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改進(jìn)型接撥臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):4231529閱讀:162來源:國(guó)知局
專利名稱:改進(jìn)型接撥臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及PCB電路板運(yùn)送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種改進(jìn)型接撥臺(tái)。
背景技術(shù)
接駁臺(tái)是一種將PCB電路板從一臺(tái)加工設(shè)備運(yùn)送到另一臺(tái)加工設(shè)備的中間過渡用的運(yùn)送設(shè)備,由于這兩臺(tái)加工設(shè)備的水平位置和高度都不相同,因此,接駁臺(tái)的功能主要包括橫向運(yùn)送和縱向運(yùn)送,接駁臺(tái)一般通過送板裝置來實(shí)現(xiàn)PCB電路板的橫向運(yùn)送功能,通過升降板的上下移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)PCB電路板的縱向運(yùn)送功能。但現(xiàn)有的送板裝置難以調(diào)節(jié)送板寬度,尤其是送板驅(qū)動(dòng)部分也要做相應(yīng)的調(diào)整和改動(dòng),調(diào)節(jié)工序復(fù)雜,大大影響了接駁臺(tái)的生產(chǎn)效率,且現(xiàn)有的送板裝置的送板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜,制造成本較高,大大增加了接撥臺(tái)的設(shè)備投入成本,缺陷明顯。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉,方便調(diào)節(jié)送板裝置運(yùn)送寬度的接撥臺(tái)升降機(jī)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案改進(jìn)型接撥臺(tái),包括固定底板、支撐裝置、設(shè)置于固定底板上方的升降板及用于驅(qū)動(dòng)升降板上下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),升降板裝設(shè)有送板裝置,所述送板裝置包括前基座、后基座、調(diào)整滑桿、活傳動(dòng)輪、同步轉(zhuǎn)軸、前導(dǎo)軌、后導(dǎo)軌、輸送帶、寬度鎖定裝置及用于驅(qū)動(dòng)同步轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的送板驅(qū)動(dòng)裝置;前基座和后基座分別設(shè)置于所述升降板的前部和后部,調(diào)整滑桿的兩端分別與前基座和后基座連接,同步轉(zhuǎn)軸的兩端分別與前基座和后基座活動(dòng)連接;調(diào)整滑桿和同步轉(zhuǎn)軸均穿過前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌,所述前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌均裝設(shè)有第一直線軸承,該第一直線軸承套裝于調(diào)整滑桿;寬度鎖定裝置與第一直線軸承連接;所述前導(dǎo)軌的側(cè)壁和后導(dǎo)軌的側(cè)壁均裝設(shè)有張緊輪及至少兩個(gè)導(dǎo)向輪,張緊輪、導(dǎo)向輪及活傳動(dòng)輪通過所述輸送帶傳動(dòng)連接。其中,所述送板驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置于后基座的傳送電機(jī),該傳送電機(jī)與所述同步轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接;所述導(dǎo)向輪的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)導(dǎo)向輪之間設(shè)置有帶支撐條;所述同步轉(zhuǎn)軸的外壁開設(shè)有下陷平面,所述活傳動(dòng)輪的軸孔內(nèi)壁設(shè)置有與下陷平面相對(duì)應(yīng)的聯(lián)動(dòng)平面,該聯(lián)動(dòng)平面與下陷平面抵靠。其中,所述寬度鎖定裝置包括鎖緊座及鎖緊螺釘,鎖緊座開設(shè)有通孔,鎖緊座與所述第一直線軸承連接,鎖緊螺釘與鎖緊座螺紋連接,鎖緊螺釘?shù)膬?nèi)端與調(diào)整滑桿抵靠。其中,還包括裝設(shè)于固定底板的第二直線軸承及裝設(shè)于升降板的滑動(dòng)軸,該滑動(dòng)軸套裝于第二直線軸承。其中,所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括壓力缸及套裝于壓力缸的活塞桿,壓力缸裝設(shè)于固定底板,活塞桿的上端與升降板連接;所述壓力缸為氣壓缸或液壓缸。其中,所述活塞桿的上端與升降板的連接處設(shè)置有頂件,,活塞桿的上端與頂件連接。
