專(zhuān)利名稱：運(yùn)輸帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸裝置，特別是一種運(yùn)輸帶。
技術(shù)背景輪胎生產(chǎn)中，開(kāi)煉機(jī)之間供膠使用運(yùn)輸帶，因供膠的不連續(xù)性，每車(chē)膠之間要斷開(kāi) 3-5分鐘，而運(yùn)輸帶不能在無(wú)膠料情況下自動(dòng)停止，造成運(yùn)輸帶空轉(zhuǎn)，浪費(fèi)電能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種供膠連續(xù)、運(yùn)輸帶不空轉(zhuǎn)、節(jié)約電能的運(yùn)輸帶。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種運(yùn)輸帶，由運(yùn)輸帶、支撐輥、運(yùn)帶框架組成， 其特征在于所述的運(yùn)帶框架前下方固定連接固定座的一側(cè)，固定座的另一側(cè)連接顏色感應(yīng) 開(kāi)關(guān)，在運(yùn)帶框架正前方連接支架，在支架上離運(yùn)輸帶5厘米處連接過(guò)渡輥，過(guò)渡輥在顏色 感應(yīng)開(kāi)關(guān)上方4厘米處。本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例為過(guò)渡輥與運(yùn)輸帶平行。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)由于采用了運(yùn)帶框架前下方固定連接固定座的一側(cè)，固定座的另一側(cè)連接顏色感 應(yīng)開(kāi)關(guān)，在運(yùn)帶框架正前方連接支架，在支架上離運(yùn)輸帶5厘米處連接過(guò)渡輥，過(guò)渡輥在顏 色感應(yīng)開(kāi)關(guān)上方4厘米處的結(jié)構(gòu)形式，因而，供膠連續(xù)、運(yùn)輸帶不空轉(zhuǎn)、節(jié)約電能。

圖為本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)示意圖1、支架2、過(guò)渡輥3、顏色感應(yīng)開(kāi)關(guān)4、固定座5、運(yùn)輸帶6、支撐輥7、運(yùn)輸框架8、軸承9、軸承座10、輥
具體實(shí)施方式
運(yùn)輸帶框架7的兩端連接軸承座9，軸承座9通過(guò)軸承8連接輥10，輥10之間連 接運(yùn)輸帶5，運(yùn)輸帶5中間通過(guò)支撐輥6支撐，支撐輥6通過(guò)軸承8和輥10固定在運(yùn)輸帶框 架7上，在運(yùn)輸帶框架7前下方固定連接固定座4，固定座4前端連接顏色感應(yīng)開(kāi)關(guān)3，在固 定座4上端的運(yùn)輸帶框架7上用螺栓連接支架1，在支架1上連接過(guò)渡輥2，過(guò)渡輥2位于 運(yùn)輸帶5前方5厘米處并與運(yùn)輸帶5平行，并在顏色感應(yīng)開(kāi)關(guān)3上方4厘米處。使用時(shí)，當(dāng)無(wú)膠料經(jīng)過(guò)時(shí)，顏色感應(yīng)開(kāi)關(guān)燈3不亮，控制回路處于斷開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)有 膠條經(jīng)過(guò)過(guò)渡輥2時(shí)，顏色感應(yīng)開(kāi)關(guān)3感應(yīng)燈亮，控制回路接通，運(yùn)輸帶5運(yùn)轉(zhuǎn)輸送膠料，當(dāng) 膠料輸送完后，顏色感應(yīng)開(kāi)關(guān)3感應(yīng)不到物體，自動(dòng)斷開(kāi)控制回路，運(yùn)輸帶5停止，達(dá)到自動(dòng) 感應(yīng)自動(dòng)控制效果，避免運(yùn)輸帶空轉(zhuǎn)，節(jié)省能源。
權(quán)利要求一種運(yùn)輸帶，由運(yùn)輸帶(5)、支撐輥(6)、運(yùn)帶框架(7)組成，其特征在于所述的運(yùn)帶框架(7)前下方固定連接固定座(4)的一側(cè)，固定座(4)的另一側(cè)連接顏色感應(yīng)開(kāi)關(guān)(3)，在運(yùn)帶框架(7)正前方連接支架(1)，在支架(1)上離運(yùn)輸帶(5)5厘米處連接過(guò)渡輥(2)，過(guò)渡輥(2)在顏色感應(yīng)開(kāi)關(guān)(3)上方4厘米處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸帶，其特征在于所述的過(guò)渡輥(2)與運(yùn)輸帶(5)平行。
專(zhuān)利摘要一種運(yùn)輸帶，由運(yùn)輸帶(5)、支撐輥(6)、運(yùn)帶框架(7)組成，其特征在于所述的運(yùn)帶框架(7)前下方固定連接固定座(4)的一側(cè)，固定座(4)的另一側(cè)連接顏色感應(yīng)開(kāi)關(guān)(3)，在運(yùn)帶框架(7)正前方連接支架(1)，在支架(1)上離運(yùn)輸帶(5)5厘米處連接過(guò)渡輥(2)，過(guò)渡輥(2)在顏色感應(yīng)開(kāi)關(guān)(3)上方4厘米處，因而，供膠連續(xù)、運(yùn)輸帶不空轉(zhuǎn)、節(jié)約電能，特別適合于開(kāi)煉機(jī)運(yùn)輸膠料之用。
文檔編號(hào)B65G15/00GK201614136SQ201020015809
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月19日
發(fā)明者王希玉 申請(qǐng)人:王希玉