專利名稱：垃圾壓縮機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及垃圾壓縮、轉運設備技術領域，具體而言，涉及一種垃圾壓縮機。
背景技術：
目前國內(nèi)現(xiàn)有的垃圾壓縮機按有無地坑結構分為全地埋式(有地坑)和地面式 (無地坑)。全地埋式垃圾壓縮機全部埋入地坑，其優(yōu)點是，垃圾壓縮機投料口與地面高度接近，便于清運車直接倒料。但由于箱體全地埋于地坑，轉運對接時需要通過復雜的舉升機構將垃圾箱箱體舉升到對接高度，這就對舉升機構的強度和可靠性提出了很高的要求，目前國內(nèi)所采用的舉升技術均存在制造、維護成本高昂，且舉升不平穩(wěn)，故障率高的問題，同時， 全地埋式垃圾壓縮機需要地坑空間大，這樣，造成土建成本高、施工困難等問題。地面式垃圾壓縮機，無地坑結構，其優(yōu)點是，垃圾壓縮機置于地面或高于地面，其轉運壓縮垃圾塊時不需要將箱體進行舉升或舉升高度低。但由于垃圾壓縮機均置于地面以上，投料口離地位置高，需要通過專用受料、提升、傾倒裝置才能將松散垃圾二次轉送至垃圾壓縮機內(nèi)進行壓縮，目前國內(nèi)所采用的二次送料方式均存在制造、維護成本高，設備工作高度高、工作寬度寬對站房高度和面積要求大，二次轉送過程垃圾暴露時間長，揚塵大，具有不利于站內(nèi)環(huán)保等問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種垃圾壓縮機，以解決現(xiàn)有技術中地坑的土建成本高、垃圾收集和轉運過程復雜、易出現(xiàn)故障的問題。為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種垃圾壓縮機包括垃圾箱和舉升機構，垃圾箱的第一端斜置于地坑內(nèi)，第二端位于地面以上；垃圾箱的第二端與固定座鉸接；舉升機構與垃圾箱的底部連接，且固定端位于地坑內(nèi)。進一步地，舉升機構包括液壓油缸，具有活塞桿；活塞桿縮回時垃圾箱的第一端底部支撐在地坑的斜面上，活塞桿伸出時垃圾箱繞固定座旋轉。進一步地，舉升機構包括液壓油缸、擺桿和連接板；連接板的第一端通過第一鉸接點與垃圾箱鉸接，連接板的第二端通過位于不同位置的第二和第三鉸接點分別與液壓油缸和擺桿鉸接。進一步地，連接板為三角板，第一、第二和第三鉸接點分別位于三角板的三個頂
點ο進一步地，垃圾箱包括前門，位于垃圾箱的第一端；壓縮機構，設置在垃圾箱的第二端。進一步地，垃圾箱還包括投料口，設置于垃圾箱頂部，且位于前門和壓縮機構之間。進一步地，垃圾箱還包括車輛過橋，與靠近垃圾箱的第一端的頂部連接；垃圾箱的第一端底部支撐在地坑的斜面上時，車輛過橋的上表面與地面位于同一平面內(nèi)。進一步地，垃圾壓縮機還包括防塵罩，設置在投料口處，沿投料口向外延伸形成。應用本實用新型的技術方案，將垃圾箱的第一端斜置于地坑內(nèi)，使投料口更接近地面，方便垃圾清運車將松散垃圾倒入垃圾箱中，減少了二次倒料過程，垃圾裸露時間短， 揚塵少，改善了站內(nèi)環(huán)境，并能同時滿足人力推車和垃圾清運車倒料，適用性強。另外，垃圾箱斜置于地坑中有效減少了地坑長度，大大降低了地坑土建成本和施工難度。當垃圾箱中垃圾裝滿后，通過與垃圾箱底部連接的舉升機構的驅動，垃圾箱繞固定座旋轉至與地面平行，便于與轉運車對接將垃圾轉運；同時，垃圾箱的第二端與固定座鉸接，使得舉升機構更容易將垃圾箱舉起，進而有效延長了舉升機構的使用壽命，有效降低了垃圾壓縮機的故障發(fā)生的可能性。

