專利名稱：紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本創(chuàng)作是有關(guān)一種紙箱包裝機(jī)，特別是指紙箱包裝機(jī)的送紙機(jī)構(gòu)之改進(jìn)技術(shù)。
背景技術(shù)：
習(xí)見紙箱包裝機(jī)，如第1圖所示，該包裝機(jī)100主要設(shè)有一入口輸送帶101，使方形瓶子或原形瓶子等產(chǎn)品以成行或松散的方式從上游輸送帶進(jìn)入該入口輸送帶101后，再藉由分瓶輸送帶機(jī)構(gòu)102及分瓶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)103，使瓶子產(chǎn)品在分瓶區(qū)內(nèi)依照包裝箱的瓶子數(shù)量而間隔分離，然后，藉由分瓶推桿機(jī)構(gòu)104將瓶子產(chǎn)品推向固定平板105 ；在此同時，紙板先被手動地裝設(shè)于紙板儲存區(qū)機(jī)構(gòu)106，經(jīng)由紙板儲存區(qū)機(jī)構(gòu)106往前推動之后，利用一紙板吸附裝置107依序?qū)⒚恳粋€紙板吸出，再放至紙板爬升組機(jī)構(gòu)108上，紙板通過紙板爬升鏈條109的輸送，傳送至固定平板105的底端，從而使紙板與產(chǎn)品在成型輸送帶機(jī)構(gòu)110入口處交迭，紙板與產(chǎn)品再一起送入紙箱包裝機(jī)構(gòu)111進(jìn)行封箱。惟，上述利用紙板吸附裝置107吸附紙板的機(jī)構(gòu)，不僅容易因?yàn)閴毫o法順暢供應(yīng)，導(dǎo)致作業(yè)過程中常因而中斷，而且，必需先將紙板立放，再以紙板吸附裝置107吸附放平，組裝機(jī)構(gòu)也過于復(fù)雜，不旦成本高，更需經(jīng)常維修。

實(shí)用新型內(nèi)容創(chuàng)作人有鑒于前述先前技術(shù)之缺點(diǎn)，乃依其制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)累積，針對上述缺失悉心研究各種解決的方法，在經(jīng)過不斷的研究、實(shí)驗(yàn)與改良后，終于開發(fā)設(shè)計出本創(chuàng)作。因此，本創(chuàng)作旨在提供一種紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，包括有前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)、后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)、滾輪送紙機(jī)構(gòu)和紙板爬坡機(jī)構(gòu)；其中，前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)的外部套設(shè)前防滑網(wǎng)帶，以驅(qū)動前防滑網(wǎng)帶循環(huán)繞動，輸送堆棧的紙板；其后方下側(cè)設(shè)置后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)，后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)的外部套設(shè)后防滑網(wǎng)帶，以驅(qū)動后防滑網(wǎng)帶循環(huán)繞動，將前防滑網(wǎng)帶輸送至的紙板，繼續(xù)往后輸送至紙板爬坡機(jī)構(gòu)，并藉由設(shè)于紙板爬坡機(jī)構(gòu)外部的輸送帶，將紙板送至包裝區(qū)；其中，設(shè)有一伺服馬達(dá)，可同時驅(qū)動后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)及紙板爬坡機(jī)構(gòu)；并且，設(shè)有一離合器可控制后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)及紙板爬坡機(jī)構(gòu)是否同步運(yùn)動者。系利用兩組防滑網(wǎng)帶輸送紙板，即利用一組后防滑網(wǎng)帶和一組滾輪送紙機(jī)構(gòu)兩者共同經(jīng)由一組伺服控制馬達(dá)帶動，伺服控制馬達(dá)并搭配一離合器，以便控制后防滑網(wǎng)帶和滾輪送紙機(jī)構(gòu)可以同時動作，或后段防滑網(wǎng)帶停止動作，僅滾輪送紙機(jī)構(gòu)動作，以此達(dá)到使機(jī)構(gòu)簡化及提升輸送效率者。其中離合器系設(shè)于后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)之主動軸上，于該主動軸上復(fù)設(shè)有一可用以驅(qū)動一輸送帶的驅(qū)動輪，該輸送帶的后端連通至紙板爬坡機(jī)構(gòu)；藉此，經(jīng)由離合器，可根據(jù)紙板的寬度調(diào)節(jié)后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)與紙板爬坡機(jī)構(gòu)是否同步作動。