專利名稱：一種高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明申請涉及一種傳動機(jī)構(gòu)，尤其是煙草工業(yè)包裝機(jī)組中的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)， 屬于煙草工業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
煙草工業(yè)卷接車間中包裝機(jī)組是重要的機(jī)械設(shè)備，尤其是軟盒包裝機(jī)⑶Xl是常用的機(jī)械，其中的封簽部分故障率約占軟盒包裝機(jī)故障率的48 %，直接影響軟盒包裝機(jī)的有效作業(yè)率，封簽因短、窄、輕等原因，導(dǎo)致了封簽系統(tǒng)的不穩(wěn)定，也是設(shè)計的難題，具體來說，原有的包裝機(jī)封簽部分存在的主要缺陷有以下幾種1、停機(jī)時間長時，封簽由于變形，成卷曲狀，在輸送過程中堵塞幾率達(dá)90%，嚴(yán)重影響設(shè)備有效作業(yè)率，并造成原材料的浪費(fèi)；2、正常開機(jī)下，封簽送紙棍內(nèi)側(cè)送虛位大，導(dǎo)致輸送不平衡及不穩(wěn)定，造成堵塞幾率尚；3、封簽在上膠部分不穩(wěn)定，直接影響封簽的在輸送和上膠。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明申請即是針對目前在軟盒包裝機(jī)GDXl封簽部分存在的上述設(shè)計缺陷，提供一種降低封簽部分故障率、減少停機(jī)及維修時間，提高有效作業(yè)率的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)。具體來說，本發(fā)明申請所述的一種高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，包括封簽導(dǎo)軌、輸送輥和上膠輥，其特征在于1、所述的封簽導(dǎo)軌由導(dǎo)軌平板和在導(dǎo)軌平板前方延伸出來的導(dǎo)軌舌構(gòu)成，其中， 導(dǎo)軌舌為一體結(jié)構(gòu)，中間開有槽，并且導(dǎo)軌舌的前端設(shè)有與導(dǎo)軌舌平面垂直的導(dǎo)紙板，導(dǎo)紙板為三角形結(jié)構(gòu)，尖端朝向前方；2、所述的輸送輥為柱狀結(jié)構(gòu)，兩端為輸送齒輪，在所述輸送輥上加裝滾動軸承；3、所述的上膠輥包括主軸與位于主軸中部的上膠輪，所述上膠輪的直徑為25. 5毫米。所述的高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，經(jīng)改進(jìn)后的上膠輥的弧度較原有上膠輥的弧度增大。本發(fā)明申請所述的一種高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，具有以下的優(yōu)點(diǎn)1、將導(dǎo)紙板設(shè)計為一個整體的三角形結(jié)構(gòu)，尖端朝向前方，這樣在封簽紙前進(jìn)的過程中，即是封簽紙微微卷起，仍然可以順利通過，不會發(fā)生阻塞；2、改造了輸送輥并加裝軸承，使得輸送輥兩邊觸點(diǎn)受力均勻；3、改進(jìn)了上膠輥，增大了上膠輥的上膠弧度，并將直徑增大為25. 5毫米，使得上膠更均勻，不產(chǎn)生卷曲，為封簽的上膠后的輸送奠定了最根本和最有效的基礎(chǔ)。


圖1是本發(fā)明申請所述的一種高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)封簽導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明申請所述的一種高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)封簽導(dǎo)軌的工作狀態(tài)示意圖；圖3是本發(fā)明申請所述的一種高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的輸送輥的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明申請所述的一種高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的上膠輥的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，1為導(dǎo)軌平板、2為導(dǎo)軌舌、20為導(dǎo)紙板、3為封簽紙、4為切刀、5為膠輪、6為輸送輥、60為輸送齒輪、61為滾動軸承、7為上膠輥、70為上膠輪。