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。 在附圖中圖1示出了根據(jù)本實用新型的垃圾壓縮機的實施例的結構示意圖；圖2示出了圖1的垃圾壓縮機的舉升機構的結構示意圖；以及圖3示出了圖1的垃圾壓縮機和垃圾轉運車對接的工作狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。參見圖1所示，圖1示出了根據(jù)本實用新型的垃圾壓縮機的實施例的結構示意圖； 本實施例的垃圾壓縮機包括垃圾箱10和舉升機構30，垃圾箱10的第一端斜置于地坑1 內(nèi)，第二端位于地面2以上；垃圾箱10的第二端與固定座50鉸接；舉升機構30與垃圾箱 10的底部連接，且固定端位于地坑1內(nèi)。本實施例的垃圾壓縮機將垃圾箱10的第一端斜置于地坑1內(nèi)，使投料口 104更接近地面2，方便垃圾清運車將松散垃圾倒入垃圾箱10中，減少了二次倒料過程，垃圾裸露時間短，揚塵少，改善了站內(nèi)環(huán)境，并能同時滿足人力推車和垃圾清運車倒料，適用性強。另外，垃圾箱10斜置于地坑1中有效減少了地坑1的長度，大大降低了地坑1 土建成本和施工難度。當垃圾箱10中垃圾裝滿后，通過與垃圾箱10底部連接的舉升機構30的驅動，垃圾箱10繞固定座50旋轉至與地面2平行，便于與轉運車對接將垃圾轉運；同時，垃圾箱10 的第二端通過鉸軸501與固定座50鉸接，使得舉升機構30更容易將垃圾箱10舉起，進而有效延長了舉升機構30的使用壽命，有效降低了垃圾壓縮機的故障發(fā)生的可能性。舉升機構30的實施方式有多種，在一種圖中未示出的實施例中，舉升機構30包括液壓油缸，具有活塞桿；活塞桿縮回時垃圾箱10的第一端底部支撐在地坑1的斜面上，活塞桿伸出時垃圾箱10繞固定座50旋轉。這種舉升機構30結構簡單，易操作且易于維護?；蛘撸瑑?yōu)選地，如圖2所示，舉升機構30包括液壓油缸305，擺桿303和連接板 304 ；連接板304的第一端通過第一鉸接點與垃圾箱10上的鉸座301鉸接，連接板304的第二端通過位于不同位置的第二和第三鉸接點分別與油缸305和擺桿303鉸接，其中，油缸 305與固定在地坑1內(nèi)的鉸座306鉸接，擺桿303與固定在地坑1內(nèi)的鉸座302鉸接。同時優(yōu)選地，該連接板304為三角板，第一、第二和第三鉸接點分別位于三角板的三個頂點。舉升機構30通過液壓油缸305的活塞桿伸縮，驅動連接板304和擺桿303分別繞鉸座301和鉸座302擺動，驅動垃圾箱10繞固定座50旋轉。在此結構中，液壓油缸305的活塞桿行程短，并且液壓油缸305的活塞桿縮回時舉升機構30占地坑1的空間小，進而降低了土建成本。優(yōu)選地，如圖1和圖3所示，垃圾箱10包括前門101，位于垃圾箱10的第一端， 用于將垃圾箱內(nèi)的垃圾轉移到轉運車時開啟，其他時候均為關閉狀態(tài)；壓縮機構102，設置在垃圾箱10的第二端，隨垃圾箱10斜置，壓縮機構102的推板在油缸組的驅動下可以沿垃圾箱10箱體內(nèi)的導向裝置作前進、后退滑動，將箱體中的松散垃圾壓縮成塊，另外箱體中垃圾壓縮塊盛滿時將垃圾塊推入至轉運車的車廂內(nèi)。優(yōu)選地，如圖1所示，垃圾箱10的投料口 104設置于垃圾箱10頂部，且位于前門 101和壓縮機構102之間，從圖中可以看出，最佳位置在靠近壓縮機構102處設置，一方便便于人力推車或垃圾清運車將垃圾倒入至垃圾箱10內(nèi)，另一方面投料口 104和前門101之間形成垃圾塊存儲區(qū)，用于存放被壓縮機構102壓實的垃圾塊，使垃圾箱10為同時具有垃圾收集、存儲和轉運功能的整體式垃圾箱。