專利名稱：一種防凍液加注機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車加注技術領域，具體涉及ー種防凍液加注機。
背景技術：
如圖I所示，現(xiàn)有的防凍液加注機只有一條回流管6，加注泵2通過抽液管4將防凍液從儲液罐I中抽出，并將防凍液加壓后通過輸液管5提供給加注頭3，同時有一部分液體會通過回流管6流回儲液罐1，并在規(guī)定的時間內使加注量滿足相應要求；加注量需由專業(yè)人員對回流管6上的第一可控閥8進行調節(jié)，通過控制回流量來調節(jié)加注量的大小，而回流量的調整耗時長且會造成加注不穩(wěn)定，需多次調整才行；因此，現(xiàn)有加注機的回流量在一 段時間內都是恒定的，不常被調整，故通常情況下，一臺加注機只能對ー種車型進行加注。由于車型種類繁多，某一加注機在滿足479Q發(fā)動機車型(其加注量在4200至4300之間)的加注同時，將無法滿足對3G10發(fā)動機車型(其加注量為3700至3800之間)直接加注的要求，勉強加注，會使得加注量過剩，通過回流管無法將過量的防凍液回流至儲液罐內，而造成防凍液在加注頭處溢出灑落在地面，不僅造成大量防凍液的浪費，同時也極大的影響了生產(chǎn)計劃的順利進行。因此，現(xiàn)有的加注機要同時滿足兩款車型的加注要求，只能通過原始調節(jié)回流管回流量的方法對加注量進行調節(jié)，但調節(jié)流量的穩(wěn)定性和及時性無法滿足生產(chǎn)需求，影響了生產(chǎn)效率，降低了設備的有效利用率，加大了生產(chǎn)制造成本。
發(fā)明內容針對現(xiàn)有技術所存在的上述技術缺陷，本實用新型提供了一種防凍液加注機，可實現(xiàn)對多種發(fā)動機型號的汽車進行防凍液加注。一種防凍液加注機，包括儲液罐；與所述的儲液罐相連的加注泵；通過輸液管與所述的加注泵相連的加注頭，所述的輸液管通過回流管與所述的儲液罐相連，所述的回流管上設有第一可控閥；所述的輸液管還通過若干分流管與所述的儲液罐相連，所述的分流管上設有第二可控閥和開關閥。 優(yōu)選的技術方案中，所述的開關閥為單向電磁閥，所述的單向電磁閥的線圈通過一開關和直流電源形成回路；通過開關可方便切換加注機的加注量，并對多種發(fā)動機型號的汽車進行防凍液加注。優(yōu)選的技術方案中，所述的開關閥為單向氣動閥，所述的單向氣動閥的氣路上設有電磁閥；所述的電磁閥的線圈通過ー開關和直流電源形成回路；通過開關可方便切換加注機的加注量，并對多種發(fā)動機型號的汽車進行防凍液加注。所述的開關為旋鈕開關，所述的第一可控閥和第二可控閥均為球閥。[0014]本實用新型通過增設多條分流管的方式，無需手動調節(jié)，只要對分流管上的閥門進行開關控制，即可實現(xiàn)對多種發(fā)動機型號的汽車進行防凍液加注，提高了設備的有效利用率以及工作人員的工作效率，取材方便，效果顯著，成本較低，且具有很強的實用性和推廣性。

圖I為現(xiàn)有加注機的結構示意圖。圖2為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式為了更為具體地描述本實用新型，
以下結合附圖及具體實施方式
對本實用新型的技術方案進行詳細說明。如圖2所示，一種防凍液加注機(適用于479Q發(fā)動機車型和3G10發(fā)動機車型)，包括儲液罐I、加注泵2和加注頭3。加注泵2通過抽液管4與儲液罐I相連，抽液管4上設有過濾器9和第三球閥7 ；加注頭3通過輸液管5與加注泵2相連，儲液罐I通過回流管6與輸液管5相連，回流管6上設有第一球閥8;儲液罐I還通過分流管12與輸液管5相連，分流管12上設有第二球閥10和單向氣動閥11 ;單向氣動閥11的氣路13上設有電磁閥14，電磁閥14的線圈通過旋鈕開關16和直流電源15形成回路。