內(nèi)，通過滾輪與外框架連接，由外框架板鏈拉動(dòng)做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；滑動(dòng)支架置于內(nèi)框架內(nèi)，通過滾輪與內(nèi)框架連接，由滑動(dòng)支架板鏈拉動(dòng)做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；長行程油缸固定在外框架底部；限位輪通過鉸鏈方式裝在內(nèi)框架上端；外框架板鏈兩端分別通過雙銷結(jié)構(gòu)連接外框架和內(nèi)框架，并同安裝在長行程油缸活塞端部的外框架板鏈輪嚙合；滑動(dòng)支架板鏈兩端分別通過雙銷連接外框架和滑動(dòng)支架，并同安裝在內(nèi)框架上的內(nèi)框架板鏈輪嚙合；弧形翻板通過翻轉(zhuǎn)軸與滑動(dòng)支架鉸鏈連接，自鎖機(jī)構(gòu)安裝在弧形翻板掛鉤的一側(cè)；自鎖機(jī)構(gòu)的回位彈簧穿在杠桿鎖銷上，一同放置在導(dǎo)向銷套的臺(tái)階孔中，杠桿的一端插入杠桿鎖銷的槽型孔中，杠桿中間支點(diǎn)的銷軸穿在導(dǎo)向銷套本體的鉸鏈上。
[0006]所述液壓控制系統(tǒng)的液壓閥經(jīng)減壓閥、節(jié)流閥與長行程油缸串接，液壓系統(tǒng)內(nèi)裝有減震壓力表。
[0007]所述鐵屑車的廂體側(cè)面裝有用于多個(gè)鐵屑車串聯(lián)拖掛的牽引器一和牽引器二、扶手，廂體的前面裝有兩個(gè)定向減重輪，后面裝有兩個(gè)萬向減重輪，廂體上固定有掛車框架裝置，廂體上帶有加強(qiáng)筋一與加強(qiáng)筋二、過濾網(wǎng)以及排油用的軟管及放油球閥。[0008]本發(fā)明改裝一臺(tái)密封式翻斗車用于裝卸鐵屑，設(shè)計(jì)一種新型液壓提升機(jī)構(gòu)安裝在翻斗車上，裝載鐵屑的鐵屑車在機(jī)床邊接完鐵屑后直接推至翻斗車旁掛靠在液壓提升機(jī)構(gòu)上，操作控制系統(tǒng)，即可方便快捷自動(dòng)將鐵屑翻入到翻斗車車廂內(nèi)運(yùn)走。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、鐵屑車從機(jī)床邊接滿鐵屑后推至密封式翻斗車旁實(shí)現(xiàn)鐵屑不落地裝車，無需鐵屑堆積場所，裝車過程只需I人操作，不需要其他裝卸及輔助人員，節(jié)約人工成本，裝滿一汽車鐵屑約13立方米僅需40多分鐘，效率極高，這種低成本的處理方式避免了鐵屑清理過程中的高投入、高勞動(dòng)強(qiáng)度、高人工成本以及鐵屑中轉(zhuǎn)造成的環(huán)境污染，對(duì)用地及環(huán)境保護(hù)起到了不可估量的作用；
2、鐵屑車從車間拉出或拉回時(shí)可以串聯(lián)用牽引車拖掛多個(gè)，省時(shí)省力；
3、由于采用密封式翻斗車，運(yùn)輸過程中不會(huì)出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”；
4、本發(fā)明取消了工廠的鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)場地，在所有能夠停車的場所均可裝鐵屑，公路邊、車間過道都可以操作，裝滿后直接將鐵屑送至回收部門，方便快捷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的使用效果結(jié)構(gòu)示意簡圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的主視圖。
[0012]圖3是圖2的液壓提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意簡圖。
[0013]圖4是圖3的側(cè)視圖。
[0014]圖5是圖4的自鎖機(jī)構(gòu)的放大圖。(鐵屑車傾倒前)。
[0015]圖6是圖4的自鎖機(jī)構(gòu)的放大圖。(鐵屑車傾倒后)。
[0016]圖7是本發(fā)明的液壓系統(tǒng)簡圖。
[0017]圖8是圖1的鐵屑車結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖9是圖8的鐵屑車背面帶有掛車框架裝置方向的側(cè)視圖。
[0019]圖10是圖9的鐵屑車掛車框架裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖11是多個(gè)鐵屑車串聯(lián)運(yùn)輸時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，密封式翻斗車上安裝有液壓提升機(jī)構(gòu)，鐵屑車11掛在液壓提升機(jī)構(gòu)的弧形翻板14的掛鉤上，密封式翻斗車上設(shè)有與液壓提升機(jī)構(gòu)配套的液壓控制系統(tǒng)。