其中后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)系又設(shè)有一被動軸，其主動軸和被動軸上間隔設(shè)有帶輪，以提供后防滑網(wǎng)帶呈環(huán)形繞設(shè)運(yùn)動。[0009]其中前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于上層的被動軸和調(diào)節(jié)軸、設(shè)于中間層的漲緊滾筒、及設(shè)于下層的主動軸和漲緊軸，各軸上間隔設(shè)有多數(shù)帶輪，使前防滑網(wǎng)帶借著繞過該等帶輪構(gòu)成雙C型繞動，而且設(shè)有一可用以驅(qū)動主動軸之動力機(jī)構(gòu)。依本創(chuàng)作之紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，系設(shè)有前防滑網(wǎng)帶和后防滑網(wǎng)帶，使紙板先堆棧在前防滑網(wǎng)帶的上方，當(dāng)前防滑帶和后防滑帶同時朝相同方向滾動時，紙板被一張一張地輸送至滾輪送紙機(jī)構(gòu)，再送至爬坡送紙機(jī)構(gòu)，以便將紙箱送至包裝位置，為本創(chuàng)作之次一目的。依本創(chuàng)作之紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，以防滑網(wǎng)帶輸送的結(jié)構(gòu)，機(jī)構(gòu)簡單，保養(yǎng)容易，維護(hù)成本可大幅降低，而且能提升工作效率，為本創(chuàng)作之次一目的。至于本創(chuàng)作之詳細(xì)構(gòu)造，應(yīng)用原理，作用與功效，則參照下列依附圖所作之說明即可得到完全了解。

[0013]第1圖為習(xí)見紙箱包裝機(jī)之整體平面示圖。[0014]第2圖為本創(chuàng)作之摩攜 送紙機(jī)構(gòu)和紙板爬升機(jī)構(gòu)的相關(guān)位置示圖。[0015]第3圖為本創(chuàng)作之前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)和后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。[0016]第4圖為本創(chuàng)作之前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)的上視圖。[0017]第5圖為本創(chuàng)作之后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)的上視圖。[0018]第6圖為本創(chuàng)作之滾輪送紙機(jī)構(gòu)的縱剖面圖。[0019]第7圖為本創(chuàng)作之滾輪送紙機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。[0020]100 包裝機(jī)101 入口輸送帶102 分瓶輸送帶機(jī)構(gòu)[0021]103:分瓶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)104 分瓶推桿機(jī)構(gòu)105 固定平板[0022]106 紙板儲存區(qū)機(jī)構(gòu)107 紙板吸附裝置108 紙板爬升組機(jī)構(gòu)[0023]109 紙板爬升鏈條110 成型輸送帶機(jī)構(gòu)111 紙箱包裝機(jī)構(gòu)[0024]20A 前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu) 30A 后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)[0025]2:前防滑網(wǎng)帶3 后防滑網(wǎng)帶4 調(diào)整機(jī)構(gòu)[0026]5 滾輪送紙機(jī)構(gòu)200 紙板爬升機(jī)構(gòu)201 爬坡送紙輸送帶[0027]300 離合器400 伺服馬達(dá)21 管制網(wǎng)關(guān)[0028]22 光電傳感器2a 動力機(jī)構(gòu)2b 主動軸[0029]2c 被動軸2d 調(diào)節(jié)軸2e 漲緊軸[0030]2f 漲緊滾筒2g:帶輪22 光電傳感器[0031]2h 上端帶面3b 主動軸3c 被動軸[0032]3d:帶輪4a 支撐架4b 固定軸[0033]4c 調(diào)節(jié)齒條4d 齒輪4e 齒輪軸[0034]5 滾輪送紙機(jī)構(gòu)5a 滾輪5b 壓紙汽缸組件[0035]5c 固定支架5d 調(diào)節(jié)組件5e 彈性壓板[0036]5f 彈簧5al 上方滾輪5a2 下方滾輪[0037]61 輸送帶 62驅(qū)動輪具體實(shí)施方式
