專利名稱:半自動全液壓耙平機耙板旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
半自動全液壓耙平機耙板旋轉(zhuǎn)機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種工程機械設(shè)備,尤其涉及一種采用液壓驅(qū)動耙板旋動 的半自動全液壓耙平機耙板旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。背景技術(shù):
隨著鐵路列車的提速,鐵路對敞蓬車散料運輸?shù)钠d要求更加嚴(yán)格。鐵道部規(guī)定車箱載重控制前后輪偏載不超過10噸,橫向重心偏離車輛中心線100mm 之內(nèi)。目前,大多采用人工對敞篷車箱里散料進(jìn)行耙平,工人勞動強度大,工 作效率低,而且人工耙平后的車皮偏載難以一次性達(dá)到鐵道部的要求;另外,采用現(xiàn)有的耙平機對鐵路的敞篷車箱散料進(jìn)行平整處理時,由于現(xiàn)有的耙平機 的耙板在工作時只能作直線的耙平運動,其耙平效果差、工作效率低。
實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點,本實用新型提供一種能快捷有效地耙平車 箱的散料、使其達(dá)到運輸?shù)囊蟮陌胱詣尤簤喊移綑C耙板旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方法是 一種半自動全液壓耙平 機耙板旋轉(zhuǎn)機構(gòu),包括箱體,在該箱體兩邊設(shè)有齒條油缸,在兩齒條油缸的齒 條間設(shè)有齒輪,該齒輪與齒條相嚙合,所述齒輪兩端設(shè)有軸承,該齒輪通過該 軸承與箱體相對應(yīng)面中的軸孔相連,在該齒輪中心部設(shè)有鍵槽孔,該鍵槽孔套置在耙板軸上,所述耙板軸上設(shè)有鍵槽,所述耙板軸下端裝有耙板,所述耙板 軸與耙板垂直相連。所述兩齒條油缸的兩端外側(cè)部裝有接近開關(guān)。本實用新型的有益效果是耙板通過耙板軸與雙聯(lián)齒條齒輪油缸驅(qū)動機構(gòu) 相聯(lián),雙聯(lián)齒條齒輪油缸驅(qū)動機構(gòu)就能使耙板按順時針或反時針方向旋動,從 而快捷、有效耙平車箱的散料,使之達(dá)至運輸?shù)囊?,具有結(jié)構(gòu)簡單合理、轉(zhuǎn) 速低、扭矩大和無級調(diào)速的特點,適合于耙平機的耙板旋轉(zhuǎn)機構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1的側(cè)視圖。圖中1-箱體,2-齒條油缸,3-齒條,4-齒輪,5-軸承,6-鍵槽孔,7-軸 孔,8-耙板軸,9-接近開關(guān)。
具體實施方式下面通過實施例和結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。參見圖1和圖2, 一種半自動全液壓耙平機粑板旋轉(zhuǎn)機構(gòu),包括箱體l,在 箱體1兩邊裝有齒條油缸2,在在兩齒條油缸2的齒條3間間裝有齒輪4,該齒 輪4與齒條3相嚙合,在齒輪4兩端設(shè)有軸承5,該齒輪4通過該軸承5與箱體 l相對應(yīng)面中的軸孔7相連,在該齒輪4中心部設(shè)有鍵槽孔6,該鍵槽孔6套置 在耙板軸8上,在耙板軸8上并設(shè)有鍵槽,在耙板軸8下端裝有耙板,耙板軸 8與耙板系垂直相連,在兩齒條油缸2的兩端外側(cè)部裝有接近開關(guān)9。工作時齒 條油缸2在液壓的作用下,齒條3往復(fù)移動驅(qū)動齒輪4按順時鐘或反時針方向 旋動,套置在齒輪4中的耙板軸8與耙板也同步按時鐘或反時針方向旋動,從 而快捷、有效地耙平車箱的散料,達(dá)到運輸要求,具有簡單合理、低轉(zhuǎn)速、大 扭矩和無級調(diào)速的特點,適合各類耙平機的耙板旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的改進(jìn)。
權(quán)利要求1、一種半自動全液壓耙平機耙板旋轉(zhuǎn)機構(gòu),包括箱體,其特征是在該箱體兩邊設(shè)有齒條油缸,在兩齒條油缸的齒條間設(shè)有齒輪,該齒輪與齒條相嚙合,所述齒輪兩端設(shè)有軸承,該齒輪通過該軸承與箱體相對應(yīng)面中的軸孔相連,在該齒輪中心部設(shè)有鍵槽孔,該鍵槽孔套置在耙板軸上,所述耙板軸上設(shè)有鍵槽,所述耙板軸下端裝有耙板,所述耙板軸與耙板垂直相連。
2、 如權(quán)利要求l所述的半自動全液壓耙平機耙板旋轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征是所 述兩齒條油缸的兩端外側(cè)部裝有接近開關(guān)。
專利摘要本實用新型涉及一種半自動全液壓耙平機耙板旋轉(zhuǎn)機構(gòu),包括箱體,在該箱體兩邊設(shè)有齒條油缸,在兩齒條油缸的齒條間設(shè)有齒輪,該齒輪與齒條相嚙合,所述齒輪兩端設(shè)有軸承,該齒輪通過該軸承與箱體相對應(yīng)面中的軸孔相連,在該齒輪中心部設(shè)有鍵槽孔,該鍵槽孔套置在耙板軸上,所述耙板軸上設(shè)有鍵槽,所述耙板軸下端裝有耙板,所述耙板軸與耙板垂直相連。本實用新型的耙板通過耙板軸與雙聯(lián)齒條齒輪油缸驅(qū)動機構(gòu)相聯(lián),雙聯(lián)齒條齒輪油缸驅(qū)動機構(gòu)就能使耙板按順時針或反時針方向旋動,從而快捷、有效耙平車箱的散料,使之達(dá)至運輸?shù)囊?,具有結(jié)構(gòu)簡單合理、轉(zhuǎn)速低、扭矩大和無級調(diào)速的特點,適合于耙平機的耙板旋轉(zhuǎn)機構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
文檔編號B65G69/04GK201023995SQ20072005148
公開日2008年2月20日 申請日期2007年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月11日
發(fā)明者張文新 申請人:韶關(guān)市賽力樂液壓件制造有限公司