[0022]液壓提升機(jī)構(gòu)的外框架I與鐵屑運(yùn)輸車通過螺栓緊固，內(nèi)框架2置于外框架I內(nèi)，通過滾輪與外框架I連接；滑動(dòng)支架3置于內(nèi)框架2內(nèi)，通過滾輪與內(nèi)框架2連接；長行程油缸7固定在外框架I底部；限位輪4通過鉸鏈方式裝在內(nèi)框架2上端；外框架板鏈12兩端分別通過雙銷結(jié)構(gòu)連接外框架I和內(nèi)框架2，并同安裝在長行程油缸7活塞端部的外框架板鏈輪6嚙合；滑動(dòng)支架板鏈13兩端分別通過雙銷連接外框架I和滑動(dòng)支架3，并同安裝在內(nèi)框架2上的內(nèi)框架板鏈輪5嚙合；弧形翻板14通過翻轉(zhuǎn)軸15與滑動(dòng)支架3鉸鏈連接，自鎖機(jī)構(gòu)安裝在弧形翻板14掛鉤的一側(cè)；自鎖機(jī)構(gòu)的回位彈簧8穿在杠桿鎖銷9上，一同放置在導(dǎo)向銷套16的臺(tái)階孔中，杠桿10的一端插入杠桿鎖銷9的槽型孔中，杠桿10的中間支點(diǎn)的銷軸穿在導(dǎo)向銷套16本體的鉸鏈上，杠桿10可圍繞支點(diǎn)左右擺動(dòng)，杠桿10的下端受到外力時(shí)帶動(dòng)杠桿鎖銷9在導(dǎo)向銷套16內(nèi)向左側(cè)運(yùn)動(dòng)，即杠桿鎖銷9此時(shí)縮進(jìn)；當(dāng)杠桿10的下端不受外力作用時(shí)，在回位彈簧8作用下帶動(dòng)杠桿鎖銷9在導(dǎo)向銷套16內(nèi)向右側(cè)運(yùn)動(dòng)，即杠桿鎖銷9此時(shí)彈出，鎖住鐵屑車11防止翻轉(zhuǎn)時(shí)滑落。
[0023]使用時(shí)，本發(fā)明的長行程油缸7的油缸活塞桿向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)外框架板鏈12圍繞外框架板鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)將內(nèi)框架2提升，內(nèi)框架2向上運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)支架板鏈13圍繞內(nèi)框架板鏈輪5旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)滑動(dòng)支架3向上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)滑動(dòng)支架3上升至一定位置時(shí)，滑動(dòng)支架3上的弧形翻板14觸碰到限位輪4，此時(shí)弧形翻版14帶著鐵屑車11上升并繞著翻轉(zhuǎn)軸15翻轉(zhuǎn)，同時(shí)杠桿10脫離滑動(dòng)支架3，在回位彈簧8的作用下，杠桿鎖銷9伸出，將鐵屑車11牢牢鎖住以防止鐵屑車11翻轉(zhuǎn)時(shí)脫落。至長行程油缸7的行程走完正好鐵屑車11完成一個(gè)周期的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，鐵屑全部落入車廂。當(dāng)鐵屑車11隨著弧形翻板14 一起回落至底部時(shí)，在鐵屑車11重力作用下杠桿10與滑動(dòng)支架3接觸，并使杠桿鎖銷9縮回，從而可以將鐵屑車11輕松取下。本發(fā)明的板鏈和鏈輪作為滑輪使用，可起到放大行程作用。當(dāng)長行程油缸7的活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)支架3的行程是活塞行程的4倍。
[0024]如圖7所示，本發(fā)明液壓控制系統(tǒng)的液壓閥17經(jīng)減壓閥18、節(jié)流閥20與長行程油缸7串接，液壓控制系統(tǒng)內(nèi)裝有減震壓力表19。
[0025]操作液壓控制系統(tǒng)的手柄(即液壓閥17)，即可啟動(dòng)液壓提升機(jī)構(gòu)，長行程油缸7開始工作。減震壓力表19用來觀察液壓提升機(jī)構(gòu)系統(tǒng)壓力設(shè)置是否合適，減壓閥18、節(jié)流閥20用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作壓力以及提升機(jī)構(gòu)提升、下降速度。提升機(jī)構(gòu)的液壓油借用改裝翻斗車液壓油箱。
[0026]如圖8、圖9、圖10、圖11所示，廂體21用3.5mm鋼板焊接而成，四個(gè)角用40x40x4的角鋼22做支撐，底部25采用50x30x3的扁鋼焊接成型；廂體21上帶有加強(qiáng)筋一 23與加強(qiáng)筋二 30，加強(qiáng)筋一 23與加強(qiáng)筋二 30均采用3.5mm厚鋼板折彎成寬度為100mm、高度12mm的“喇叭口”形，滿焊在廂體I壁上；廂體21的前后兩端側(cè)面各裝有牽引器一 27和牽引器二 33以及扶手29，前、后的兩個(gè)牽引器一 27和牽引器二 33用來串聯(lián)多個(gè)鐵屑車，利于距離較遠(yuǎn)時(shí)，可以拖掛多個(gè)鐵屑車，省時(shí)省力，扶手29用圓管煨制成型；廂體21的前面裝有兩個(gè)定向減重輪24，后面裝有兩個(gè)萬向減重輪28，這種設(shè)計(jì)方式既保證了鐵屑車推動(dòng)過程中的平穩(wěn)又能滿足轉(zhuǎn)向需求，減震輪是一種能減弱震動(dòng)的車輪，它是由輪輻、輪轂、輪圈和輪胎構(gòu)成，其套管內(nèi)裝有彈簧，用具有伸縮性的彈性輪輻代替通常的剛性輪輻，同時(shí)增加撐桿，撐桿借助拉簧和其端頭的滾輪與輪圈內(nèi)表面滾動(dòng)接觸，通過改變緊鄰的撐桿間夾角的大小自動(dòng)適應(yīng)輪轂及輪圈間距離的變化，從而達(dá)到減震目的，因此推拉輕便，四個(gè)減重輪與廂體21間裝有過渡板26，底盤的掛車框架裝置32用6.3 #槽鋼做骨架，用于掛液壓提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)處焊接有兩根直徑為25mm、長度為620mm的圓鋼31，掛車框架裝置32整體焊接牢固，這樣鐵屑車裝在液壓提升機(jī)構(gòu)上往自卸翻斗車倒鐵屑時(shí)，鐵屑車仍能保持足夠的剛性。