專利名稱：鏈條輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鏈條輸送機(jī)，具體地說是一種主要用于重型卡車縱 梁前處理工藝中輸送工件的設(shè)備，屬于輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景目前，重型卡車縱梁由于重量重，長度很長，在其前處理工藝中必須使 用一類輸送裝置專門用于輸送工件，縱梁前處理輸送機(jī)中的關(guān)鍵點(diǎn)之一就是 保證長度方向特長工件的平穩(wěn)輸送，保證輸送時工件不能傾覆，而現(xiàn)有這些 輸送設(shè)備在輸送過程中，工件中時有傾覆的情況發(fā)生，輸送不平穩(wěn)，它們都 不能很好地滿足重型卡車縱梁輸送的要求。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種輸送平穩(wěn)、 杜絕工件傾覆的情況發(fā)生的鏈條輸送機(jī)。按照實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，它在底架的高度方向上設(shè)有若干層安裝 夾板，并在底架的水平方向上橫向架設(shè)有若干排安裝夾板，每個安裝夾板上、 下端均設(shè)有支撐件，在安裝夾板上繞設(shè)的輸送鏈條以支撐件為依托，在對應(yīng) 安裝夾板下方的底架上設(shè)有轉(zhuǎn)向輪和鏈條的輸送驅(qū)動裝置，輸送鏈條纏繞于 轉(zhuǎn)向輪上，在底架的一側(cè)設(shè)有張緊裝置，輸送鏈條繞設(shè)在張緊裝置的張緊輪 上。安裝夾板呈"u"形。在輸送方向上設(shè)置的安裝夾板為偶數(shù)排，其上均繞設(shè)輸送鏈條。在輸送方向上設(shè)置的安裝夾板為四排。輸送驅(qū)動裝置設(shè)置在輸送方向上每層安裝夾板的中部位置，與減速器相 連的驅(qū)動電機(jī)通過向兩側(cè)伸出的聯(lián)軸器與每排輸送鏈條的動力裝置相連，動 力裝置設(shè)置在聯(lián)軸器兩側(cè)并與其相接的軸上，動力裝置包括在軸上設(shè)置的鏈 輪，鏈輪兩側(cè)的軸架設(shè)在軸承上。張緊裝置的張緊輪利用其內(nèi)的轉(zhuǎn)軸架設(shè)在設(shè)置于支架兩側(cè)的帶座軸承 上，帶座軸承上下兩側(cè)滑動連接在導(dǎo)條上，帶座軸承右端與調(diào)節(jié)螺桿的左端 相連，調(diào)節(jié)螺桿的右端通過螺母設(shè)置在支架外壁。在調(diào)節(jié)螺桿外套有彈簧，在彈簧的左、右端部分別設(shè)有左擋板和右擋板，張緊輪與左擋板相依靠，在調(diào)節(jié)螺桿上下兩側(cè)的支架上設(shè)有與左擋板、右擋 板相連的拉桿。底架設(shè)置在可調(diào)節(jié)高低的調(diào)節(jié)地腳上。在底架的高度方向上 設(shè)置的安裝夾板為一層或者兩層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；由于利用四條輸送鏈同時承托工件，本裝置輸送平穩(wěn)、工件不會傾覆，安全可靠；各部件之間應(yīng)為螺接，組裝、拆卸、運(yùn)輸均較方便。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)A-A向視圖。圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)輸送驅(qū)動組件的示意圖。圖4為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)張緊裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型的鏈條輸送機(jī)，它在底架2的高度方向上設(shè)有若干層安裝夾 板3，并在底架2的水平方向上橫向架設(shè)有若干排安裝夾板3，每個安裝夾板 3上、下端均設(shè)有支撐件7，在安裝夾板3上繞設(shè)的輸送鏈條5以支撐件7 為依托，在對應(yīng)安裝夾板3下方的底架2上設(shè)有轉(zhuǎn)向輪6和鏈條的輸送驅(qū)動 裝置4，輸送鏈條5纏繞于轉(zhuǎn)向輪6上，在底架2的一側(cè)設(shè)有張緊裝置8，輸 送鏈條5繞設(shè)在張緊裝置8的張緊輪20上。