專利名稱：優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行傳送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種傳送帶，特別涉及一種優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行 傳送帶。(二) 背景技術(shù)當(dāng)代人外出旅行，大都攜帶旅行箱。人們無論采用何種交通方式， 或者在各種交通方式間進(jìn)行轉(zhuǎn)換，都可以輕松地拖著安裝有輪子的旅 行箱步行至將要乘坐的車、船或者飛機。車站、碼頭或者機場都會因業(yè)務(wù)需要設(shè)立上下樓梯，上下人流密 集的樓梯都設(shè)有自動扶梯。拖著行李箱的旅客通過自動扶梯時，行李 箱會隨著人自如地上下樓梯。但是，在旅客流動不大的樓梯，行李箱 須由人自己搬上搬下，不少老年人拖著行李箱來到這些地方，就會束 手無策、寸步難行。另外，民居樓梯也存在這樣的問題即人提重物 上下樓梯困難很大，除了消耗大量體力外， 一般都沒有多少好辦法。(三) 發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種上下樓梯攜帶 重物方便的優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行傳送帶。本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行傳送帶，包括電機和由電機帶動的傳送 帶，其特殊之處在于所述傳送帶兩端分別設(shè)有壓力信號源上坡控制 器、壓力信號源下坡控制器。為了方便安裝及控制，所述傳送帶兩端分別設(shè)有一電機。 因此本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便以及上下樓梯攜帶重物 方便的優(yōu)點。(四)

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。 圖1為本實用新型設(shè)在樓梯兩側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型圖1所示位置局部放大示意圖。圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、下樓隨行傳送帶，2、上樓隨行傳送帶，3、下坡電機， 4、傳送帶，5、上坡電機，6、壓力信號源下坡控制器，7、壓力信號 源上坡控制器。 具體實施方式
附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括電機和由電 機帶動的傳送帶4，所述傳送帶4兩端分別設(shè)有壓力信號源上坡控制 器7、壓力信號源下坡控制器6，傳送帶4兩端分別設(shè)有一電機，所 述電機帶有變速箱。如果優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行傳送帶使用人是上樓梯，將行李箱放在 傳送帶2的下端，行李箱壓到壓力信號源上坡控制器7，此控制器即 接通上坡電機5的電源并截斷下坡電機3的電源，致使樓上有重物壓 到壓力信號源下坡控制器6時，該控制器無法工作。相反，如果樓上 有人下樓使用優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行傳送帶時，則接通下坡電機3的電 源并截斷上坡電機5的電源，致使樓下有重物壓到壓力信號源上坡控 制器7時，該控制器無法工作。當(dāng)攜帶重物的人上下樓梯時，將重物放到該優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行 傳送帶上，優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行傳送帶隨即自動開啟，重物就以與人 步行相同的速度上、下樓梯。而且， 一旦有人首先上樓使用隨行傳送 帶，再有人又?jǐn)y帶重物下樓時，只能等待首先使用隨行傳送帶的人上 樓后，才能使用隨行傳送帶下樓。反之亦然。如果在大型的步行樓梯設(shè)立此傳送帶，也可以在兩側(cè)都設(shè)隨行傳 送帶，按照右行原則分別使用。
權(quán)利要求1.一種優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行傳送帶，包括電機和由電機帶動的傳送帶(4)，其特征是所述傳送帶(4)兩端分別設(shè)有壓力信號源上坡控制器(7)、壓力信號源下坡控制器(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行傳送帶，其特征是-所述傳送帶(4)兩端分別設(shè)有一電機。
專利摘要本實用新型涉及一種傳送帶，特別涉及一種優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行傳送帶。該優(yōu)先權(quán)樓梯重物隨行傳送帶，包括電機和由電機帶動的傳送帶，其特殊之處在于所述傳送帶兩端分別設(shè)有壓力信號源上坡控制器、壓力信號源下坡控制器。因此本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便以及上下樓梯攜帶重物方便的優(yōu)點。
文檔編號B65G15/22GK201406175SQ200920025320
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月15日
發(fā)明者建 魏 申請人:建 魏