專利名稱：卷帶定長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及集成電路產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域卷帶封裝產(chǎn)品沖切系統(tǒng)中的一種卷帶定 長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景 目前，在集成電路產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域針對(duì)卷帶封裝產(chǎn)品的分段沖切系統(tǒng)發(fā)展迅速。該 系統(tǒng)的作用就是將卷帶分割成一定長(zhǎng)度的獨(dú)立帶段，并進(jìn)行產(chǎn)品的切筋成型及收納。本實(shí) 用新型就是該類系統(tǒng)中將成卷的卷帶分割成一定長(zhǎng)度的獨(dú)立帶段機(jī)構(gòu)中的卷帶定長(zhǎng)驅(qū)動(dòng) 裝置。在以前的生產(chǎn)領(lǐng)域中，分段沖切都是單獨(dú)進(jìn)行的，系統(tǒng)集成化程度不高，效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種與后續(xù)的切筋成型及收納相匹配的、系 統(tǒng)集成化程度高的卷帶定長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的卷帶定長(zhǎng)驅(qū) 動(dòng)機(jī)構(gòu)由底板、滾輪、氣缸、傳動(dòng)塊和傳感器組成，滾輪一、滾輪二、傳動(dòng)塊通過(guò)支撐軸固定 在底板上且可沿支撐軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪三通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與傳動(dòng)塊的一端連接且滾輪一、滾輪 二、滾輪三在一個(gè)平面上，傳動(dòng)塊的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與氣缸連接，氣缸的運(yùn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)塊 帶動(dòng)滾輪三浮動(dòng)，傳感器安裝在底板上用于調(diào)節(jié)帶盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)送料導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟時(shí)序。采用上述機(jī)構(gòu)可以有效地連接帶盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和分段沖切、切筋成型以及產(chǎn)品分離 機(jī)構(gòu)，使之成為一個(gè)完整協(xié)調(diào)的整體，大大提高了系統(tǒng)集成化程度，提高了生產(chǎn)效率。

圖1為卷帶定長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主視圖。圖2為卷帶定長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說(shuō)明。圖1、圖2示出了本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)，卷帶定長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由底板3、滾輪一 1、 滾輪二 4、滾輪三6、氣缸2、傳動(dòng)塊5、和第一傳感器7、第二傳感器8組成，滾輪一 1、滾輪二 4、傳動(dòng)塊5通過(guò)支撐軸固定在底板3上且可繞支撐軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪三6通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與傳 動(dòng)塊5的一端連接且滾輪三6與滾輪二 4、滾輪一 1在同一個(gè)平面上，傳動(dòng)塊5的另一端通 過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與氣缸2連接，第一傳感器7、第二傳感器8安裝在底板3上。卷帶從輸入端，依次繞過(guò)滾輪二 4、滾輪三6、滾輪一 1，然后接入送料導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)。氣 缸2的伸縮通過(guò)傳動(dòng)塊5帶動(dòng)滾輪三6作弧形運(yùn)動(dòng)，滾輪三6在作弧形運(yùn)動(dòng)過(guò)程中壓迫卷 帶輸入一定長(zhǎng)度。第一傳感器7、第二傳感器8通過(guò)對(duì)滾輪三6位置的識(shí)別從而調(diào)節(jié)輸入端 帶盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和送料導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟時(shí)序。當(dāng)滾輪三6處于位置A時(shí)，第一傳感器7檢測(cè) 無(wú)信號(hào)輸入，輸入端輸入卷帶，同時(shí)送料導(dǎo)軌送料(開(kāi)始除外)；當(dāng)?shù)谝粋鞲衅?有信號(hào)時(shí)，送料導(dǎo)軌 停止送料；當(dāng)滾輪三6處于位置B時(shí)，第二傳感器8有信號(hào)輸入，輸入端停止送料。 這樣，卷帶定長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)便可進(jìn)行連續(xù)的卷帶輸入。前后動(dòng)作協(xié)調(diào)起來(lái)，整個(gè)系統(tǒng)便可進(jìn)行 正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求一種卷帶定長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于由底板(3)、滾輪一(1)、滾輪二(4)、滾輪三(6)、氣缸(2)、傳動(dòng)塊(5)、和傳感器(7、8)組成，滾輪一(1)、滾輪二(4)、傳動(dòng)塊(5)通過(guò)支撐軸固定在底板(3)上且可繞支撐軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪三(6)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與傳動(dòng)塊(5)的一端連接且滾輪三(6)與滾輪二(4)、滾輪一(1)在同一個(gè)平面上，傳動(dòng)塊(5)的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與氣缸(2)連接，氣缸(2)的運(yùn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)塊(5)帶動(dòng)滾輪三(6)浮動(dòng)，第一傳感器(7)、第二傳感器(8)安裝在底板(3)上通過(guò)對(duì)滾輪三(6)位置的識(shí)別從而調(diào)節(jié)帶盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和送料導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟時(shí)序。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種卷帶定長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由底板、滾輪一、滾輪二、滾輪三、氣缸、傳動(dòng)塊、第一傳感器和第二傳感器組成，滾輪一、滾輪二、傳動(dòng)塊通過(guò)支撐軸固定在底板上且可繞支撐軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪三通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與傳動(dòng)塊的一端連接且滾輪三與滾輪二、滾輪一在同一個(gè)平面上，傳動(dòng)塊的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與氣缸連接，氣缸的運(yùn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)塊帶動(dòng)滾輪三浮動(dòng)，第一傳感器、第二傳感器、安裝在底板上通過(guò)對(duì)滾輪三位置的識(shí)別從而調(diào)節(jié)帶盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和送料導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟時(shí)序。采用上述機(jī)構(gòu)可以有效地連接帶盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和分段沖切、切筋成型以及產(chǎn)品分離機(jī)構(gòu)，使之成為一個(gè)完整協(xié)調(diào)的整體，大大提高了系統(tǒng)集成化程度，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B65H20/02GK201761954SQ20102051872
公開(kāi)日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月1日
發(fā)明者劉文超, 劉正龍, 楊亞萍, 陶善祥 申請(qǐng)人:銅陵富仕三佳機(jī)械有限公司