安裝夾板3呈"U"形，在輸送方向上設(shè)置的安裝夾板3為偶數(shù)排，其 上均繞設(shè)輸送鏈條5，在輸送方向上設(shè)置的安裝夾板3最好為四排。輸送驅(qū)動裝置4設(shè)置在輸送方向上每層安裝夾板3的中部位置，與減速 器相連的驅(qū)動電機(jī)17通過向兩側(cè)伸出的聯(lián)軸器12與每排輸送鏈條5的動力 裝置相連，動力裝置設(shè)置在聯(lián)軸器12兩側(cè)并與其相接的軸10上，動力裝置 包括在軸IO上設(shè)置的鏈輪11，鏈輪11兩側(cè)的軸10架設(shè)在軸承9上。張緊裝置8的張緊輪20利用其內(nèi)的轉(zhuǎn)軸22架設(shè)在設(shè)置于支架18兩側(cè)的 帶座軸承21上，帶座軸承21上下兩側(cè)滑動連接在導(dǎo)條19上，帶座軸承21 右端與調(diào)節(jié)螺桿27的左端相連，調(diào)節(jié)螺桿27的右端通過螺母設(shè)置在支架18 外壁。在調(diào)節(jié)螺桿27外套有彈簧25，在彈簧25的左、右端部分別設(shè)有左擋板 23和右擋板26，張緊輪20與左擋板23相依靠，在調(diào)節(jié)螺桿27上下兩側(cè)的 支架18上設(shè)有與左擋板23、右擋板26相連的拉桿24。底架2設(shè)置在可調(diào)節(jié)高低的調(diào)節(jié)地腳1上。本實(shí)用新型鏈條輸送機(jī)主要由調(diào)節(jié)地腳1、底架2、安裝夾板3、輸送驅(qū)動組件4、輸送鏈條5、改向鏈輪6、支撐件7、張緊裝置8、帶座軸承9、軸 10、鏈輪11、連軸器12、帶座軸承13、軸14、鏈輪15、連軸器16、驅(qū)動電 機(jī)減速器17、支架18、導(dǎo)條19、張緊鏈輪20、帶座軸承21、張緊軸22、前 擋板23、拉桿24、彈簧25、后擋板26、調(diào)節(jié)螺桿27組成。底架2與調(diào)節(jié)地腳1螺接，調(diào)節(jié)地腳1固定于地面，改向鏈輪6、支撐 件7、張緊裝置8固定于安裝夾板3上，安裝夾板3、輸送驅(qū)動裝置4固定于 底架2上，輸送鏈條5分別與輸送驅(qū)動裝置4、改向鏈輪6、張緊裝置8嚙合， 輸送鏈條5擱于支撐件7上。輸送驅(qū)動裝置4由軸承9、軸10、鏈輪11、聯(lián)軸器12、與減速器相連的 驅(qū)動電機(jī)17組成，軸10支撐在軸承9上，鏈輪11固定于軸10上，連軸器 12分別與其兩側(cè)的軸10連接，與減速器相連的驅(qū)動電機(jī)17通過聯(lián)軸器12 向軸10輸出動力。在底架2的高度方向上設(shè)置的安裝夾板3為一層或者兩層， 當(dāng)在底架2的高度方向上設(shè)置的安裝夾板3為一層時，即為單層鏈條輸送機(jī)， 當(dāng)在底架2的高度方向上設(shè)置的安裝夾板3為兩層乃至更多層時，本實(shí)用新 型即為多層鏈條輸送機(jī)。張緊裝置8由支架18、導(dǎo)條19、張緊輪20、帶座軸承21、轉(zhuǎn)軸22、前 擋板23、拉桿24、彈簧25、右擋板26、調(diào)節(jié)螺桿27組成，張緊輪20固定 于轉(zhuǎn)軸22上，轉(zhuǎn)軸22支撐在帶座軸承21上，帶座軸承21固定于左擋板23 上，右擋板26與調(diào)節(jié)螺桿27相連接，拉桿24兩端分別與左擋板23、右擋 板26相連接，彈簧25兩端分別與左擋板23、右擋板26相連接，帶座軸承 21、左擋板23、右擋板26在導(dǎo)條19上滑動，導(dǎo)條19固定于支架18上。本實(shí)用新型的工作原理及工作過程底架2與調(diào)節(jié)地腳1連接，調(diào)節(jié)地腳l固定于地面，螺接于底架2上的 輸送驅(qū)動裝置4同時驅(qū)動四條輸送鏈條5，輸送鏈條5經(jīng)過固定于安裝夾板3 上的改向鏈輪6及張緊裝置8在支撐件7上滾動，進(jìn)而將擱于輸送鏈條5上 的工件進(jìn)行輸送。