進(jìn)一步,所述支撐裝置包括調(diào)節(jié)螺桿、支撐塊及軟質(zhì)緩沖膠,所述固定底板開設(shè)有螺紋通孔,所述調(diào)節(jié)螺桿與該螺紋通孔螺紋連接;所述支撐塊設(shè)置于所述調(diào)節(jié)螺桿的上端部,所述軟質(zhì)緩沖膠與該支撐塊連接。其中,所述調(diào)節(jié)螺桿裝設(shè)有第一鎖緊螺母,該第一鎖緊螺母與固定底板相抵靠。其中,所述支撐塊與調(diào)節(jié)螺桿的上端螺紋連接;所述調(diào)節(jié)螺桿裝設(shè)有第二鎖緊螺母,該第二鎖緊螺母與支撐塊的底部相抵靠。其中,所述支撐塊的上端開設(shè)有凹槽,所述軟質(zhì)緩沖膠的下部嵌入該凹槽內(nèi)。本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明提供了一種改進(jìn)型接撥臺(tái),包括固定底板、支撐裝置、設(shè)置于固定底板上方的升降板及用于驅(qū)動(dòng)升降板上下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),升降板裝設(shè)有送板裝置,所述送板裝置包括前基座、后基座、調(diào)整滑桿、活傳動(dòng)輪、同步轉(zhuǎn)軸、前導(dǎo)軌、后導(dǎo)軌、輸送帶、寬度鎖定裝置及用于驅(qū)動(dòng)同步轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的送板驅(qū)動(dòng)裝置;前基座和后基座分別設(shè)置于所述升降板的前部和后部,調(diào)整滑桿的兩端分別與前基座和后基座連接,同步轉(zhuǎn)軸的兩端分別與前基座和后基座活動(dòng)連接;調(diào)整滑桿和同步轉(zhuǎn)軸均穿過前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌,所述前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌均裝設(shè)有第一直線軸承,該第一直線軸承套裝于調(diào)整滑桿;寬度鎖定裝置與第一直線軸承連接;所述前導(dǎo)軌的側(cè)壁和后導(dǎo)軌的側(cè)壁均裝設(shè)有張緊輪及至少兩個(gè)導(dǎo)向輪,張緊輪、導(dǎo)向輪及活傳動(dòng)輪通過所述輸送帶傳動(dòng)連接。本發(fā)明的所述后導(dǎo)軌可以沿著調(diào)整滑桿前后滑動(dòng),活傳動(dòng)輪沿著同步轉(zhuǎn)軸前后滑動(dòng),活傳動(dòng)輪與后導(dǎo)軌同步前后滑動(dòng);當(dāng)需要調(diào)節(jié)所述改進(jìn)型接撥臺(tái)的運(yùn)送寬度時(shí),松開寬度鎖定裝置,然后前后推動(dòng)后導(dǎo)軌至合適的位置,再將寬度鎖定裝置鎖緊即可,簡(jiǎn)單便捷;在送板驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)作用下,同步轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)活同步輪轉(zhuǎn)動(dòng),使所述輸送帶同步運(yùn)轉(zhuǎn),位于輸送帶上的PCB電路板隨著輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)而橫向移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)所述改進(jìn)型接撥臺(tái)的橫向運(yùn)送功能。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉,運(yùn)送寬度調(diào)節(jié)工序簡(jiǎn)單便捷,性能穩(wěn)定,大大降低了接撥臺(tái)后期的運(yùn)行維護(hù)成本,實(shí)用性強(qiáng)。


圖1為本發(fā)明所述改進(jìn)型接撥臺(tái)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明所述改進(jìn)型接撥臺(tái)隱藏升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明所述改進(jìn)型接撥臺(tái)隱藏升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖4為本發(fā)明所述改進(jìn)型接撥臺(tái)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明所述改進(jìn)型接撥臺(tái)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖6為本發(fā)明所述改進(jìn)型接撥臺(tái)的支撐裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明所述改進(jìn)型接撥臺(tái)的支撐裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解,下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明,實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本發(fā)明的限定。