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明申請所述的一種高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行描述，目的是為了公眾更好的理解本發(fā)明申請所述的技術(shù)內(nèi)容，而不是對所述技術(shù)內(nèi)容的限制，事實上， 在本發(fā)明精神實質(zhì)內(nèi)，對所述傳動機(jī)構(gòu)的改進(jìn)，以及對相應(yīng)的原件進(jìn)行的增減和替換都是本領(lǐng)域一般技術(shù)人員無需創(chuàng)造性的勞動即可得到的，因此，都在本發(fā)明申請所要求保護(hù)的技術(shù)方案之內(nèi)。本發(fā)明申請所述的一種高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，包括封簽導(dǎo)軌、輸送輥和上膠輥， 如圖ι所示，其中，所述的封簽導(dǎo)軌由導(dǎo)軌平板1和在導(dǎo)軌平板1前方延伸出來的導(dǎo)軌舌2 構(gòu)成，其中，導(dǎo)軌舌2為一體結(jié)構(gòu)，中間開有槽，并且導(dǎo)軌舌2的前端設(shè)有與導(dǎo)軌舌2平面垂直的導(dǎo)紙板20，導(dǎo)紙板20為三角形結(jié)構(gòu)，尖端朝向前方；如圖2，在封簽紙3前進(jìn)的過程中， 即使發(fā)生稍微卷曲，仍然可以順利通過封簽導(dǎo)軌，不影響切刀4和膠輪5的工作。如圖3所示，所述的輸送輥6為柱狀結(jié)構(gòu)，兩端為輸送齒輪60，在所述輸送輥6上加裝滾動軸承61。如圖4所示，所述的上膠輥7包括主軸與位于主軸中部的上膠輪70，所述上膠輪 70的直徑為25. 5毫米。本發(fā)明申請所述的一種高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，有效的解決了包裝機(jī)組封簽部分故障率高的問題，減少了停機(jī)及維修時間，大大提高了軟盒包裝機(jī)的有效作業(yè)率，同時也減少了原材料的消耗，降低了備件成本。
權(quán)利要求
1. 一種高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，包括封簽導(dǎo)軌、輸送輥和上膠輥，其特征在于1)所述的封簽導(dǎo)軌由導(dǎo)軌平板和在導(dǎo)軌平板前方延伸出來的導(dǎo)軌舌構(gòu)成，其中，導(dǎo)軌舌為一體結(jié)構(gòu)，中間開有槽，并且導(dǎo)軌舌的前端設(shè)有與導(dǎo)軌舌平面垂直的導(dǎo)紙板，導(dǎo)紙板為三角形結(jié)構(gòu)，尖端朝向前方；2)所述的輸送輥為柱狀結(jié)構(gòu)，兩端為輸送齒輪，在所述輸送輥上加裝滾動軸承；3)所述的上膠輥包括主軸與位于主軸中部的上膠輪，所述上膠輪的直徑為25.5毫米。
全文摘要
本發(fā)明申請?zhí)峁┮环N高效的封簽機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，包括封簽導(dǎo)軌、輸送輥和上膠輥，其中，所述的封簽導(dǎo)軌由導(dǎo)軌平板和在導(dǎo)軌平板前方延伸出來的導(dǎo)軌舌構(gòu)成，其中，導(dǎo)軌舌為一體結(jié)構(gòu)，中間開有槽，并且導(dǎo)軌舌的前端設(shè)有與導(dǎo)軌舌平面垂直的導(dǎo)紙板，導(dǎo)紙板為三角形結(jié)構(gòu)，尖端朝向前方，所述的輸送輥為柱狀結(jié)構(gòu)，兩端為輸送齒輪，在所述輸送輥上加裝滾動軸承，所述的上膠輥包括主軸與位于主軸中部的上膠輪，所述上膠輪的直徑為25.5毫米。所述的傳動機(jī)構(gòu)有效的解決了包裝機(jī)組封簽部分故障率高的問題，減少了停機(jī)及維修時間，大大提高了軟盒包裝機(jī)的有效作業(yè)率，同時也減少了原材料的消耗，降低了備件成本。
文檔編號B65C9/08GK102205887SQ20111002447
公開日2011年10月5日 申請日期2011年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月23日
發(fā)明者丁赟, 廖書武, 林鑫彬 申請人:深圳煙草工業(yè)有限責(zé)任公司