權(quán)利要求1. 一種鏈條輸送機(jī)，其特征是它在底架(2)的高度方向上設(shè)有若干層安裝夾板(3)，并在底架(2)的水平方向上橫向架設(shè)有若干排安裝夾板(3)，每個安裝夾板(3)上、下端均設(shè)有支撐件(7)，在安裝夾板(3)上繞設(shè)的輸送鏈條(5)以支撐件(7)為依托，在對應(yīng)安裝夾板(3)下方的底架(2)上設(shè)有轉(zhuǎn)向輪(6)和鏈條的輸送驅(qū)動裝置(4)，輸送鏈條(5)纏繞于轉(zhuǎn)向輪(6)上，在底架(2)的一側(cè)設(shè)有張緊裝置(8)，輸送鏈條(5)繞設(shè)在張緊裝置(8)的張緊輪(20)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條輸送機(jī)，其特征是安裝夾板(3)呈"U"形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鏈條輸送機(jī)，其特征是在輸送方向上設(shè) 置的安裝夾板(3)為偶數(shù)排，其上均繞設(shè)輸送鏈條(5)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鏈條輸送機(jī)，其特征是在輸送方向上設(shè)置的 安裝夾板(3)為四排。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條輸送機(jī)，其特征是輸送驅(qū)動裝置(4) 設(shè)置在輸送方向上每層安裝夾板(3)的中部位置，與減速器相連的驅(qū)動電機(jī)(17)通過向兩側(cè)伸出的聯(lián)軸器(12)與每排輸送鏈條(5)的動力裝置相連， 動力裝置設(shè)置在聯(lián)軸器(12)兩側(cè)并與其相接的軸(10)上，動力裝置包括 在軸(10)上設(shè)置的鏈輪(11)，鏈輪(11)兩側(cè)的軸(10)架設(shè)在軸承(9) 上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的鏈條輸送機(jī)，其特征是張緊裝置(8)的張 緊輪(20)利用其內(nèi)的轉(zhuǎn)軸(22)架設(shè)在設(shè)置于支架(18)兩側(cè)的帶座軸承(21)上，帶座軸承(21)上下兩側(cè)滑動連接在導(dǎo)條(19)上，帶座軸承(21) 右端與調(diào)節(jié)螺桿(27)的左端相連，調(diào)節(jié)螺桿(27)的右端通過螺母設(shè)置在 支架(18)外壁。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的鏈條輸送機(jī)，其特征是在調(diào)節(jié)螺桿(27)外 套有彈簧(25)，在彈簧(25)的左、右端部分別設(shè)有左擋板(23)和右擋板(26)，張緊輪(20)與左擋板(23)相依靠，在調(diào)節(jié)螺桿(27)上下兩側(cè)的 支架(18)上設(shè)有與左擋板(23)、右擋板(26)相連的拉桿(24)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條輸送機(jī)，其特征是底架(2)設(shè)置在可調(diào)節(jié)高低的調(diào)節(jié)地腳(1)上。
9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條輸送機(jī)，其特征是在底架(2)的高度 方向上設(shè)置的安裝夾板(3)為一層或者兩層。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鏈條輸送機(jī)，具體地說是一種主要用于重型卡車縱梁前處理工藝中輸送工件的設(shè)備，它在底架的高度方向上設(shè)有若干層安裝夾板，并在底架的水平方向上橫向架設(shè)有若干排安裝夾板，每個安裝夾板上、下端均設(shè)有支撐件，在安裝夾板上繞設(shè)的輸送鏈條以支撐件為依托，在對應(yīng)安裝夾板下方的底架上設(shè)有轉(zhuǎn)向輪和鏈條的輸送驅(qū)動裝置，輸送鏈條纏繞于轉(zhuǎn)向輪上，在底架的一側(cè)設(shè)有張緊裝置，輸送鏈條繞設(shè)在張緊裝置的張緊輪上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；由于利用四條輸送鏈同時承托工件，本裝置輸送平穩(wěn)、工件不會傾覆，安全可靠；各部件之間應(yīng)為螺接，組裝、拆卸、運(yùn)輸均較方便。
文檔編號B65G17/00GK201086997SQ20072004083
公開日2008年7月16日 申請日期2007年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月23日
發(fā)明者政 張, 勇 楊, 敏 楊 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司