如圖1至圖7所示,一種改進(jìn)型接撥臺(tái),包括固定底板1、支撐裝置、設(shè)置于固定底板1上方的升降板2及用于驅(qū)動(dòng)升降板2上下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),升降板2裝設(shè)有送板裝置,所述送板裝置包括前基座3、后基座4、調(diào)整滑桿5、活傳動(dòng)輪6、同步轉(zhuǎn)軸7、前導(dǎo)軌8、后導(dǎo)軌9、輸送帶10、寬度鎖定裝置及用于驅(qū)動(dòng)同步轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)的送板驅(qū)動(dòng)裝置;前基座3和后基座4分別設(shè)置于所述升降板2的前部和后部,調(diào)整滑桿5的兩端分別與前基座3和后基座4連接,同步轉(zhuǎn)軸7的兩端分別與前基座3和后基座4活動(dòng)連接;調(diào)整滑桿5和同步轉(zhuǎn)軸7均穿過前導(dǎo)軌8和后導(dǎo)軌9,所述前導(dǎo)軌8和后導(dǎo)軌9均裝設(shè)有第一直線軸承11,該第一直線軸承11套裝于調(diào)整滑桿5 ;寬度鎖定裝置與第一直線軸承11連接;所述前導(dǎo)軌8的側(cè)壁和后導(dǎo)軌9的側(cè)壁均裝設(shè)有張緊輪12及至少兩個(gè)導(dǎo)向輪13,張緊輪12、導(dǎo)向輪13及活傳動(dòng)輪6通過所述輸送帶10傳動(dòng)連接。本發(fā)明的所述后導(dǎo)軌9可以沿著調(diào)整滑桿5前后滑動(dòng),活傳動(dòng)輪6沿著同步轉(zhuǎn)軸7前后滑動(dòng),活傳動(dòng)輪6與后導(dǎo)軌9同步前后滑動(dòng);當(dāng)需要調(diào)節(jié)所述改進(jìn)型接撥臺(tái)的運(yùn)送寬度時(shí),松開寬度鎖定裝置,然后前后推動(dòng)前導(dǎo)軌8和后導(dǎo)軌9至合適的位置,再將寬度鎖定裝置鎖緊即可,簡(jiǎn)單便捷;在送板驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)作用下,同步轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)活同步輪轉(zhuǎn)動(dòng),使所述輸送帶10同步運(yùn)轉(zhuǎn),位于輸送帶10上的PCB電路板隨著輸送帶10的運(yùn)轉(zhuǎn)而橫向移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)所述改進(jìn)型接撥臺(tái)的橫向運(yùn)送功能。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉,運(yùn)送寬度調(diào)節(jié)工序簡(jiǎn)單便捷,性能穩(wěn)定,大大降低了接撥臺(tái)后期的運(yùn)行維護(hù)成本,實(shí)用性強(qiáng)。本實(shí)施例的所述送板驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置于后基座4的傳送電機(jī)14,該傳送電機(jī)14與所述同步轉(zhuǎn)軸7傳動(dòng)連接;所述導(dǎo)向輪13的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)導(dǎo)向輪13之間設(shè)置有帶支撐條15 ;所述同步轉(zhuǎn)軸7的外壁開設(shè)有下陷平面16,所述活傳動(dòng)輪6的軸孔內(nèi)壁設(shè)置有與下陷平面16相對(duì)應(yīng)的聯(lián)動(dòng)平面17,該聯(lián)動(dòng)平面17與下陷平面16抵靠。