專(zhuān)利名稱(chēng)：一種折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及產(chǎn)品的包裝領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架。
背景技術(shù)：
目前，對(duì)于汽車(chē)空調(diào)的長(zhǎng)途公路運(yùn)輸，缺少合理包裝，因此，難以保證汽車(chē)空調(diào)的 運(yùn)輸品質(zhì)。如何解決上述技術(shù)的不足，成為亟待解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、作業(yè)方便、可折疊節(jié)省空 間的折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架，該折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架解決了汽車(chē)空調(diào)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌?裝問(wèn)題并且保證運(yùn)輸質(zhì)量以及降低物流成本。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架，其包括一用于放置汽車(chē)空調(diào)的底座，在底座的左、 右兩側(cè)分別固定有一對(duì)立柱，上述的設(shè)置在底座左側(cè)的一對(duì)立柱的上端通過(guò)一活動(dòng)式固定 桿與一左支撐主體鎖緊固定，上述的設(shè)置在底座的右側(cè)的一對(duì)立柱的上端也通過(guò)一活動(dòng)式 固定桿與一右支撐主體鎖緊固定，在左支撐主體上以轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝有左托板、左蓋板并 且左托板位于左蓋板下方，在右支撐主體上以轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝有右托板、右蓋板并且右托 板位于右蓋板下方，以及左托板、右托板也配合形成用于放置汽車(chē)空調(diào)的部位；在所述左蓋 板、右蓋板配合形成的蓋板上面設(shè)有鎖緊結(jié)構(gòu)。在所述底座表面設(shè)有至少一個(gè)汽車(chē)空調(diào)墊，以及在左托板、右托板配合形成的用 于放置汽車(chē)空調(diào)的部位也設(shè)有至少一個(gè)汽車(chē)空調(diào)墊。所述蓋板為剛性壓固結(jié)構(gòu)。所述底座的四個(gè)角均設(shè)有堆垛腳杯，以及左支撐主體、右支撐主體頂端均設(shè)有與 堆垛腳杯相配合的堆垛口。本實(shí)用新型在采用上述結(jié)構(gòu)后，其可在底座上面放置汽車(chē)空調(diào)，以及其還可在左 托板、右托板配合形成的部位放置汽車(chē)空調(diào)，然后，再通過(guò)蓋板、鎖緊結(jié)構(gòu)配合壓固汽車(chē)空 調(diào)，從而本實(shí)用新型可防止運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)品移位，保證了包裝品質(zhì)，降低運(yùn)輸貨損，上述的 底座和左托板、右托板配合形成的部位使本實(shí)用新型可形成2層擺放汽車(chē)空調(diào)的結(jié)構(gòu)；另 外，在不需要使用時(shí)，可把本實(shí)用新型的左支撐體、右支撐體折疊后放置在底座上面，從而 本實(shí)用新型可減少料架返空體積，降低運(yùn)輸成本；此外，本實(shí)用新型穩(wěn)固的可堆垛功能實(shí)現(xiàn) 裝車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)的多層堆垛，降低物流成本。在結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述后，本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn) 將變得更加清楚。
圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)圖；以及圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施方式在折疊后的結(jié)構(gòu)圖。圖中1為底座，2為立柱，3為活動(dòng)式固定桿，4為左支撐主體，5為右支撐主體，6 為左托板，7為左蓋板，8為右托板，9為右蓋板，10為鎖緊結(jié)構(gòu)，11為汽車(chē)空調(diào)墊。
具體實(shí)施方式
下面以一個(gè)實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，但應(yīng)當(dāng)說(shuō)明，本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍不僅僅限于此。參閱圖1，一種折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架，其包括一用于放置汽車(chē)空調(diào)的底座1， 在底座1表面設(shè)有汽車(chē)空調(diào)墊11，其中，可在汽車(chē)空調(diào)墊11上面放置汽車(chē)空調(diào)，在底座1的 左、右兩側(cè)分別固定有一對(duì)立柱2，上述的設(shè)置在底座1左側(cè)的一對(duì)立柱2的上端通過(guò)一活 動(dòng)式固定桿3與一左支撐主體4鎖緊固定，上述的設(shè)置在底座1的右側(cè)的一對(duì)立柱2的上 端也通過(guò)一活動(dòng)式固定桿3與一右支撐主體5鎖緊固定；在左支撐主體4上以轉(zhuǎn)動(dòng)的方式 安裝有左托板6、左蓋板7并且左托板6位于左蓋板7下方，在右支撐主體5上以轉(zhuǎn)動(dòng)的方 式安裝有右托板8、右蓋板9并且右托板8位于右蓋板9下方，以及左托板6、右托板8也配 合形成用于放置汽車(chē)空調(diào)的部位，以及在左托板6、右托板8配合形成的用于放置汽車(chē)空調(diào) 的部位也設(shè)有汽車(chē)空調(diào)墊11，如可在上述部位的汽車(chē)空調(diào)墊11上放置汽車(chē)空調(diào)。在本實(shí)施 方式中，在汽車(chē)空調(diào)墊11上放置的汽車(chē)空調(diào)的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要來(lái)調(diào)整而不影響本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍。