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吊掛式糾偏托輥組的制作方法

文檔序號(hào):4241200閱讀:459來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:吊掛式糾偏托輥組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種托輥組,尤其涉及一種吊掛式糾偏托輥組。
背景技術(shù)
托輥是帶式輸送機(jī)的基本部件,多個(gè)托輥組合形成托輥組。采用支架結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī),為使應(yīng)用在支架結(jié)構(gòu)上的固定式托輥組具有糾偏功能,需要在輸送機(jī)上設(shè)置專門的糾偏裝置,致使輸送機(jī)結(jié)構(gòu)繁瑣、體積大、零部件多;吊掛式托輥組與其相比具有運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),并具有一定的糾偏功能,尤其適用于吊掛式輸送皮帶上的糾偏。但由于組成吊掛式托輥組的托輥均采用圓柱形結(jié)構(gòu),使得很多情況下,糾偏力不夠,無(wú)法有效糾正輸送帶跑偏。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能有效防止吊掛式輸送帶跑偏的吊掛式糾偏托輥組。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所述的吊掛式糾偏托輥組包括固定支座、圓臺(tái)形托輥、連接鉸鏈、圓柱形托輥,圓臺(tái)形托輥大圓端通過(guò)連接鉸鏈與固定支座連接,圓臺(tái)形托輥小圓端通過(guò)連接鉸鏈與圓柱形托輥連接。本實(shí)用新型由于組件少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,因此即方便安裝又方便拆卸保養(yǎng)。在正常的工作情況下,輸送帶允許的跑偏量為帶寬的5%,使用本實(shí)用新型,當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶的一側(cè)會(huì)偏向圓臺(tái)形托輥的大圓端,由于圓臺(tái)形托輥的大圓端處的線速度比小圓端處的線速度高,將迫使跑偏的輸送帶朝線速度低的小圓端移動(dòng),從而使輸送帶在平穩(wěn)的狀態(tài)下自動(dòng)糾偏,因此本實(shí)用新型與已有的吊掛式糾偏托輥組相比,能更有效地防止吊掛式輸送帶跑偏。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。如圖1所示,本實(shí)用新型的吊掛式糾偏托輥組包括固定支座1、圓臺(tái)形托輥2、連接鉸鏈3、圓柱形托輥4,圓臺(tái)形托輥2大圓端通過(guò)連接鉸鏈3與固定支座1連接,圓臺(tái)形托輥 2小圓端通過(guò)連接鉸鏈3與圓柱形托輥4連接。圓臺(tái)形托輥的大圓端與圓端的半徑比根據(jù)實(shí)際需要確定。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際吊裝的長(zhǎng)度,圓柱形托輥也可以選擇多根,當(dāng)圓柱形托輥為兩根或兩根以上時(shí),本實(shí)用新型其它結(jié)構(gòu)不變,只需圓柱形托輥之間通過(guò)連接鉸鏈連接即可。本實(shí)用新型所用托輥的軸承組件采用強(qiáng)密封軸承鎖緊式托輥專用軸承組件,此軸承組件可有效阻止粉塵和水分沿軸侵入托輥內(nèi)部,大大延長(zhǎng)吊掛式糾偏托輥組使用壽命。
權(quán)利要求1. 一種吊掛式糾偏托輥組,包括固定支座(1)、連接鉸鏈(3)、圓柱形托輥0),其特征在于它還包括圓臺(tái)形托輥O),所述圓臺(tái)形托輥( 大圓端通過(guò)連接鉸鏈C3)與固定支座 (1)連接、小圓端通過(guò)連接鉸鏈C3)與圓柱形托輥(4)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種吊掛式糾偏托輥組,包括固定支座(1)、圓臺(tái)形托輥(2)、連接鉸鏈(3)、圓柱形托輥(4),圓臺(tái)形托輥(2)大圓端通過(guò)連接鉸鏈(3)與固定支座(1)連接、小圓端通過(guò)連接鉸鏈(3)與圓柱形托輥(4)連接。本實(shí)用新型組件少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,既方便安裝又方便拆卸保養(yǎng)。使用本實(shí)用新型,當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶的一側(cè)會(huì)偏向圓臺(tái)形托輥的大圓端,由于圓臺(tái)形托輥的大圓端處的線速度比小圓端處的線速度高,將迫使跑偏的輸送帶朝線速度低的小圓端移動(dòng),從而使輸送帶在平穩(wěn)的狀態(tài)下自動(dòng)糾偏,因此本實(shí)用新型與已有的吊掛式糾偏托輥組相比,能更有效地防止吊掛式輸送帶跑偏。
文檔編號(hào)B65G39/16GK202089525SQ20112012017
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月21日
發(fā)明者趙世軍 申請(qǐng)人:淮北高羅輸送裝備有限公司
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