優(yōu)選的實(shí)施方式是所述傳送電機(jī)14與同步轉(zhuǎn)軸7通過同步帶及同步帶輪傳動(dòng)連接,帶支撐條15用于防止所述輸送帶10的中部下垂而影響PCB電路的板的正常運(yùn)送,保證縱向運(yùn)送的正常進(jìn)行;當(dāng)同步轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于聯(lián)動(dòng)平面17與下陷平面16的抵靠作用,活傳動(dòng)輪6與同步轉(zhuǎn)軸7同步轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)不影響活傳動(dòng)輪6在同步轉(zhuǎn)軸7上的前后移動(dòng),便于調(diào)節(jié)運(yùn)送寬度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,大大降低了接撥臺(tái)的制造加工難度,降低生產(chǎn)成本。本實(shí)施例的所述寬度鎖定裝置包括鎖緊座18及鎖緊螺釘19,鎖緊座18開設(shè)有通孔,鎖緊座18與所述第一直線軸承11連接,鎖緊螺釘19與鎖緊座18螺紋連接,鎖緊螺釘19的內(nèi)端與調(diào)整滑桿5抵靠。將鎖緊螺釘19從鎖緊座18的通孔中旋出,使鎖緊螺釘19的內(nèi)端與調(diào)整滑桿5脫離后即可輕易移動(dòng)后導(dǎo)軌9 ;將前導(dǎo)軌8和后導(dǎo)軌9移動(dòng)至合適位置后,將旋動(dòng)鎖緊螺釘19至鎖緊螺釘19的內(nèi)端與調(diào)整滑桿5緊緊抵靠,防止第一直線軸承11在調(diào)整滑桿5上滑動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)其寬度鎖定裝置的寬度鎖定功能,調(diào)節(jié)方便,簡(jiǎn)單易實(shí)施,可操作性強(qiáng)。本實(shí)施例的還包括裝設(shè)于固定底板1的第二直線軸承20及裝設(shè)于升降板2的滑動(dòng)軸對(duì),該滑動(dòng)軸M套裝于第二直線軸承20。在改進(jìn)型接駁臺(tái)的縱向運(yùn)板過程中,升降板2在升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下上下移動(dòng),此時(shí),滑動(dòng)軸M與升降板2同步上下移動(dòng),滑動(dòng)軸M在第二直線軸承20內(nèi)滑動(dòng),大大增強(qiáng)了升降板2做升降移動(dòng)時(shí)的滑動(dòng)性能,噪聲低,避免接撥臺(tái)發(fā)生卡死故障而影響接駁臺(tái)的運(yùn)板效率,運(yùn)行平穩(wěn),實(shí)用性強(qiáng)。本實(shí)施例的所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括壓力缸21及套裝于壓力缸21的活塞桿22,壓力缸21裝設(shè)于固定底板1,活塞桿22的上端與升降板2連接;優(yōu)選的實(shí)施方式是所述壓力缸21為氣壓缸,利用氣壓驅(qū)動(dòng)來控制氣壓缸的活塞桿22的伸出和回縮,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)功能,控制工序簡(jiǎn)單便捷,實(shí)用性更強(qiáng)。當(dāng)然,所述壓力缸21還可以為液壓缸,利用液壓驅(qū)動(dòng)來控制液壓缸的活塞桿22的伸出和回縮。需要補(bǔ)充說明的是,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以為絲杠螺母結(jié)構(gòu)或齒輪齒條配合電機(jī)實(shí)現(xiàn)升降板2的升降驅(qū)動(dòng)功能,同樣也能達(dá)到上述技術(shù)效果。本實(shí)施例的所述活塞桿22的上端與升降板2的連接處設(shè)置有頂件23,,活塞桿22的上端與頂件23連接,該頂件23的上表面與升降板2的下表面抵靠,其作用在于增大活塞桿22與升降板2的接觸面積,防止升降板2傾斜而影響潤(rùn)滑減噪裝置的滑動(dòng)效果;優(yōu)選的,所述壓力缸21裝設(shè)于固定底板1的中部,所述活塞桿22的上端與升降板2的中部連接,使活塞桿22的驅(qū)動(dòng)力均勻地分配到升降板2上,避免接撥臺(tái)的其它部件因?yàn)槭芰Σ痪p過快,延長(zhǎng)所述接駁臺(tái)升降機(jī)構(gòu)的使用壽命。本實(shí)施例的所述支撐裝置包括調(diào)節(jié)螺桿25、支撐塊沈及軟質(zhì)緩沖膠27,所述固定底板1開設(shè)有螺紋通孔,所述調(diào)節(jié)螺桿25與該螺紋通孔螺紋連接;所述支撐塊沈設(shè)置于所述調(diào)節(jié)螺桿25的上端部,所述軟質(zhì)緩沖膠27與該支撐塊沈連接。當(dāng)升降板2向下移動(dòng)至與所述軟質(zhì)緩沖膠27抵靠時(shí),軟質(zhì)緩沖膠27的緩沖作用大大減小了升降板2與所述軟質(zhì)緩沖膠27抵靠時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲,避免因升降板2振動(dòng)過大而損壞PCB電路板及其已經(jīng)安裝好的電子元件;當(dāng)需要調(diào)節(jié)所述支撐裝置的定位高度時(shí),只要旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿25,使調(diào)節(jié)螺桿25的上端高度調(diào)節(jié)至合適的高度即可,調(diào)節(jié)工序簡(jiǎn)單便捷,實(shí)用性強(qiáng)。