專利名稱：自裝卸式垃圾車后欄板液壓鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種運(yùn)輸垃圾車，即垃圾車后欄板液壓鎖緊裝置。 技術(shù)背景自裝卸式垃圾車主要用于城鎮(zhèn)生活垃圾的運(yùn)輸工作，它將各處桶裝的垃圾 收集后，運(yùn)往垃圾場(chǎng)。其廂體后欄板開啟或鎖緊，傳統(tǒng)采用的是手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)， 使用很不方便；并且，鎖緊不牢靠和不嚴(yán)密；使用一段時(shí)間后，由于機(jī)械變形、磨損等因素影響，后欄板與廂體間間隙還會(huì)增大，垃圾中的粉粒物質(zhì)就會(huì)從間隙中灑落下來(lái)，造成環(huán)境二次污染。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是在車廂后下部裝一套液壓鎖緊裝置。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的將車廂與后欄板上端用銷軸相聯(lián)，鎖桿焊接在后欄 板下部，鎖鉤和轉(zhuǎn)軸臂與轉(zhuǎn)軸焊接，液壓油缸前端用油缸前銷與轉(zhuǎn)臂相連，液 壓油缸后端用油缸后座銷與車廂體下部相連接。由于采用了上述技術(shù)方案，變手動(dòng)操作為液壓控制，操作方便、省力。車 廂與后欄板可始終保持良好密封狀態(tài)，避免垃圾二次污染環(huán)境。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖在圖1中1、車廂體；2、后欄板；3、鎖桿；4、鎖鉤；5、轉(zhuǎn)軸；6、轉(zhuǎn) 軸臂；7、油缸前銷；8、液壓油缸；9、油缸后座銷。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。 在圖1中，車廂(1)與后欄板(2)上端用銷軸相聯(lián)，鎖桿(3)焊接在后欄板下部，鎖鉤(4)和轉(zhuǎn)軸臂(6)與轉(zhuǎn)軸(5)焊接，液壓油缸(8)前端用 油缸前銷(7)與轉(zhuǎn)軸臂(6)相連，液壓油缸(8)用油缸后座銷(9)與車廂 體(1)下部相連接。平時(shí)裝載或運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，駕駛室內(nèi)電磁閥控制開關(guān)處于關(guān)閉位置，油缸缸 桿處于縮進(jìn)狀態(tài)，通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)，后欄板鎖緊。當(dāng)需要卸貨時(shí)，啟動(dòng)油泵后， 將電磁閥控制開關(guān)置于開啟位置，油缸缸桿就伸出，通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)，鎖鉤與后 欄板上的鎖座脫開，后欄板處于活動(dòng)狀態(tài)，車廂前端升起時(shí)，后欄板就會(huì)慢慢 打開卸料。
權(quán)利要求1、自卸式垃圾車后欄板液壓鎖緊裝置，其特征是車廂(1)與后欄板(2)上端用銷軸相聯(lián)，鎖桿(3)焊接在后欄板(2)下部，鎖鉤(4)和轉(zhuǎn)軸臂(6)與轉(zhuǎn)軸(5)焊接，液壓油缸(8)前端用油缸前銷(7)與轉(zhuǎn)軸臂(6)相連，液壓油缸(8)用油缸后座銷(9)與車廂體(1)下部相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種運(yùn)輸垃圾車，即垃圾車后欄板液壓鎖緊裝置。車廂與后欄板上端用銷軸相聯(lián)，鎖桿焊接在后欄板下部，鎖鉤和轉(zhuǎn)軸臂與轉(zhuǎn)軸焊接，液壓油缸前端用油缸前銷與轉(zhuǎn)軸臂相連，液壓油缸用油缸后座銷與車廂體下部相連接。變手動(dòng)操作為液壓控制，操作方便、省力。車廂與后欄板可始終保持良好密封狀態(tài)，避免垃圾二次污染環(huán)境。
文檔編號(hào)B65F3/00GK201023922SQ20072008427
公開日2008年2月20日 申請(qǐng)日期2007年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月19日
發(fā)明者吳文愛(ài) 申請(qǐng)人:湖北楚勝專用汽車有限公司