利用本實施方式的加注機對479Q發(fā)動機車型進行防凍液加注的流程為加注泵2通過抽液管4將防凍液從儲液罐I中抽出，并將防凍液加壓后通過輸液管5提供給加注頭3，將旋鈕開關16打到479Q位置(分流管12關閉)，過量的防凍液會通過回流管6流回儲液罐1，由于479Q發(fā)動機車型的加注量在4200至4300之間，通過調節(jié)第一球閥8控制回流管6的回流量，使得加注機的加注量在4200至4300之間。利用本實施方式的加注機對3G10發(fā)動機車型進行防凍液加注的流程為加注泵2通過抽液管4將防凍液從儲液罐I中抽出，并將防凍液加壓后通過輸液管5提供給加注頭3，由于3G10發(fā)動機車型的加注量在3700至3800之間，因此會有大量防凍液需要回流，而此前通過第一球閥8對回流管6調節(jié)好的回流量是無法滿足要求的，此時將旋鈕開關16打到3G10位置(分流管12開通)，通過調節(jié)第二球閥10控制分流管12的回流量，使得回流管6和分流管12的總回流量滿足3G10發(fā)動機車型加注量的要求。完成調節(jié)以后，對接下去479Q和3G10發(fā)動機車型的防凍液加注，只需切換旋鈕開關16即可，當旋鈕開關16打到479Q位置，則由電磁閥14的線圈、旋鈕開關16和直流電源15構成的回路斷開，電磁閥14的線圈無電流通過，電磁閥14無法將單向氣動閥11的氣路13切斷，單向氣動閥11受到氣壓驅動，切斷分流管12 ;回流管6調節(jié)好的回流量即能滿足479Q發(fā)動機車型加注量的要求。當旋鈕開關16打到3G10位置，則由電磁閥14的線圈、旋鈕開關16和直流電源15構成的回路閉合，電磁閥14的線圈有電流通過，電磁閥14將單向氣動閥11的氣路13切斷，單向氣動閥11無氣壓驅動，則無法切斷 分流管12 ;回流管6和分流管12調節(jié)好的總回流量即能滿足3G10發(fā)動機車型加注量的要求。
權利要求1.一種防凍液加注機，包括 儲液te ； 與所述的儲液罐相連的加注泵； 通過輸液管與所述的加注泵相連的加注頭，所述的輸液管通過回流管與所述的儲液罐相連，所述的回流管上設有第一可控閥；其特征在于 所述的輸液管還通過若干分流管與所述的儲液罐相連，所述的分流管上設有第二可控閥和開關閥。
2.根據(jù)權利要求I所述的防凍液加注機，其特征在于所述的開關閥為單向電磁閥，所述的單向電磁閥的線圈通過ー開關和直流電源形成回路。
3.根據(jù)權利要求I所述的防凍液加注機，其特征在于所述的開關閥為單向氣動閥，所述的單向氣動閥的氣路上設有電磁閥；所述的電磁閥的線圈通過ー開關和直流電源形成回路。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的防凍液加注機，其特征在于所述的開關為旋鈕開關。
5.根據(jù)權利要求1、2或3所述的防凍液加注機，其特征在于所述的第一可控閥和第ニ可控閥均為球閥。
專利摘要本實用新型公開了一種防凍液加注機，包括儲液罐；與儲液罐相連的加注泵；通過輸液管與加注泵相連的加注頭，輸液管通過回流管與儲液罐相連，回流管上設有第一可控閥；輸液管還通過若干分流管與儲液罐相連，分流管上設有第二可控閥和開關閥。本實用新型通過增設多條分流管的方式，無需手動調節(jié)，只要對分流管上的閥門進行開關控制，即可實現(xiàn)對多種發(fā)動機型號的汽車進行防凍液加注，提高了設備的有效利用率以及工作人員的工作效率，取材方便，效果顯著，成本較低，且具有很強的實用性和推廣性。
文檔編號B67D7/54GK202390190SQ20112052228
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權日2011年12月14日
發(fā)明者安聰慧, 朱方虎, 林衛(wèi)平, 程莎莎 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車有限公司, 浙江吉潤汽車有限公司