優(yōu)選地，結合參見圖1和圖3所示，垃圾箱10還包括車輛過橋105，與靠近垃圾箱 10的第一端的頂部連接；垃圾箱10的第一端底部支撐在地坑1的斜面上時，車輛過橋105 的上表面與地面2位于同一平面內(nèi)，用于支撐清料車車輪。優(yōu)選地，如圖1所示，本實施例的垃圾壓縮機還包括防塵罩106，設置在投料口 104處，沿投料口 104向外延伸形成。防塵罩106為中空的盒體狀結構，頂端具有開口與人力推車或垃圾清運車配合進行垃圾收集，防塵罩7的作用在于防止揚塵和垃圾散落至投料口 104外等問題。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種垃圾壓縮機，包括垃圾箱(10)和舉升機構(30)，其特征在于，所述垃圾箱(10)的第一端斜置于地坑(1)內(nèi)，第二端位于地面O)以上；所述垃圾箱 (10)的第二端與固定座(50)鉸接；所述舉升機構(30)與所述垃圾箱(10)的底部連接，且固定端位于所述地坑(1)內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的垃圾壓縮機，其特征在于，所述舉升機構(30)包括液壓油缸， 具有活塞桿；所述活塞桿縮回時所述垃圾箱(10)的第一端底部支撐在所述地坑(1)的斜面上，所述活塞桿伸出時所述垃圾箱(10)繞所述固定座(50)旋轉。
3.根據(jù)權利要求1所述的垃圾壓縮機，其特征在于，所述舉升機構(30)包括液壓油缸(305)、擺桿(30 和連接板(304)；所述連接板(304)的第一端通過第一鉸接點與所述垃圾箱(10)鉸接，所述連接板(304)的第二端通過位于不同位置的第二和第三鉸接點分別與所述液壓油缸(30 和擺桿(30 鉸接。
4.根據(jù)權利要求3所述的垃圾壓縮機，所述連接板(304)為三角板，所述第一、第二和第三鉸接點分別位于所述三角板的三個頂點。
5.根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的垃圾壓縮機，其特征在于，所述垃圾箱(10)包括前門(101)，位于所述垃圾箱(10)的第一端；壓縮機構(102)，設置在所述垃圾箱(10)的第二端。
6.根據(jù)權利要求5所述的垃圾壓縮機，其特征在于，所述垃圾箱(10)還包括投料口 (104)，設置于所述垃圾箱(10)頂部，且位于所述前門(101)和壓縮機構(102)之間。
7.根據(jù)權利要求6所述的垃圾壓縮機，其特征在于，所述垃圾箱(10)還包括車輛過橋(105)，與靠近所述垃圾箱(10)的第一端的頂部連接；所述垃圾箱(10)的第一端底部支撐在所述地坑(1)的斜面上時，所述車輛過橋(105)的上表面與所述地面( 位于同一平面內(nèi)。
8.根據(jù)權利要求7所述的垃圾壓縮機，其特征在于，還包括防塵罩(106)，設置在所述投料口(104)處，沿所述投料口(104)向外延伸形成。
專利摘要本實用新型提供了一種垃圾壓縮機，包括垃圾箱(10)和舉升機構(30)，垃圾箱(10)的第一端斜置于地坑(1)內(nèi)，第二端位于地面(2)以上；垃圾箱(10)的第二端與固定座(50)鉸接；舉升機構(30)與垃圾箱(10)的底部連接，且固定端位于地坑(1)內(nèi)。本實用新型提供了一種整體性強，結構簡單緊湊，制造、維護成本低，既方便清運車投料，又方便轉運的垃圾壓縮機。
文檔編號B65F9/00GK201942239SQ20112005491
公開日2011年8月24日 申請日期2011年3月3日 優(yōu)先權日2011年3月3日
發(fā)明者何永紅, 陳巍 申請人:長沙普惠環(huán)保機械有限公司