在所述左蓋板7、右蓋板9配合形成的蓋板上面設(shè)有鎖緊結(jié)構(gòu)10，蓋板 為剛性壓固結(jié)構(gòu)。底座1的四個(gè)角均設(shè)有堆垛腳杯12，以及左支撐主體4、右支撐主體5頂 端均設(shè)有與堆垛腳杯12相配合的堆垛口 13，故可根據(jù)高度堆垛包裝料架，相鄰的兩臺(tái)本實(shí) 施方式的折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架可堆垛，其中，上面的折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架的四個(gè) 堆垛腳杯12插入在下面的折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架的堆垛口 13中即可，本實(shí)用新型通過(guò) 穩(wěn)固的可堆垛功能實(shí)現(xiàn)裝車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)的多層堆垛，也可降低物流成本。本實(shí)施方式在運(yùn)輸使用時(shí)，先把汽車(chē)空調(diào)放置在底座1上面，實(shí)際上在底座1上放 置汽車(chē)空調(diào)是本實(shí)施方式的第一層放置汽車(chē)空調(diào)的位置；轉(zhuǎn)動(dòng)左托板6、右托板8蓋在底座 1上面，此時(shí)，一方面，左托板6、右托板8蓋住位于底座1上面的汽車(chē)空調(diào)，另一方面，在左 托板6、右托板8配合形成的用于放置汽車(chē)空調(diào)的部位上又可放置汽車(chē)空調(diào)，此處是本實(shí)施 方式的第二層放置汽車(chē)空調(diào)的位置；把蓋板蓋在第二層的汽車(chē)空調(diào)上；用鎖緊結(jié)構(gòu)10鎖緊 蓋板即可實(shí)現(xiàn)牢固裝運(yùn)汽車(chē)空調(diào)。本實(shí)施方式在不需要使用時(shí)，先轉(zhuǎn)動(dòng)左蓋板7、左托板6、 右蓋板9以及右托板8以把它們折疊起來(lái)，然后，拉活動(dòng)式固定桿3，使左支撐主體4、右支 撐主體5松開(kāi)，此時(shí)即可把左支撐主體4、右支撐主體5折疊起來(lái)，并最終實(shí)現(xiàn)折疊效果，見(jiàn) 圖2。雖然結(jié)合附圖描述了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在所附 權(quán)利要求的范圍之內(nèi)作出各種變形或修改，只要不超過(guò)本實(shí)用新型的權(quán)利要求所描述的保 護(hù)范圍，都應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架，其特征在于其包括一用于放置汽車(chē)空調(diào)的底座(1)，在底座(1)的左、右兩側(cè)分別固定有一對(duì)立柱(2)，上述的設(shè)置在底座(1)左側(cè)的一對(duì)立柱(2)的上端通過(guò)一活動(dòng)式固定桿(3)與一左支撐主體(4)鎖緊固定，上述的設(shè)置在底座(1)的右側(cè)的一對(duì)立柱(2)的上端也通過(guò)一活動(dòng)式固定桿(3)與一右支撐主體(5)鎖緊固定，在左支撐主體(4)上以轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝有左托板(6)、左蓋板(7)并且左托板(6)位于左蓋板(7)下方，在右支撐主體(5)上以轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝有右托板(8)、右蓋板(9)并且右托板(8)位于右蓋板(9)下方，以及左托板(6)、右托板(8)也配合形成用于放置汽車(chē)空調(diào)的部位；在所述左蓋板(7)、右蓋板(9)配合形成的蓋板上面設(shè)有鎖緊結(jié)構(gòu)(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架，其特征在于在所述底座(1) 表面設(shè)有至少一個(gè)汽車(chē)空調(diào)墊(11)，以及在左托板(6)、右托板(8)配合形成的用于放置汽 車(chē)空調(diào)的部位也設(shè)有至少一個(gè)汽車(chē)空調(diào)墊(U)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架，其特征在于所述蓋板為剛 性壓固結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架，其特征在于所述底座(1) 的四個(gè)角均設(shè)有堆垛腳杯(12)，以及左支撐主體(4)、右支撐主體(5)頂端均設(shè)有與堆垛腳 杯(12)相配合的堆垛口(13)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種折疊式汽車(chē)空調(diào)包裝料架，其包括一用于放置汽車(chē)空調(diào)的底座，在底座的左、右兩側(cè)分別固定有一對(duì)立柱，上述的設(shè)置在底座左側(cè)的一對(duì)立柱的上端通過(guò)一活動(dòng)式固定桿與一左支撐主體鎖緊固定，上述的設(shè)置在底座的右側(cè)的一對(duì)立柱的上端也通過(guò)一活動(dòng)式固定桿與一右支撐主體鎖緊固定，在左支撐主體上以轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝有左托板、左蓋板并且左托板位于左蓋板下方，在右支撐主體上以轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝有右托板、右蓋板并且右托板位于右蓋板下方，以及左托板、右托板也配合形成用于放置汽車(chē)空調(diào)的部位；在所述左蓋板、右蓋板配合形成的蓋板上面設(shè)有鎖緊結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、作業(yè)方便、可堆垛、可折疊、節(jié)省空間等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65D21/032GK201614081SQ20102906805
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月3日
發(fā)明者吳本堅(jiān), 方彥兵, 章信開(kāi) 申請(qǐng)人:廣州風(fēng)神物流有限公司