本創(chuàng)作之紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，如第2圖所示，包括有一前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)20A、一后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)30A和一滾輪送紙機(jī)構(gòu)5 ；其中，前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)20A 用以驅(qū)動一前防滑網(wǎng)帶2，后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)30A用以驅(qū)動一后防滑網(wǎng)帶3，后防滑網(wǎng)帶 3的后方設(shè)一輸送帶61，該輸送帶61經(jīng)一驅(qū)動輪62驅(qū)動，其后端連接至紙板爬升機(jī)構(gòu)200 之爬坡送紙輸送帶201 ；后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)30A和紙板爬升機(jī)構(gòu)200共享一伺服馬達(dá)400 驅(qū)動控制；其中滾輪送紙機(jī)構(gòu)包括有多組上下滾輪和壓紙汽缸組件；請同時參照第3、4圖，前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)20A主要包括有一主動軸2b、被動軸 2c、調(diào)節(jié)軸2d、漲緊軸2e和漲緊滾筒2f ；主動軸2b和漲緊軸2e設(shè)于最下層，漲緊滾筒2f 設(shè)于中間層，被動軸2c和調(diào)節(jié)軸2d設(shè)于最上層；主動軸2b、被動軸2c、調(diào)節(jié)軸2d和漲緊軸 2e上間隔設(shè)有多數(shù)帶輪2g，使前防滑網(wǎng)帶2借著繞過該等帶輪2g，構(gòu)成雙C型繞動型式； 主動軸2b并經(jīng)由一動力機(jī)構(gòu)加驅(qū)動，當(dāng)主動軸2b被驅(qū)動后，即帶動前防滑網(wǎng)帶2連續(xù)繞動；如第3圖所示，前防滑網(wǎng)帶2的上方復(fù)設(shè)有一管制網(wǎng)關(guān)21，該管制網(wǎng)關(guān)21的下方和前防滑網(wǎng)帶2的上端帶面之間形成一可提供堆棧紙板通過的空間；管制網(wǎng)關(guān)21上并設(shè)有一光電傳感器22，藉由光電傳感器22可控制動力機(jī)構(gòu)加的作動速動，進(jìn)而控制前防滑網(wǎng)帶 2的運(yùn)轉(zhuǎn)速度；上述調(diào)節(jié)軸2d和漲緊滾筒2f的位置系可以前后移動調(diào)整，使前防滑網(wǎng)帶2的上端帶面池即位于被動軸2c和調(diào)節(jié)軸2d之間的帶面，長度可以根據(jù)紙板的寬度或長度而調(diào)離
iF. ο請同時參照第3、5圖所示，后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)30A，系設(shè)于前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu) 2A的后方較低的位置，主要包括有主動軸北和被動軸3c，主動軸北和被動軸3c上設(shè)有間隔的多數(shù)帶輪3d，以提供后防滑網(wǎng)帶3呈環(huán)形繞設(shè)；其中，主動軸北的一端設(shè)有一離合器 300，該離合器300的功用是可根據(jù)紙板的寬度，調(diào)節(jié)后防滑網(wǎng)帶3與紙板爬坡機(jī)構(gòu)達(dá)到同步效果；請再參照第4圖，在前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)2A的側(cè)邊系設(shè)有一組調(diào)整機(jī)構(gòu)4，該調(diào)整機(jī)構(gòu)4在前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)2A的兩側(cè)各設(shè)有一支撐架如和一固定軸4b，兩固定軸4b之間橫設(shè)一齒輪軸4e，齒輪軸如上設(shè)一齒輪4d，齒輪4d嚿合至調(diào)節(jié)齒條如；當(dāng)齒輪軸4e被轉(zhuǎn)動時，經(jīng)齒輪4d帶動調(diào)節(jié)齒條如前后移位；調(diào)節(jié)齒條4c上又設(shè)有二座體(圖未示)分別提供前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)2A之調(diào)節(jié)軸2d和漲緊滾筒2f的軸穿設(shè)。