本實(shí)施例的所述調(diào)節(jié)螺桿25裝設(shè)有第一鎖緊螺母觀,該第一鎖緊螺母觀與固定底板1相抵靠。當(dāng)旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿25至調(diào)節(jié)螺桿25的上端高度達(dá)到設(shè)定的定位高度后,再旋動(dòng)第一鎖緊螺母觀,使第一鎖緊螺母觀與固定底板1相抵靠鎖緊,防止調(diào)節(jié)螺桿25在PCB電路板的運(yùn)送過程中松動(dòng)而造成所述接駁臺(tái)用緩沖支撐腳的定位準(zhǔn)確性,保證接駁臺(tái)的送板準(zhǔn)確性,進(jìn)而提高PCB電路板的加工效率。本實(shí)施例的所述第一鎖緊螺母觀位于固定底板1下表面,第一鎖緊螺母觀與固定底板1的下表面相抵靠,當(dāng)然,所述第一鎖緊螺母28還可以位于固定底板1上表面,第一鎖緊螺母觀與固定底板1的上表面相抵靠,同樣也能達(dá)到上述技術(shù)效果。本實(shí)施例的所述支撐塊沈與調(diào)節(jié)螺桿25的上端螺紋連接;所述調(diào)節(jié)螺桿25裝設(shè)有第二鎖緊螺母四,該第二鎖緊螺母四與支撐塊26的底部相抵靠。該第二鎖緊螺母四與支撐塊26的底部相抵靠,防止支撐塊沈在PCB電路板的運(yùn)送過程中松脫而影響所述接駁臺(tái)用緩沖支撐腳的緩沖定位作用,保證接駁臺(tái)的正常運(yùn)行。本實(shí)施例的所述支撐塊沈的上端開設(shè)有凹槽30,所述軟質(zhì)緩沖膠27的下部嵌入該凹槽30內(nèi),以便于軟質(zhì)緩沖膠27與支撐塊26的連接穩(wěn)固性,減小軟質(zhì)緩沖膠27的壓縮變形,延長(zhǎng)所述接駁臺(tái)用緩沖支撐腳的使用壽命。上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)現(xiàn)方案之一,除此之外,本發(fā)明還可以其它方式實(shí)現(xiàn),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.改進(jìn)型接撥臺(tái),包括固定底板(1)、支撐裝置、設(shè)置于固定底板(1)上方的升降板(2)及用于驅(qū)動(dòng)升降板(2)上下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),升降板(2)裝設(shè)有送板裝置,其特征在于所述送板裝置包括前基座(3)、后基座(4)、調(diào)整滑桿(5)、活傳動(dòng)輪(6)、同步轉(zhuǎn)軸(7)、前導(dǎo)軌(8)、后導(dǎo)軌(9)、輸送帶(10)、寬度鎖定裝置及用于驅(qū)動(dòng)同步轉(zhuǎn)軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng)的送板驅(qū)動(dòng)裝置;前基座(3)和后基座(4)分別設(shè)置于所述升降板(2)的前部和后部,調(diào)整滑桿(5)的兩端分別與前基座(3)和后基座(4)連接,同步轉(zhuǎn)軸(7)的兩端分別與前基座(3)和后基座(4)活動(dòng)連接;調(diào)整滑桿(5)和同步轉(zhuǎn)軸(7)均穿過前導(dǎo)軌(8)和后導(dǎo)軌(9),所述前導(dǎo)軌(8)和后導(dǎo)軌(9)均裝設(shè)有第一直線軸承(11),該第一直線軸承(11)套裝于調(diào)整滑桿(5);寬度鎖定裝置與第一直線軸承(11)連接;所述前導(dǎo)軌(8)的側(cè)壁和后導(dǎo)軌(9)的側(cè)壁均裝設(shè)有張緊輪(12)及至少兩個(gè)導(dǎo)向輪(13),張緊輪(12)、導(dǎo)向輪(13)及活傳動(dòng)輪(6)通過所述輸送帶(10)傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型接撥臺(tái),其特征在于所述送板驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置于后基座(4)的傳送電機(jī)(14),該傳送電機(jī)(14)與所述同步轉(zhuǎn)軸(7)傳動(dòng)連接;所述導(dǎo)向輪(13)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)導(dǎo)向輪(13)之間設(shè)置有帶支撐條(15);所述同步轉(zhuǎn)軸(7)的外壁開設(shè)有下陷平面(16),所述活傳動(dòng)輪(6)的軸孔內(nèi)壁設(shè)置有與下陷平面(16)相對(duì)應(yīng)的聯(lián)動(dòng)平面(17),該聯(lián)動(dòng)平面(17)與下陷平面(16)抵靠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型接撥臺(tái),其特征在于所述寬度鎖定裝置包括鎖緊座(18)及鎖緊螺釘(19),鎖緊座(18)開設(shè)有通孔,鎖緊座(18)與所述第一直線軸承(11)連接,鎖緊螺釘(19 )與鎖緊座(18 )螺紋連接,鎖緊螺釘(19 )的內(nèi)端與調(diào)整滑桿(5 )抵靠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型接撥臺(tái),其特征在于還包括裝設(shè)于固定底板(1)的第二直線軸承(20)及裝設(shè)于升降板(2)的滑動(dòng)軸(24),該滑動(dòng)軸(24)套裝于第二直線軸承(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型接撥臺(tái),其特征在于所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括壓力缸(21)及套裝于壓力缸(21)的活塞桿(22),壓力缸(21)裝設(shè)于固定底板(1),活塞桿(22)的上端與升降板(2)連接;所述壓力缸(21)為氣壓缸或液壓缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的改進(jìn)型接撥臺(tái),其特征在于所述活塞桿(22)的上端與升降板(2)的連接處設(shè)置有頂件(23),活塞桿(22)的上端與頂件(23)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型接撥臺(tái),其特征在于所述支撐裝置包括調(diào)節(jié)螺桿(25)、支撐塊(26)及軟質(zhì)緩沖膠(27),所述固定底板(1)開設(shè)有螺紋通孔,所述調(diào)節(jié)螺桿(25)與該螺紋通孔螺紋連接;所述支撐塊(26)設(shè)置于所述調(diào)節(jié)螺桿(25)的上端部,所述軟質(zhì)緩沖膠(27)與該支撐塊(26)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的改進(jìn)型接撥臺(tái),其特征在于所述調(diào)節(jié)螺桿(25)裝設(shè)有第一鎖緊螺母(28 ),該第一鎖緊螺母(28 )與固定底板(1)相抵靠。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的改進(jìn)型接撥臺(tái),其特征在于所述支撐塊(26)與調(diào)節(jié)螺桿(25)的上端螺紋連接;所述調(diào)節(jié)螺桿(25)裝設(shè)有第二鎖緊螺母(29),該第二鎖緊螺母(29)與支撐塊(26)的底部相抵靠。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的改進(jìn)型接撥臺(tái),其特征在于所述支撐塊(26)的上端開設(shè)有凹槽(30),所述軟質(zhì)緩沖膠(27)的下部嵌入該凹槽(30)內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及PCB電路板運(yùn)送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種改進(jìn)型接撥臺(tái),包括固定底板、支撐裝置、設(shè)置于固定底板上方的升降板及用于驅(qū)動(dòng)升降板上下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),升降板裝設(shè)有送板裝置,所述送板裝置包括前基座、后基座、調(diào)整滑桿、活傳動(dòng)輪、同步轉(zhuǎn)軸、前導(dǎo)軌、后導(dǎo)軌、輸送帶、寬度鎖定裝置及用于驅(qū)動(dòng)同步轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的送板驅(qū)動(dòng)裝置;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉,運(yùn)送寬度調(diào)節(jié)工序簡(jiǎn)單便捷,性能穩(wěn)定,大大降低了接撥臺(tái)后期的運(yùn)行維護(hù)成本,實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)B65G47/52GK102390703SQ20111021066
公開日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
發(fā)明者曾翔清, 蘇凱波, 鄒重林, 鐘顯輝, 陳卓標(biāo), 黎旺 申請(qǐng)人:東莞市新澤谷機(jī)械有限公司
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