這種“L”型掛車框架裝置32結(jié)構(gòu)在側(cè)壁提升鐵屑車時(shí)，鐵屑車重力不作用在側(cè)壁一個(gè)點(diǎn)上，側(cè)壁受到的重力分解至整個(gè)鐵屑車掛車框架裝置32，提升過程中鐵屑車不會(huì)變形，避免了裝車時(shí)鐵屑車廂壁受到提升力造成損壞。過濾網(wǎng)34與底部25有50mm的空間，用來存放過濾的油、水。底部25裝有彎頭35以及帶有彈簧軟管36，彈簧軟管36上接有放油球閥39，不排油時(shí)彈簧軟管36上的環(huán)扣38掛在鐵屑車的掛鉤37上。
【權(quán)利要求】
1.一種移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，包括用于裝載鐵屑的密封式翻斗車，其特征在于:密封式翻斗車上安裝有液壓提升機(jī)構(gòu)，鐵屑車(11)掛在液壓提升機(jī)構(gòu)的弧形翻版(14)的掛鉤上，密封式翻斗車上設(shè)有與液壓提升機(jī)構(gòu)配套的液壓控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓提升機(jī)構(gòu)的外框架(I)與密封式翻斗車通過螺栓緊固，內(nèi)框架(2)置于外框架(I)內(nèi)，通過滾輪與外框架(I)連接，由外框架板鏈(12)拉動(dòng)做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；滑動(dòng)支架(3)置于內(nèi)框架(2)內(nèi)，通過滾輪與內(nèi)框架(2)連接，由滑動(dòng)支架板鏈(13)拉動(dòng)做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；長行程油缸(7)固定在外框架(I)底部；限位輪(4)通過鉸鏈方式裝在內(nèi)框架(2)上端；外框架板鏈(12)兩端分別通過雙銷結(jié)構(gòu)連接外框架(I)和內(nèi)框架(2)，并同安裝在長行程油缸(7)活塞端部的外框架板鏈輪(6)嚙合；滑動(dòng)支架板鏈(13)兩端分別通過雙銷連接外框架(I)和滑動(dòng)支架(3)，并同安裝在內(nèi)框架(2)上的內(nèi)框架板鏈輪(5)嚙合；弧形翻板(14)通過翻轉(zhuǎn)軸(15)與滑動(dòng)支架(3)鉸鏈連接，自鎖機(jī)構(gòu)安裝在弧形翻板(14)掛鉤的一側(cè)；自鎖機(jī)構(gòu)的回位彈簧(8)穿在杠桿鎖銷(9)上，一同放置在導(dǎo)向銷套(16)的臺(tái)階孔中，杠桿(10)的一端插入杠桿鎖銷(9)的槽型孔中，杠桿(10)中間支點(diǎn)的銷軸穿在導(dǎo)向銷套(16)本體的鉸鏈上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于:液壓控制系統(tǒng)的液壓閥(17)經(jīng)減壓閥(18)、節(jié)流閥(20)與長行程油缸(7)串接，液壓系統(tǒng)內(nèi)裝有減震壓力表(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)鐵屑車，其特征在于:鐵屑車(11)的廂體(21)側(cè)面裝有用于多個(gè)鐵屑車串聯(lián)拖掛的牽引器一(27)和牽引器二(33)、扶手(29)，廂體(21)的前面裝有兩個(gè)定向減重輪(24),后面裝有兩個(gè)萬向減重輪(28)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)鐵屑車，其特征在于:廂體(21)上固定有掛車框架裝置(32)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)鐵屑車，其特征在于:廂體(21)上帶有加強(qiáng)筋一(23)與加強(qiáng)筋二(30)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)鐵屑車，其特征在于:廂體(21)上帶有過濾網(wǎng)(34)以及排油用的軟管(36)及放油球閥(39)。
【文檔編號(hào)】B65G67/04GK103449202SQ201210176178
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月31日
【發(fā)明者】王洪兵, 嚴(yán)兵, 王淑華, 吳祖國, 胡衛(wèi)華, 許波, 陳鋒, 朱習(xí)剛, 鄧愛雄 申請人:東風(fēng)德納車橋有限公司