藉此，當(dāng)調(diào)節(jié)齒條如被帶動前后移位時，調(diào)節(jié)軸2d和漲緊滾筒2f跟著前后移位，由此達(dá)到可根據(jù)紙箱的寬度或長度而調(diào)整前防滑網(wǎng)帶2之上端帶面池的長度。請參照第6圖和第7圖，設(shè)于后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)30A后方之滾輪送紙機(jī)構(gòu)5，包括有四組上下滾輪5al、5a2和壓紙汽缸組件恥，壓紙汽缸組件恥裝設(shè)于一固定支架5c上， 在固定支架5c上并設(shè)有一調(diào)節(jié)組件5d以根據(jù)紙箱堆棧的高度而調(diào)整四組壓紙汽缸組件恥的高度；壓紙汽缸組件恥的下端又設(shè)有一彈性壓板5e，以便在堆棧紙板到達(dá)壓紙汽缸組件恥的下方時，以適當(dāng)壓力壓抵堆棧紙板；如圖所示，上方滾輪5al的一端系又設(shè)有一彈簧5f，該彈簧5f可對上方滾輪5al施壓，使上方滾輪5al和下方滾輪5a2保持適當(dāng)夾持力，使紙箱可經(jīng)由輸送帶61傳送至紙板爬升機(jī)構(gòu)200之爬坡送紙輸送帶201。請再參照第2圖所示，設(shè)于輸送帶61另一端的驅(qū)動輪62，該驅(qū)動輪62系套設(shè)于后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)3A之主動軸北上，并藉由離合器300 控制其和主動軸北是否同步轉(zhuǎn)動。綜上所述，本創(chuàng)作之紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，確實(shí)具備實(shí)用性，經(jīng)濟(jì)性及進(jìn)步性等功效，其等并未見諸公開使用，合于專利法之規(guī)定，懇請賜準(zhǔn)專利，實(shí)為德便。需陳明者，以上所述者乃是本創(chuàng)作較佳具體的實(shí)施例，若依本創(chuàng)作之構(gòu)想所作之改變，其產(chǎn)生之功能作用仍未超出說明書與圖示所涵蓋之精神時，均應(yīng)在本創(chuàng)作之范圍內(nèi)， 合予陳明。
權(quán)利要求1.一種紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括有前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)、后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)、滾輪送紙機(jī)構(gòu)和紙板爬坡機(jī)構(gòu)；其中，前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)的外部套設(shè)前防滑網(wǎng)帶，以驅(qū)動前防滑網(wǎng)帶循環(huán)繞動，輸送堆棧的紙板；其后方下側(cè)設(shè)置后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)，后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)的外部套設(shè)后防滑網(wǎng)帶，以驅(qū)動后防滑網(wǎng)帶循環(huán)繞動，將前防滑網(wǎng)帶輸送至的紙板，繼續(xù)往后輸送至紙板爬坡機(jī)構(gòu)，并藉由設(shè)于紙板爬坡機(jī)構(gòu)外部的輸送帶， 將紙板送至包裝區(qū)；其中，設(shè)有一伺服馬達(dá)，可同時驅(qū)動后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)及紙板爬坡機(jī)構(gòu)；并且，設(shè)有一離合器可控制后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)及紙板爬坡機(jī)構(gòu)是否同步運(yùn)動者。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中離合器系設(shè)于后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)之主動軸上，于該主動軸上復(fù)設(shè)有一可用以驅(qū)動一輸送帶的驅(qū)動輪，該輸送帶的后端連通至紙板爬坡機(jī)構(gòu)；藉此，經(jīng)由離合器，可根據(jù)紙板的寬度調(diào)節(jié)后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)與紙板爬坡機(jī)構(gòu)是否同步作動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述之紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