專利名稱：機車車輛防寒捆扎帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種機車車輛防寒捆扎帯。
背景技術(shù)：
目前，機車需要防寒的部位有油、水及風管路、塞門，防寒材料包括泡沫、橡塑、毛氈及石棉等保溫材料，以及無紡布、小鐵絲及電熱套等。防寒方式一半是在機車車輛易凍處所的油、水、風管路(管接頭)采用螺旋式纏繞防寒材料或加裝電熱套，再用不大于￠1 mm的鐵絲纏繞，現(xiàn)有的防寒方法存在的缺點是1、管路防寒時需拆下，進行螺旋式纏繞，然而在檢修時，許多管路不下車，螺旋式纏繞管路及其不方便，甚至無法纏繞。2、螺旋式纏繞管路，工作量大，效率低。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述情況，提供一種管路防寒和捆扎方便、工作效率高，勞動強度低的機車車輛防寒捆扎帯。本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)ー種機車車輛防寒捆扎帶，所述捆扎帶為金屬捆扎帶，所述捆扎帶的一端有供另一端穿過的條形孔。作為優(yōu)選，所述捆扎帶的厚度為0. 2_2mm。作為優(yōu)選，所述捆扎帶的寬度為5mm-30mm。作為優(yōu)選，所述捆扎帶為鋼帶、鋁帶、鋅帶、不銹鋼帶其中的ー種。本實用新型的有益效果①在車上可進行管路防寒和捆扎。②管路的防寒和捆扎方便，工作效率高，勞動強度低。③金屬捆扎帶可重復(fù)利用，節(jié)約成本。④不同規(guī)格的保溫管和捆扎帶，滿足不同管路防寒及捆扎。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I為金屬捆扎帶，2為條形孔。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型作進ー步的說明。如圖I所示，ー種機車車輛防寒捆扎帶，所述捆扎帶為金屬捆扎帶1，所述捆扎帶的一端有供另一端穿過的條形孔2，捆扎時將沒有條形孔的一端穿過所述條形孔2進行捆扎動作，所述捆扎帶的厚度為0. 2-2mm,所述捆扎帶的寬度為5mm-30mm,所述捆扎帶為鋼帶、鋁帶、鋅帶、不銹鋼帶其中的ー種。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi) 。
權(quán)利要求1.ー種機車車輛防寒捆扎帶，其特征在于所述捆扎帶為金屬捆扎帶，所述捆扎帶的一端有供另一端穿過的條形孔。
2.如權(quán)利要求I所述的機車車輛防寒捆扎帶，其特征在于所述捆扎帶的厚度為0. 2-2mm。
3.如權(quán)利要求I所述的機車車輛防寒捆扎帯，其特征在于所述捆扎帶的寬度為5mm-30mmo
4.如權(quán)利要求I所述的機車車輛防寒捆扎帶，其特征在于所述捆扎帶為鋼帯、鋁帶、鋅帶、不銹鋼帶其中的ー種。
專利摘要本實用新型公開了一種機車車輛防寒捆扎帶，所述捆扎帶為金屬捆扎帶，所述捆扎帶的一端有供另一端穿過的條形孔，所述捆扎帶的厚度為0.2-2mm，所述捆扎帶的寬度為5mm-30mm，所述捆扎帶為鋼帶、鋁帶、鋅帶、不銹鋼帶其中的一種；本實用新型的有益效果①在車上可進行管路防寒和捆扎，②管路的防寒和捆扎方便，工作效率高，勞動強度低，③金屬捆扎帶可重復(fù)利用，節(jié)約成本，④不同規(guī)格的保溫管和捆扎帶，滿足不同管路防寒及捆扎。
文檔編號B65D63/04GK202389751SQ201120481159
公開日2012年8月22日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者黃強, 黎長富 申請人:南車成都機車車輛有限公司