專利名稱：一種收放線用的線輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種織造機械上使用的輔助設(shè)備，具體是織造機械上用于收卷或輸送線狀材料的線輪。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有在織造機械上使用的線輪如圖1所示，中間輪兩端有內(nèi)螺紋，兩側(cè)輪內(nèi)側(cè)有凸環(huán)，凸環(huán)有外螺紋與中間輪的內(nèi)螺紋匹配進行連接，為便于鑄造和使用，兩個側(cè)輪采用鋁合金制成，中間輪則采用鋼管材料。由于鋁合金抗拉強度較低，凸環(huán)在螺紋連接部的應(yīng)力厚度變薄，凸環(huán)螺紋前部容易折斷，因此織造過程常出現(xiàn)側(cè)輪爆開現(xiàn)象，導(dǎo)致生產(chǎn)中斷，紡織材料散亂報廢。中國發(fā)明專利公開說明書CN1336318A公開一種線輪，采用現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)，為解決側(cè)輪容易爆裂問題，采用不銹鋼材料替代鋁合金制作側(cè)輪，雖然解決側(cè)輪易爆開的問題，但不銹鋼材料成本高，加工難度大，因而不是一種理想的選擇。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于上述缺陷，提供一種制造成本低，其側(cè)輪不易爆開，從而經(jīng)久耐用的線輪。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的線盤包括兩個側(cè)輪和一個中間輪，兩個側(cè)輪連接在中間輪兩端，中間輪兩端有外螺紋，兩個側(cè)輪中部的連接孔的孔壁上各有與中間輪的螺紋匹配的內(nèi)螺紋，兩個側(cè)輪的連接孔處還各有一套塞，套塞中部各有軸承。
上述側(cè)輪的輪轂上各有溝槽。側(cè)輪外側(cè)還各連接有一附加輪，該附加輪的輪轂上有溝槽。
在側(cè)輪與中間輪的連接部有至少一個螺釘，該螺釘穿過側(cè)輪和中間輪，并與套塞連接。
上述套塞外側(cè)有外突的環(huán)形臺階，側(cè)輪中部的連接孔外側(cè)有與所述外突臺階匹配的凹下的環(huán)形臺階，套塞套在連接孔時，套塞的外突臺階卡在側(cè)輪的凹下的臺階。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型線輪易折斷部位是中間輪的鋼管材料，由于鋼材抗拉強度大，在正常使用的情況下不易斷裂，避免了側(cè)輪爆開的問題，使線輪經(jīng)久耐用，還可以降低對側(cè)輪材料的性能要求，可以采用鋁合金、塑料、木材等材料制作側(cè)輪，降低成本。


圖1是本實用新型一種實施例配件圖。
圖2是圖1實施例組裝圖。
圖3是現(xiàn)有技術(shù)中一種線輪示意圖。
具體實施方式
圖1、圖3示出本實用新型的一種實施方式，該線輪包括一個中間輪1、兩個側(cè)輪2、3和兩個套塞4、5，側(cè)輪2和側(cè)輪3具有對稱的形狀和構(gòu)造，分別以同樣方式組裝于中間輪1的兩端，套塞4和套塞5具有對稱的形狀和構(gòu)造，并分別以同樣方式套接于側(cè)輪2和側(cè)輪3的中部安裝孔。
中間輪1的兩端各有外螺紋6，側(cè)輪2中部的安裝孔的孔壁有與中間輪1的外螺紋6匹配的內(nèi)螺紋7，側(cè)輪2與中間輪1間通過螺紋6和7的配合連接。
套塞4的外徑與中間輪1的內(nèi)徑相配，組裝時采用高壓方式從側(cè)輪2的連接孔外側(cè)套接在中間輪1的內(nèi)孔，從而實現(xiàn)緊配合。
套塞4外側(cè)有外突的環(huán)形臺階8，側(cè)輪2中部的連接孔外側(cè)有與套塞4的外突臺階8匹配的凹下的環(huán)形臺階9，套塞4套接在連接孔時，其外突臺階8卡在側(cè)輪2的臺階9，以此穩(wěn)固地防止線輪旋轉(zhuǎn)中側(cè)輪2與中間輪1脫離。中間輪1的側(cè)端與側(cè)輪2的環(huán)形臺階9對齊，防止側(cè)輪2與中間輪1間發(fā)生松動。在側(cè)輪2與中間輪1的連接跟部有均布的三個螺釘10，該螺釘穿10穿過側(cè)輪2和中間輪1，并與套塞4緊固連接，使中間輪1、側(cè)輪2和套塞4穩(wěn)固連接成一體。套塞4中部有軸承11以便于在織造機械上安裝使用。
為便于制造，套塞4使用鑄造工藝較簡單的鋁合金材料，側(cè)輪可以采用鋁合金材料、塑料或者木材等制造，而中間輪則使用外購的鋼管材料。由于螺紋連接部位是易折斷部位，本實用新型線輪的改進使易折斷部位的材料成為鋼材，因此可經(jīng)久耐用。
在織造機械上使用線輪通常需要制動，為此，在側(cè)輪2的輪轂上設(shè)置溝槽12，同時還外加一個附加輪，在附加輪的輪轂上設(shè)置溝槽13，使用中可根據(jù)實際需要，使用一個或兩個溝槽與外加的制動帶配合實施制動。
權(quán)利要求1.一種收放線用的線輪，包括兩個側(cè)輪和一個中間輪，兩個側(cè)輪連接在中間輪兩端，其特征在于，所述中間輪兩端有外螺紋，兩個側(cè)輪中部的安裝孔的孔壁上各有與中間輪的螺紋匹配的內(nèi)螺紋，兩個側(cè)輪的連接孔處還各有一套塞，套塞中部各有軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述線輪，其特征在于，所述側(cè)輪輪轂上各有溝槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述線輪，其特征在于，在側(cè)輪與中間輪的連接部有至少一個螺釘，該螺釘穿過側(cè)輪和中間輪，并與套塞連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述線輪，其特征在于，所述側(cè)輪外側(cè)還各連接有一附加輪，該附加輪的輪轂上有溝槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述線輪，其特征在于，所述套塞外側(cè)有外突的環(huán)形臺階，側(cè)輪中部的連接孔外側(cè)有與所述外突臺階匹配的凹下的環(huán)形臺階，套塞套在連接孔時，套塞的外突臺階卡在側(cè)輪的凹下的臺階。
專利摘要本實用新型公開一種收放線用的線輪，包括兩個側(cè)輪和一個中間輪，兩個側(cè)輪連接在中間輪兩端，中間輪兩端有外螺紋，兩個側(cè)輪中部的連接孔的孔壁上各有與中間輪的螺紋匹配的內(nèi)螺紋，兩個側(cè)輪的連接孔處還各有一套塞，套塞中部各有軸承。該線輪易折斷部位是中間輪的鋼管材料，由于鋼材抗拉強度大，在正常使用的情況下不易斷裂，避免了側(cè)輪爆開的問題，使線輪經(jīng)久耐用，還可以降低對側(cè)輪材料的性能要求，可以采用鋁合金、塑料、木材等材料制作側(cè)輪，降低成本。
文檔編號B65H75/14GK2797304SQ20052006006
公開日2006年7月19日 申請日期2005年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月14日
發(fā)明者郭奕練 申請人:郭奕練