中后防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)系又設(shè)有一被動軸，其主動軸和被動軸上間隔設(shè)有帶輪，以提供后防滑網(wǎng)帶呈環(huán)形繞設(shè)運(yùn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述之紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于上層的被動軸和調(diào)節(jié)軸、設(shè)于中間層的漲緊滾筒、及設(shè)于下層的主動軸和漲緊軸，各軸上間隔設(shè)有多數(shù)帶輪，使前防滑網(wǎng)帶借著繞過該等帶輪構(gòu)成雙C型繞動， 而且設(shè)有一可用以驅(qū)動主動軸之動力機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述之紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中前防滑網(wǎng)帶的上方復(fù)設(shè)有一管制網(wǎng)關(guān)，該管制網(wǎng)關(guān)的下方和前防滑網(wǎng)帶的上端帶面之間形成一可提供紙箱通過的空間；管制網(wǎng)關(guān)上設(shè)有一光電傳感器，光電傳感器系可用以控制動力機(jī)構(gòu)是否作動者。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述之紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)的側(cè)邊又設(shè)有一調(diào)整機(jī)構(gòu)，該調(diào)整機(jī)構(gòu)系于前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)的兩側(cè)各設(shè)一支撐架和一固定軸，兩固定軸之間橫設(shè)一齒輪軸，齒輪軸上設(shè)一齒輪，齒輪嚿合至調(diào)節(jié)齒條； 調(diào)節(jié)齒條上又設(shè)有二座體分別提供前防滑網(wǎng)帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)之調(diào)節(jié)軸和漲緊滾筒的軸穿設(shè)； 藉此，當(dāng)調(diào)節(jié)齒條被帶動前后移位時，調(diào)節(jié)軸和漲緊滾筒跟著前后移位，由此達(dá)到可根據(jù)紙箱的寬度或長度而調(diào)整前防滑網(wǎng)帶之上端帶面長度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述之紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中滾輪送紙機(jī)構(gòu)包括有多組上下滾輪和壓紙汽缸組件，壓紙汽缸組件裝設(shè)于一固定支架上，固定支架上設(shè)有一可根據(jù)紙箱堆棧高度而調(diào)整四組壓紙汽缸組件高度的調(diào)節(jié)組件；壓紙汽缸組件的下端系又設(shè)有一彈性壓板以適當(dāng)壓抵堆棧紙箱的上方。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述之紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中上方滾輪的一端設(shè)有一彈簧，該彈簧可對上方滾輪施壓，使上方滾輪和下方滾輪保持夾持壓力，以便控制紙箱被順利輸送；上下滾輪之間則穿設(shè)一可經(jīng)驅(qū)動輪帶動之輸送帶。
專利摘要一種紙箱包裝機(jī)之摩擦送紙機(jī)構(gòu)，包括有前后兩組防滑網(wǎng)帶，兩組防滑網(wǎng)帶分別經(jīng)由不同的動力所帶動，前段防滑網(wǎng)帶經(jīng)光電傳感器構(gòu)成自動控制系統(tǒng)；后段防滑網(wǎng)帶經(jīng)由一組伺服馬達(dá)控制；前段防滑網(wǎng)帶將紙板分批輸送到后段防滑網(wǎng)帶上，后段防滑網(wǎng)帶再根據(jù)整機(jī)速度把紙板一次一張均勻地輸送到爬坡送紙輸送帶上；如此構(gòu)成一個循環(huán)；前段防滑網(wǎng)帶的帶面長度并可以經(jīng)由調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)，以適合不同規(guī)格的紙板尺寸。
文檔編號B65B61/20GK202115749SQ201120086870
公開日2012年1月18日 申請日期2011年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月25日
發(fā)明者張德明 申請人:張德明